郭鳴 詹鴻運 馮強(qiáng) 李梅 韓永亮 段云剛
1.中國石油渤海鉆探工程技術(shù)研究院;2.中國石油渤海鉆探第二固井公司
近年來國內(nèi)水平井?dāng)?shù)量快速增加,低滲透水平井比例越來越高,而水平井分段壓裂技術(shù)是大幅度提高低滲透水平井單井產(chǎn)量使其獲得高效開發(fā)的有效手段。橋塞可以實現(xiàn)套管完井水平井不限級數(shù)壓裂,可以有效封堵油氣層[1-3]。常規(guī)使用的復(fù)合橋塞[4]在完成坐封封堵后,需使用連續(xù)油管等進(jìn)行鉆塞,生產(chǎn)成本高,作業(yè)周期較長。在復(fù)合橋塞的基礎(chǔ)上研制出可溶橋塞及配套工具,可溶橋塞能夠有效實現(xiàn)坐封封隔,并且不需要進(jìn)行鉆除,壓后可在返排液中有效地溶解,實現(xiàn)井筒內(nèi)全通徑。另外,為了實現(xiàn)可溶橋塞在井筒內(nèi)可靠坐封錨定,并且承受井筒內(nèi)高壓,可溶橋塞采用高強(qiáng)度可降解材料。高強(qiáng)度可溶性復(fù)合材料是目前石油鉆采工程領(lǐng)域用特種工程材料[5-7],該材料的溶解速度與其使用溫度、結(jié)構(gòu)特點有關(guān)。為使可溶橋塞在應(yīng)用時能夠?qū)崿F(xiàn)可溶的可控性,可以在其材料表面涂膜,在溶解時間上達(dá)到可控的目的。
根據(jù)目前頁巖氣開發(fā)現(xiàn)場施工需求,自主研制了可溶橋塞及貝克20#液壓坐封工具,結(jié)構(gòu)如圖1、圖2所示。
圖1可溶橋塞結(jié)構(gòu)示意圖Fig.1 Schematic structure of dissolvable bridge plug
圖2液壓坐封工具結(jié)構(gòu)示意圖Fig.2 Schematic structure of hydraulic setting tool
可溶橋塞與坐封工具通過坐封筒連接,其中心管通過剪釘連接在坐封筒上,將可溶橋塞下放井內(nèi)設(shè)計位置后,向坐封工具內(nèi)打壓,產(chǎn)生向下的推力推動坐封外筒,坐封外筒向下推動隔環(huán),剪斷可溶橋塞的啟動銷釘一向下推動卡瓦、卡瓦座,擠壓膠筒,此時上下兩個卡瓦分別漲開錨定在套管壁上,膠筒被擠壓完成坐封,當(dāng)坐封力繼續(xù)上升剪斷可溶橋塞的剪釘時,完成可溶橋塞的丟手。上提坐封工具,完成射孔作業(yè)后,從井口投球至可溶橋塞處,可溶球與橋塞中心管形成密封,開始進(jìn)行壓裂施工。壓裂施工結(jié)束后,可溶橋塞在壓裂返排液中6~18 d 完全溶解,實現(xiàn)井筒全通徑。
可溶橋塞工具總長500 mm,最大外徑104 mm,內(nèi)通徑40 mm,坐封丟手壓力132 kN,工作壓差70 MPa,耐溫120℃,適用于內(nèi)徑114.3 mm 的套管。坐封工具總長1 964 mm,最大外徑98.6 mm。
對可溶橋塞關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件卡瓦進(jìn)行有限元分析計算,采用solidworks 2016 simulation 模塊,分析卡瓦的受力以及位移情況。
2.1.1 建立模型模型采用6 瓣卡瓦結(jié)構(gòu)型式,選取6 瓣卡瓦中對稱的2 瓣進(jìn)行分析,建模如圖3所示,其中,錐體包含一部分中心管,卡瓦包含卡瓦粒。
圖3卡瓦模型Fig.3 Slip model
