貴州日報當(dāng)代融媒體記者 / 余昌旭

多年對產(chǎn)品質(zhì)量的專注和研發(fā)，使貴州輪胎質(zhì)量一直比肩國際大牌，有些地方甚至優(yōu)于某些國際大牌，達(dá)到國際領(lǐng)先地位。

2019年12月14、15日，貴州輪胎股份有限公司（以下簡稱貴州輪胎）兩個高性能智能化全鋼子午胎項目相繼開工和奠基，即14日國內(nèi)年產(chǎn)300萬套項目在貴陽市修文縣開工，15日海外年產(chǎn)120萬套項目在越南前江省龍江工業(yè)園區(qū)奠基。

“修文縣項目將充分利用大數(shù)據(jù)和信息化技術(shù)，大力推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)國際化、智能化、綠色化高質(zhì)量發(fā)展，全面打造行業(yè)領(lǐng)先的基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的綠色智能工廠。越南項目總投資2.14億美元，該基地生產(chǎn)的產(chǎn)品全部出口外銷，每年可實現(xiàn)銷售收入1.5億美元。該項目將采用先進(jìn)的大數(shù)據(jù)智能化技術(shù)，全面打造基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的綠色智能工廠?！辟F州輪胎黨委書記、董事長黃舸舸說，公司緊緊圍繞設(shè)計好每一款產(chǎn)品、制造好每一個產(chǎn)品的要求，大力推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，讓貴州輪胎產(chǎn)品在“一帶一路”國家綻放異彩。

專注產(chǎn)品質(zhì)量贏得廣闊市場

工業(yè)胎作為貴州輪胎核心產(chǎn)品之一，自2000年成立工業(yè)胎部門以來發(fā)展迅猛。公司高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，獲得了許多配套廠商信任和合作。目前，貴州輪胎在國內(nèi)已經(jīng)與中國叉車領(lǐng)域的前40名企業(yè)全部完成配套，其中與前5名叉車企業(yè)達(dá)成全面戰(zhàn)略合作。在國外，貴州輪胎與多家叉車企業(yè)也都形成了配套關(guān)系。

“市場競爭靠品牌，品牌競爭靠特色產(chǎn)品?！辟F州輪胎市場部部長張浩說，“特色產(chǎn)品需要持續(xù)創(chuàng)新，才能保障日益增長的用戶需求，保障品牌的生命力與價值，這也是貴州輪胎建廠60年來一直堅持的初心。”

多年對產(chǎn)品質(zhì)量的專注和研發(fā)，使貴州輪胎質(zhì)量一直比肩國際大牌，有些地方甚至優(yōu)于某些國際大牌，達(dá)到國際領(lǐng)先地位。在實心胎領(lǐng)域，貴州輪胎的一大核心技術(shù)便是輪胎和輪轂配合很好、很貼切、不打滑，這個特性對叉車這類工業(yè)車輛至關(guān)重要。

高端無內(nèi)胎產(chǎn)品是貴州輪胎在2015年的下半年推出的，經(jīng)過2年多推廣，客戶認(rèn)可度越來越高?！澳湍バ允琴F州輪胎speed系列高端無內(nèi)胎的一大亮點，30萬公里沒有問題，我們的很多客戶跑了50萬公里還在使用，國內(nèi)很多一線大品牌都沒達(dá)到這個水準(zhǔn)。但是我們不會止步于此，還要與國際大品牌競爭！”貴州輪胎國內(nèi)銷售部副總經(jīng)理王鋒說。

未來，貴州輪胎還將引領(lǐng)市場持續(xù)輸出高品質(zhì)產(chǎn)品，如超級寬胎、高端無內(nèi)胎、實心胎等。

在品牌建設(shè)方面，貴州輪胎一直以產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品特點為核心，打造產(chǎn)品的差異化，不單是從品牌傳播單方面發(fā)力，而是依靠產(chǎn)品口碑這種價值鏈的傳播，形成品牌的核心價值。據(jù)了解，目前貴州輪胎的品牌建設(shè)主要圍繞品牌的知名度、品質(zhì)的認(rèn)可度、品牌的忠誠度、品牌的議價能力和品牌產(chǎn)品的定價權(quán)進(jìn)行。部分區(qū)域貴州輪胎高端產(chǎn)品的售價已經(jīng)接近外資品牌價格，品牌建設(shè)和優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)讓貴州輪胎的議價能力得到很大提升。

“智慧”驅(qū)動貴州輪胎馳騁大市場

位于修文縣扎佐的貴州輪胎，廠區(qū)面積2300余畝，一期建起了工程子午胎生產(chǎn)線，平均每天生產(chǎn)輪胎5500條左右；二期建起了特種工程胎和工業(yè)輪胎生產(chǎn)線，平均每天生產(chǎn)輪胎6000多條。

