崔浩然 白力斌

摘 要：地鐵已經(jīng)成為當(dāng)前社會(huì)上多個(gè)地區(qū)主要的交通工具，這也讓國(guó)家地鐵工程建設(shè)項(xiàng)目的數(shù)量呈現(xiàn)上漲的趨勢(shì)，越來(lái)越多的人將關(guān)注的目光轉(zhuǎn)移到地鐵工程建設(shè)質(zhì)量級(jí)安全性上。地鐵工程建設(shè)中電氣安裝工程是一項(xiàng)非常關(guān)鍵的施工部分，其質(zhì)量高低直接影響著整體工程的質(zhì)量好壞，所以施工人員應(yīng)加大對(duì)地鐵電氣安裝質(zhì)量的重視度，采取嚴(yán)格地管理措施進(jìn)行全方位的管理，確保地鐵工程順利的開展和運(yùn)行。該文章針對(duì)當(dāng)前地鐵工程電氣安裝質(zhì)量管理問(wèn)題進(jìn)行了研究和分析，期望能夠?qū)こ淌┕そㄔO(shè)帶來(lái)一定的幫助。

關(guān)鍵詞：地鐵工程;電氣安裝;質(zhì)量管理

電氣安裝環(huán)節(jié)在整個(gè)地鐵建設(shè)過(guò)程中屬于非常重要的環(huán)節(jié)，關(guān)系到地鐵今后能否正常地運(yùn)轉(zhuǎn)，所以保證電氣安裝的質(zhì)量至關(guān)重要。而想要確保地鐵電氣安裝的質(zhì)量就必須要保證整個(gè)安裝施工過(guò)程得到科學(xué)、合理地管理，只有擁有了科學(xué)的管理策略以及一套科學(xué)的管理機(jī)制，才能夠真正提高其施工質(zhì)量。以下筆者就來(lái)簡(jiǎn)單談一談地鐵工程電氣安裝質(zhì)量管理方面的問(wèn)題。

一、施工前期準(zhǔn)備工作的質(zhì)量管理

前期準(zhǔn)備工作對(duì)于整個(gè)工程建設(shè)而言非常關(guān)鍵，也就是說(shuō)如果想要確保地鐵電氣安裝的質(zhì)量，那么就要合理地對(duì)前期施工準(zhǔn)備工作進(jìn)行有效的管控。地鐵工程電氣安裝準(zhǔn)備工作包含了圖紙的設(shè)計(jì)、施工材料的采購(gòu)、電氣設(shè)備的采選級(jí)施工熱源的配置等等，只有管理好這些環(huán)節(jié)，才能夠?yàn)槲磥?lái)的正式施工打下良好的前提基礎(chǔ)。這其中，最主要的一項(xiàng)是工程圖紙的設(shè)計(jì)，工程圖紙能夠?yàn)殡姎獍惭b提供主要參考依據(jù)。地鐵工程電氣安裝的設(shè)計(jì)圖紙一般是在施工前期由設(shè)計(jì)單位來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)的，設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)圖紙之前必須先要對(duì)施工工程進(jìn)行詳細(xì)與全面的調(diào)研分析，充分了解和掌握施工工程的各項(xiàng)資料信息，然后再按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、工藝技術(shù)、工程結(jié)構(gòu)、平面規(guī)劃、供電方式、電壓狀況以及設(shè)備因素等進(jìn)行整體線路布設(shè)與供電方案等的設(shè)計(jì)。當(dāng)設(shè)計(jì)人員將工程圖紙?jiān)O(shè)計(jì)完畢后，施工人員應(yīng)當(dāng)對(duì)圖紙進(jìn)行全面的了解與細(xì)化的審核，從而明確電氣設(shè)備的核心功能和具體組成等;比如說(shuō)施工人員應(yīng)當(dāng)對(duì)設(shè)計(jì)圖紙中的地下電纜和空中架線等的位置、容量、管線方位以及敷設(shè)方式等進(jìn)行全面掌握，對(duì)各類電氣設(shè)備之間的關(guān)系以及各自的規(guī)格、參數(shù)與型號(hào)等進(jìn)行詳細(xì)了解，以及對(duì)地鐵工程中的電路與消防電源狀況等進(jìn)行仔細(xì)核查。再者，在采購(gòu)施工材料與選配電氣設(shè)備之時(shí)，必須要選擇質(zhì)量安全過(guò)關(guān)的產(chǎn)品，堅(jiān)決不能為了節(jié)省資金成本等而選擇質(zhì)量存在問(wèn)題的不良產(chǎn)品?？偠灾挥凶龊贸渥愕氖┕で皽?zhǔn)備，才能夠有效確保未來(lái)的實(shí)際施工質(zhì)量。

