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        周跳探測法在北斗精度定位中的應(yīng)用研究

        2020-05-28 13:08:26李保強(qiáng)
        科技和產(chǎn)業(yè) 2020年5期
        關(guān)鍵詞:鐘差接收機(jī)載波

        黃 晉, 陳 清, 李保強(qiáng)

        (中國民用航空飛行學(xué)院 空中交通管理學(xué)院, 四川 廣漢 618307)

        1 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)研究現(xiàn)狀及組成

        如今的科技發(fā)展趨勢極為迅猛,短短幾十年的時(shí)間,全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)(GNSS)從初露鋒芒,到發(fā)展壯大。隨著技術(shù)的成熟,衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的工作重心已經(jīng)從軍事應(yīng)用轉(zhuǎn)移到民用領(lǐng)域,現(xiàn)在,已經(jīng)擴(kuò)大到國民日常的生活和工作中。導(dǎo)航定位系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈從原來的由個(gè)別發(fā)達(dá)國家壟斷,逐步擴(kuò)展成為全球性產(chǎn)業(yè)[1]。

        為了保障我國國防安全和經(jīng)濟(jì)安全,我國一直在研究符合我國的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。如今,隨著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)建成并應(yīng)用后,國內(nèi)專家從各方面提出了整改建議和措施,從而使北斗系統(tǒng)的性能得到不斷增強(qiáng)完善。如今導(dǎo)航定位系統(tǒng)設(shè)備己應(yīng)用到包括氣象預(yù)報(bào),民航運(yùn)輸,水文監(jiān)督和電力調(diào)度等領(lǐng)域。預(yù)估到2021年之前,全球都將覆蓋BDS[2]。

        作為我國新興的強(qiáng)軍強(qiáng)國戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)之一,我國正不斷加緊完善對北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)研究,提升BDS的成熟度。隨著北斗應(yīng)用領(lǐng)域的越來越寬廣,國家和人們對北斗定位精度的要求也相應(yīng)提高。提高BDS定位精度中,有兩大難題需要克服,分別是周跳探測與修復(fù)和整周模糊度的解算[3]。實(shí)際上,周跳探測與修復(fù)還有整周模糊度的解算研究在一般情況下都是針對美國的GPS展開的,鑒于北斗與GPS在頻率參數(shù),星座分布等存在不同的地方,無法直接利用GPS的方法和原有的研究。目前,我國正大力開展提高北斗系統(tǒng)高精度算法的研究。

        BDS主要包括以下三部分組成:

        1)空間段:此部分涵蓋的中地球(GEO)軌道衛(wèi)星與地球靜止軌道衛(wèi)星(MEO)分別達(dá)到了27顆與5顆,除此之外,亦有傾斜同步軌道衛(wèi)星共計(jì)3顆[4]。

        2)地面運(yùn)行控制段:在此部分中涉及到了諸多主控制站和時(shí)間同步站,除此之外還含有監(jiān)測站等幾十個(gè)地面站[5]。主控制站從其所含的監(jiān)測站記錄手機(jī)全部實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),進(jìn)行分析處理,實(shí)施調(diào)度衛(wèi)星的最終目的。

        3)用戶系統(tǒng)段:主要是指使用北斗的終端部分(這里主要是指接收機(jī))。隨著北斗技術(shù)的不斷發(fā)展,接收機(jī)的種類和接收能力也在發(fā)生變化,能應(yīng)用在為各種部隊(duì)提供導(dǎo)航定位服務(wù),并且能與GBAS等其它導(dǎo)航系統(tǒng)兼容。

        2 北斗衛(wèi)星精密定位的測量原理

        載波相位測量。觀察下述公式(1),假定φS表示A衛(wèi)星所發(fā)射的信號在衛(wèi)星處的相位,而φM表示地面站所接收到的相位,ρ表示B星站所處的距離,則ρ大致為下述公式所示:

        ρ=λφ(S-φM)

        (1)

        結(jié)合上述的公式,不難發(fā)現(xiàn)λ指的是信號的波長,φM指的是整周部分里載波相位值,φS指的是非上述部分中,該波的相位值。但是,非整周部分的載波相位值在實(shí)際中我們測不到,所以通常用信號發(fā)射機(jī)發(fā)射一個(gè)與φS頻率相同的基準(zhǔn)信號φ來代替φS。因此, 在t時(shí)刻,φ(t)=φ(t)。那么距離量ρ可以大致表示為:

        ρ=λ[φ(t)-φS]

        (2)

        在測量載波相位過程中,載波相位差由整數(shù)周部分N0和非整數(shù)周部分N0(φ)組成。鑒于載波屬于正弦波,故而想要直接的識別誤差所處的詳細(xì)位置是不可取的,在這種情況下,N0是不能直接測定出來的。我們稱這種情況為整周模糊度[6]。若以符號φ表示ti時(shí)刻的相位觀測值,則:

