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        道路橋隧工程施工中的難點(diǎn)及改進(jìn)措施探討

        2020-06-15 11:13:34張濤
        世界家苑 2020年5期
        關(guān)鍵詞:施工難點(diǎn)改進(jìn)措施

        張濤

        摘要:近年來,隨著道路建設(shè)事業(yè)的迅速發(fā)展,道路橋隧工程的施工環(huán)境越加復(fù)雜,需要充分了解其中存在的施工難點(diǎn),以便能夠采取有效措施進(jìn)行改進(jìn),促進(jìn)道路橋隧工程朝著良好的方向不但發(fā)展。為實現(xiàn)這一目的,本文就針對道路橋隧工程施工中的難點(diǎn)進(jìn)行分析,并提出一些具體的改進(jìn)措施,希望能為道路橋隧工程的發(fā)展提供有利依據(jù)。

        關(guān)鍵詞:道路橋隧工程;施工難點(diǎn);改進(jìn)措施

        道路橋隧工程的施工質(zhì)量對我國人民的生活生產(chǎn)有著較大的影響作用,若是在道路橋隧工程施工中存在問題,勢必會影響到我國人民的出行安全。雖然我國在道路橋隧工程施工方面積累了一定的經(jīng)驗,但是整個施工過程依舊存在較多難點(diǎn),使得工程施工的質(zhì)量及安全無法得到保障。因此,有必要深入分析道路橋隧工程施工中的難點(diǎn),探究道路橋隧工程施工的改進(jìn)措施,以此促進(jìn)道路橋隧工程施工質(zhì)量的提升,使道路橋隧工程能夠充分滿足我國人民的實際需求。

        1 道路橋隧工程施工中的難點(diǎn)分析

        1.1 鋪裝層脫落

        作為道路隧道工程施工中的一種常見問題,鋪裝層脫落對整個工程的正常使用產(chǎn)生了較大的負(fù)面影響,不僅影響到來往車輛的出行安全,也無法保證道路橋隧工程的使用壽命。而造成鋪裝層脫落的原因較多,比如施工人員將重心放在工程外觀上,對鋪裝層施工的質(zhì)量控制缺乏重視性,使得整個施工過程存在較明顯的隨意性等心理,顯著加大了鋪裝層脫落的發(fā)生概率。

        1.2 混凝土裂縫

        在進(jìn)行道路橋隧工程施工的時候,需要使用到大量的混凝土材料,但是混凝土材料的質(zhì)量影響因素較多,一旦在某個方面存在問題,勢必會影響到混凝土施工的質(zhì)量,導(dǎo)致混凝土裂縫問題頻繁出現(xiàn)。比如混凝土材料受到外部環(huán)境的影響出現(xiàn)變質(zhì)的情況,使得混凝土裂縫的發(fā)生率顯著加大;比如混凝土配比不夠科學(xué),或是混凝土澆筑施工的規(guī)范性不足,以及混凝土養(yǎng)護(hù)工作不到位等等,這些都是造成混凝土裂縫的重要因素。

        1.3 施工風(fēng)險多

        隨著道路橋隧工程的不斷發(fā)展,工程施工的風(fēng)險越來越多,若是施工人員的安全意識不足,那么施工安全就很難得到保障,不利于道路橋隧工程施工的順利進(jìn)行。同時,在進(jìn)行工程施工安全管理的時候,施工設(shè)備及施工材料的管理不到位也是造成施工風(fēng)險的重要因素,使得工程施工的整體質(zhì)量受到較大影響。面對這種情況,需要不斷提高工程施工安全管理水平,實現(xiàn)對施工風(fēng)險的有效規(guī)避。

        2 道路橋隧工程施工的改進(jìn)措施分析

        2.1 鋪裝層脫落的防范措施

        為解決道路橋隧工程施工中的鋪裝層脫落問題,需要對鋪裝層的鋪設(shè)厚度進(jìn)行嚴(yán)格控制,并做到合理選擇施工材料,確保施工材料的使用性能達(dá)到要求,從而減少鋪裝層斷裂等質(zhì)量問題的發(fā)生。同時,造成鋪裝層斷裂的原因較為復(fù)雜,而滲水是造成這一問題的關(guān)鍵因素,需要采取合理的措施來處理滲透問題,實現(xiàn)對鋪裝層施工質(zhì)量的控制。通過選擇防水性能較好的材料,有利于提高工程整體的防水性能,使?jié)B水問題的發(fā)生率得以有效降低。其次,在進(jìn)行鋪裝層的施工過程中,需要充分認(rèn)識到地形地勢對工程施工造成的影響,需要根據(jù)現(xiàn)場情況對工程施工的規(guī)范性進(jìn)行提升,及時處理其中存在的問題,使鋪裝層脫落、鋪裝層斷裂等質(zhì)量問題得到有效解決。

