總體情況：

截至2020 年4 月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁546,764 臺(tái)，其中交流充電樁320,086 臺(tái)、直流充電樁226,190 臺(tái)、交直流一體充電樁488 臺(tái)。2020年4 月較2020 年3 月公共類充電樁增加5,092 臺(tái)。從2019 年5 月到2020 年4 月，月均新增公共類充電樁約12,977 臺(tái)，2020 年4 月同比增長(zhǎng)39.8%。

充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商數(shù)據(jù)：

2020 年4 月全國(guó)規(guī)?；\(yùn)營(yíng)商24 家 （充電樁保有量≥1000 臺(tái)）。

省級(jí)行政區(qū)域數(shù)據(jù)：

省級(jí)行政區(qū)域內(nèi)所擁有的公共類充電樁數(shù)量前十的分別為：江蘇66,683 臺(tái)、廣東65,407 臺(tái)、上海63,973臺(tái)、北京56,261 臺(tái)、山東33,471 臺(tái)、浙江31,088 臺(tái)、安徽26,607 臺(tái)、河北23,162 臺(tái)、湖北18,820 臺(tái)、福建17,867 臺(tái)。

車樁相隨數(shù)據(jù)：

截至2020 年4 月，通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)（比亞迪、北汽、上汽、蔚來、吉利、廣汽、江淮、長(zhǎng)安、特斯拉、奇瑞、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)電動(dòng)、一汽、知豆）采樣1,085,653 輛車的車樁相隨信息，未能配建充電樁占比31.85%，其中由于“集團(tuán)用戶自行建樁”而未能配建充電樁的占比16.13%，由于“居住地物業(yè)不配合”而未能配建充電樁的占比3.13%，由于“居住地沒有固定停車位”而未能配建充電樁的占比3.10%，由于“通過專用場(chǎng)站充電”而未能配建充電樁的占比1.72%，由于“居住地報(bào)裝接電難度大”而未能配建充電樁的占比0.86%，由于“工作地沒有固定停車位”而未能配建充電樁的占比0.74%。