2019年11月24日星期日，CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽第七站在嘉定國際賽車場順利舉行。超級杯方面，上汽大眾333車隊(duì)的羅伯特·荷夫奪得冠軍，長安福特車隊(duì)的何曉樂及甄卓偉收獲亞軍和季軍。中國杯方面，縱橫車隊(duì)陳滬平斬獲第二回合決賽冠軍，東風(fēng)風(fēng)神車隊(duì)黃福金收獲亞軍，陳滬平的隊(duì)友楊帆獲得季軍。上汽大眾以及縱橫車隊(duì)分別獲得兩個組別第二回合決賽的廠商杯冠軍。

超級杯：荷夫VS奧利奧拉大熱戰(zhàn)上汽大眾主場勝利

在CTCC超級杯的比賽中，荷夫的發(fā)車并不如預(yù)想中的順利，如他所說：“只有發(fā)車差的人，沒有發(fā)車差的車?！睘榱吮苊馊ツ険尠l(fā)車失誤的出現(xiàn)，這一次他選擇了“寧停三分不搶一秒”。然而，紅燈熄滅，排在第二的奧利奧拉搶先一步，卡在了荷夫身前殺入一號彎。

隨后的比賽中，荷夫找準(zhǔn)時機(jī)強(qiáng)勢超越奧利奧拉，再度鎖定了第二回合的冠軍。奧利奧拉的賽程未能延續(xù)至方格旗揮動，在被荷夫超越后他的賽車遭遇制動系統(tǒng)故障，遺憾退出了比賽。荷夫與隊(duì)友張臻東為上汽大眾333車隊(duì)奪得了本回合的廠商杯冠軍。

昨天發(fā)生“擦槍走火”驚險一刻的何曉樂與甄卓偉在第二回合決賽以第二、第三位完賽，為車隊(duì)斬獲寶貴積分，這也是兩位長安福特之子本賽季首次共同登上領(lǐng)獎臺，而長安福特車隊(duì)也重新燃起了年度廠商杯爭冠的希望。東風(fēng)悅達(dá)起亞車隊(duì)繼續(xù)“止損”，亞歷克斯·范特拿和曹宏煒以第五及第六位完成賽事，目前，東風(fēng)悅達(dá)起亞依舊排在超級杯廠商榜首。北京汽車車隊(duì)及廣汽豐田車隊(duì)均在第二回合決賽中有兩位車手殺入積分區(qū)。

此役過后，張臻東再度反超曹宏煒1分，本年度賽事僅剩最后兩個回合，超級杯年度冠軍車手之爭持續(xù)白熱化。年度廠商杯冠軍之爭方面，上汽大眾與東風(fēng)悅達(dá)起亞的積分差將縮小至19分。長安福特車隊(duì)經(jīng)過3站6個回合、4個廠商杯冠軍的瘋狂追擊，在收官站即將到來之際重返爭冠第一線。

中國杯：的士車王陳滬平歸來奪冠楊帆收獲大比分進(jìn)賬

本場中國杯的競爭可謂是高手過招，八仙過海。桿位起步的縱橫車隊(duì)車手孫正發(fā)車后不久便受到后方來自東風(fēng)風(fēng)神車隊(duì)黃福金以及星之路車隊(duì)孫安寧的輪番挑戰(zhàn)。加上主場作戰(zhàn)的前CTCC冠軍車手陳滬平以及年度總冠軍有力爭奪者楊帆，五人之間展開了精彩的高水平角力。

在孫正的嚴(yán)防死守下，隊(duì)友陳滬平取得領(lǐng)先并開啟領(lǐng)跑模式，且迅速帶開。而孫正個人則與黃福金進(jìn)行了五圈以上的纏斗。在比賽接近末尾時，他又退守至第三位對孫安寧展開防守。最終，陳滬平得以在主場問鼎冠軍，這也是他時隔多年重返縱橫車隊(duì)后，第二次奪得CTCC的冠軍。

東風(fēng)風(fēng)神車隊(duì)的黃福金經(jīng)過精彩的攻防戰(zhàn)后斬獲亞軍，他顯然很享受本次與高手較量的過程：“從發(fā)車位往前看都是各路的高手，對我這種新手來說是比較有壓力的。但這堂課上得非常值！比賽中，我一直在左右躲閃，前后換位。以前我的技術(shù)和戰(zhàn)術(shù)都還是理論階段，今天真正到了實(shí)踐的時候！”