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        中美軍機(jī)同一天現(xiàn)身臺(tái)海

        2020-06-17 07:52:06程?hào)|
        環(huán)球時(shí)報(bào) 2020-06-17
        關(guān)鍵詞:識(shí)別區(qū)軍機(jī)臺(tái)海

        本報(bào)特約記者 程?hào)|

        就在臺(tái)海局勢(shì)緊張之際,解放軍軍機(jī)和美軍軍機(jī)16日又“不約而同”地出現(xiàn)在臺(tái)??沼?。

        臺(tái)“空軍司令部”16日稱,當(dāng)天上午偵獲解放軍殲—10戰(zhàn)機(jī)一架次短暫進(jìn)入臺(tái)灣西南空域,“空軍運(yùn)用聯(lián)合情監(jiān)偵作為,對(duì)于臺(tái)海周邊海、空域狀況,均能充分掌握,并采取積極應(yīng)處作為,確保國土安全”。根據(jù)臺(tái)灣軍迷所掌握的信息,解放軍戰(zhàn)機(jī)是在16日11時(shí)50分左右進(jìn)入臺(tái)灣西南方外圍空域的,臺(tái)軍對(duì)殲—10戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行了兩次廣播喊話。臺(tái)“空軍司令部”戰(zhàn)訓(xùn)處處長盧建中稱,若解放軍進(jìn)入臺(tái)“防空識(shí)別區(qū)”,“基于捍衛(wèi)臺(tái)灣主權(quán)領(lǐng)土和區(qū)域穩(wěn)定,空軍秉持不挑釁、不怯敵的原則,不升高沖突、不引發(fā)事端,越接近本島將越積極處置”。有推特賬號(hào)公布的圖片資料則顯示,美軍兩架KC—135空中加油機(jī)16日接近東海與巴士海峽,接近東海的那架美國軍機(jī)自沖繩起飛,距離臺(tái)灣較遠(yuǎn),而飛越巴士海峽的軍機(jī),則未清楚標(biāo)定起飛地與航跡。

        據(jù)聯(lián)合新聞網(wǎng)報(bào)道,為應(yīng)對(duì)解放軍軍機(jī)在臺(tái)海頻繁活動(dòng),臺(tái)“國防部”連續(xù)召開會(huì)議,確定在驅(qū)離原則上采取“超前部署、航道占位”,若解放軍軍機(jī)進(jìn)入臺(tái)“防空識(shí)別區(qū)”硬飛,最終手段就是臺(tái)戰(zhàn)機(jī)貼近、壓迫,以占據(jù)有利位置迫使對(duì)方“飛不下去”,“對(duì)方不走,寧可擦撞也不會(huì)開火”?!吨袊鴷r(shí)報(bào)》稱,解放軍軍機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)海訓(xùn)練時(shí)已不像往常飛臺(tái)灣東部太平洋航路,而是飛臺(tái)灣西岸,其中2月10日曾逾越所謂的“臺(tái)海中線”,3月16日更罕見地進(jìn)行夜航訓(xùn)練,致使臺(tái)灣空防壓力驟增。民進(jìn)黨“立委”王定宇曾透露,解放軍戰(zhàn)機(jī)曾越過“海峽中線”北端。為此,臺(tái)“國防部”已提升“空軍作戰(zhàn)指揮部”的戰(zhàn)備能量,將一名副指揮官職位從少將提升為中將,“以示對(duì)空防戰(zhàn)備重視”。

        臺(tái)“中央社”16日稱,這已是大陸軍機(jī)8天內(nèi)3度“侵犯”臺(tái)灣西南空域,分別是6月9日派出蘇—30戰(zhàn)機(jī)、6月12日的運(yùn)—8以及16日的殲—10戰(zhàn)機(jī)。臺(tái)“國家政策研究基金會(huì)”高級(jí)助理研究員揭仲分析稱,這非??赡苁墙夥跑娍桃獠邉澋奈淞φ故拘袆?dòng),甚至不排除是借派遣戰(zhàn)機(jī)常態(tài)化地進(jìn)入“海峽中線”南端與“防空識(shí)別區(qū)”西南角這段空域演訓(xùn)的方式,對(duì)臺(tái)灣進(jìn)行壓力測試。這部分空域雖然離臺(tái)灣本島有些距離,但距澎湖不算太遠(yuǎn),“在政治上或許不會(huì)造成太大的刺激,但足以讓空軍戰(zhàn)機(jī)疲于奔命,進(jìn)而達(dá)到對(duì)臺(tái)施壓的效果”。此前在2012年4月至2014年12月底,即日本將釣魚島“國有化”爭議期間,解放軍就已經(jīng)運(yùn)用過類似的手段。揭仲稱,在解放軍空軍決定朝“遠(yuǎn)征型空軍”轉(zhuǎn)型后,巴士海峽已成為其體系化空中兵力進(jìn)入西太平洋的重要空中走廊,“強(qiáng)化對(duì)海峽中線南端與臺(tái)灣防空識(shí)別區(qū)西南角附近空域的掌控,成為共軍確保此一空中走廊北側(cè)翼安全的重要行動(dòng)”。

        臺(tái)海軍退役中將蘭寧利撰文稱,所謂“臺(tái)灣西南空域”的說法非常含糊,聽起來很嚇人,好像到了高雄外海,其實(shí)它與“臺(tái)灣海峽西南空域”根本不是一碼事。解放軍戰(zhàn)機(jī)出海真正的位置應(yīng)該是汕頭外海的“臺(tái)灣海峽西南空域”,而不是高雄近海的“臺(tái)灣西南空域”,兩者相距至少200海里。他還稱,在解放軍派出戰(zhàn)機(jī)時(shí),美國軍機(jī)也曾刻意穿越臺(tái)灣上空,有人解讀為是在給臺(tái)灣“助威”,“如果再把這個(gè)說法擴(kuò)大,豈不成為臺(tái)海發(fā)生沖突,美軍一定會(huì)來支持我們,甚至幫我們打仗?拜托,請(qǐng)不要再灌迷魂藥給老百姓了!”▲

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