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        長(zhǎng)安馬自達(dá)2020 款CX-5:同級(jí)別競(jìng)品的“勁敵”?

        2020-06-19 01:59:26姚蘭
        汽車縱橫 2020年6期
        關(guān)鍵詞:發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

        本刊記者/姚蘭

        在國(guó)內(nèi)最受關(guān)注的緊湊型SUV 領(lǐng)域,長(zhǎng)安馬自達(dá)2020 款CX-5 當(dāng)屬合資品牌最具代表性的車型之一。作為緊湊型SUV 市場(chǎng)的“顏值擔(dān)當(dāng)”,第二代Mazda CX-5 憑借“Refined toughness—精致完美的強(qiáng)悍感”的設(shè)計(jì)語言吸粉無數(shù),而在秉承現(xiàn)款車型優(yōu)秀基因的基礎(chǔ)上,長(zhǎng)安馬自達(dá)2020 款CX-5 全面強(qiáng)化顏值、品質(zhì)、科技配置及駕乘等方面表現(xiàn),使其在滿足功能性之余,還帶來了更加豐富的使用體驗(yàn)。新車無論是在顏值、動(dòng)力、品控還是安全性上,都在同級(jí)別的緊湊型SUV 車型中占有極大的優(yōu)勢(shì),也是合資品牌陣營(yíng)中搭載大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型中最超值的一款。

        一、有顏既有型,煥新再來襲

        內(nèi)外兼修——設(shè)計(jì)前瞻,細(xì)節(jié)著手

        2020 款 MAZDA CX-5 的外觀時(shí)尚新穎,造型獨(dú)具一格,不但具有SUV 車型的大氣,而且也有轎車的運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚感?!妇峦昝赖膹?qiáng)悍感」是2020 款MAZDA CX-5 的設(shè)計(jì)語言,犀利的前臉造型和曲面所彰顯出的力量感,與精雕細(xì)琢的做工品質(zhì)相結(jié)合,表現(xiàn)出充滿美學(xué)意味的強(qiáng)悍感。在側(cè)面造型旋律的變化上,進(jìn)化為貫穿前后、富有速度感的傾斜造型,并通過曲面的變化映射車身表情的變化,塑造出讓人感官覺醒的魅力造型。

        該款車型還采用了馬自達(dá)獨(dú)有的“水晶魂動(dòng)紅”和“鉑鋼灰”兩種全新車漆顏色?!八Щ陝?dòng)紅”與“魂動(dòng)紅”相比,色彩飽和度提升了20%,濃度提升了50%,體現(xiàn)出馬自達(dá)“匠涂”工藝的進(jìn)化?!般K鋼灰”則是以細(xì)膩金屬感和深邃感為目標(biāo)全新開發(fā)的顏色,旨在表現(xiàn)“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)的躍動(dòng)感和立體感,以及鐵礦石獨(dú)有的黑光質(zhì)感。

        除了考究的外觀外,2020 款MAZDA CX-5 內(nèi)飾設(shè)計(jì)遵循東方美學(xué)簡(jiǎn)潔而又意蘊(yùn)豐富的準(zhǔn)則。極具金屬質(zhì)感的空調(diào)出風(fēng)口,給人剛勁有力的感官刺激,貫穿式直線條與橫斷面式的設(shè)計(jì),表現(xiàn)出SUV 特有的強(qiáng)悍氣質(zhì)。在車內(nèi)能夠觸摸到的部位,2020 款MAZDA CX-5 盡可能的使用了軟質(zhì)材料包裹,并從前部面板一直到車門飾板都采用了彰顯精湛技藝的手工縫線。

        配置功能——性價(jià)升級(jí),安全科技

        相比設(shè)計(jì)和做工,配置更是影響日常的使用體驗(yàn)。作為年度改款車型,2020 款馬自達(dá)CX-5 在配置上的優(yōu)化升級(jí),使其性價(jià)比得以進(jìn)一步提升。其配置的全新HMI 人機(jī)交互系統(tǒng)出色的設(shè)計(jì)布局可讓駕駛員實(shí)現(xiàn)盲操作,避免注意力分散。ADD 前風(fēng)擋投射式彩色平視顯示屏,很有科技感,可顯示車速、導(dǎo)航等必要信息,將駕駛者的視線移動(dòng)和焦點(diǎn)調(diào)節(jié)的負(fù)擔(dān)減至最低。車內(nèi)還裝備了高端品牌BOSE 音響,并在A 柱兩側(cè)靠近駕乘人員的位置新增內(nèi)嵌式喇叭,車內(nèi)播放音樂聽起來更清晰、音色更自然。

