齊拔慶

(湖南己太項(xiàng)目管理有限公司，湖南 長(zhǎng)沙 410000)

通過(guò)提高路橋工程的整體質(zhì)量，可以推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展。由于我國(guó)路橋工程建設(shè)規(guī)模的逐漸擴(kuò)大，又加之為可持續(xù)發(fā)展而實(shí)行的各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施間接使得合格原材料價(jià)格上漲，部分施工項(xiàng)目為節(jié)省成本以次充好，致使工程質(zhì)量控制越來(lái)越受到挑戰(zhàn)。在路橋工程項(xiàng)目泥漿護(hù)壁成孔灌注樁施工環(huán)節(jié)，通過(guò)加強(qiáng)施工監(jiān)理，可以顯著提升工程項(xiàng)目施工質(zhì)量。鑒于此，本文重點(diǎn)探討路橋泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁施工監(jiān)理內(nèi)容。

1 公路橋梁泥漿護(hù)壁成孔灌注樁施工技術(shù)的特點(diǎn)

泥漿護(hù)壁成孔灌注樁成孔方法主要有正、反循環(huán)鉆孔，旋挖鉆孔及沖擊鉆孔，其中沖擊鉆孔能夠適用大部分復(fù)雜的地質(zhì)巖層結(jié)構(gòu)，常常用于跨越河道、淺灘等地勢(shì)的橋梁樁基工程施工，根據(jù)路橋工程項(xiàng)目所在地區(qū)的施工環(huán)境特點(diǎn)，科學(xué)選擇鉆機(jī)，合理確定孔位，并進(jìn)行有序的鉆孔，通過(guò)清孔、下放鋼筋籠、灌注混凝土等各工序的質(zhì)量控制，保證樁身強(qiáng)度及完整性滿(mǎn)足規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求。

泥漿護(hù)壁成孔灌注樁施工技術(shù)具備施工流程簡(jiǎn)單、成本較低、單樁承載力高的特點(diǎn)，而且施工所產(chǎn)生的噪音小，但結(jié)合路橋工程鉆孔灌注樁施工現(xiàn)狀得知，因?yàn)槭┕み^(guò)程不規(guī)范，在實(shí)際施工環(huán)節(jié)，經(jīng)常出現(xiàn)塌孔、縮徑以及成樁后樁底沉渣過(guò)厚和樁身完整性差等情況。為了減小不良地質(zhì)條件對(duì)路橋工程施工所帶來(lái)的影響，做好泥漿護(hù)壁成孔灌注樁施工監(jiān)理工作特別重要。

2 公路橋梁泥漿護(hù)壁成孔灌注樁的施工監(jiān)理重點(diǎn)內(nèi)容研究

2.1 泥漿護(hù)壁成孔灌注樁施工前期準(zhǔn)備工作監(jiān)理內(nèi)容

在公路工程項(xiàng)目泥漿護(hù)壁成孔灌注樁施工前，要求施工單位保持場(chǎng)地平整度滿(mǎn)足規(guī)定要求，如果施工場(chǎng)地較為干旱，作業(yè)人員需要將場(chǎng)地中的雜物徹底清理，并進(jìn)行夯實(shí)處理，提升施工場(chǎng)地平整度。若施工場(chǎng)地存在積水，作業(yè)人員可以鋪筑沙袋，當(dāng)積水量過(guò)多時(shí)，可搭設(shè)施工作業(yè)平臺(tái)。

在公路工程泥漿護(hù)壁成孔灌注樁施工準(zhǔn)備階段，項(xiàng)目總監(jiān)應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員的監(jiān)理程序、工作要點(diǎn)及注意事項(xiàng)進(jìn)行指導(dǎo)，并組織監(jiān)理人員對(duì)樁基專(zhuān)項(xiàng)施工方案進(jìn)行審查，提出審查意見(jiàn)。嚴(yán)格督促施工單位對(duì)作業(yè)班組進(jìn)行詳細(xì)的書(shū)面技術(shù)交底，要重點(diǎn)對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料進(jìn)行抽檢，嚴(yán)格控制各批次砂石原材料性能的穩(wěn)定，對(duì)樁基混凝土施工配合比進(jìn)行驗(yàn)證，保證施工時(shí)混凝土的和易性及強(qiáng)度要求，并實(shí)行樁基分項(xiàng)工程的首件制。

重點(diǎn)檢查公路鉆孔灌注樁施工設(shè)備到位情況，具體內(nèi)容見(jiàn)表1。

表1 公路工程沖擊鉆孔灌注樁主要施工設(shè)備

水下灌注樁在混凝土施工過(guò)程中電源中斷對(duì)工程造成的損失非常大，所以發(fā)電機(jī)的配備尤為重要。

泥漿護(hù)壁成孔灌注樁主要由泥漿循環(huán)進(jìn)行排渣，監(jiān)理人員要認(rèn)真檢查泥漿池及沉淀池的位置、尺寸是否與批準(zhǔn)的施工方案一致，并嚴(yán)禁隨意排放污染周邊環(huán)境。