        (3)

        當(dāng)接收機(jī)不間斷跟蹤A衛(wèi)星信號時(shí),所有的單位測量時(shí)間內(nèi)都包含同樣的整周模糊度N0。在ti時(shí)刻下,該波的相位觀測值可表位成下述公式所示:

        (4)

        一旦信號發(fā)生了中斷的狀況以后,計(jì)數(shù)儀便不會(huì)繼續(xù)記錄相應(yīng)的整數(shù)周數(shù)據(jù),故而人們稱呼此部分整數(shù)周為周跳[7]。觀察圖1所示可掌握該波相位觀測量情況。

        圖1 載波相位觀測量圖

        除了周跳會(huì)存在之外,整周模糊度亦會(huì)存在,甚至還可能出現(xiàn)其余的誤差,考慮到誤差的問題,該機(jī)器與衛(wèi)星的載波相位觀測方程,如下所示:

        (5)

        由于頻率f和波長λ滿足λ=c/f,c表示光速。因此式(5)也可表示為:

        (6)

        觀察上文所述的兩個(gè)公式,φ與φ指的是衛(wèi)星與該機(jī)器兩者之間的載波相位觀測值,λk指的是頻點(diǎn)Bk中的波長;fk為Bk上的頻率。N為整周模糊度;εφ和εφ為載波相位觀測誤差;其余字母均與前文表示相同。

        用載波相位對北斗衛(wèi)星進(jìn)行精密定位,從理論而言,精度可達(dá)到毫米級別,但是從公式(5)和(6)可知,在載波相位測量時(shí)會(huì)受到多種因素的影響,使測量數(shù)據(jù)不精確。為了提高定位精度,前人通過建立數(shù)學(xué)修正模型,研究產(chǎn)生的誤差規(guī)律,對誤差進(jìn)行修正。但是,前人所建立的數(shù)學(xué)修正模型往往計(jì)算量很大[8]。

        3 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位精度的誤差分析

        對北斗定位的分析不難得知,誤差普遍存在于使用北斗衛(wèi)星進(jìn)行定位導(dǎo)航的過程當(dāng)中。站在誤差的角度上思考,這能夠細(xì)分為系統(tǒng)與偶然誤差。后者的影響比前者更低一些。以誤差的數(shù)量級來對比,北斗導(dǎo)航定位中偶然因素造成的誤差可以忽略。在下文中,本文將誤差分成了三大類型,如下所述。

        3.1 與北斗衛(wèi)星自身相關(guān)的誤差

        星歷誤差是由觀測衛(wèi)星所在位置來確定的誤差。星歷誤差主要是受來北斗衛(wèi)星地面監(jiān)測站的數(shù)量、使用的數(shù)學(xué)模型精確度等誤差因素影響。星歷類型包括兩種:分別是廣播星歷以及實(shí)測星歷[9]。前者指的是信號在傳遞的時(shí)候,傳遞導(dǎo)航電文里涵蓋的信息,此類信息一開始的時(shí)候是從衛(wèi)星中心獲取的,接著對觀測到的數(shù)據(jù)執(zhí)行遞推處理的操作,從而得到預(yù)報(bào)星歷,再把信息發(fā)送給使用者??紤]到條件帶來的影響,某些處于衛(wèi)星中的攝動(dòng)變化,認(rèn)知難以徹底,故而會(huì)存在一些偏差。而我們利用實(shí)測數(shù)據(jù)擬合得到的結(jié)果精度相對較高,但是獲得實(shí)測數(shù)據(jù)消耗的時(shí)間過長。

        1)衛(wèi)星鐘差。當(dāng)原子鐘出現(xiàn)了變化之后,鐘時(shí)間與基準(zhǔn)時(shí)間會(huì)出現(xiàn)差值,這指的就是衛(wèi)星鐘差。因?yàn)楸倍沸l(wèi)星相對地面在不停在發(fā)生位置變化,因此只有精確的獲取到那一刻的瞬時(shí)時(shí)間,衛(wèi)星定位的結(jié)果才有意義。衛(wèi)星鐘差里同樣也存在系統(tǒng)和隨機(jī)誤差。由于受到目前的技術(shù)限制,計(jì)算后衛(wèi)星改正精度限制在5 ns到10 ns之間[10]。但是這些誤差仍然會(huì)引起定位上1.5 m到3 m左右的誤差。因此,當(dāng)我們有進(jìn)行精密定位需求時(shí),常用的方法是通過差分法或事后使用精密衛(wèi)星鐘差產(chǎn)品。