2.1.2 材料屬性卡瓦和引鞋的材料均為MMG350.05,卡瓦粒采用硬質(zhì)合金粒,錐體材質(zhì)為合金鋼。這3種材料的屬性如表1所示。
2.1.3 連接(1)各部件間采用全局接觸(無穿透)連接方式;
表1卡瓦和引鞋材料取值Table 1 Material value of slip and guiding shoe
(2)錐體與卡瓦配合面采用錐體錐面與卡瓦錐面最上2點無穿透相觸面組的連接方式。
2.1.4 夾具選取硬質(zhì)合金粒嵌入套管內(nèi)部分設(shè)定為固定夾具,如圖4所示。
圖4合金粒與套管接觸模型Fig.4 Alloy particle-casing contact model
2.1.5 加載載荷及網(wǎng)格劃分錐體上的載荷以總載荷1 050 kN 設(shè)計,本次校核采用6瓣卡瓦中的2瓣,因此施加荷載為350 kN。如引鞋上不施加載荷,計算過程中計算軟件會認(rèn)為夾具不夠,因此引鞋上施加1 N荷載,與錐體上載荷方向相反。
施加載荷后對模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分,網(wǎng)格模型如圖5所示。
圖5卡瓦網(wǎng)格劃分Fig.5 Slip grid division
2.1.6 分析結(jié)果本次分析主要關(guān)注點為卡瓦受力及位移情況,其中y方向位移、y方向應(yīng)變、z方向應(yīng)變卡瓦值最大,因此選取這3種結(jié)果進(jìn)行分析對比。
將卡瓦瓣數(shù)、連接方式等作為定量,卡瓦與錐體接觸面角度作為變量,對比卡瓦與接觸面角度不同導(dǎo)致的結(jié)果差異,見表2。
表 2結(jié)果對比分析Table 2 Comparative analysis on the results
得出結(jié)論:錐面角度為15°的卡瓦與錐體配合方案優(yōu)于錐面角度為18°的卡瓦與錐體配合方案。
可溶橋塞膠筒主要用于在橋塞坐封時的封隔,膠筒在承載變形時,要求應(yīng)力分布均勻,盡量避免和減少膠筒上的應(yīng)力集中現(xiàn)象。另外,井下膠筒如果缺乏足夠的穩(wěn)定性,就會在其表面產(chǎn)生許多縱向波紋和褶皺,從而造成膠筒損壞或功能喪失,而膠筒的穩(wěn)定性取決于膠筒的長度和膠筒與套管的間隙。
2.2.1 外徑膠筒的接觸應(yīng)力隨外徑的增大而增大,膠筒外徑增大可以有效提高耐壓差性能。在外徑不能增大的情況下,可以通過增加“防突”等手段增加膠筒外徑。膠筒與套管的合理間隙為2~6 mm,設(shè)計膠筒外徑與卡瓦外徑一致(式1),避免下入過程中被刮壞。取Dj=112 mm,套管外徑為121 mm,膠筒與套管的間隙為(121?112)/2=4.5 mm。
式中,Dj為膠筒的外徑,mm;Dk為卡瓦的最大外徑,mm;Dp為橋塞的最大外徑,mm。
2.2.2 長度膠筒長度決定了橋塞坐封后與套管的接觸長度,對膠筒的密封性能起決定性作用。研究表明,如需增加橋塞有效密封接觸長度,可以采用多膠筒組合形式。在坐封過程中,中膠筒先坐封,然后上、下膠筒坐封,使上、下膠筒對中膠筒起到保護(hù)作用,見圖6。
膠筒的理論高度可以由式(2)計算得出
圖6三膠筒結(jié)構(gòu)Fig.6 Three-seal structure
式中,Δp為橋塞承受的壓差,設(shè)計要求Δp=35 MPa;rt為套管內(nèi)半徑,mm;Rj為套管外半徑,mm;[τ]為膠筒的許用剪切應(yīng)力,取10 MPa;f為膠筒與中心管、套管壁的摩擦因數(shù),f取0.3;μ為膠筒的泊松比,取0.47;F0為橋塞膠筒的初封力,即膠筒剛好與套管壁接觸的軸向力,kN;A為中心管與套管壁間的環(huán)空面積,mm2;σz為自由變形階段膠筒的軸向應(yīng)力,MPa;E為膠筒的彈性模量,取9.14 MPa。
