褚文靜
隨著信息化時(shí)代的到來以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展,人們的生產(chǎn)生活、思維方式以及工作理念都發(fā)生了潛移默化的改變。在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代背景下,我國物流行業(yè)也需要抓住發(fā)展機(jī)遇,充分結(jié)合現(xiàn)代信息技術(shù),強(qiáng)化企業(yè)管理,讓我國物流行業(yè)在新形勢下獲得更大的發(fā)展空間。然而目前我國物流行業(yè)企業(yè)管理尚且存在諸多問題,沒能全面貼合“互聯(lián)網(wǎng)+”經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略模式,因此,我國物流管理工作不僅要腳踏實(shí)地,還應(yīng)當(dāng)著眼于長足發(fā)展,要密切關(guān)注現(xiàn)代化信息技術(shù)在物流管理工作中的應(yīng)用,消除傳統(tǒng)管理方式所帶來的弊端,促進(jìn)整個(gè)行業(yè)管理水平的提升。本文將重點(diǎn)剖析當(dāng)下我國物流管理模式中存在的主要問題,并提出電子商務(wù)環(huán)境下我國物流企業(yè)管理應(yīng)當(dāng)如何進(jìn)行發(fā)展,以期為我國物流管理提供新思路。
隨著互聯(lián)網(wǎng)滲透于我們?nèi)粘5姆椒矫婷?,電子商?wù)已成為推動我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中堅(jiān)力量。為了更好匹配時(shí)代發(fā)展的需要,提升用戶滿意度,我國物流產(chǎn)業(yè)勢必要本著積極面對的態(tài)度迎接挑戰(zhàn),主動加強(qiáng)對電子商務(wù)以及現(xiàn)代物流的理解,努力做到“變中求發(fā)展”,在社會的變遷中找到自身發(fā)展創(chuàng)新之路,從而帶動社會的進(jìn)步,滿足人們?nèi)找嫣嵘男滦枨蟆=刂聊壳?,我國物流行業(yè)在新趨勢下發(fā)展不夠理想,雖然人們也認(rèn)識到電子商務(wù)已成為新時(shí)代的熱門話題和時(shí)代發(fā)展標(biāo)簽,因此挖掘阻礙物流行業(yè)生存發(fā)展的影響因素,并對癥下藥探析解決方法,旨在為“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下加速提升物流行業(yè)企業(yè)的管理水平,從而滿足顧客日益增長的需求。
一、我國物流管理模式中存在的主要問題
互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展催生著電子商務(wù)的爆炸式增長。但不可否認(rèn)的是,我國物流管理相比發(fā)達(dá)國家起步晚,起點(diǎn)低,截至目前仍處在成長初期,人才的不足以及科學(xué)技術(shù)不到位等現(xiàn)實(shí)問題嚴(yán)重阻礙了物流管理的發(fā)展,這成為了制約電子商務(wù)背景下我國物流管理發(fā)展的因素,為了讓物流管理模式可以更好的匹配電子商務(wù)發(fā)展,下面將重點(diǎn)剖析電子商務(wù)新形勢下物流管理模式中的主要問題;
(一)基礎(chǔ)設(shè)施先進(jìn)性不足,影響物流工作效率
伴隨著信息技術(shù)發(fā)展到今日的高度,我國物流管理工作要想有所提升,就不能僅僅依靠傳統(tǒng)的工作方式,而是根據(jù)工作需要和實(shí)際,借助網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢和高精尖技術(shù)手段,加快工作效率和水平??v然原有的設(shè)施設(shè)備在性能上并沒有出現(xiàn)很大的問題,但是落后的技術(shù)用來處理越來越繁瑣、復(fù)雜的高節(jié)奏工作內(nèi)容就顯得捉襟見肘,力不從心,這些落后的設(shè)施設(shè)備難以滿足社會發(fā)展的腳步和人們的需要,其弊端也逐漸暴露于人們的視野,俗話說‘工欲善其事,必先利其器為了更好提升物流管理工作效率,物流企業(yè)必要配備新型的設(shè)施設(shè)備,并確保設(shè)施的及時(shí)更新,科學(xué)規(guī)劃物流管理中心的基礎(chǔ)設(shè)施并進(jìn)行合理的整體布局,以此更好發(fā)揮功能,繼而有力支撐我國物流企業(yè)管理工作,切實(shí)提升物流管理工作現(xiàn)代化進(jìn)程。
(二)管理方式落后,監(jiān)督制度有待完善
