周六
在山西省忻州市莊磨鎮(zhèn)有個(gè)連寺溝村,村西有高大蜿蜒的群山環(huán)抱,主峰形若飽滿(mǎn)的蟠桃,名曰桃桃山,其下隱有古剎傘蓋寺,村莊以一條山溝與傘蓋寺相連,于是得名連寺溝。
從連寺溝村向西沿著曲折的盤(pán)山路一直攀升,便來(lái)到了傘蓋寺。這條路緊鄰深溝,寬窄無(wú)常,起伏不定,太原的侯大哥開(kāi)車(chē)?yán)液土硪晃簧韺掦w胖的劉兄就好似探險(xiǎn)般向前緩慢挪動(dòng)。車(chē)窗外千溝萬(wàn)壑的黃土山塬顯得堅(jiān)實(shí)厚重,被濃密林叢覆蓋的山澗給人深不可測(cè)的兇險(xiǎn)感。
跨建在山溝上古老的單孔石拱橋
被野蠻“修繕”前的鐵梁橋
相傳古剎傘蓋寺初創(chuàng)于五代后唐初年,以山勢(shì)秀美,奇松如傘而得名,因此亦曰“青松傘蓋寺”。因地形之故,寺院建在一條山溝南北兩側(cè)的坡地上,中間以一座單孔石拱橋跨澗連通。此地蒼山如海、林濤鳴動(dòng)、流泉叮咚,巨傘般的松樹(shù)環(huán)侍于千年古剎之側(cè),是為忻州古八景之一的“傘蓋青松”。詩(shī)云“西推青松景最真,峰巒秀麗古猶今。巖山盡日誰(shuí)為主,翠璧譽(yù)巖兩岸分?!笨上闵w寺在十年動(dòng)亂中被搗毀。
跨建在山溝上的單孔石拱橋至今猶存,成了傘蓋寺遺留下來(lái)的最古老建筑??匆?jiàn)橋頭的石獅子和殘存半邊的石欄板,我驚訝于在文物被盜猖獗的今天,竟然有野外的石獅子還能安然幸存于原處,且橋兩端各置兩尊,這簡(jiǎn)直太不可思議了!細(xì)看則發(fā)現(xiàn)這些獅子的前肢多被打斷,以水泥修補(bǔ)——破了相的石雕價(jià)值受損,才能僥幸逃脫魔爪。
尚存的西側(cè)橋欄板上浮雕圖案雖有殘損,但依稀有宋金風(fēng)韻,橋欄石柱上遍刻捐資人的姓名,其中一根柱子上有“明嘉靖四十二年(1563)歲次癸亥三月”的題記,很顯然是一次重修時(shí)的記錄。橋南端尚立有一根風(fēng)化嚴(yán)重的明代風(fēng)格盤(pán)龍石柱,應(yīng)也是此次重修所立。
沿橋南頭的石階來(lái)到溝底,在此仰望可見(jiàn)鐵梁橋全貌。這是一座飽經(jīng)滄桑、破敗嚴(yán)重的單孔石橋,橋身以粗糲的毛石砌成,但橋洞卻是用規(guī)整的拱形條石沿著橋拱的弧度并列砌筑,石拱有16道之多,此為極古之法。外側(cè)拱面上浮雕有云朵、獸頭、龍、馬、人魚(yú)等祥瑞題材的裝飾圖案,石拱之間以腰鐵串聯(lián)固定。
但很顯然東側(cè)的4道拱券曾經(jīng)垮塌過(guò),當(dāng)?shù)匾澡F絲捆綁、水泥黏和及木棍支撐等方法把塌落的部分又重新安裝上去。最南邊底部有一塊拱形石料格外細(xì)小,弧度也不對(duì),明顯不是此處的原構(gòu)件,引起了我的興趣。
轉(zhuǎn)到橋身西側(cè)則發(fā)現(xiàn),主拱券南邊還保留有一個(gè)小拱,雖然內(nèi)部早已被毛石填死,但足以說(shuō)明此橋最初曾是一個(gè)大拱券肩挑兩個(gè)小拱券的敞肩式結(jié)構(gòu),只是在后世的重修中,小拱券被廢棄了。由此可知東側(cè)那個(gè)纖細(xì)的拱形石料應(yīng)該是使用了原來(lái)小拱券的舊料。
我還在西側(cè)橋拱上發(fā)現(xiàn)了“至元十七年(1280)七月□十□日記”的題刻,這就更加明確了至少此橋在元代初期就進(jìn)行過(guò)一次修繕。但以橋上的石獅和欄板的風(fēng)格來(lái)看,此橋的始建年代至少不晚于金代,這樣古老的石橋在整個(gè)山西恐怕也沒(méi)有幾座。
寺里的僧人指給我看,在橋拱頂上隱約可見(jiàn)兩處露出頭來(lái)的鐵棍,這是建橋時(shí)即安置在橋拱上的拉桿,用以加強(qiáng)各道石拱之間的聯(lián)系,因而得名鐵梁橋,其構(gòu)造與趙州橋簡(jiǎn)直如出一轍和古老。
橋下早已沒(méi)有流水,只剩下蔥郁的樹(shù)叢和雜草,我靜靜地坐在橋下仰觀而繪,久坐不動(dòng),一只野兔子蹦跳著來(lái)到我身邊,好奇地看著我,我們倆對(duì)望了好一陣,這個(gè)可愛(ài)的小家伙才歡快地跑開(kāi)了。
我還想再換個(gè)角度畫(huà)一幅時(shí),天上忽然下起雨來(lái),只得趕緊撤退,這時(shí)候我吃驚地發(fā)現(xiàn)一輛至少一噸多重的越野汽車(chē)正在從鐵梁橋上緩緩開(kāi)過(guò)。而我剛剛描繪了橋下那搖搖欲墜的拱券,深知這橋的筋骨再也經(jīng)受不起粗暴的重壓,霎時(shí)提心吊膽。和在溝外等我的侯、劉兩位大哥說(shuō)起均感事態(tài)嚴(yán)重。下山回連寺溝村找到支書(shū),再三說(shuō)明鐵梁橋的寶貴價(jià)值,請(qǐng)求他在橋頭設(shè)置路障,禁止汽車(chē)再開(kāi)上橋,以保全這座也許是晉北最古老的石橋能夠繼續(xù)矗立下去。支書(shū)爽快地答應(yīng)了,令我們心中稍安。
就在昨天,侯、劉兩位大哥又一次來(lái)到鐵梁橋,可以說(shuō)是當(dāng)場(chǎng)驚呆了,滄桑古樸的鐵梁橋不見(jiàn)了,曲徑通幽的山谷也被撕開(kāi)了大口子……