將式(4)代入式(3)中,得出膠筒的初封力F0=41 kN,再將此結(jié)果代入式(2)得出膠筒的高度H=132 mm,這是單膠筒的理論長度,數(shù)值不合理,因此,有必要設(shè)計成三膠筒的結(jié)構(gòu)形式,可以設(shè)計邊膠筒的高度為40 mm,邊膠筒與中膠筒以傾角為30°的錐面結(jié)合,總長度為140 mm。
2.2.3 材料力學(xué)性能
可溶橋塞膠筒采用全可溶橡膠材質(zhì),其耐溫150℃,承壓70 MPa。
(1)橋塞主體為可溶性鎂鋁合金材料,其溶解速度與所浸泡的鹽溶液濃度有關(guān);(2)橋塞采用高強(qiáng)度可溶材料,大幅度提高了其耐壓能力;(3)自鎖型可溶卡瓦可在形成有效錨定的同時避免對套管的損傷;(4)采用可溶的彈性體作為密封膠筒,能形成有效穩(wěn)定的密封;(5)獨特的防堵設(shè)計防止在溶解期間橋塞內(nèi)流道被堵塞。
將可溶橋塞與貝克20#液壓坐封工具連接,橋塞置于?139.7 mm 套管工裝內(nèi),向坐封工具內(nèi)打壓測試,測試過程中橋塞與坐封工具匹配良好,丟手工具的丟手環(huán)剪切螺紋完成丟手操作,實現(xiàn)橋塞在套管內(nèi)順利坐封丟手,丟手壓力17.3 MPa。與設(shè)計值相吻合。測試結(jié)果表明橋塞丟手方式設(shè)計合理,丟手值穩(wěn)定可靠。
將坐封的可溶橋塞和套管工裝置于1%氯化鉀溶液中,每隔2 h 取出工裝加壓至60 MPa 進(jìn)行測試,16 h 后加壓至70 MPa,穩(wěn)壓20 min,未出現(xiàn)滲漏情況,滿足現(xiàn)場施工要求。為進(jìn)一步驗證最高承壓值,繼續(xù)加壓,在壓力78.6 MPa 時,出現(xiàn)壓降,卡瓦失效,達(dá)到可溶橋塞最高承壓值。
在1%KCl溶液中,溫度90℃,對可溶橋塞進(jìn)行溶解試驗。312 h 后膠筒溶解成小塊,強(qiáng)度進(jìn)一步降低,剩余膠筒0.5 kg,330 h 后膠筒完全溶解,共收集卡瓦牙0.335 kg,卡瓦牙最大體積9 mm×5 mm×5.5 mm,溶解試驗結(jié)束。
現(xiàn)場試驗井蘇25-41-13H 是一口二開水平井,井深4 378 m,共計下入7支橋塞分8段進(jìn)行壓裂施工。設(shè)計壓裂施工排量8.0 m3/min,可溶橋塞直井段下入速度2 400 m/h,水平段泵送速度1 800~2 000 m/h,下入過程中根據(jù)排量和電纜張力控制其泵送速度。
該井各段施工壓力平穩(wěn),工具下入、坐封、射孔過程順利,坐封丟手均一次完成,投球顯示明顯。整個壓裂施工過程中,可溶橋塞密封性能良好,壓后可溶橋塞及可溶球溶解順利,該井放噴排液均正常進(jìn)行,順利完成了水平井蘇25-41-13H 的壓裂施工。
(1)研制的可溶橋塞錨定機(jī)構(gòu)采用雙向卡瓦結(jié)構(gòu)設(shè)計,鎖緊和錨定可靠,丟手方式為丟手環(huán)剪切螺紋,丟手后在井內(nèi)不留余物。
(2)室內(nèi)試驗結(jié)果表明橋塞丟手方式設(shè)計合理,承壓密封性能穩(wěn)定,溶解性能良好。
(3)設(shè)計的可溶橋塞在試驗井的成功應(yīng)用,為頁巖氣開發(fā)順利開展提供了技術(shù)支撐。