鄭勇駐

隨著馬拉松在國內(nèi)日益普及，各大城市爭先舉辦各類國際馬拉松賽事，越來越多的新建道路被賦予了國際馬拉松賽道的功能。國際馬拉松賽道對道路設(shè)計提出了額外的要求，其設(shè)計流程、配套設(shè)施也有別于傳統(tǒng)道路。本文結(jié)合筆者參與的福建、貴州等地國際馬拉松賽道設(shè)計，總結(jié)了承擔(dān)國際馬拉松賽道功能的新建道路（以下簡稱“國際馬拉松賽道”）設(shè)計依據(jù)、設(shè)計要求及賽事運營保障措施，為后續(xù)國際馬拉松賽道設(shè)計提供參考。

一、國際馬拉松賽道概述

馬拉松運動是指42.195km 的長距離跑步運動；馬拉松相關(guān)運動是指由馬拉松運動派生出來的所有在室外進(jìn)行的長距離跑步、長距離行走以及接力。

國際馬拉松基本要求：賽道滿足中國田協(xié)A1 類賽事標(biāo)準(zhǔn)要求，賽事成績得到國際認(rèn)可，即可冠名“國際馬拉松賽”。本文中國際馬拉松賽道指的是舉辦“國際馬拉松賽”的道路。

1.馬拉松賽道設(shè)計依據(jù)

（1）《中國境內(nèi)馬拉松及相關(guān)運動賽事管理辦法》（中國田徑協(xié)會，2015 年2 月1 日）；

（2）《中國馬拉松及相關(guān)運動等級賽事評定辦法》（中國田徑協(xié)會，2015 年2 月1 日）；

（3）《中國馬拉松及相關(guān)運動等級賽事評定標(biāo)準(zhǔn)》（中國田徑協(xié)會，2015 年2 月1 日）；

（4）《中國境內(nèi)馬拉松及相關(guān)運動賽事賽道認(rèn)證指南》（田徑運動管理中心，2016 年06 月14 日）；

（5）《國際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事2019 年規(guī)則》（國際田聯(lián)，2019 年1 月3 日）；

（6）省、市地方體育主管部門相關(guān)批復(fù)要求。

2.馬拉松A1 類賽事認(rèn)證條件

（1）《中國境內(nèi)馬拉松及相關(guān)運動賽事管理辦法》第八條：

中國田協(xié)對賽事實行A 類（A1 類、A2 類）、B 類、C 類三級賽事認(rèn)證及備案制度。

（2）《中國境內(nèi)馬拉松及相關(guān)運動賽事管理辦法》第十條：A1 類賽事認(rèn)證條件：

1）競賽距離：馬拉松：42.195km；半程馬拉松：21.0975km。

2）賽道丈量：

①賽事路線由符合相應(yīng)資質(zhì)的丈量員出具的丈量報告，并獲得國際馬拉松及長跑協(xié)會頒發(fā)的證書；

②起終點直線距離：＜總長度*50%；起終點海拔下降比率：＜千分之一。

3.馬拉松賽道設(shè)置要求

（1）賽道丈量要求

馬拉松賽道需由符合相應(yīng)資質(zhì)的丈量員出具的丈量報告，并獲得國際馬拉松及長跑協(xié)會頒發(fā)的證書；一般情況下，一次丈量，5 年有效。值得注意的是，丈量長度與道路設(shè)計長度一般會存在差異，設(shè)計時應(yīng)予以考慮。

（2）賽道設(shè)施要求

經(jīng)丈量后確定的賽道，賽事組織者必須在賽前臨時設(shè)置以下設(shè)施：

指示牌：公里指示牌、引導(dǎo)指示牌、分流指示牌；

功能站點：醫(yī)療站、飲水站、廁所、用水站、計時點、食品補(bǔ)給站、噴淋站。

二、貴陽市環(huán)百花湖道路改造工程概況

環(huán)百花湖道路改造工程位于貴陽市觀山湖區(qū)，是貴陽旅游公路網(wǎng)的重要組成部分。項目包含車行交通系統(tǒng)33.8km 及人非慢行系統(tǒng)47.4km；其中車行道路寬度9～12m，按照三級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計；人非慢行系統(tǒng)寬度4.5m，按郊野型綠道設(shè)計。建設(shè)內(nèi)容包含公路路基路面、橋梁涵洞、環(huán)湖截污體系、管線綜合、照明、景觀綠化、驛站、停車場、觀景平臺等附屬設(shè)施。

三、設(shè)計簡介

1.設(shè)計目標(biāo)

