張敏杰

（山西誠(chéng)達(dá)公路勘察設(shè)計(jì)有限公司， 山西 太原 030006）

0 引言

因?yàn)樗喾€(wěn)定碎石具有多種特點(diǎn)，如較強(qiáng)的水穩(wěn)性、剛度與強(qiáng)度等，現(xiàn)已被廣泛運(yùn)用于道路基層中。不過(guò)，水泥穩(wěn)定碎石基層卻存在一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題，即：極易出現(xiàn)縱向裂縫。一旦水泥穩(wěn)定碎石基層產(chǎn)生縱向裂縫，則道路路面結(jié)構(gòu)的耐久性、整體性便會(huì)遭受到嚴(yán)重影響。為對(duì)水泥穩(wěn)定碎石基層縱向裂縫問(wèn)題進(jìn)行有效解決與改善，有效延長(zhǎng)道路路面的使用壽命，本文對(duì)水泥穩(wěn)定碎石基層縱向裂縫預(yù)防與處理措施進(jìn)行了深入分析，具有重要意義。

1 水泥穩(wěn)定碎石基層縱向裂縫的有效預(yù)防

第一，對(duì)混合料的含水率進(jìn)行嚴(yán)格控制。針對(duì)混合料，因其對(duì)含水率的變化比較敏感，若無(wú)法有效控制混合料的含水率，則路面極易發(fā)生彈簧現(xiàn)象，同時(shí)在進(jìn)行后期養(yǎng)生過(guò)程中，極易出現(xiàn)干縮裂縫問(wèn)題。因此，在實(shí)際進(jìn)行施工過(guò)程中，一定要嚴(yán)格控制與調(diào)整混合料的含水率。在進(jìn)行碾壓施工過(guò)程中，為保證含水率處于最佳狀態(tài)，水泥穩(wěn)定碎石基層表面應(yīng)一直處于濕潤(rùn)狀態(tài)，如果水分過(guò)快蒸發(fā)，必須要及時(shí)補(bǔ)灑水分，不過(guò)不得進(jìn)行大量灑水。

第二，對(duì)細(xì)集料、粗集料的質(zhì)量進(jìn)行改善。針對(duì)水泥穩(wěn)定碎石中的細(xì)集料與粗集料，一定要對(duì)其的質(zhì)量進(jìn)行有效改善，針對(duì)細(xì)集料中直徑小于0.075mm 的顆粒，應(yīng)選用一定級(jí)配的硬質(zhì)石塊，不得存在有機(jī)物與粘土塊，另外，一定要確保細(xì)集料、粗集料處于干燥、潔凈狀態(tài)，不得存在風(fēng)化、雜質(zhì)現(xiàn)象。

第三，嚴(yán)格控制水泥質(zhì)量。一定要嚴(yán)格檢測(cè)施工現(xiàn)場(chǎng)的水泥，確保水泥的使用性能、質(zhì)量滿足施工要求。

第四，嚴(yán)格控制集料的級(jí)配。對(duì)細(xì)集料含量進(jìn)行減少，在施工中進(jìn)行碾壓時(shí)，一定要對(duì)集料的壓實(shí)度進(jìn)行嚴(yán)格控制，如果壓實(shí)度控制的越好，則能夠獲取越好的密實(shí)性，能夠有效預(yù)防干縮裂縫的形成，有效提高水泥穩(wěn)定碎石基層的抗裂性。

第五，在保證水泥穩(wěn)定碎石基層強(qiáng)度的條件下，應(yīng)盡量選用比較低的水泥用量。針對(duì)水泥穩(wěn)定碎石基層，如果對(duì)其提出比較高的強(qiáng)度要求，一定要優(yōu)化控制原材料的級(jí)配設(shè)計(jì)、技術(shù)指標(biāo)等。

第六，一次性成型，盡量選用慢凝的水泥，以有效養(yǎng)護(hù)水泥穩(wěn)定碎石基層，對(duì)水分過(guò)分蒸發(fā)現(xiàn)象進(jìn)行有效避免。

第七，有效優(yōu)化工程施工設(shè)計(jì)配合比。在施工過(guò)程中，如果施工材料質(zhì)量、規(guī)格發(fā)生變化，則應(yīng)對(duì)材料品種變化情況進(jìn)行有效結(jié)合，重新設(shè)計(jì)材料的組成，有效拌和混合料，嚴(yán)禁出現(xiàn)粗細(xì)料離析現(xiàn)象與不均勻拌合問(wèn)題。

第八，在對(duì)水泥穩(wěn)定碎石基層進(jìn)行養(yǎng)生時(shí)，需要封閉交通，除了小型通勤車輛、灑水車允許通行以外，其他車輛不得在其上方進(jìn)行通行。

第九，針對(duì)水泥初、終凝時(shí)間、施工機(jī)械的生產(chǎn)效率、季節(jié)變化情況、施工氣候因素、施工人員施工技術(shù)水平等，一定要對(duì)其進(jìn)行綜合考慮。