        此外,作為橫掃全球安全碰撞測(cè)試最高評(píng)價(jià)的SUV,2020 款MAZDA CX-5 主動(dòng)安全科技配置前所未有的強(qiáng)大。搭載了馬自達(dá)i-ACTIVSENSE 智能安全輔助系統(tǒng),最大限度地確保行車安全,將引發(fā)事故的風(fēng)險(xiǎn)降至最低。該先進(jìn)的安全系統(tǒng)包括:BSM 盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、RCTA 倒車預(yù)警系統(tǒng)、SCBS 低速剎車輔助系統(tǒng)、SBS 中高速剎車輔助系統(tǒng)、FOW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、MRCC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng),配合EBD 電子制動(dòng)分配系統(tǒng)、EBA 電子緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、BOS 剎車優(yōu)先系統(tǒng),無論是在擁堵的城市道路還是在高速公路,均能給駕駛者提供全方位的安全預(yù)警與駕駛幫助。總之,人性化的科技安全配置升級(jí),是2020 款MAZDA CX-5 最貼心、最切實(shí)的進(jìn)步,大大提升了日常用車的便利性和安全性。

        動(dòng)力操控——領(lǐng)先同級(jí),駕乘無憂

        創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)自問世以來,以超越同級(jí)的操控性、安全性、高效能、高可靠性備受中國(guó)市場(chǎng)百萬用戶好評(píng)。2020 款MAZDA CX-5 所搭載的2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-G 缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)已成為當(dāng)下「碩果僅存」的大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。一直以來,大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以線性流暢、后勁充足的動(dòng)力輸出和高可靠性的機(jī)械結(jié)構(gòu)被車友們津津樂道。該缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)以13 ∶1 的超高壓縮比堪稱現(xiàn)役自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)陣營(yíng)中的王者,并在國(guó)6B 排放標(biāo)準(zhǔn)下,完全適配國(guó)內(nèi)92 號(hào)標(biāo)準(zhǔn)汽油。

        與傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比,創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性提高15%,中低速域扭矩提高15%,實(shí)現(xiàn)了順暢加速感與節(jié)能環(huán)保性的完美結(jié)合。與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比,創(chuàng)馳藍(lán)天2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更成熟的技術(shù)保障、更平衡的「大四缸」設(shè)計(jì)、更充足的動(dòng)力/扭矩儲(chǔ)備、更寬泛的油品適應(yīng)性能、更強(qiáng)大的氣候適應(yīng)能力。此外,獨(dú)特的「Dual S-VT 雙可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)」通過精確地控制進(jìn)排氣門的開閉時(shí)機(jī),可最大化改善進(jìn)排氣效率,提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能,帶來比渦輪增壓更為綜合而實(shí)用的效果。

        二、悅享好生活,擁車“購”輕松

        為進(jìn)一步降低廣大粉絲的購車門檻,只需1.8 萬元首付即可馭享2020 款MAZDA CX-5 2.5L 車型先機(jī),讓夢(mèng)想座駕與您更近一步。同時(shí),還可前往長(zhǎng)安馬自達(dá)各授權(quán)經(jīng)銷商店,零距離體驗(yàn)「魂動(dòng)家族」產(chǎn)品魅力,感受「人馬一體」純粹駕乘愉悅。

        結(jié)語

        近年來,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)愈發(fā)呈現(xiàn)運(yùn)動(dòng)化趨勢(shì),對(duì)于馬自達(dá)CX-5 而言,無論動(dòng)感設(shè)計(jì)還是駕駛內(nèi)核均是如此,不愧為緊湊型SUV 的運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿。相比競(jìng)品,2020 款Mazda CX-5 的高顏值、強(qiáng)操控、高配置等特性具有十足的競(jìng)爭(zhēng)力,并成為越來越看中“性價(jià)比”車友們的不二之選。

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