二、施工過(guò)程中的質(zhì)量管控措施分析

施工階段由于所涉及的內(nèi)容眾多，所以很容易出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題，為了保證施工階段的質(zhì)量，就要進(jìn)行合理地管理與控制，那么就要求施工企業(yè)樹立良好的風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，施工中秉承安全第一的原則。施工人員必須要有豐富的電氣安裝施工經(jīng)驗(yàn)，具備科學(xué)的電氣安裝理論知識(shí)，在實(shí)際施工過(guò)程中嚴(yán)格按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的規(guī)范步驟進(jìn)行施工，不漏放每一處細(xì)節(jié)，也絕不有一分敷衍和馬虎，從而保證在施工過(guò)程中不埋下絲毫質(zhì)量安全隱患。例如在進(jìn)行線路配設(shè)之時(shí)，施工人員應(yīng)當(dāng)依據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī)范操作，要確保配電線路能夠安全輸送電能，且在布設(shè)上還要呈現(xiàn)出整齊、美觀、可靠以及合理地布設(shè)效果。在施工前期，施工人員應(yīng)當(dāng)明確好熱力管線、排水管道以及通信通風(fēng)線路等之間的關(guān)系;在施工之時(shí)，則應(yīng)當(dāng)將接頭降低，從而避免因?yàn)樵摬课宦╇姸斐傻陌踩鹿?而如果是必須要預(yù)留接頭的話，那么應(yīng)當(dāng)采用焊接壓接方式來(lái)處理。

此外，在電氣安裝施工中線路的配置也至關(guān)重要，所以在進(jìn)行明線配置時(shí)要采取水平向與豎直向兩種布設(shè)方法。其中水平向設(shè)置過(guò)程中應(yīng)當(dāng)保證導(dǎo)線與地面間距在兩米半以上;而豎直向布設(shè)時(shí)要將間距保持在兩米以上。如果無(wú)法符合此距離標(biāo)準(zhǔn)要求的話，那么則應(yīng)當(dāng)為導(dǎo)線設(shè)置保護(hù)穿管，從而有效預(yù)防和避免導(dǎo)線因不良機(jī)械損傷而造成損壞。再者，在地鐵工程的電氣安裝施工過(guò)程中，如果遇到導(dǎo)線交叉的現(xiàn)象時(shí)，施工人員應(yīng)當(dāng)要做好有效的防控以杜絕發(fā)生碰線現(xiàn)象。對(duì)于穿墻導(dǎo)線而言，應(yīng)當(dāng)選用瓷管材料，并且要保證其兩端出線口超出墻面10mm以上，以避免墻壁與導(dǎo)線發(fā)生碰撞。對(duì)于穿越樓板的導(dǎo)線而言，應(yīng)當(dāng)對(duì)其加裝塑料管或者保護(hù)鋼管，并且要保證塑料管或者保護(hù)鋼管的長(zhǎng)度符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。再就是在地鐵工程電氣安裝的實(shí)際施工階段中，施工人員還應(yīng)當(dāng)要優(yōu)化設(shè)置水暖工程、土建施工以及水電安裝基準(zhǔn)零線等，并與不同工種之間進(jìn)行有效配合?？偠灾?，必須要整體把握好施工階段的每一個(gè)環(huán)節(jié)與步驟，才能夠有效保證地鐵工程電氣安裝的施工質(zhì)量。

三、施工檢驗(yàn)及竣工驗(yàn)收的質(zhì)量管控措施

工程完成后的最終環(huán)節(jié)就是檢驗(yàn)與竣工驗(yàn)收環(huán)節(jié)，這一環(huán)節(jié)能夠更清楚的發(fā)現(xiàn)過(guò)程中可能存在的問(wèn)題沒然后采取相應(yīng)的措施進(jìn)行改善。地鐵工程電氣安裝竣工后施工人員應(yīng)對(duì)其主體級(jí)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理地施工預(yù)埋級(jí)預(yù)留件處置，比如說(shuō)在實(shí)施裝修的前期就預(yù)埋好其的定位箱盒以及穿墻套管等。再者，完成抹灰后進(jìn)行穿線配置之時(shí)，應(yīng)當(dāng)采用科學(xué)的方法測(cè)量好絕緣與接地阻值;完成電氣燈具的施工裝設(shè)后，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行通電測(cè)試以核查是否存在搭接不良等問(wèn)題;整個(gè)安裝工程完工之后，應(yīng)當(dāng)要將各類資料進(jìn)行匯總歸檔，并開展相應(yīng)的外觀實(shí)測(cè)檢驗(yàn)，一旦發(fā)現(xiàn)有諸如不良絕緣、接觸錯(cuò)誤或者導(dǎo)線燒毀等故障時(shí)，應(yīng)當(dāng)立刻予以有效的問(wèn)題排查和修復(fù)。另外，由于地鐵工程的電氣安裝是貫穿在整個(gè)工程建設(shè)施工過(guò)程中的，甚至是在地鐵工程竣工交付以后，其應(yīng)用服務(wù)周期也會(huì)涉及電氣安裝;然而在這一時(shí)期又通常是施工人員比較懈怠的時(shí)期，所以這一時(shí)期的電氣安裝質(zhì)量問(wèn)題也很容易被忽略，因此必須要加強(qiáng)對(duì)竣工驗(yàn)收期的電氣安裝質(zhì)量管理控制，以便當(dāng)其出現(xiàn)質(zhì)量安全隱患時(shí)能夠第一時(shí)間發(fā)掘并加以修復(fù)。

四、結(jié)束語(yǔ)

總而言之，地鐵已經(jīng)成為當(dāng)前設(shè)計(jì)發(fā)展中重要的組成部分，而在地鐵工程建設(shè)中電氣安裝施工將對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量有直接性影響，所以工程管理及施工人員要采取多元化的科學(xué)措施進(jìn)行有效的管理與控制，確保施工最終質(zhì)量良好，這對(duì)于保證地鐵工程整體施工質(zhì)量及竣工后能夠正常運(yùn)行非常關(guān)鍵。

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