經(jīng)過與項目業(yè)主及相關(guān)政府部門反復(fù)溝通，確定了本項目的設(shè)計目標(biāo)：以車行景觀道及慢行觀光道串聯(lián)百花湖自然生態(tài)、人文景觀及旅游資源，為沿線游客和居民提供運動休閑、步行觀光、快速通達(dá)的旅游道路系統(tǒng)，實現(xiàn)內(nèi)部溝通和對外聯(lián)系的功能；在滿足國際馬拉松賽道標(biāo)準(zhǔn)化要求的基礎(chǔ)上，融入貴陽及百花湖地方特色；結(jié)合每年穩(wěn)定的賽事舉辦、優(yōu)質(zhì)的賽事服務(wù)內(nèi)容以及安全的賽事過程，共同將貴陽環(huán)百花湖馬拉松賽事打造成為國際A 類精品賽事。

圖1 貴陽環(huán)百花湖馬拉松賽道比選方案

2.設(shè)計要求

本項目擬用于舉辦國際馬拉松賽，因此賽道必須滿足以下標(biāo)準(zhǔn)：

賽道起點易于集結(jié)、終點易于疏散；賽道應(yīng)選擇通過城市具有標(biāo)志性的建筑景觀和街道，展示城市形象；賽道相對平坦，賽道寬度應(yīng)為6m 以上；賽道起終點直線距離：＜總長度*50%；起終點海拔下降比率：＜千分之一。

3.線位比選

根據(jù)國際馬拉松賽道要求及擬建場地現(xiàn)狀條件，初步擬定了三個線位方案，見圖1，各方案優(yōu)缺點見表1。

表1 貴陽環(huán)百花湖馬拉松賽道方案比選方案 方案一 方案二 方案三起點 百花湖景區(qū) 貴陽奧體中心 百花湖景區(qū)終點 百花湖景區(qū) 百花湖景區(qū) 長青村路口全程 42.195km 42.195km 42.195km優(yōu)點起終點一致，賽事組織方便 ；起終點位于景區(qū)，風(fēng)景獨特 ；比賽期間對城市交通影響小 。起點位于奧體中心，方便賽事組織；比賽路線包含城市景觀和美麗鄉(xiāng)村，富有變化；終點位于景區(qū)，風(fēng)景獨特。全線環(huán)湖，空氣清新；穿越清鎮(zhèn)職教城，需協(xié)調(diào)道路建設(shè)用地；比賽期間對城市交通影響小。缺點 需折返跑4.5km 。比賽期間對城市交通影響大 ；起終點距離7.8km，不利于賽事組織 ；需折返跑1.7km 。終點疏散不便；清鎮(zhèn)段路幅窄；沿線急彎陡坡多。

經(jīng)比選，推薦方案一作為貴陽環(huán)百花湖馬拉松賽道推薦線位方案。

4.賽道斷面設(shè)計

為滿足本項目功能要求：交通功能、景觀功能、運動功能，結(jié)合沿線條件，分段擬定賽道斷面方案。

斷面一：機(jī)動車道采用2X7.5m 雙向四車道，中間分隔帶寬8m，臨湖側(cè)設(shè)2m 步行道+2.5m 非機(jī)動車道+1.5m 機(jī)非分隔帶，另一側(cè)設(shè)1.2m 寬硬路肩，道路紅線寬30.2m。本斷面適用于車流量大、道路用地比較寬裕的金朱西路段。

圖2 貴陽環(huán)百花湖馬拉松賽道斷面一

斷面二：機(jī)動車道采用雙向兩車道，寬7.0m，臨湖側(cè)設(shè)2.0m 步行道+2.5m 非機(jī)動車道+1.5m 機(jī)非分隔帶，另一側(cè)設(shè)2.0m 寬人行道，道路紅線寬15.0m。本斷面適用于車流量較小的環(huán)湖路段，局部用地受限的路段，臨湖側(cè)架設(shè)6.5m 寬高架橋作為步行道和非機(jī)動車道，確保全線慢行系統(tǒng)連續(xù)。

圖3 貴陽環(huán)百花湖馬拉松賽道斷面二

斷面三：機(jī)動車道采用雙向兩車道，寬7.0m，臨湖側(cè)設(shè)2m 步行道+2.5m 非機(jī)動車道+1.5m 機(jī)非分隔帶+3.0m 機(jī)動車停車位，另一側(cè)設(shè)2.0m 寬人行道，道路紅線寬18.0m。本斷面適用于有較大臨時停車觀景需求的環(huán)湖路段。

