化石能源的大量使用讓人類文明邁入新階段，同時(shí)也帶來了環(huán)境、生態(tài)領(lǐng)域的一系列問題，當(dāng)傳統(tǒng)的資源依賴變得不可持續(xù)，如何既不摒棄原有的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，又可實(shí)現(xiàn)新舊動(dòng)能有序轉(zhuǎn)換，積極發(fā)展新能源，尤其是具備來源廣泛、清潔無污染等多種特性的氫能是有極大現(xiàn)實(shí)考量的必然之舉。

與其他清潔能源相比，氫能的體量和潛力顯然更大。氫在化學(xué)元素周期表位于第一位，氫能則被視為“究極能源”，在能源應(yīng)用上給了世人無盡的想象空間。學(xué)界和業(yè)界公認(rèn)，氫能是“推動(dòng)傳統(tǒng)化石能源清潔高效利用和支撐可再生能源大規(guī)模發(fā)展的理想互聯(lián)媒介，也是實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸、工業(yè)和建筑等領(lǐng)域大規(guī)模深度脫碳的最佳選擇”。由此，各國(guó)與地區(qū)紛紛提出“氫計(jì)劃”“氫經(jīng)濟(jì)”目標(biāo)，致力于打造“氫社會(huì)”。人們對(duì)氫能的期望在于，當(dāng)其生產(chǎn)、運(yùn)輸、運(yùn)用的安全與成本問題都被解決，則將實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與能耗脫鉤的完美情形。

可作為全系統(tǒng)轉(zhuǎn)型解決方案、有多條可持續(xù)生產(chǎn)路徑、國(guó)際市場(chǎng)通行、成本效益顯著且產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、應(yīng)用領(lǐng)域廣、帶動(dòng)效應(yīng)強(qiáng)，讓氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有全球性的戰(zhàn)略意義。但愿景美好，踐行卻需付出諸般努力且有高卓的前瞻性。氫能應(yīng)克服的技術(shù)難題廣泛存在于從理論到實(shí)踐乃至整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條之上，需要政府、研究機(jī)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)界明確分工，共同承擔(dān)。

“（氫能）在工業(yè)原料、高品位熱源、重卡、船舶、應(yīng)急保障電源等難以減排領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用，有助于可再生能源的高比例發(fā)展、推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程”，國(guó)際能源署在《氫能的未來》中提出的“大氫能”發(fā)展理念較為符合我國(guó)的階段特點(diǎn)、比較優(yōu)勢(shì)與發(fā)展趨勢(shì)。中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)李毅中所描述的情形非常形象，“灰氫不可取，藍(lán)氫可以用，廢氫可回收，綠氫是方向?！?/p>

能源領(lǐng)域的應(yīng)用是推動(dòng)全球氫產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的核心動(dòng)力，但不止于此，氫能已在部分領(lǐng)域進(jìn)入商業(yè)化應(yīng)用階段，業(yè)界對(duì)氫能的認(rèn)知早已從新能源汽車行業(yè)向外輻射到更多領(lǐng)域，“氫”車漸有熟路可行，氫能產(chǎn)業(yè)路在何方的疑慮亦被打消，即在產(chǎn)業(yè)規(guī)模與質(zhì)量效益雙提升的基礎(chǔ)上，建立氫能產(chǎn)業(yè)與信息技術(shù)及多種新業(yè)態(tài)深度融合的新型智慧生態(tài)體系。