賈永偉

摘 要 提高泵效的方法分成提高產(chǎn)液量和降低理論排量兩個方面。需要根據(jù)實際生產(chǎn)需要，結(jié)合合理區(qū)控制圖，及時調(diào)整生產(chǎn)參數(shù)，提高油井舉升設(shè)備與油層工作狀況的相互協(xié)調(diào)性，保證泵效合理。為優(yōu)化工程技術(shù)參數(shù)，提高泵效，分析認為漏失、氣體影響占主要因素，沖次調(diào)整不大時，K值為常數(shù)1，沖次調(diào)整較大時，氣體影響加劇，造成泵效下降，調(diào)整越大，泵效越低，可在分析基礎(chǔ)上合理調(diào)整泵效，降低能耗。

關(guān)鍵詞 油井 技術(shù)參數(shù) 相關(guān)性 沖次調(diào)整 優(yōu)化策略

影響泵效的主要因素為兩大類：產(chǎn)液量的變化;理論排量的變化。抽油井的泵效的主要影響因素是產(chǎn)液量與理論排量，在生產(chǎn)管理過程中，要想控制好泵效指標必須全面分析原因，制定合理、有效的方案制度。

1沖次調(diào)整與泵效關(guān)系

影響油井泵效的主要地質(zhì)因素有油層能量、油層結(jié)構(gòu)及物性、產(chǎn)出液體物性等3個方面。 （1）油層能量的影響及相應(yīng)泵效提高措施。油層能量相對高，供液能力強，則油井泵效相應(yīng)也高。反之，油層能量相對低，供液能力弱，則油井泵效相應(yīng)就低。由于地層能量得不到補充而導(dǎo)致供液不足，泵效、生產(chǎn)效益低，有待加強注水開采工作。（2）油層結(jié)構(gòu)、物性的影響及相應(yīng)泵效提高措施。油層結(jié)構(gòu)、物性是影響泵效的重要地質(zhì)因素之一。如果油層屬于結(jié)構(gòu)疏松、膠結(jié)不好的砂巖，則油井生產(chǎn)過程中容易出砂，砂粒磨損抽油泵的凡爾球、凡爾座、活塞、襯套等部件，導(dǎo)致泵漏，泵效降低。或者出砂導(dǎo)致固定凡爾、游動凡爾卡住失效，甚至造成砂埋生產(chǎn)管柱，大大降低泵效或泵完全失效。要減輕這個因素的影響，提高油井泵效，鑒于經(jīng)濟、技術(shù)等條件限制，側(cè)重于在定n，s，p、選泵、優(yōu)化管柱、維護措施等方面做大量工作。據(jù)區(qū)塊油井情況確定相應(yīng)的n，s，p及合理的生產(chǎn)制度，大大提高了泵效。（3）油井產(chǎn)出液體物性的影響及相應(yīng)泵效提高措施。油井產(chǎn)出液體的物性對油井泵效也有重要的影響。如液體含砂多、含蠟高、易結(jié)蠟、含氣量大、油稠、粘度大等等都會對泵效有很大的影響。

2沖次調(diào)整影響泵效分析

在油田開采中后期的油井或動液面低的油井，特別是高氣液比的油井，氣體是影響抽油泵泵效的主要因素之一。抽油泵在抽汲過程中，泵腔泵筒內(nèi)下游動閥與固定閥之間的部分內(nèi)存在游離氣、溶解氣。泵上沖程時，若泵腔內(nèi)的壓力低于氣體溶于液體的飽和壓力，溶于液體中的氣體就會從液體中分離出來。當泵腔內(nèi)的溫度低于原油中某些組分的臨界溫度時，壓力的降低還會引起這些液態(tài)組分部分地向氣態(tài)轉(zhuǎn)化，成為凝析氣。這些氣體占據(jù)泵腔的部分體積，會降低泵的充滿度，從而降低了泵效。泵下沖程時，泵腔內(nèi)氣液兩相流體被壓縮，直到泵腔內(nèi)壓力大于游動閥上部壓力時，游動閥才打開，將泵腔內(nèi)的原油排出。含氣油井中的抽油泵閥球一般都會開啟滯后，當在泵腔內(nèi)的氣體所占據(jù)的體積足夠大時，不但下沖程時游動閥打不開，甚至上沖程時固定閥也有可能打不開，整個上、下沖程中只是腔內(nèi)氣體在膨脹和壓縮，而沒有液體舉升，此時抽油泵出現(xiàn)“氣鎖”現(xiàn)象，無法正常工作。含氣油井中抽油泵，在上沖程時，固定閥和游動閥之間會有氣體聚積，若沒有相的變化即泵腔內(nèi)的油在壓力降低時無凝析氣產(chǎn)生，則泵腔內(nèi)的壓力變化可根據(jù)氣體的狀態(tài)變化規(guī)律近似地表示為公式：

式中：Pux一柱塞在上沖的X位置時，壓縮腔內(nèi)的壓力，MPa; X一柱塞相對于上沖開始時的位置，m;Pi一游動閥關(guān)閉瞬間，壓縮腔內(nèi)的壓力，近似于泵的排出壓力，MPa; Pa一泵的排出壓力，MPa; Vg一在上沖開始，當游動閥關(guān)閉時，固定閥與游動閥之間聚積的氣體體積，m;Vx一當柱塞在X位置時，柱塞上行讓出的體積，m;Lg一在上沖開始，當游動閥關(guān)閉時，固定閥與游動閥之間被聚積的氣體有效長度，m; y一泵腔內(nèi)氣體的比熱比定壓比熱與定容比熱之比值。等溫膨脹或壓縮時，氣體的比熱比y=1;絕熱膨脹或壓縮時，甲烷在大氣壓下，y=1.303。

3泵效分析

（1）降低Pa/Po比值。常規(guī)泵的排出壓力P由下泵深度決定，只有提高泵的吸人壓力PoP，即增加泵的沉沒度，才會提高泵效。但隨著沉沒度的不斷增加，會加劇氣的產(chǎn)生，即會加大玩，所以有一個最佳沉沒度;另外，隨著沉沒度的不斷增加，還會因沖程損失及漏失的可能性增加而降低泵效。

（2）加大沖程S，提高抽油泵的壓縮比。降低沖次n。隨著沖次的降低，泵腔內(nèi)的壓力變化速度就會減慢，腔內(nèi)從原油中分離出的溶解氣就會減少，坑和玩都會減小。同時，每一沖程的排油時間就長，油氣在進泵前就會有較長的分離時間，減少了進人泵腔的氣體。

（3）減小余隙容積。坐泵后，要使游動閥與固定閥在沖程的下死點位置時盡可能接近而又不發(fā)生碰撞，即坐泵后要提防沖距盡可能小，從而提高抽油泵的壓縮比。已定期放掉套管氣。這有利于油套環(huán)空間井液溶解氣的分離，降低進人泵腔前井液的油氣比，從而提高泵效。但因氣體釋放不均勻易造成地層出砂。其他因素不變，僅沖次調(diào)整可知，油井沖次上調(diào)后泵效降低。

參考文獻

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