俗話說“無規(guī)矩不成方圓”沒有科學(xué)完善的管理方式以及嚴(yán)格的監(jiān)管制度作為支撐,很難保證物流管理工作可以高效、合理的進(jìn)行。目前很多物流企業(yè)管理模式比較陳舊,監(jiān)管制度相對劣質(zhì),繼而引發(fā)物流企業(yè)諸多問題??傮w來說有以下三點(diǎn)問題:一是部門管理人員運(yùn)用信息化管理意識不到位,甚至基礎(chǔ)計(jì)算機(jī)操作水平不達(dá)標(biāo),因此將信息技術(shù)應(yīng)用到日常管理中的效果較差,只是形式上的,實(shí)際運(yùn)作效率差;二是沒能在電子商務(wù)環(huán)境下找到最優(yōu)的物流管理方式,導(dǎo)致出現(xiàn)物流管理問題;三是由于稅收、運(yùn)輸?shù)葐栴}涉及諸多不同政府部門,存在各部門多頭管理,所以容易出現(xiàn)管理重疊的現(xiàn)象,從而影響物流管理水平。
(三)物流服務(wù)水平較低,高水平專業(yè)人才缺乏
值得一提的是,我國物流行業(yè)雖然在電子商務(wù)的助推下得到了空前的發(fā)展,但是目前大多數(shù)物流企業(yè)在服務(wù)范圍和服務(wù)水平上并沒有達(dá)到最理想的水平。畢竟無論多么完備的管理方法以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋O(jiān)管體系也離不開人的落地執(zhí)行。因此缺乏專業(yè)的管理人才也是阻礙我國物流管理水平提升的重要因素之一。宏觀管理人才的匱乏不只在物流企業(yè),對于政府而言同樣如此。針對上述現(xiàn)象,我國政府大力推動相關(guān)教育產(chǎn)業(yè),促使各類高校加大專業(yè)建設(shè)力度,積極培養(yǎng)高水平、優(yōu)秀人才。同時(shí)各地政府和企業(yè)也加大對優(yōu)秀人才的引進(jìn),力求短時(shí)間內(nèi)組建充足的人才庫,填補(bǔ)行業(yè)企業(yè)發(fā)展空缺。雖然我國物流專業(yè)人才培養(yǎng)起步較晚,目前處于專業(yè)發(fā)展階段,但是人才的專業(yè)知識儲備和工作經(jīng)驗(yàn)欠缺,同時(shí)一部分管理人員的水平也亟待提高,這也是目前新形勢下制約我國物流企業(yè)發(fā)展的重要原因之一。
二、電子商務(wù)環(huán)境下物流管理發(fā)展的思考
互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展將我國電子商務(wù)行業(yè)帶到前所未有的高度,電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)從0~1,再到如今諸多平臺競相綻放,這些翻天覆地的變化不僅改變了市民的消費(fèi)理念和習(xí)慣,更是徹底改變了中國市場經(jīng)濟(jì)的格局。2015年李克強(qiáng)總理特別強(qiáng)調(diào)‘互聯(lián)網(wǎng)+戰(zhàn)略對于中國發(fā)展的重要意義,物流管理模式作為電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展的重要支柱,是經(jīng)濟(jì)全球化的必然結(jié)果,同時(shí)也是現(xiàn)代化國民經(jīng)濟(jì)的動脈和基礎(chǔ),為了更好的實(shí)現(xiàn)物流管理與電子商務(wù)的平衡發(fā)展,為了更好的實(shí)現(xiàn)二者相輔相成,互利共贏,也為了能更好的實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)、物流管理共同科學(xué)、健康、可持續(xù)發(fā)展,物流管理工作模式勢必要進(jìn)行相應(yīng)的革新,本著秉承因勢利導(dǎo)的原則,融合“互聯(lián)網(wǎng)+”思路,將現(xiàn)代化優(yōu)勢科學(xué)合理融入到物流管理工作模式中,從而提高物流管理的工作效率。
(一)引進(jìn)現(xiàn)代化技術(shù),提高我國物流管理水平
面對現(xiàn)代信息技術(shù),物流管理工作越來越復(fù)雜、多變,如果仍然拘泥于固有的工作模式和思路,而洞悉不到社會發(fā)展動向,將難以滿足人們需要,錯(cuò)過向前發(fā)展的良好機(jī)遇。因此企業(yè)必須正視信息化時(shí)代的到來以及科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展的社會大背景,與時(shí)俱進(jìn),緊跟社會發(fā)展動線,積極學(xué)習(xí)、借鑒發(fā)達(dá)國家物流管理辦法,引出現(xiàn)代化管理手段,從而有效解決電子商務(wù)環(huán)境下物流管理模式出現(xiàn)的各類問題,借助高科技手段為我國物流行業(yè)提供技術(shù)支持,為我國物流行業(yè)探索出一條現(xiàn)代化發(fā)展之道。
