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        數(shù)字經(jīng)濟(jì)讓城市緊密相連

        2020-06-19 08:15:02馮奎
        科學(xué)導(dǎo)報 2020年37期
        關(guān)鍵詞:專用城市群長三角

        馮奎

        長三角數(shù)字化水平在全國各個城市群是最高的。數(shù)據(jù)顯示,長三角數(shù)字經(jīng)濟(jì)增速接近20%、數(shù)字經(jīng)濟(jì)占當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)總量的比重超過40%、數(shù)字經(jīng)濟(jì)占全國數(shù)字經(jīng)濟(jì)總量的比重接近30%,長三角地區(qū)城市總體邁入了數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展快車道。

        數(shù)字經(jīng)濟(jì)直接推動了長三角政府治理水平的提升,促進(jìn)商業(yè)和產(chǎn)業(yè)協(xié)同一體化、居民公共服務(wù)一體化、生態(tài)環(huán)境治理一體化發(fā)展。比如,長三角上海、杭州、南京、合肥等7城地鐵已經(jīng)一碼互通,去一座城市買一張票只要在1個APP上1秒就搞定,節(jié)省了大量時間。

        長三角城市群是世界級城市群之一,但總體發(fā)展質(zhì)量還達(dá)不到頂尖水平。進(jìn)一步提升數(shù)字化水平,促進(jìn)城市群高質(zhì)量發(fā)展空間巨大。

        一是提高數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高度。2019年,長三角經(jīng)濟(jì)區(qū)27座城市的GDP之和達(dá)到20萬億元,約占全國GDP總量的20.4%。按照規(guī)劃,未來這一比例還會提高。長三角要立足全球競爭,提前布局和建設(shè)新型基礎(chǔ)設(shè)施,共同培育云計算、人工智能、數(shù)字安防等一批世界級數(shù)字產(chǎn)業(yè)集群,聯(lián)手打造全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新高地,在科技與經(jīng)濟(jì)競爭力上站到世界的前沿,推動以數(shù)字經(jīng)濟(jì)為牽引的創(chuàng)新型經(jīng)濟(jì)在量上積累、在質(zhì)上提升。

        二是挖掘數(shù)據(jù)要素市場化的深度。長三角區(qū)域地方政府掌握大量數(shù)據(jù),應(yīng)推進(jìn)政府?dāng)?shù)據(jù)開放共享,制定出臺新一批數(shù)據(jù)共享責(zé)任清單。長三角一體化經(jīng)濟(jì)規(guī)模大、行業(yè)分類廣、經(jīng)濟(jì)主體多,應(yīng)加速推進(jìn)市場化開發(fā)利用數(shù)字的應(yīng)用場景,引領(lǐng)全國數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

        三是提升數(shù)字資源的精度。例如長三角小微企業(yè)數(shù)量龐大,但相當(dāng)多的小微企業(yè)沒有進(jìn)入征信體系,也缺乏基本生產(chǎn)經(jīng)營信息,這為出臺政策精準(zhǔn)幫扶帶來一定困難。又如,長三角還有一部分人口缺乏數(shù)字產(chǎn)品應(yīng)用能力,應(yīng)對這部分人精準(zhǔn)識別,提供合適的服務(wù)。

        四是擴(kuò)大數(shù)字化治理覆蓋領(lǐng)域的寬度。長三角應(yīng)進(jìn)一步“合縱聯(lián)橫”,打造高效率的長三角協(xié)同治理平臺,提供城市和社區(qū)層面的服務(wù),促進(jìn)人員流動、商務(wù)往來。長三角部分城市在數(shù)字化治理方面,創(chuàng)新成果層出不窮,已積累了豐富的應(yīng)用場景經(jīng)驗(yàn),應(yīng)成熟一批,推廣一批,使成果在長三角其他城市得到應(yīng)用。例如,疫情期間杭州等城市探索利用城市大腦開拓數(shù)字抗“疫”等應(yīng)用場景,該做法及時地向外輸出,取得了顯著成效。

        五是探索建立統(tǒng)一規(guī)范的數(shù)據(jù)管理制度。長三角數(shù)字經(jīng)濟(jì)走在全國前列,應(yīng)加強(qiáng)制度探索,積累制度成果。例如,行業(yè)企業(yè)數(shù)據(jù)、個人數(shù)據(jù)具有不同性質(zhì),需要根據(jù)數(shù)據(jù)性質(zhì)不同,研究提出數(shù)據(jù)資產(chǎn)制度、安全制度等。在數(shù)字領(lǐng)域開展制度創(chuàng)新,也是長三角一體化發(fā)展先行先試的重要內(nèi)容。

        國內(nèi)首條通勤用自行車專用路——北京昌平回龍觀至海淀上地軟件園自行車專用路近日試點(diǎn)失信懲戒制度。據(jù)介紹,這條自行車專用路長6.5千米,共有17個出入口、3部無障礙電梯、7部自行車助力系統(tǒng),至2020年5月31日開通一年來,騎行總量超140萬輛次。為把自行車專用路打造成綠色文明出行示范路,昌平區(qū)正試點(diǎn)推進(jìn)自行車專用路失信懲戒制度,結(jié)合科技管理手段和社會信用體系建設(shè),將自行車專用路全線視頻監(jiān)控系統(tǒng)納入全區(qū)“雪亮工程”平臺,實(shí)現(xiàn)視頻圖像及時共享。■ 時鋒

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