圖4 貴陽環(huán)百花湖馬拉松賽道斷面三

5.比賽路線設(shè)計及賽道符合性分析

（1）路線設(shè)計

圖5 貴陽環(huán)百花湖馬拉松比賽路線及配套設(shè)施

環(huán)百花湖馬拉松賽道規(guī)劃同時舉行全程馬拉松比賽和半程馬拉松比賽，推薦比賽路線如下。1）全程馬拉松比賽路線

在百花湖景區(qū)入口設(shè)置起點，沿環(huán)湖路逆時針繞行，至金朱西路處，利用現(xiàn)狀道路折返，返回百花湖景區(qū)廣場，終點和起點重合，賽道總長度為42.195km。

2）半程馬拉松比賽路線

在百花湖景區(qū)入口設(shè)置起點，沿環(huán)湖路逆時針繞行，至金湖路處向東繞行，最后沿金朱西路抵達(dá)百花湖景區(qū)三屯村廣場，賽道總長度為21.0975km。

（2）賽道符合性分析

1）全程馬拉松賽道

起點：百花湖景區(qū)廣場，終點：百花湖景區(qū)廣場；

賽道長度：42.195km（滿足要求）；

起終點直線距離：0km（滿足要求）；

起終點海拔下降比率：0（滿足千分之一要求）；

賽道寬度：9～12m（滿足6m 以上要求） 。

2）半程馬拉松賽道

起點：百花湖景區(qū)廣場，終點：三屯村廣場；

賽道長度：21.0975km（滿足要求）；

起終點直線距離：5.6km ＜21.0975*50%（滿足要求）；起終點海拔下降比率：萬分之四＜千分之一（滿足要求） ；

賽道寬度：9～12m（滿足6m 以上要求）。

①賽道路面

路面結(jié)構(gòu)采用瀝青砼路面，滿足《國際田聯(lián)規(guī)則》—關(guān)于賽道的要求。

②結(jié)論

貴陽環(huán)百花湖馬拉松賽道滿足國際馬拉松賽道要求。

6.賽道配套設(shè)施設(shè)計

（1）指示牌

公里指示牌：1 個/km；引導(dǎo)指示牌：100m 前；

分流指示牌：1km 前，500m 前，200m 前，100m 前。

（2）功能站點

醫(yī)療站點、飲料飲水站、廁所：5km 開始，每2.5km1個；飲水用水站：7.5km 開始，每5km1 個；計時點、食品補(bǔ)給站：5km 開始，每5km1 個；噴淋站：8km 處、33km 處、40km 處各1 個。

圖6 觀眾互動區(qū)與文藝表演區(qū)

（3）觀眾互動區(qū)與文藝表演區(qū)

環(huán)百花湖賽道沿線設(shè)置26 個觀眾互動區(qū)及3 個文藝表演區(qū)，可供參賽選手、游客及周邊居民欣賞。

沿賽道繞行一圈即可領(lǐng)略百花湖獨特的自然風(fēng)景、人文特色（如布依歌舞、地戲、花燈曲調(diào)）。

（4）停車場

環(huán)百花湖賽道沿線現(xiàn)狀及新建機(jī)動車停車場共計20個，平時可為百花湖景區(qū)提供服務(wù)，隨著景區(qū)規(guī)劃建設(shè)的發(fā)展及起點位置大型活動廣場的建設(shè)，停車總量可以滿足賽事停車需求。

圖7 環(huán)百花湖賽道沿線停車場

（5）住宿餐飲服務(wù)設(shè)施

貴陽市目前已有酒店3000 余家；賽事可達(dá)性較好的區(qū)域有觀山湖區(qū)約600 家，白云區(qū)約100 家，南明區(qū)約800 家，云巖區(qū)約400 家，清鎮(zhèn)市約100 家； 具備國外接待能力的酒店為60 余家。預(yù)估可接待外地跑者2.5 萬人，可接待外國跑者750 人，能夠滿足貴陽環(huán)百花湖國際馬拉松比賽接待要求。同時環(huán)百花湖沿線規(guī)劃一條民宿帶，擬建數(shù)百家民宿；朱昌鎮(zhèn)擬在馬拉松起點附近建設(shè)大型馬拉松賽事主題酒店，可大大提高馬拉松比賽住宿接待能力。

四、結(jié)語

國際馬拉松賽道對道路設(shè)計提出了額外的要求，設(shè)計應(yīng)予以充分考慮。從審批流程上看，不僅要獲得建設(shè)主管部門批復(fù)意見，也需要滿足地方體育主管部門的要求。賽道設(shè)計不僅要滿足道路設(shè)計規(guī)范要求，同時也要滿足國際田聯(lián)、中國田徑協(xié)會關(guān)于馬拉松賽道的相關(guān)規(guī)定。在方案設(shè)計過程中，還要考慮后期國際馬拉松比賽運營要求，設(shè)置完整的配套服務(wù)設(shè)施（指示牌、功能站點、觀眾互動區(qū)、文藝表演區(qū)、停車場等），保障賽事順利舉行。