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        復(fù)工復(fù)產(chǎn)路,看大國交通執(zhí)行力

        2020-06-09 06:46:10張鈺書
        人民交通 2020年10期
        關(guān)鍵詞:執(zhí)行力疫情

        張鈺書 本刊主編

        就在剛剛過去的“五一”,我國交通運輸經(jīng)受住了常態(tài)化疫情防控的“壓力測試”。

        事實上,無論是在打疫情防控阻擊戰(zhàn)這場硬仗里最嚴峻階段的應(yīng)急救援物資,還是在春回大地后推進的復(fù)工復(fù)產(chǎn)中保證人流物流暢通上,交通運輸都是最基礎(chǔ)也最有力的“武器”。

        年份是不平凡的年份,但在如此的“不平凡”中繼續(xù)發(fā)展,保證下一步經(jīng)濟平穩(wěn)開局,著實需要不小的挑戰(zhàn)。中東槍響、疫情肆虐、金融冰凍,災(zāi)難對全國乃至全球社會和經(jīng)濟發(fā)展痛下毒手,而后,疫情不斷好轉(zhuǎn),復(fù)工復(fù)產(chǎn)對重創(chuàng)后的經(jīng)濟社會發(fā)展可謂至關(guān)重要。

        自古,百業(yè)興,交通先行。遭遇重創(chuàng)后重整旗鼓,喚醒沉寂在瘡痍之中的社會經(jīng)濟,作為國民經(jīng)濟基礎(chǔ)命脈與經(jīng)濟發(fā)展先行官的交通運輸一直奮戰(zhàn)在前線,從未有一秒缺席。

        進入4月以來,包括武漢解封,復(fù)工復(fù)產(chǎn)進一步加快,交通運輸經(jīng)濟運行主要指標恢復(fù)程度持續(xù)提高,疫情帶來的不利影響正在逐步化解,行業(yè)也正在加快步入正常運行軌道?!巴怀鲋貒保U蠂H物流、國際快件運輸、中歐班列運行……隨著4月27日我國第六批國際郵件通過海運順利發(fā)出,海外的積壓郵件也已經(jīng)進一步得到緩解。

        大國交通自始至終都在用執(zhí)行力挑戰(zhàn)“不可能”。

        向來,交通運輸都是保證經(jīng)濟社會有序運轉(zhuǎn)的大動脈。一千多個特殊的日夜,全國各地的運輸既要堅決阻斷病毒傳播渠道,又要全力保障公路交通網(wǎng)絡(luò)不斷、應(yīng)急運輸綠色通道不斷、必要的群眾生產(chǎn)生活物資運輸通道不斷。在非常時期完全、完整地確保這條血脈暢通,安全及時并高效地將各類物資和人員送到救治前線和復(fù)工復(fù)產(chǎn)一線,這映射的不僅是交通大國的智慧抗疫中樞,也是大國面對逆境所盡的責任和擔當。

        雖置身“水深火熱”,但依然選擇沖鋒,“過關(guān)斬將”走上復(fù)工復(fù)產(chǎn)路。暢通客貨運輸鏈條、做好復(fù)工復(fù)產(chǎn)保障,需要的不僅是極其強大且又完備的鐵、公、水、航空及郵政等各種運輸工具和設(shè)施,更需要全國各地各部門、各區(qū)域的協(xié)同組織和統(tǒng)一調(diào)度,以及“全國一盤棋”思想的力量凝聚與一呼百應(yīng)缺一不可的執(zhí)行力。德國著名中國問題專家弗蘭克·澤林在《學(xué)習(xí)中國的抗疫經(jīng)驗》一文中援引世衛(wèi)組織專家布魯斯·艾爾沃德的話說,“我想,我們應(yīng)向中國學(xué)習(xí)的一個關(guān)鍵因素是‘速度’”。

        當然,這速度也同樣囊括了交通執(zhí)行力:

        看春運,2020年的春運在近8年中來得最早,卻也來得最“晚”:統(tǒng)籌優(yōu)化春運返程交通組織,保證人員到位;根據(jù)復(fù)工節(jié)奏安排生產(chǎn)性物流,暢通產(chǎn)業(yè)鏈條;做復(fù)工復(fù)產(chǎn)生活性交通保障,以消除后顧之憂。

        看多式聯(lián)運,保障廣大農(nóng)民工兄弟安全便捷出行、順利返崗是推進企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)和經(jīng)濟平穩(wěn)運行的重要人力支撐?!包c對點”一站式直達包車運輸,通過多個部門不??朔щy,不斷溝通配合,方可完成每一次的“點對點”,將務(wù)工人員送回崗位。

        看鐵路,3月中,在做好疫情防控工作的前提下,組織55萬名鐵路職工在全國鐵路開展大規(guī)模設(shè)備集中整修。調(diào)度、安全、運輸、貨運、客運全方位鋪排,“一日一圖”全方位調(diào)控。積極配合地方政府和用工企業(yè)開行務(wù)工專列,為助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),發(fā)揮長途運輸主力軍作用,做好“點對點”運輸服務(wù)保障。

        看民航,恢復(fù)航班、增加復(fù)工包機,定制包機復(fù)工航線,開辟綠色審批通道,提升航線航班審核和布置效率,為各地復(fù)產(chǎn)復(fù)工提供服務(wù)。

        看郵政,在助力提升國際貨運通道能力上馬不停蹄,與中遠海運集團聯(lián)合開展海運郵件試點,開辟新國際海運郵路。

        看水運,水源地無人機、智慧海事、海巡、陸巡齊上陣,織密立體防護網(wǎng),守企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)水底線,為人民喝上安全放心水。

        看公路,免費高速不免服務(wù)……

        “四月的綿雨把五月的天洗得剔透”。無畏過程的“遍體鱗傷”,在逆境中倔強,災(zāi)難中堅強。經(jīng)此一“疫”,我們把偉大的中華民族制度優(yōu)勢看得更真切,我們?nèi)牍堑馗惺艿絺ゴ蟮闹袊嗣翊髨F結(jié)的力量無可比擬。從鐵路到公路,從地面到天空,也讓我們了解了大國交通運輸統(tǒng)一思想齊心協(xié)力,一張網(wǎng)一張圖,盤活盤好一局大棋的執(zhí)行力。

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