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        φ300 mm連鑄坯的表面缺陷及其預(yù)防

        2020-05-29 08:37:38張洪彪王國(guó)梁王吾磊劉志勇左小坦
        上海金屬 2020年3期
        關(guān)鍵詞:裂紋

        張洪彪 王國(guó)梁 李 海 王吾磊 陸 曼 劉志勇 左小坦

        (蕪湖新興鑄管有限責(zé)任公司,安徽 蕪湖 241000)

        棒材的表面缺陷有裂紋、結(jié)疤、夾渣、耳子、折疊、翹皮、劃傷等多種[1]。一般鑄坯表面的氣孔類缺陷在軋制后具有裂紋尾部圓鈍、有氧化鐵及氧化圓點(diǎn)、裂紋邊緣脫碳等特征[5- 7]。表面有渣溝、氣孔缺陷的連鑄坯在軋制過(guò)程中易被氧化并形成表面裂紋,因此應(yīng)嚴(yán)格控制[8]。

        某鋼廠3號(hào)圓坯連鑄機(jī)在2018年5~8月份生產(chǎn)的φ300 mm 45、40Cr、60Mn鋼連鑄坯,軋后棒材表面出現(xiàn)了大量沿軋制方向分布的線狀裂紋,長(zhǎng)度10~50 mm,嚴(yán)重影響了產(chǎn)品的正常生產(chǎn)和交貨。據(jù)文獻(xiàn)[2- 3]報(bào)道,脫碳一般在較高溫度(800 ℃以上)并保持一定時(shí)間才發(fā)生,因此,根據(jù)鑄坯裂紋處脫碳及裂紋附近氧化圓點(diǎn)等特征可以斷定,這些表面缺陷不是軋制過(guò)程中形成而是鑄坯本身的[4]。鋼廠對(duì)這些缺陷的形成機(jī)制進(jìn)行了深入的分析研究及攻關(guān)試驗(yàn),采取了一系列預(yù)防措施,最終使鑄坯的表面缺陷得到了有效控制,改善了鑄坯的表面質(zhì)量。

        1 試驗(yàn)方法和內(nèi)容

        1.1 生產(chǎn)工藝

        某鋼廠3號(hào)連鑄機(jī)的生產(chǎn)流程為120 t LD轉(zhuǎn)爐→120 t LF爐精煉→CC(φ300 mm)→檢驗(yàn)判定→修磨精整→入庫(kù)。所煉鋼種主要有QD08、20、45、40Cr、50Mn、60Mn等。120 t轉(zhuǎn)爐、LF精煉爐與連鑄機(jī)生產(chǎn)周期相匹配,40~50 min內(nèi)連澆爐次一般為18~22爐。

        1.2 檢驗(yàn)方法

        在φ300 mm連鑄坯表面的缺陷處取樣并加工成φ50 mm試樣。采用賀利氏定氧和定氫儀檢測(cè)氧、氮、氫含量。采用OLYMPUS- BX51M電鏡和EVOMA10/LS 10掃描電鏡觀察分析缺陷形貌并進(jìn)行能譜分析。

        2 渣溝和氣孔的特征

        鑄坯表面渣溝分布無(wú)規(guī)律,但其數(shù)量隨著連澆爐次的增加而增多。低倍試樣中,渣溝表現(xiàn)為鑄坯的激冷層減薄,深1~5 mm,寬3~15 mm,時(shí)斷時(shí)續(xù),長(zhǎng)度不等,嚴(yán)重者溝底有縱向裂紋。典型的表面渣溝如圖1(a)所示。

        觀察發(fā)現(xiàn),鑄坯表面有離散的倒“Ω”形開(kāi)口小孔,直徑多為3~5 mm,深度多為3~12 mm,孔口較圓,直徑比渣孔小,內(nèi)壁光滑,個(gè)別氣孔中有殘留的渣狀物。典型的表面氣孔缺陷如圖1(b)所示。

        圖1 連鑄鑄坯表面的渣溝(a)和氣孔(b)Fig.1 Slag trough (a) and blowhole (b) on the continuously cast slab

        所有不進(jìn)行真空循環(huán)脫氣(即RH精煉爐)處理的連鑄坯均出現(xiàn)渣溝、氣孔等表面缺陷,而經(jīng)過(guò)RH處理的鑄坯表面則未發(fā)現(xiàn)氣孔。

