中鐵十四局集團(tuán)第二工程有限公司，山東 泰安 271000

1 前言

當(dāng)隧道工程出現(xiàn)滲漏情況時就會無法保證隧道內(nèi)部供配電及通信系統(tǒng)的安全與使用功能，同時當(dāng)出現(xiàn)此種情況時也無法保證行駛在隧道車輛的安全。在本文中將潮惠高速公路蓮花山段2 號隧道防水工程作為依據(jù)，在對現(xiàn)場施工情況進(jìn)行充分了解后制定相應(yīng)的防水施工方案，將防水施工中的細(xì)節(jié)與整體要求進(jìn)行結(jié)合后保證防水系統(tǒng)的封堵及排放效果，同時對整體施工過程中的重點進(jìn)行歸納總結(jié)，對所使用的施工技術(shù)進(jìn)行深入的分析，在保證建設(shè)質(zhì)量的基礎(chǔ)上保證其社會效益。

2 工程情況分析

該工程為廣東省潮州至惠州高速公路蓮花山段2 號隧道工程，該工程起于潮州汕尾市海豐縣赤石鎮(zhèn)到惠州市惠東縣多祝鎮(zhèn)止。高速公路入口里程為K200+325（ZK200+334）；出口里程為K200+445（ZK205+515）；隧道雙線總長度為10301m，其中左線總長為5181m，右先總長為5120m。

隧道中防排水施工采用封堵與排導(dǎo)結(jié)合方式，將封堵作為主要方式、排導(dǎo)作為輔助方式，在工程開挖前采用注漿措施避免裂縫問題，同時可以對隧道圍巖力學(xué)性滲水進(jìn)行了有效的改善；施工中采用復(fù)合襯砌，也就是利用抗?jié)B混凝土進(jìn)行初級支護(hù)及二次襯砌施工；將初支面滲透墊層設(shè)置到襯砌中間并將初支面明水渠引入到盲溝，通過防水層與止水帶得到良好防排水效果。防排水施工設(shè)計圖見圖1。

圖1 隧道防排水設(shè)計圖

3 隧道防排水施工要點

3.1 嚴(yán)格控制材料質(zhì)量

材料質(zhì)量是保證防排水施工質(zhì)量的基礎(chǔ)，因此應(yīng)選擇質(zhì)量、信譽(yù)均有保障的廠家合作并做好進(jìn)場前質(zhì)量檢測工作；做好材料組織與供應(yīng)工作，保證工程順利開展；做好材料使用管理，避免浪費；強(qiáng)化驗收工作，確保材料質(zhì)量；對所使用材料的相關(guān)信息進(jìn)行核查，避免質(zhì)量有問題的材料進(jìn)入現(xiàn)場；管控現(xiàn)場材料使用情況。

3.2 防排水施工要點

3.2.1 引排水采用盲管

在工程開挖后明水區(qū)域出現(xiàn)裂痕，水量較大時可以進(jìn)行局部注漿，水量較小時可以沿著開挖輪廓進(jìn)行盲溝管引排。初級支護(hù)前應(yīng)了解圍巖級別及滲水量并埋設(shè)排水盲管，可以將水引到拱腳位置并將管頭設(shè)置到初支外側(cè)，完成襯砌與豎向排水管連接后水量豐沛的位置可以采用抗?jié)B混凝土噴射方式并保證其密實度。

3.2.2 控制防水層施工質(zhì)量

第一，施工流程。（1）在處理鋼筋網(wǎng)等突出位置時可以先切斷再使用錘鉚將砂漿層抹平。（2）切斷凸出的錨桿與管道并將砂漿抹平。（3）切斷錨桿與突出位置時應(yīng)在螺頭處留出5mm距離并用塑料帽保護(hù)。（4）避免空鼓、裂痕等現(xiàn)象出現(xiàn)在初支階段并做好抹平作業(yè)，將凹凸量控制在±5cm。（5）可以采用專門的熔接器熱熔作為防水板襯墊，保證兩者間粘結(jié)強(qiáng)度高于抗拉強(qiáng)度。（6）采用專門的熔接器進(jìn)行防水板粘結(jié)，連接面在100mm 以上，保證剝離強(qiáng)度在拉伸強(qiáng)度的80%以上。（7）防水板粘結(jié)強(qiáng)度檢測時可以采用真空加壓方式，將壓力控制在0.25MPa，時間控制在5min，在這個時間段后壓力下降不得超過10%。