在成型車間，記者見識了貴州輪胎的“智慧工業(yè)”。

“以前成型這道工序，需要很多技術(shù)，操作復(fù)雜，一般工人勝任不了?，F(xiàn)在操作很簡單，有點類似傻瓜操作了?！惫と送踬F福向記者介紹。

工程子午胎分公司工程部總監(jiān)石峰說：“我們充分利用設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)，依托設(shè)備采集的大數(shù)據(jù)，對設(shè)備維護(hù)進(jìn)行全過程在線監(jiān)管和記錄，確保設(shè)備維護(hù)真實有效。采用這個系統(tǒng)，可以實現(xiàn)設(shè)備智能化管理，更好地配合生產(chǎn)，為輪胎產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量夯實基礎(chǔ)。”

“有一組數(shù)據(jù)最能說明大數(shù)據(jù)和企業(yè)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)深度融合帶來的變化。”石峰說，原來公司一期工程子午胎生產(chǎn)線800多人每天生產(chǎn)輪胎2000條左右，現(xiàn)在有1200多人，每天生產(chǎn)輪胎5 0 0 0 條左右。在每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，效能都得到大幅度提升。

據(jù)了解，公司還運用大數(shù)據(jù)建立數(shù)據(jù)倉庫和數(shù)據(jù)分析決策平臺，將輪胎公司各個業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)有效地關(guān)聯(lián)起來。

目前，貴州輪胎有3個互聯(lián)網(wǎng)前端：零售APP、移動汽服APP、微信平臺。貴州輪胎可以根據(jù)大數(shù)據(jù)分析平臺，及時了解一級代理商和零售商的需求，打通廠家、一級代理、零售店和用戶之間的壁壘，建立完善良好的生態(tài)鏈服務(wù)體系，通過互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云服務(wù)為經(jīng)銷商重新提供增值服務(wù)。

今后，貴州輪胎將加大移動汽服、移動救援的建設(shè)，即通過用戶手機(jī)發(fā)出輪胎的服務(wù)需求，貴州輪胎服務(wù)器收到后，實行就近接單，讓車輪上的服務(wù)更便捷。

進(jìn)軍“一帶一路”奔向137個國家和地區(qū)

“在越南建廠，這是貴州輪胎‘走出去’戰(zhàn)略的重要一步，我們要用最先進(jìn)的生產(chǎn)線、高質(zhì)量產(chǎn)品搶占市場?！辟F州輪胎進(jìn)出口有限責(zé)任公司總經(jīng)理游杰說。

余昌旭走向“一帶一路”的貴州輪胎。

為拓展“一帶一路”沿線國家市場，貴州輪胎2016年成立了“一帶一路”工作小組。目前，銷售網(wǎng)絡(luò)已實現(xiàn)“一帶一路”沿線國家全覆蓋，重點開發(fā)其中30余個國家的市場。

“各個國家的氣候、地形不一樣，客戶使用情況也不一樣，我們基本都是為當(dāng)?shù)亓可矶ㄗ霎a(chǎn)品。”游杰說，公司產(chǎn)品在中東國家市場銷路一度不理想，公司組織技術(shù)人員去考察，針對當(dāng)?shù)氐臍夂蚝偷匦?，反?fù)改進(jìn)輪胎配方和花紋，改進(jìn)后的輪胎成功得到客戶認(rèn)可。

在俄羅斯，貴州輪胎成立了子公司，用工上還采取本土化策略，招聘俄羅斯員工開展銷售。2019年銷售額達(dá)1500萬美元，比2018年600萬美元增長兩倍多。

“‘走出去’也會遇到不少困難甚至危險。”進(jìn)出口有限責(zé)任公司部門副總經(jīng)理鄺丹說，他帶著技術(shù)小組去巴基斯坦服務(wù)客戶，當(dāng)?shù)鼐綖楸ＷC他們的安全，全程都有警車護(hù)送。

貴州輪胎通過舉辦和參與展會、派出走訪小組、上門服務(wù)等方式，不但把產(chǎn)品銷售出去，還帶去優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，樹起貴州輪胎的良好口碑。在走訪蒙古國的煤礦企業(yè)時，當(dāng)?shù)赜脩羰①澷F州輪胎質(zhì)量好、使用壽命長。

貴州輪胎俄羅斯子公司經(jīng)理帕維爾說：高質(zhì)量的貴州輪胎，是貴州送給“一帶一路”沿線國家人民的一份優(yōu)質(zhì)禮物，希望有更多更好的“貴州制造”進(jìn)入“一帶一路”沿線國家。

未來，貴州輪胎還計劃發(fā)展輪胎原料橡膠產(chǎn)業(yè)，不僅銷售輪胎產(chǎn)品，還要實現(xiàn)整個產(chǎn)業(yè)鏈的投資，大力推進(jìn)產(chǎn)品出口，把國際銷售比例提高到40%。