        2)相對論效應(yīng)??紤]到此效應(yīng)帶來的影響,衛(wèi)星與該機(jī)器之間的鐘頻率進(jìn)行對比后,某些情況下會(huì)存在頻率偏移的現(xiàn)象。故而在正式的發(fā)射衛(wèi)星以前,需要將標(biāo)準(zhǔn)頻率予以調(diào)整,將該頻率減小到合適的值方可。盡管殘余頻偏依舊存在著,然而能夠基本上保證兩者的頻率是一致的。

        3.2 與衛(wèi)星信號傳播路徑相關(guān)的誤差

        1)電離層折射延遲誤差。站在電離層的角度上思考,其距離地面的高度大約是50~1 000 km,該層中存在的大氣分子會(huì)受到諸多來自于天體的射線照射,從而出現(xiàn)顯著的電離現(xiàn)象。此現(xiàn)象能夠產(chǎn)生海量的正離子以及自由電子[11]??紤]到這種情況,信號在傳輸至該層的時(shí)候,會(huì)發(fā)生路徑上的變化。速率也會(huì)有一定的變化。此時(shí)不能再利傳統(tǒng)的計(jì)算公式來計(jì)算信號傳輸?shù)木嚯x。觀察下述公式,指的是在去除高階電離層影響之后,信號在該層延時(shí)的距離誤差:

        (7)

        (8)

        結(jié)合上文所述的兩個(gè)公式,dpion以及dφion分別指的是偽距離、載波相位測量的該層的延遲距離偏差[12]。其中,TEC表示電子含量,Ne表示電子密度。

        根據(jù)這兩個(gè)公式不難發(fā)現(xiàn),延時(shí)會(huì)受到電子分布與電子含量的影響。后者與太陽活動(dòng)的大小等因素有著密不可分的聯(lián)系。如今尚不存在標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)學(xué)模型予以表述。現(xiàn)在所有的衛(wèi)星定位大部分采用的是差分定位技術(shù)和雙頻接收技術(shù)來降低電離層折射延遲導(dǎo)致的定位精度偏差。

        2)多徑效應(yīng)誤差。對于該機(jī)器與天線而言,當(dāng)這兩者正式接收信號的時(shí)候,其周邊的物體會(huì)對信號產(chǎn)生一定的阻礙與反射的作用,這就是多徑效應(yīng)誤差。在大多數(shù)情況下,給該機(jī)器設(shè)點(diǎn)的時(shí)候,人們都會(huì)盡可能的規(guī)避信號反射面,來降低或避免誤差。

        3.3 與接收機(jī)和測站有關(guān)的誤差

        1)觀測誤差。觀測誤差屬于偶然誤差。其會(huì)受到接收機(jī)的軟、硬件等因素帶來的影響,長期觀測條件下,觀測量越大該誤差的影響也越低,總體呈正相關(guān)。

        2)接收機(jī)鐘差。該機(jī)器在一般情況下會(huì)裝備石英鐘,此鐘的顯著特征就是在短暫的時(shí)間內(nèi)具備著很強(qiáng)的穩(wěn)定性。倘使每一個(gè)歷元的該機(jī)器的鐘差均具備相對獨(dú)立性,那么可將相同地面觀測站中,鐘差予以求解并消除。

        3)相位中心位置誤差。對于此衛(wèi)星而言,其獲取的定位觀測值的參考點(diǎn)全部是接收機(jī)天線相位中心。在實(shí)際應(yīng)用中,我們發(fā)現(xiàn)天線的相位中心會(huì)受到所接受信號的強(qiáng)度和信號對準(zhǔn)的方向這些因素的影響,使得相位中心位置偏離體現(xiàn)幾何中心。實(shí)際采用解決辦法是利用事先確定校準(zhǔn)過的修正模型來消除相位中心位置誤差影響。

        觀察圖2所示,可掌握該衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的誤差來源的情況。

        圖2 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)測量誤差來源

        4 周跳

        根據(jù)前一部分所述,接收機(jī)能夠持續(xù)性的追蹤信號,追蹤后亦能夠記錄時(shí)間段內(nèi),載波相位整周數(shù)具體變化的情況。需要注意的是,依舊會(huì)有難以確定的因素帶來影響,導(dǎo)致兩個(gè)單位歷元間,該整周數(shù)的變化情況無法被詳細(xì)清晰的記錄下來,此變化現(xiàn)象指的就是周跳的現(xiàn)象[13]。結(jié)合下圖3所示,可以掌握這種現(xiàn)象詳細(xì)的示意圖,不難發(fā)現(xiàn),在該現(xiàn)象正式出現(xiàn)以前,相位觀測值屬于連續(xù)性的曲線,而在該現(xiàn)象出現(xiàn)以后,此線的平滑性迅速的停止下來,有一個(gè)跳變產(chǎn)生。

