張偉雄
道路橋梁工程建設(shè)不僅能夠給予人們生活諸多便利,也能有效的整合和提升道路橋梁建設(shè)的質(zhì)量和水平,保障我國經(jīng)濟發(fā)展和居民生活質(zhì)量的提升。因此,在現(xiàn)階段的發(fā)展進程中應(yīng)當重視對道路橋梁建設(shè)質(zhì)量的監(jiān)督監(jiān)管,保證工程的穩(wěn)定高效建設(shè)和順利流暢運行。
隨著人們生活水平的不斷發(fā)展,道路橋梁工程的施工速度和施工質(zhì)量也在進步和提升,并且具有前所未有的發(fā)展空間,保障了人們在生活中的出行需求,并且能夠?qū)崿F(xiàn)區(qū)域之間的溝通和連接,具有十分重要的現(xiàn)實意義和經(jīng)濟意義。因此,應(yīng)當逐漸加深道路橋梁施工管理中的監(jiān)督監(jiān)管,進而提升工程建設(shè)的整體質(zhì)量與水平。
道路橋梁在建設(shè)的過程中自身的安全性和耐久性與設(shè)計圖紙之間的科學性和合理性具有極強的關(guān)系,當設(shè)計過程中沒有進行有效穩(wěn)定的規(guī)劃和部署,極易導(dǎo)致在建設(shè)的過程中出現(xiàn)工程環(huán)節(jié)失衡現(xiàn)象,并且一部分的設(shè)計理念和形式與實際應(yīng)用的過程中存在一定的差異和誤區(qū),沒有遵循時代發(fā)展的需求,導(dǎo)致工程設(shè)計的不合理現(xiàn)象。
在我國的道路橋梁建設(shè)的過程中呈現(xiàn)較快的建設(shè)進程和發(fā)展趨勢,在短時間內(nèi)已經(jīng)取得了相應(yīng)的建設(shè)成果,但是在較快的建設(shè)進程中我們能夠發(fā)現(xiàn),出現(xiàn)安全隱患和問題的情況和案例也不在少數(shù),究其原因是因為在工程建設(shè)的過程中缺少有效的監(jiān)督監(jiān)管體制。工程運行中經(jīng)常出現(xiàn)原材料質(zhì)量不達標、工作流程混亂、技術(shù)人員專業(yè)能力欠缺、混凝土攪拌作業(yè)不規(guī)范的現(xiàn)象。并且我國的地理環(huán)境較為復(fù)雜,在進行建設(shè)的過程中應(yīng)當保證建設(shè)的區(qū)域條件與建設(shè)的工程設(shè)計之間高度吻合,才能夠確保建設(shè)效果符合相應(yīng)的標準和需求。但是以上的相關(guān)因素在建設(shè)的過程中并未有效實施,導(dǎo)致安全事故頻發(fā)。
在道路橋梁工程實施的過程中,相關(guān)的檢查監(jiān)督人員的檢查周期不是十分穩(wěn)定,不定時的監(jiān)督和檢查不利于工程的穩(wěn)定運行,并且相應(yīng)的監(jiān)督和檢測技術(shù)也不是十分完善,對于工程中出現(xiàn)的一系列技術(shù)問題難以得到有效的幫助和整合。一部分的監(jiān)理人員在檢查和監(jiān)督的過程中不能遵守相應(yīng)的規(guī)章制度,造成監(jiān)督工作流于形式,影響了工程的運行效率和質(zhì)量。在工程進行的各個階段都應(yīng)按照設(shè)計圖紙的既定數(shù)據(jù)和需求進行有效的分析和監(jiān)督,保證工程各項環(huán)節(jié)的穩(wěn)定進行。
在進行道路橋梁工程施工過程中一部分工作人員對設(shè)備的操作不能夠科學化、規(guī)范化操作,造成了工程運行的失衡,不能夠?qū)υO(shè)備進行全方位的維護和管理,導(dǎo)致設(shè)備在使用的過程中經(jīng)常性的出現(xiàn)故障,嚴重影響工程建設(shè)的整體質(zhì)量,甚至危害工作人員的生命安全。由于道路橋梁工程中的設(shè)備科技性逐漸提升,也要求相關(guān)的工作人員具備良好的素質(zhì),對設(shè)備進行維護和操作,一旦工作人員不具備相應(yīng)的信息化素養(yǎng),對于設(shè)備的維護能力和操作能力就會出現(xiàn)相應(yīng)的問題,影響工作進程和工作環(huán)節(jié)的穩(wěn)定推進,導(dǎo)致整體的道路橋梁工程建設(shè)缺少必要的保障。