(二)健全政府在物流管理中的作用
政府作為推動物流管理中的重要因素,應(yīng)當(dāng)積極發(fā)揮正向作用,通過制定明確的物流標(biāo)準(zhǔn),將物流發(fā)展中存在的分區(qū)管理現(xiàn)象徹底根除,為了更加妥善、有效處理物流管理中的糾紛問題,要建立科學(xué)、完善的法律法規(guī),做到有法可依、違法必究,避免出現(xiàn)‘人人都管卻又人人都不管的現(xiàn)象,在健全統(tǒng)一的政策法規(guī)基礎(chǔ)上,政府要加強(qiáng)對物流管理的監(jiān)管和控制,不可任由其肆意發(fā)展,要對違規(guī)運(yùn)作進(jìn)行及時(shí)的處罰,樹立行業(yè)準(zhǔn)繩,嚴(yán)格要求相關(guān)監(jiān)察人員職業(yè)規(guī)范。
(三)注重培養(yǎng)物流管理專業(yè)人才
互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展為企業(yè)帶來的無限的商機(jī),豐富了企業(yè)的業(yè)務(wù)種類,拓寬了企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍。但現(xiàn)今的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)手段卻離不開人的操作。因而電子商務(wù)背景下物流管理對人才的要求更勝從前。人作為工作的主體,只有人才的足量注入才能確保企業(yè)的高效前行。面對現(xiàn)代化管理設(shè)備不斷投放到工作當(dāng)中的客觀事實(shí),對于這些設(shè)備的熟練應(yīng)用已成為當(dāng)下物流管理工作者的必備技能。與此同時(shí),專業(yè)的物流管理人才還必須具備有電子信息學(xué)、機(jī)械工程學(xué)、人力資源管理學(xué)、包裝學(xué)、運(yùn)輸學(xué)等多學(xué)科知識。為了培養(yǎng)出更多專業(yè)型人才,政府相關(guān)部門要加大對高校以及教育機(jī)構(gòu)對物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)戰(zhàn)略,通過加強(qiáng)物流管理人才教育體系的建立,為物流行業(yè)輸入源源不斷的高質(zhì)量人才。不僅如此,為了滿足社會快節(jié)奏發(fā)展的需要,相關(guān)人員只具備專業(yè)能力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,必須同時(shí)具備良好的創(chuàng)新意識并具備較強(qiáng)的自主學(xué)習(xí)能力,當(dāng)然,在電子商務(wù)背景下,物流管理人才還需要兼具對于內(nèi)部管理、人員安排與分配能力,對于網(wǎng)絡(luò)的熟料操作與運(yùn)用也是必不可少的技能之一。只有這樣才能保證物流行業(yè)可以不斷向前發(fā)展,物流管理才能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化和專業(yè)化,才能滿足時(shí)代發(fā)展的新要求。
三、結(jié)語
綜上所述,創(chuàng)新作為時(shí)代發(fā)展的不竭動力,黨和國家一再強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新的重要意義。物流行業(yè)作為電子商務(wù)背景下國家發(fā)展的中流砥柱,為了更好的適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需要,也在積極進(jìn)行改革創(chuàng)新,以期推動國家繁榮富強(qiáng),加快中國夢實(shí)現(xiàn)的步伐。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與信息技術(shù)的普及推動各行各業(yè)的發(fā)展,物流行業(yè)也應(yīng)當(dāng)同步進(jìn)行現(xiàn)代化改革,摒棄固有管理方式,探索現(xiàn)代化工作模式,同時(shí)提高相關(guān)工作人員的整體素質(zhì),并配套先進(jìn)的軟、硬件設(shè)備作為支持,運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)提高管理效率??v然我國物流管理改革之路還很長,期間也必然會有羈絆和荊棘,但是為了更好滿足社會發(fā)展的需要,所有措施和改革都是必然之舉。(作者單位:柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院)