        圖3 周跳示意圖

        4.1 周跳對精密定位的影響

        如今的科學(xué)技術(shù)發(fā)展呈風(fēng)馳云走的趨勢,不足整周的部分能夠測定出時(shí)間位置,需要注意的是,唯有人們知曉該整周數(shù)的變化數(shù)值,才能夠達(dá)到精密定位的實(shí)際意義。出現(xiàn)10周以上的周跳時(shí),探測便輕而易舉,然而處于5周之下的話,探測難度就會(huì)直線上升。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),發(fā)生1周的周跳,經(jīng)度影響是4~7厘米,緯度影響為11~19厘米,高度影響為15~17厘米。由此我們可以看出周跳對的測量精度會(huì)產(chǎn)生非常大的影響,所以我們必須提前探測出周跳發(fā)生的位置和發(fā)生的時(shí)間,并加以修復(fù)周跳。

        4.2 高次差法在周跳探測與修復(fù)的應(yīng)用

        根據(jù)圖3不難發(fā)現(xiàn),伴隨著衛(wèi)星與該機(jī)器兩者的距離產(chǎn)生了變化以后,該相位值亦會(huì)有所變化,由于北斗衛(wèi)星在一秒內(nèi)可以發(fā)生幾千周計(jì)數(shù)變化值,當(dāng)存在僅僅幾周周跳時(shí),難以直接察覺出周跳變化。站在高次差法的角度上思考,這種方法的原理是先根據(jù)對兩個(gè)鄰近歷元間的觀測值展開求差的計(jì)算,接著對存在的差值予以對比,獲取周跳出現(xiàn)的時(shí)間,還有出現(xiàn)的具體地方。在展開一次求差計(jì)算的時(shí)候,實(shí)際上就等于歷元間平均視向速度dρ/dt與采樣周期T這兩者之間的乘積[14]。得到的值如果變化非常緩慢,那么就表明周跳的頻率非常低。對觀測值展開四次求差計(jì)算的時(shí)候,得到的結(jié)果將接近零,需要注意的是,得到的結(jié)果會(huì)存在一定的偶然性,這是因?yàn)樵摍C(jī)器的振蕩器亦會(huì)帶來影響。

        觀察下表1所示,表格給出了上述方法對周跳帶來的影響,從t5歷元伊始,會(huì)產(chǎn)生ε大的值,執(zhí)行四次求差的操作之后,在t6、t7歷元中,周跳值擴(kuò)大了三倍,因?yàn)橹档臄U(kuò)大,便更有利于人們?nèi)ケM早的發(fā)現(xiàn)周跳值。

        表1 高次差法對周跳的影響

        在此次設(shè)計(jì)中,本人選取了一組沒有周跳情況下的高次差影響,兩次采樣的時(shí)間間隔為1S,表2給出的是沒有發(fā)生周跳的高次差法的結(jié)果。

        表2 無周跳情況下的高次差影響

        觀察上表2所示,不難發(fā)現(xiàn)因?yàn)殓姴钜约按髿鈱訋淼挠绊?,即使?zhí)行了四次求差的操作,也依舊存在著某些值并不是零的情況,假設(shè)接收機(jī)鐘短期穩(wěn)定性是6×10-10,那么當(dāng)兩次采樣的時(shí)間間隔為1 s時(shí),鐘差會(huì)對觀測值帶來影響,影響的值是0.78周左右。處于相同的時(shí)間段內(nèi),倘使大氣層的活動(dòng)非常的強(qiáng)烈,電離層與對流層誤差亦會(huì)帶來顯著的影響。當(dāng)采樣間隔是兩秒鐘的時(shí)候,并不能探測出一周之內(nèi)的周跳變化情況。對相位觀測值而言,在其做了四次以上差后依舊有不小的值,而且大致呈現(xiàn)3:-3:1的狀態(tài),就足以表明該值中存在周跳。所以這種方法僅僅能探測出高采樣率情況下,比較大的(通常為五周以上)的周跳[15]。

        從第86歷元里附加10整數(shù)周的周跳以后,便能夠獲取如下表3所示的結(jié)果。有*的數(shù)指的是此處出現(xiàn)周跳現(xiàn)象,通過表3我們可以得知,在求差的過程中,周跳在被逐漸放大。在經(jīng)過了求差以后,能夠獲取周跳出現(xiàn)的時(shí)間與大小。

        表3 有周跳情況下的高次差影響

        結(jié)合上述的數(shù)值予以解析后不難發(fā)現(xiàn),對于高次差而言,這種方法實(shí)際上僅僅適用于較小的范圍,與此同時(shí)亦只能夠在靜態(tài)、高采樣率的情況下展開探測。無法探測持續(xù)性的周跳。如果使用星間雙差方法去觀測數(shù)值,盡管能夠?qū)︾姴顜淼挠绊懹枰韵?,然而卻無法明確究竟是哪顆衛(wèi)星的信號出現(xiàn)了周跳。

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