        2.2 混凝土裂縫的防范措施

        根據(jù)以往道路橋隧工程施工情況來看,造成混凝土裂縫的原因包括了材料、人員、技術(shù)、環(huán)境等各方面的因素,需要充分了解這些影響因素,便于采取具有針對性的措施進(jìn)行處理,使混凝土裂縫的發(fā)生率得以有效降低。首先,需要嚴(yán)格做好混凝土材料的配比設(shè)計,對混凝土施工中可能出現(xiàn)的裂縫進(jìn)行預(yù)測,進(jìn)而采取有效措施進(jìn)行預(yù)防,使混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求。為保證混凝土整體強(qiáng)度,需要做好混凝土配筋率的計算,確保計算結(jié)果的精確性,將水泥的使用量及水灰比控制在合理范圍。同時,可以根據(jù)施工需求,將一定量的外加劑使用到混凝土材料施工中,以此提高混凝土材料的強(qiáng)度。其次,需要做好施工人員的技術(shù)培訓(xùn),確保施工人員能夠按照要求進(jìn)行混凝土施工,充分了解混凝土裂縫的發(fā)生原因,進(jìn)而對其進(jìn)行科學(xué)合理的防治,使混凝土施工質(zhì)量得以有效提升。

        2.3 做好施工風(fēng)險的規(guī)避工作

        由于道路橋隧工程施工的復(fù)雜性及專業(yè)性較高,整個過程存在諸多施工風(fēng)險,且難以對其進(jìn)行全面有效的控制。在這種情況下,更需要做好道路橋隧工程施工中的風(fēng)險規(guī)避,降低施工風(fēng)險造成的影響,使工程施工的整體效率及質(zhì)量得到保障。具體來件,需要對施工人員進(jìn)行有效的安全培訓(xùn),不斷強(qiáng)化施工人員的安全意識,熟悉掌握相關(guān)的施工安全技術(shù),促進(jìn)工程施工的安全進(jìn)行。其次,需要構(gòu)建完善的人員考核制度,實現(xiàn)對人員安全培訓(xùn)的有效檢驗,幫助施工人員及時發(fā)現(xiàn)自身存在的不足,進(jìn)而利用各種渠道進(jìn)行自我強(qiáng)化,促進(jìn)施工人員綜合素質(zhì)的持續(xù)發(fā)展。最后,需要做好材料設(shè)備的保管和管理工作,這不僅能夠保證工程施工的順利進(jìn)行,也能夠降低材料設(shè)備使用過程造成的損失,使工程施工的整體效益得以提升。

        3 結(jié)語

        綜上所述,當(dāng)前我國道路橋隧工程施工中依舊存在一些難點(diǎn),比如鋪裝層脫落、混凝土裂縫、施工風(fēng)險多等等,這就需要對其進(jìn)行充分了解,便于采取有效措施進(jìn)行處理,促進(jìn)工程施工整體水平的提升。為促進(jìn)道路橋隧工程施工的有效進(jìn)行,需要根據(jù)工程的實際情況對鋪裝層脫落、混凝土裂縫進(jìn)行有效的防范和控制管理,并做好施工風(fēng)險的規(guī)避,從而提高工程施工的整體效益,使道路橋隧工程的建設(shè)目標(biāo)得以順利完成。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 梁琳琳.道路橋隧工程施工中難點(diǎn)及改進(jìn)措施分析[J].工程技術(shù)研究,2020(06).

        [2] 盧國滿.道路橋隧工程施工中難點(diǎn)及改進(jìn)措施分析[J].佳木斯職業(yè)學(xué)院學(xué)報,2018(08).

        [3] 鄭行忠.道路橋隧工程施工中難點(diǎn)及改進(jìn)措施分析[J].價值工程,2017(21).

        (作者單位:沈陽金興建筑工程勞務(wù)分包有限公司)

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