張生慨

關(guān)鍵詞：后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)

故障現(xiàn)象：一輛2016年產(chǎn)一汽一大眾邁騰轎車，搭載2.0T發(fā)動機(jī)和了擋自動變速器，行駛里程6.3萬km。用戶反映操作后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)至L位置，兩側(cè)后視鏡自動向下翻，R位置只有右側(cè)后視鏡向下翻，后視鏡折疊功能正常。

檢查分析：利用VAS6150B診斷儀進(jìn)行檢測，駕駛員側(cè)車門電子設(shè)備存在故障碼（圖4）。讀取后視鏡選擋開關(guān)數(shù)據(jù)流，調(diào)節(jié)開關(guān)一直顯示“不可信”字樣（圖5）。進(jìn)一步分析：當(dāng)信號線長時間（超過控制單元設(shè)定的時間）搭鐵，意味著駕駛員一直在調(diào)節(jié)后視鏡，這在現(xiàn)實中不可能，所以控制單元會報“調(diào)節(jié)開關(guān)不可信”的故障碼。

查詢電路圖分析可知，當(dāng)選擋開關(guān)調(diào)到L或R位置，如果T32/24端子進(jìn)行搭鐵，此時控制單元內(nèi)部監(jiān)測到的電位為OV，則控制后視鏡下翻。所以初步判斷控制單元到調(diào)節(jié)開關(guān)的信號短路。拆解檢查發(fā)現(xiàn)，調(diào)節(jié)信號線虛接。

故障排除：處理后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)信號線，故障排除。