在我國的道路橋梁建設(shè)的過程中出現(xiàn)超荷載的現(xiàn)象是十分普遍的,基本上使用的道路橋梁都具備較長的歷史,自身的承載能力也會隨著使用時間的延長而不斷降低,也許在設(shè)計的過程中忽視了未來城市和區(qū)域的發(fā)展情況,低估了當?shù)氐能囕v數(shù)量和道路橋梁的車輛通行情況等。眾多原因的綜合影響下造成了道路橋梁超荷載現(xiàn)象。
鑒于此,應(yīng)當科學有效的進行道路橋梁的荷載程度計算,進而保障在設(shè)計的過程中能夠有效的進行工程項目的設(shè)定和規(guī)劃。與此同時,在進行設(shè)計和建設(shè)的階段應(yīng)當對當下的環(huán)境情況、車輛流通情況、居民使用情況,以及區(qū)域內(nèi)一段時間的經(jīng)濟發(fā)展預(yù)期進行有效的預(yù)估,避免出現(xiàn)道路橋梁建設(shè)的荷載失衡現(xiàn)象,影響道路橋梁的正常使用。
在道路橋梁工程的建設(shè)過程中應(yīng)當保障建設(shè)和管理的有效性和穩(wěn)定性,提升監(jiān)督監(jiān)管的常態(tài)化發(fā)展,制定階段性的監(jiān)督監(jiān)管機制,設(shè)定專項人員對道路橋梁工程建設(shè)進行詳細的檢查工作,保證工作的各個環(huán)節(jié)中均具備相應(yīng)的工作負責人,實行層層下達的責任制度。工作人員在自身的工作中能夠明確自身的工作內(nèi)容和工作責任,踐行自身的工作理念和素養(yǎng),根據(jù)企業(yè)整體的工作進程和工作規(guī)劃建立良好的工作環(huán)境,進而有效完成企業(yè)建設(shè)中的各項需求。
企業(yè)在經(jīng)營和發(fā)展中制定相應(yīng)的規(guī)章制度是企業(yè)不斷深化發(fā)展的重要基礎(chǔ)和方針,在企業(yè)進行建設(shè)的過程中能夠有章可循,在既定范圍內(nèi)有效提升工程建筑的質(zhì)量。那么企業(yè)在進行道路橋梁工程的建設(shè)過程中能夠建立健全相應(yīng)的監(jiān)督管理機制,保證工程運行下能夠得到制度上的指導(dǎo)。進而在工程推進中能夠保障各個工作環(huán)節(jié)的有效銜接。例如,協(xié)調(diào)各種機械設(shè)備的使用,配置專項人員的比例,重要設(shè)備的檢修和維護工作等。工作人員應(yīng)當對自身的工作能有效認識,并且明確自身的工作責任,將責任感貫徹落實在自身的工作內(nèi)容中,不斷踐行和完善自身的工作方式方法,保證工作能夠順利完成。
道路橋梁工程建設(shè)的過程中出現(xiàn)大多數(shù)問題基本上是道路橋梁工程中人才技術(shù)缺失造成的,進行有效的工程設(shè)計和質(zhì)量優(yōu)良的工程建設(shè),需要強大的人才基礎(chǔ)支撐。因此,建設(shè)單位應(yīng)當保證在進行工程建設(shè)過程中具備完善的人才基礎(chǔ)。在工程建設(shè)中發(fā)揮老員工的工作經(jīng)驗,進而對新員工進行相應(yīng)的幫助和指導(dǎo),逐漸建立完善的工作團隊,保障在工作環(huán)節(jié)技術(shù)的穩(wěn)定實施。企業(yè)也應(yīng)當積極吸引具有專業(yè)能力和專業(yè)素養(yǎng)的新員工參與工作,給予企業(yè)發(fā)展一定的新鮮血液,增強企業(yè)建設(shè)的活力和能動性。
根據(jù)上文中的論述能夠看出,道路橋梁工程建設(shè)的過程中需要極強的專業(yè)化能力和水平,進而有效的進行工程建設(shè)的整體規(guī)劃,隨著科學技術(shù)水平的不斷提升,在工程建設(shè)進行的過程中也使用了大量具有科技性和先進性的設(shè)備,鑒于此,應(yīng)當有效提升工程建筑技術(shù)人員的專業(yè)能力和專業(yè)素養(yǎng)。在此基礎(chǔ)上實行全面的工程監(jiān)督和管理,從多個角度完善工程建設(shè)的有效性和穩(wěn)定性,全面整合和提升工程實施的質(zhì)量和水平。