        3 原因分析

        3.1 形成缺陷的氣體來(lái)源

        3號(hào)連鑄機(jī)6、7月份生產(chǎn)的45鋼鑄坯均出現(xiàn)較多氣孔、渣溝缺陷,直接報(bào)廢177支,另有461支需修磨。經(jīng)前期檢查,排除了保護(hù)渣性能、結(jié)晶器銅管磨損、澆鋼操作等方面的原因,并發(fā)現(xiàn),鑄坯氣孔是鋼水中氫含量過(guò)高所致。

        對(duì)LF爐精煉的45、40Cr和60Mn鋼水取樣檢測(cè)氧、氮含量,結(jié)果列于表1,氧含量為(4.5~21.6)×10-6,氮含量為(33.8~62.5)×10-6,平均氧含量為11.6×10-6(最高28.8×10-6),平均氮含量為46.4×10-6(最高為63.5×10-6),可見(jiàn)鋼水的氧、氮含量均正常。

        采用賀利士在線定氫儀測(cè)定了68爐次LF爐精煉的45、40Cr鋼水的氫含量,結(jié)果為(3.5~13.8)×10-6,平均為6.65×10-6,這比經(jīng)RH處理的鋼水的平均氫含量高4.65×10-6,可見(jiàn)鋼水的氫含量已達(dá)到較危險(xiǎn)的程度。現(xiàn)場(chǎng)跟蹤發(fā)現(xiàn),在5~8月雨季或潮濕天氣生產(chǎn)且鋼水不經(jīng)RH處理的鑄坯均有氣孔缺陷。

        表1 軋材中氧、氮含量Table 1 Oxygen and nitrogen contents in the rolled products

        3.2 缺陷分析

        檢查出現(xiàn)表面針孔缺陷的鑄坯發(fā)現(xiàn)(見(jiàn)圖2),氣孔的開(kāi)口小于內(nèi)腔,少量氣孔內(nèi)有鋼水流出的痕跡,甚至在坯殼表面形成小的翻皮。掃描電鏡及能譜分析表明,缺陷內(nèi)部主要是鐵氧化物,還有少量保護(hù)渣(能譜分析發(fā)現(xiàn)有Ca)。分析認(rèn)為,當(dāng)鋼的氫含量超過(guò)飽和溶解度時(shí),在結(jié)晶器中凝固時(shí),氣體溶解度隨著溫度下降及組織變化而急劇降低,便在鋼中析出H2并形成小氣泡。小氣泡在上浮過(guò)程中會(huì)進(jìn)一步吸附氣體而逐漸長(zhǎng)大,上浮速度加快。上浮速度大于鋼水凝固速度、且遠(yuǎn)離坯殼固- 液界面的氣泡可順利排除,而上浮速度小于鋼水凝固速度或鄰近固- 液界面的氣泡則被初生溝形凝固殼捕捉,在鋼水靜壓力不斷增大和結(jié)晶器振動(dòng)造成坯殼不斷開(kāi)裂和閉合的共同作用下,氣泡可擊穿凝固坯殼形成氣孔缺陷[9]。

        圖2 連鑄坯氣孔的掃描電鏡形貌及能譜分析Fig.2 SEM micrograph and EDS analysis of blowhole on the continuously cast slab

        3.3 缺陷的形成機(jī)制

        由以上分析可知,如果氣體含量超過(guò)在鋼液中的飽和溶解度,或鋼中樹(shù)枝晶間富集的氫、氮等氣體的含量達(dá)到或超過(guò)其飽和溶解度,就可能析出氣體。理論分析表明,鋼水中的氫含量大于(6~8)×10-6時(shí),鋼液在凝固過(guò)程中極有可能產(chǎn)生渣溝和氣孔缺陷。

