趙洪照,肖國華,徐生,王偉偉
(1.寧波市凱福萊特種汽車有限公司,浙江 寧波315000;2.浙江工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院 機(jī)電工程學(xué)院,浙江 寧波315600)
圖1所示為某新款救護(hù)車可調(diào)座椅升降器的錯齒卡環(huán)零件,采用ABS塑料注射成型的方式制造。錯齒卡環(huán)的主體為一外徑為φ63 mm的錐形圓環(huán),環(huán)總高度為8 mm,平均壁厚為2 mm;其內(nèi)壁為光滑的錐臺,外壁則在錐形臺壁上設(shè)置有24個卡齒,卡齒有兩種不同尺寸的類型,一種是寬度為3 mm,單層厚度為1 mm且有3層的卡齒,分別為圖1中所示的01~12特征。一種是寬度為2 mm,厚度為1 mm的單層卡齒01′~12′。單個3層卡齒與單層卡齒之間按圓周15°的間隔排列,3層卡齒與3層卡齒之間的圓周排列為30°,卡齒在徑向上的深度為1 mm。結(jié)合本塑件的形狀特點(diǎn),塑件的模具設(shè)計難點(diǎn)在于兩個方面[1-4]:一是塑件的澆注;二是塑件外壁上24個卡齒的脫模。
圖1 錯齒環(huán)塑件
針對塑件的成型難點(diǎn),如圖2所示,對于第一個難題澆注系統(tǒng)的開設(shè)而言,因內(nèi)壁有裝配要求,不能因澆口痕跡的存在而影響其裝配效果,外壁因24個卡齒的存在,需要設(shè)置側(cè)抽芯機(jī)構(gòu),也不便于開設(shè)澆口,故澆口的開設(shè)只能設(shè)置于上端面上,且只能為點(diǎn)澆口形式來進(jìn)行澆注;因塑件為薄壁環(huán)形塑件,結(jié)合塑件的尺寸,單個澆口很難保證塑件的充模性能[7-8],故在塑件的頂端面上設(shè)置G1、G2兩個點(diǎn)澆口來進(jìn)行澆注。對于第二個難題(24個卡齒的脫模)而言,因涉及到環(huán)形側(cè)邊特征的脫模,各特征的抽芯脫模方向不一樣,且24個卡齒為間隔型環(huán)齒,采用簡化的兩哈弗滑塊來實施抽芯的方案是不可行的,只能將兩種不同卡齒的單個卡齒兩兩組合在一起,用一個側(cè)滑塊來實施抽芯脫模,顯然,針對該塑件的外環(huán)卡齒的抽芯脫模,需要設(shè)計12個側(cè)抽芯滑塊來進(jìn)行抽芯脫模。
基于上述分析,塑件的成型模腔的分型設(shè)計如圖2所示,采用P1分型面作為塑件的主分型面,以保證側(cè)面抽芯的斜頂式滑塊機(jī)構(gòu)都位于模具動模一側(cè),便于脫模機(jī)構(gòu)的設(shè)計和安裝,簡化模具結(jié)構(gòu)。采用P4面作為內(nèi)壁的分型面,采用P2、P3作為一組特征的成型件分割面,分割出12個斜頂式滑塊(X1~X12)。12個斜頂式滑塊中,由一個滑塊完成1個三層卡齒和1個單層卡齒的側(cè)抽芯脫模。
在塑件成型的澆注和脫模方案確定好后,模具的整體方案基本上可以確定下來,以下是該塑件的模具整體結(jié)構(gòu)設(shè)計。
圖2 成型方案分析
模具結(jié)構(gòu)設(shè)計中,考慮到塑件點(diǎn)澆口澆注系統(tǒng)設(shè)置的需要,模具的基本結(jié)構(gòu)采用三板式點(diǎn)澆口結(jié)構(gòu)[9-13]。其模腔
布局結(jié)合塑件的產(chǎn)量需要,布置為1 模2腔,如圖3 所示。
圖3 模具結(jié)構(gòu)布局
1)成型件設(shè)計。針對塑件的單腔成型件而言,其成型件包括:a.12個由斜頂式滑塊42和滑塊鑲件44組合成側(cè)面成型件,每一個側(cè)面成型件用于1個三層卡齒和1個單層卡齒特征的成型與脫模;b.由P1、P4分型面分割出1個型腔鑲件22、1個推件型芯40。推件型芯40的上端為塑件的成型型芯,下端設(shè)置有圓柱柄,套裝于導(dǎo)向圓柱塊21內(nèi),可以被翹板36推動而上下運(yùn)動。
2)冷卻機(jī)構(gòu)。冷卻主要對型腔鑲件22進(jìn)行冷卻,其它成型件由于結(jié)構(gòu)尺寸緣故,難以開設(shè)水路,采用環(huán)槽型水路對型腔鑲件22進(jìn)行冷卻,水路的密封由密封圈24進(jìn)行密封。
3)脫模機(jī)構(gòu)。該塑件脫模設(shè)計了一種特殊的翹板式二次頂出脫模+圓周斜頂滑塊側(cè)抽芯脫模復(fù)合機(jī)構(gòu)來實施脫模。該機(jī)構(gòu)包括3個子機(jī)構(gòu):a.外壁的12個斜頂式滑塊子機(jī)構(gòu);b.斜頂式滑塊的頂出子機(jī)構(gòu);c.型芯翹板頂出子機(jī)構(gòu)。
圖4 模具結(jié)構(gòu)