2.2 泥漿護(hù)壁成孔灌注樁施工過(guò)程監(jiān)理要點(diǎn)

(1)樁位測(cè)量監(jiān)理要點(diǎn)。測(cè)量監(jiān)理人員對(duì)樁位進(jìn)行復(fù)核，埋設(shè)護(hù)筒頂面中心偏差不超過(guò)50.0 mm，傾斜度不得超過(guò)1%，護(hù)筒的內(nèi)徑應(yīng)比樁徑大200～400 mm。鉆孔過(guò)程中要多次復(fù)核樁心平面位置，檢查樁基偏位情況。

(2)鉆孔施工環(huán)節(jié)的監(jiān)理要點(diǎn)。泥漿護(hù)壁成孔灌注樁需要合理配置護(hù)壁泥漿液，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)監(jiān)理人員必須隨時(shí)檢查泥漿比重及稠度，泥漿比重過(guò)大，攜渣能力較好，但其容易附著與孔壁上，易造成塌孔；泥漿比重過(guò)小也易造成縮徑和塌孔現(xiàn)象。同時(shí)每2 m進(jìn)行一次渣樣留取，入巖時(shí)每0.5 m留取一次，要求施工人員結(jié)合地層差異，合理調(diào)整鉆孔速度，監(jiān)理人員需要加強(qiáng)巡檢力度，并做好監(jiān)理記錄。

(3)成孔監(jiān)理要點(diǎn)。樁基成孔，首先保持循環(huán)泥漿護(hù)壁、清渣，并對(duì)樁基孔徑及傾斜度進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)于首根端承樁應(yīng)與設(shè)計(jì)單位共同驗(yàn)收，并依據(jù)留取的渣樣及成孔情況和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行核對(duì)，判斷是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求的持力層位置。

(4)清孔監(jiān)理要點(diǎn)。清孔分為一次清孔和二次清孔，一次清孔是在成孔后利用泥漿循環(huán)過(guò)濾孔內(nèi)的泥渣并逐步調(diào)整泥漿各項(xiàng)性能指標(biāo)，保證其能夠符合后續(xù)工作要求；二次清孔是在鋼筋籠下方完畢，混凝土澆筑之前利用導(dǎo)管將孔內(nèi)剩余沉渣排出孔內(nèi)，以達(dá)到混凝土灌注的工作要求；在此工序中，監(jiān)理人員必須認(rèn)真檢測(cè)各項(xiàng)泥漿性能指標(biāo)及成渣厚度是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

(5)鋼筋籠安裝監(jiān)理要點(diǎn)。鋼筋籠吊裝前現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員需對(duì)鋼筋籠進(jìn)行驗(yàn)收，重點(diǎn)檢查聲測(cè)管的連接及固定，并檢查起重設(shè)備的檢測(cè)合格證書(shū)及特種作業(yè)人員操作證書(shū)是否符合要求，鋼筋籠分節(jié)吊裝時(shí)，需嚴(yán)格檢查連接點(diǎn)是否符合要求，鋼筋籠下放至距孔底100 mm位置將其進(jìn)行有效固定，此過(guò)程監(jiān)理人員需全過(guò)程旁站監(jiān)督。

(6)混凝土灌注監(jiān)理要點(diǎn)。混凝土灌注前監(jiān)理人員要認(rèn)真檢驗(yàn)混凝土配合比與坍落度是否滿(mǎn)足規(guī)定要求，針對(duì)大體積灌注樁需考慮混凝土運(yùn)輸距離及氣溫對(duì)混凝土初凝時(shí)間的影響，必要時(shí)應(yīng)添加外加劑改善混凝土工作性能，首根樁灌注需提前對(duì)鋼導(dǎo)管進(jìn)行水密性實(shí)驗(yàn)并計(jì)算第一斗料是否能夠保證導(dǎo)管的埋置深度符合要求，灌注過(guò)程中須控制導(dǎo)管埋深在2～6 m，灌注結(jié)束時(shí)樁頂標(biāo)高至少要比設(shè)計(jì)標(biāo)高高出0.8～1.0 m，實(shí)驗(yàn)監(jiān)理人員需在過(guò)程中對(duì)混凝土進(jìn)行抽查并留置試塊，對(duì)此過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格管控旁站，并做好相應(yīng)的監(jiān)理記錄工作。

3 結(jié)束語(yǔ)

綜上，通過(guò)對(duì)公路橋梁泥漿護(hù)壁成孔灌注樁的施工監(jiān)理重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行分析，例如明確泥漿護(hù)壁成孔灌注樁施工前期監(jiān)理內(nèi)容、泥漿護(hù)壁成孔灌注樁施工過(guò)程監(jiān)理內(nèi)容，可以保證路橋泥漿護(hù)壁成孔灌注樁施工質(zhì)量得到明顯提高。