王華 史鋒華

2020年2月28日，一列從德國漢堡發(fā)出，搭載6896件進口郵件的中歐班列列車順利抵達鄭州鐵路口岸。這標志著河南省擔負國家賦予的中歐班列唯一進口郵件試點線路全線貫通，中歐班列（鄭州）成為第一條國際郵件陸路雙向運輸通道。

中歐班列（鄭州）運郵通道實現順暢運行，是確保國家開放戰(zhàn)略通道安全暢通，更好地服務疫情防控和經濟社會發(fā)展的具體體現，對于推動持續(xù)擴大對外開放和高質量發(fā)展具有積極意義。

隨著經濟全球化的飛速發(fā)展，河南自貿試驗區(qū)、鄭州跨境電商綜合實驗區(qū)等國家戰(zhàn)略平臺疊加效應顯現，國際郵件、跨境電商客戶對鐵路國際運郵的需求日漸迫切。

鐵路運輸國際郵件具有覆蓋范圍廣、運行數量多、開行時間固定、禁限寄種類少和不受天氣限制、時效性遠高于水陸聯運等特點，兼具時效性與安全性優(yōu)勢，物流成本比空運的價格便宜約三分之一，同時解決了部分3C產品（計算機、通信、消費類電子產品）航空無法運輸、海運時效過慢的困境，能更好地滿足不同客戶需求。

為做好班列運郵試點工作，河南省政府各部門會同中國鐵路鄭州局集團有限公司等單位，克服新冠肺炎疫情影響，利用遠程協(xié)同、動態(tài)調整等方式，確保了運郵班列一路順暢通關、安全運達。

2020年初以來，受春節(jié)和疫情因素影響，中歐班列（鄭州）貨源組織和開行面臨較大壓力，路地各方克服貨源不足、國內集輸物流不暢、沿線通關風險增大等不利因素，全力以赴推動班列恢復運行。

截至2020年2月27日，今年中歐班列（鄭州）已開行83班，其中2020年1月份開行66班，與去年同期基本持平;2020年2月份已開行17班，目前正在逐步恢復正常運行，計劃2020年3月份開始加密開行，確保年度開行任務高質量完成。

（供稿：鄭州局集團公司融媒體中心）