        在澆鑄過(guò)程中,鋼水中氣體的上浮速度一般大于樹(shù)枝晶的生長(zhǎng)速度,因此氣體上浮不會(huì)留下痕跡。但鄰近結(jié)晶器壁鋼水彎月面處,由于氣泡在黏稠的兩相區(qū)既要排開(kāi)液體又要繞過(guò)樹(shù)枝晶,阻力極大,因此氣泡可能被鋼水在彎月面形成的初期勾型凝固殼所捕獲。如圖3(a)所示,當(dāng)氣泡被捕捉后,會(huì)不斷吸收鋼中的氫而長(zhǎng)大,進(jìn)而擠壓彎月面,導(dǎo)致流入結(jié)晶器壁與凝固坯殼之間的液渣厚度不均勻。液態(tài)渣膜不均勻,將造成坯殼在結(jié)晶器內(nèi)傳熱不均勻,從而激冷層厚度不均勻。初生坯殼較厚的部位較早地因收縮而與結(jié)晶器之間形成間隙,液態(tài)渣在該處會(huì)形成較厚的渣膜,這進(jìn)一步阻止了熱傳遞,如此反復(fù),最終導(dǎo)致形成表面渣溝缺陷。

        如果氣泡將初期形成的兩個(gè)振痕中間最薄弱的坯殼擊穿則形成氣孔(見(jiàn)圖3(b)),且氣孔口比較光滑[7]。而少量液渣可能會(huì)由外向內(nèi)流入開(kāi)口的氣孔內(nèi),鋼水也可能由內(nèi)向外流出,這是氣孔處有少量保護(hù)渣或小翻皮痕跡的原因。

        圖3 連鑄坯形成渣溝(a)和氣孔(b)的示意圖Fig.3 Schematic diagrams of formation of slag trough (a) and blowhole (b) on the continuously cast slab

        4 控制缺陷的措施

        要徹底消除連鑄坯表面的渣溝和氣孔缺陷,必須嚴(yán)格控制鋼水中的氣體尤其是氫的含量。因此,針對(duì)南方雨季潮濕的空氣環(huán)境,對(duì)鋼水進(jìn)行RH真空脫氣,將氫含量控制在3×10-6以下是避免鑄坯產(chǎn)生表面缺陷的有效措施。此外,還需采取如下措施:(1)入爐料結(jié)構(gòu)鐵塊加入量<8 t,不能超過(guò)10 t;(2)轉(zhuǎn)爐控制壓球使用量<2 t,并在8 min內(nèi)加入完畢,后期做冷料可使用返礦等代替壓球;(3)加強(qiáng)合金及原輔料的管理,確保各種物料干燥,雨季運(yùn)輸物料要采取防雨防潮措施,石灰儲(chǔ)存時(shí)間不得超過(guò)12 h,合金必須烘烤后使用;(4)轉(zhuǎn)爐煙道或鋼包爐蓋漏水時(shí)不能煉鋼;(5)及時(shí)調(diào)整鋼包爐的除塵風(fēng)量,爐口保持微正壓,加強(qiáng)爐內(nèi)還原氣氛控制;(6)保持白渣時(shí)間≥10 min,提高埋弧效果,減少鋼液吸氣量;(7)適當(dāng)延長(zhǎng)軟吹鎮(zhèn)靜時(shí)間;(8)確保連鑄全程的保護(hù)澆鑄效果,尤其要注意對(duì)鋼包長(zhǎng)水口的氬封保護(hù)效果,防止鋼液吸氣,中包采用雙層覆蓋劑。采取以上控氫措施后,雨季生產(chǎn)的φ300 mm 45、40Cr、60Mn鋼連鑄坯未出現(xiàn)渣溝、氣孔等表面缺陷,鑄坯表面質(zhì)量穩(wěn)定。

        5 結(jié)論

        (1)某鋼廠連鑄坯表面的渣溝和氣孔缺陷是鋼水的氫含量過(guò)高所致。

        (2)鑄坯表面產(chǎn)生渣溝及縱裂紋是氣泡在結(jié)晶器壁鋼水彎月面處聚積長(zhǎng)大后擠壓彎月面、使流入結(jié)晶器壁與凝固坯殼間的液渣厚度不均勻所致;當(dāng)氣泡在結(jié)晶器壁鋼水彎月面處聚積長(zhǎng)大并擊穿坯殼時(shí),將形成表面氣孔。

        (3)采取RH真空脫氣處理、改變?nèi)霠t料結(jié)構(gòu)、烘烤合金及原輔料等措施,可有效遏制雨季生產(chǎn)的鑄坯表面產(chǎn)生渣溝和氣孔缺陷。

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