第二，具體標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)事項。（1）保證防水板表面無損傷、氣泡等情況。（2）基面輪廓出現(xiàn)不平整情況時應(yīng)保證松散系數(shù)符合要求，在斷面變化時增加懸掛點確保緩沖面與混凝土表面完全貼合。（3）熱焊器進(jìn)行防水板搭接作業(yè)，接縫位置為雙焊縫并將焊接溫度控制在規(guī)定的范圍內(nèi)?？刂坪附铀俣?，保證焊接質(zhì)量。（4）出現(xiàn)漏焊或假焊現(xiàn)象時應(yīng)及時進(jìn)行補(bǔ)焊；當(dāng)出現(xiàn)焊穿、烤焦或外露情況時可以將塑料片蓋住。（5）鋼筋焊接時可以將石棉水泥進(jìn)行遮擋避免焊接活化給防水層帶來損傷；不得將二襯混凝土輸送泵對準(zhǔn)防水板，避免沖擊力過大導(dǎo)致防水板出現(xiàn)下滑或脫落現(xiàn)象。（6）保證所選用的防水材料滿足質(zhì)量要求。（7）做好防水材料使用位置記錄。（8）在進(jìn)行防水材料質(zhì)量檢測時應(yīng)選擇有資質(zhì)的機(jī)構(gòu)，保證檢測質(zhì)量。（9）在保證防水板縱向與環(huán)向搭接正常施工時還應(yīng)在表面遮蓋相同材質(zhì)的防水板，采用熱焊接方式。（10）卷材敷設(shè)可采用分段方式并在邊緣位置預(yù)留不少于60cm 的距離，做好保護(hù)工作。（11）避免鋼筋綁扎與焊接時給卷材帶來損傷。（12）混凝土振搗時避免震動棒給防水板帶來損傷。（13）要想減少防水板搭接接頭問題可以擴(kuò)大其寬度，保證在2.5m 以上。（14）可以采用水泥釘、EVA 墊片進(jìn)行無紡布固定，長泥釘長度控制在50mm，EVA 墊片密度，拱頂位置每平方米控制在3 到4 個，邊墻位置每平米控制在2 到3 個。

3.2.3 施工縫防水處理

（1）采用熱焊雙縫焊接方式將防水板接頭、背貼式止水帶與防水板進(jìn)行固定。（2）在了解施工現(xiàn)場情況后將施工縫設(shè)置到二次模主混凝土襯砌位置，明洞進(jìn)入暗洞及明洞范圍內(nèi)土石交界及巖石變化位置時設(shè)置變形縫，寬度在2cm。（3）在襯砌模板臺車輔助下使用半邊鋼模板并保證止水帶安裝的平直度，襯砌在混凝土內(nèi)、外各留一半，固定半邊木模。

3.3 控制注漿質(zhì)量

在進(jìn)行注漿分類時應(yīng)將含水巖土層作為依據(jù)并做好開挖前預(yù)處理工作。（1）預(yù)注漿施工。預(yù)測含水量豐富區(qū)域時可以將地質(zhì)超前報告與超前探孔作為依據(jù)，隧道開挖前或是開挖到鄰近水層前進(jìn)行注漿作業(yè)，此階段為預(yù)注漿。（2）后注漿。在完成井筒、巷道及硐室等結(jié)構(gòu)施工或使用注漿法進(jìn)行加固與處理被稱為后注漿。不同的地區(qū)地質(zhì)條件也不同，當(dāng)遇到地下水豐富或松軟巖層時若治理不當(dāng)會導(dǎo)致突水問題。此時可以采用加固技術(shù)或注漿堵水技術(shù)對其進(jìn)行治理并利用超前注漿技術(shù)來改變其透水性。采用注漿加固圍巖方式控制圍巖破碎、坍塌及巖溶位置突水或突泥情況，將原有圍巖裂縫與涌水方向進(jìn)行改變。做好水量豐富地點分區(qū)，保證防水效果。

在進(jìn)行隧道施工時可以使用徑向鋼管滲透方式進(jìn)行注漿，并與初支后集中排水預(yù)處理環(huán)向排水管技術(shù)進(jìn)行結(jié)合，沿著隧道縱面進(jìn)行分段處理，將長度為5mΦ50 注漿鋼管埋設(shè)到各段中，將距離控制在1.2m×1.2m 之間，在圍巖充填層空隙中壓入水泥-水玻璃漿液，利用地下水通道截面設(shè)置防水層并將其引入到排水位置，在環(huán)向排水管位置設(shè)置兩側(cè)排水管并將其與中央排水管連接，延伸到洞外側(cè)。保證隧道開挖面為無水環(huán)境，確保水源豐富區(qū)施工進(jìn)度與質(zhì)量。

4 結(jié)束語

綜上所述，在進(jìn)行隧道施工時要想得到良好的防排水效果應(yīng)在開挖階段就做好堵排水作業(yè)，保證防水層施工質(zhì)量滿足要求。同時開挖階段還應(yīng)做好防水層預(yù)處理工作，在對現(xiàn)場具體情況進(jìn)行了解后制定出合理的防排水方案并合理選擇施工技術(shù)。在本文中潮惠高速公路蓮花山段2 號隧道工程施工中采用了有效的防排水施工技術(shù)，在與當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)條件結(jié)合后得到了良好的施工質(zhì)量，保證了防排水效果，為今后同類工程防排水施工提供了參考依據(jù)。