外壁的12個斜頂式滑塊子機(jī)構(gòu)中,以單個機(jī)構(gòu)為例,其結(jié)構(gòu)組成件中包括斜頂式滑塊42、滑塊導(dǎo)向塊43、滑塊鑲件44,滑塊導(dǎo)向塊43通過螺釘緊固安裝于動模板4所開設(shè)的槽內(nèi),其上設(shè)置有T形筋,該T形筋與斜頂式滑塊42上開設(shè)的T形槽滑動配合,用于斜頂式滑塊42向上的斜向運(yùn)動導(dǎo)向,當(dāng)然,為防止斜頂式滑塊42從滑塊導(dǎo)向塊43上滑脫,滑塊導(dǎo)向塊43的上端設(shè)置有一個限位螺絲防止其滑脫。
斜頂式滑塊的頂出子機(jī)構(gòu)的組成構(gòu)件包括1個整環(huán)形頂板環(huán)推頂圓環(huán)41、4根推桿39,推桿39上端用螺絲與推頂圓環(huán)41緊固連接,下端安裝于頂針面板10上。通過頂針面板10、頂針推板11將推頂圓環(huán)41向上頂出。
型芯翹板頂出子機(jī)構(gòu)包括頂塊34、翹板支柱35、翹板36、耐磨圓頭37、推料鑲件彈簧38、推件型芯40。推件型芯40的上端圓盤為塑件的成型型芯,下端設(shè)置為圓柱桿狀柄,柄下套裝于其上下運(yùn)動導(dǎo)向件21內(nèi),柄底端套裝一個預(yù)壓縮一定長度的彈簧38后,再由耐磨圓頭37對彈簧進(jìn)行限制鎖緊,彈簧38的上端頂住動模墊板5所對應(yīng)開設(shè)的圓柱槽的底面。耐磨圓頭37采用高強(qiáng)度和耐磨的T8A材料制成。翹板36通過圓柱轉(zhuǎn)動銷安裝于翹板支柱35上,可以繞轉(zhuǎn)動銷轉(zhuǎn)動,其左端被耐磨圓頭37壓緊緊貼于推板蓋板10上,其右端與頂塊34的下端距離7 mm,頂塊34通過螺釘緊固安裝于動模墊板5的下底面上。機(jī)構(gòu)的主要功能是:當(dāng)頂針面板10、頂針推板11被注塑機(jī)頂桿向上頂出時,將推動翹板支柱35、翹板36同步向上頂出,由于翹板36與推板蓋板10、耐磨圓頭37都是接觸的,從而耐磨圓頭37、推件型芯40的結(jié)合體將被推板蓋板10用克服彈簧38的張力向上頂出,從而推動塑件頂出,此為機(jī)構(gòu)的第一次頂出。當(dāng)頂出距離超過7 mm后,翹板36的右端被頂塊34擋住,產(chǎn)生杠桿作用,由于杠桿力臂的作用,翹板36的左端加速將耐磨圓頭37、推件型芯40的結(jié)合體頂出,實現(xiàn)該子機(jī)構(gòu)的第二次頂出動作。
據(jù)此,本塑件特殊的脫模機(jī)構(gòu)的脫模動作過程分兩步進(jìn)行:1)當(dāng)模具的P3分型面打開后,注塑機(jī)頂桿推動頂針面板10、頂針推板11頂出,從而將桿39、翹板36同步向上頂出,4根推桿39推動推頂圓環(huán)41向上頂出,推頂圓環(huán)41將推動12個斜頂式滑塊42沿滑塊導(dǎo)向塊43斜向上頂出,12個斜頂式滑塊42邊頂出,完成24個卡齒及塑件外壁的側(cè)抽芯脫模,這個頂出距離為7 mm。與此同步,推件型芯40也被頂出,其將推動塑件與12個斜頂式滑塊42在開模方向上的運(yùn)動同步。2)待步驟1)完成后,頂塊34擋住翹板36的右端,頂出頂針面板10、頂針推板11繼續(xù)上行,將迫使翹板36的左端驅(qū)動推件型芯40繼續(xù)頂出,完成塑件的最終脫模。
模具的工作原理為:模具分三次分型打開,打開的順序依次為PL1→PL2~PL3,其控制件包括脫料板拉桿30、樹脂開閉器31和定位板拉桿32,與一般的三板模工作原理相似。模具打開后,注塑機(jī)頂桿推動頂針面板10、頂針推板11來驅(qū)動上述翹板式二次頂出脫模+圓周斜頂滑塊側(cè)抽芯脫模復(fù)合機(jī)構(gòu)來實施塑件的自動脫模。復(fù)位時,過程與開模過程剛好相反,頂出板先復(fù)位,帶動復(fù)合脫模機(jī)構(gòu)先復(fù)位,然后模具按PL3→PL2→PL1順序復(fù)位閉合。
針對塑件的成型難點(diǎn)問題,設(shè)計了一種三板模具用于塑件的成型。在模具設(shè)計中,針對塑件澆注困難的問題,單腔設(shè)置2個點(diǎn)澆口來完成本圓環(huán)狀塑件的澆注。針對塑件外壁24個卡齒脫模困難問題,設(shè)計了一種復(fù)合脫模機(jī)構(gòu)來實現(xiàn)塑件的自動化脫模。機(jī)構(gòu)中,通過頂出板的頂出,在同步推動4根頂桿來推動推頂圓環(huán),以完成12個斜頂式滑塊來對側(cè)面24個卡齒脫模的同時,驅(qū)動翹板式機(jī)構(gòu)將塑件的型芯件同步頂出,完成塑件的第一次頂出及側(cè)面脫模動作,而后通過頂出板的繼續(xù)頂出,驅(qū)動翹板機(jī)構(gòu)將塑件完全頂出而實現(xiàn)自動脫模。機(jī)構(gòu)構(gòu)思巧妙,零部件設(shè)置合理,能有效簡化模具結(jié)構(gòu),降低模具的制造成本。