2 水泥穩(wěn)定碎石基層縱向裂縫的有效處理

在公路工程施工過(guò)程中或者建成后運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，我們需要定期檢測(cè)道路系統(tǒng)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)存在縱向裂縫問(wèn)題時(shí)，一定要及時(shí)采取有效的處理措施，防止縱向裂縫繼續(xù)擴(kuò)散、反射至路面面層。其中，針對(duì)水泥穩(wěn)定碎石基層縱向裂縫，常用的處理措施包括以下幾點(diǎn)：

2.1 對(duì)改性瀝青防裂貼進(jìn)行鋪設(shè)

在進(jìn)行老路拓寬改造或者分期施工過(guò)程中，一定要先銑刨原水泥穩(wěn)定碎石基層，然后將水泥漿噴灑在側(cè)面，最后攤鋪新的混合料，以有效避免水泥穩(wěn)定碎石基層縱向搭接位置處產(chǎn)生反射裂縫。在對(duì)瀝青面層進(jìn)行攤鋪時(shí)，為避免出現(xiàn)反射裂縫，應(yīng)將寬度為0.5m 的改性瀝青防裂貼鋪設(shè)在基層施工縫位置處。其中，改性瀝青防裂貼的鋪設(shè)，如圖1 所示。

圖1 改性瀝青防裂貼的鋪設(shè)

2.2 縱向裂縫減少策略

為有效減少縱向裂縫，可以采取以下一些策略，即：第一，有效控制集料的級(jí)配，對(duì)細(xì)料含量進(jìn)行嚴(yán)格控制，對(duì)塑性指數(shù)進(jìn)行不斷規(guī)范化；第二，在滿足有關(guān)施工要求與施工規(guī)定的基礎(chǔ)上，應(yīng)對(duì)穩(wěn)定劑摻入量進(jìn)行有效減少；第三，嚴(yán)格控制水泥穩(wěn)定碎石基層在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中的暴曬時(shí)間；第四，對(duì)混合料壓實(shí)的含水量進(jìn)行嚴(yán)格控制，保證混合料含水率處于最佳狀態(tài)，有助于施工質(zhì)量的提高。

2.2 膠封縫密封技術(shù)

當(dāng)水泥穩(wěn)定碎石基層出現(xiàn)裂縫時(shí)，為避免裂縫擴(kuò)展，一定要選用膠封縫密封技術(shù)，加熱密封膠，使其高度達(dá)至180℃，當(dāng)密封膠達(dá)到合適的粘度以后，向裂縫中灌入密封膠，有效融合裂縫兩側(cè)的混合料。在低溫、常溫中，密封膠具有較高的彈性，當(dāng)裂縫脹縮發(fā)生彈性變化時(shí)，一直能夠保持密封作用，最后能夠封閉水穩(wěn)層裂縫。

2.3 乳化瀝青灌縫，對(duì)土工布進(jìn)行鋪設(shè)

如果水泥穩(wěn)定碎石基層頂面出現(xiàn)的裂縫比較大，應(yīng)選用切縫填灌瀝青的施工方法，如果裂縫比較小，應(yīng)鋪設(shè)土工布。在進(jìn)行施工以前，應(yīng)先將透層油灑布在基層頂面上，然后再對(duì)土工布進(jìn)行鋪設(shè)，同時(shí)對(duì)其碾壓，嚴(yán)禁在土工布表面上轉(zhuǎn)彎。如果縫隙寬度為1-2mm，應(yīng)噴灌改性乳化瀝青，同時(shí)加鋪1x1 cm 的玻璃纖維格柵；如果縫隙寬度大于2mm，應(yīng)沿線鑿成“V”形槽，同時(shí)對(duì)其進(jìn)行吹風(fēng)，在吹干凈以后，應(yīng)將改性乳化瀝青灌入其中。

3 小結(jié)

綜上所述，當(dāng)公路路面水泥穩(wěn)定碎石基層出現(xiàn)裂縫時(shí)，勢(shì)必會(huì)對(duì)公路工程的使用壽命造成嚴(yán)重影響，因此一定要及時(shí)處理水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫。我們只有對(duì)水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓時(shí)的最佳含水率、壓實(shí)度、水泥用量等進(jìn)行有效控制，做好后期養(yǎng)護(hù)工作，才能夠有效避免水泥穩(wěn)定碎石基層產(chǎn)生縱向裂縫問(wèn)題。本文對(duì)水泥穩(wěn)定碎石基層縱向裂縫預(yù)防與處理措施進(jìn)行了深入研究，以期能夠?qū)λ喾€(wěn)定碎石基層的施工質(zhì)量起到有效提高的作用。

參加文獻(xiàn)：

[1]賀旭洲,張曉明.水泥穩(wěn)定碎石基層產(chǎn)生縱向裂縫的原因分析及處治措施[J].北方交通.2019(06)

[2]陸慧峰.道路水泥穩(wěn)定碎石基層縱向通長(zhǎng)裂縫的成因分析及處理措施[J].建筑施工.2017(10)

[3]李俊明.水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)在公路工程中的應(yīng)用[J].居舍.2017(23)

[4]馬景濤.公路水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)[J].交通世界.2018(17)

[5]石磊.淺談水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在公路工程中的應(yīng)用[J].中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化.2017(20)