劉宇

摘要：現(xiàn)如今，隨著社會經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，人們生活水平逐漸提高，用電需求量也日益增加，呈現(xiàn)出電能供需之間的矛盾化現(xiàn)象。變電站數(shù)量也在逐步增加，這也導(dǎo)致了變電運行技術(shù)人員越來越缺乏。在此情況下，無人值守變電站的運行管理模式隨之產(chǎn)生，其能夠產(chǎn)生較高的工作效率和經(jīng)濟(jì)效益，使變電站運行管理水平也得到不斷的提升，同時也能夠減少一些人力資源，因此電力系統(tǒng)中也在逐步推廣無人值守變電站管理模式。

關(guān)鍵詞：無人值班;變電站;運維管理模式;應(yīng)用發(fā)展

引言

變電站是電力系統(tǒng)重要組成部分，一旦變電站出現(xiàn)運行異常，將會威脅到整個電力系統(tǒng)的正常供電，造成許多不必要的損失，故而變電站的安全運行對于電力系統(tǒng)來說至關(guān)重要?，F(xiàn)階段，變電站運行結(jié)合自動化技術(shù)，使得變電站在無人值班的模式下仍然能夠正常且安全運行，節(jié)省了部分人力資源，并且在一定程度上提高了供電效率，已廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)中。但值得注意的是，盡管無人值班，但要確保變電站正常運行，仍要做好運行維護(hù)管理工作。本文著重分析無人值班變電站運維管理模式、探討其應(yīng)用發(fā)展。

一、無人值班變電站運維管理模式

（一）常見的運維管理模式

目前在無人值班變電站運維管理中，常見的管理模式主要分為以下幾種：①“調(diào)度+運維班”模式。該模式的主要職責(zé)，就是要監(jiān)督無人值班變電站的運行情況，并根據(jù)變電站管理要求，對具體的變電站進(jìn)行遙控，其中運維班由變電站運行工區(qū)負(fù)責(zé)管理，其主要職責(zé)是對無人值班變電站進(jìn)行巡視與運維管理，并根據(jù)調(diào)度中心下發(fā)的相關(guān)指令完成現(xiàn)場故障處理等操作。②“調(diào)度+監(jiān)控”模式。這種運維管理模式，主要以無人值班變電站具體的地址位置、數(shù)量等為標(biāo)準(zhǔn)而確定的，通過各級監(jiān)控來完成變電站的監(jiān)視與遙控工作，監(jiān)控所負(fù)責(zé)的無人值班變電站都有明確的數(shù)量要求，承擔(dān)著變電站日常巡視與運維的任務(wù)，根據(jù)調(diào)度的操作命令來處理變電站設(shè)備故障。③“調(diào)度+監(jiān)控+運維班”的模式。在這種模式中，監(jiān)控中心負(fù)責(zé)監(jiān)控變電站的工作，完成遙控管理工作;運維班的主要職能，是維持無人值班變電站的日常運維工作，并根據(jù)調(diào)度中心具體的工作要求來處理相關(guān)故障。

（二）無人值班變電站運維管理模式

（1）工作基本原則。原則上，運維班管理變電站的數(shù)量和駐地的選取必須按照變電站具體的情況決定，既要保證運行人員能快速到達(dá)所管轄的變電站，又要保證操作指令能在交通高峰期以最快的速度到達(dá)距離駐地最遠(yuǎn)的無人值班變電站。（2）配備工作人員。有針對性的配備運維班運行人員的數(shù)量，必須參考當(dāng)?shù)刈冸娬镜墓芾項l例，做好站點的人員配備工作。管理人員應(yīng)多方面了解與站點相關(guān)的主觀因素和客觀條件，在充分預(yù)估運維班管轄范圍風(fēng)險后，開展人員的配備工作。（3）配備車輛。車輛的數(shù)量配備應(yīng)根據(jù)運維班管轄變電站數(shù)量進(jìn)行配置。如若變電站所處的位置屬于市區(qū)通勤順便的范圍，則配置通勤車。情況相反，則應(yīng)配備專用車輛。（4）配備的主要設(shè)備。運維班配備的操作系統(tǒng)中，既有監(jiān)控系統(tǒng)，又有視頻系統(tǒng)。監(jiān)控系統(tǒng)主要作用是監(jiān)控設(shè)備，反饋設(shè)備故障問題，圍繞監(jiān)控中心監(jiān)控體系的主機，由兩個互為備用的監(jiān)控終端作為運維操作后臺，監(jiān)控管轄范圍內(nèi)的所有無人值班變電站，一旦發(fā)現(xiàn)問題，立刻反饋到監(jiān)控終端上。而視頻系統(tǒng)的主要作用是讓運維班及時查看無人值班變電站設(shè)備的運轉(zhuǎn)狀況，通過智能監(jiān)控系統(tǒng)平臺，上報各變電站的遠(yuǎn)程視頻信息至運維班。

二、無人值班變電站運維管理應(yīng)用發(fā)展

（一）為無人值班的變電站制定完善的監(jiān)督和維護(hù)系統(tǒng)

為提高無人值班變電站的監(jiān)督和管理能力，對無人值班變電站運行和維護(hù)管理模式可以制定標(biāo)準(zhǔn)化管理制度及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)，以促進(jìn)各電壓等級的變電站無人值守模式的推進(jìn)應(yīng)用。讓無人值守變電站可以有一個改變的基礎(chǔ)，這樣變電站可以長期安全穩(wěn)定的運行。另外，由于無人值班的變電站運行和維護(hù)管理模式本身的應(yīng)用存在突發(fā)異常及事故處理的情況，管理人員應(yīng)思考、研究做好應(yīng)對工作，在不影響事故應(yīng)急搶修的情況下，合理安排運行值班人員及運維班駐地的選擇，讓運行人員進(jìn)一步了解無人值班模式的好處及產(chǎn)生的效益。

（二）依靠科技創(chuàng)新，采用科技手段

隨著無人值班變電站模式的發(fā)展，無人值班變電站的數(shù)量正在飛速增長，各運行人員負(fù)責(zé)管理的變電站數(shù)量也越來越多，這就對值班員的個人素質(zhì)提出了更高要求，要求他們的工作注意力要高度集中，略有疏忽就有可能造成嚴(yán)重的安全事故。為了把各值班員的工作量盡量減少，同時提高其工作效率，可借助科技創(chuàng)新建立一些必要的專家診斷系統(tǒng)來輔助值班員進(jìn)行各項分析操作，這樣會大大提高值班員的工作效率。

（三）合理配備工作所需物資

無人值班變電站實際應(yīng)用后，對于運行人員工作量來說有所增加，由于各個無人值守變電站的所處位置比較分散，之間相隔比較遠(yuǎn)，所以在車輛配備上應(yīng)設(shè)立專屬的工作車輛，建立完善的應(yīng)急響應(yīng)機制，確保所管轄區(qū)域內(nèi)的任何一個站點出現(xiàn)故障能夠第一時間到達(dá)現(xiàn)場。隨著當(dāng)代科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，可配備一些高科技化產(chǎn)品，如巡視所需的望遠(yuǎn)鏡、紅外測溫儀和照相機、單兵系統(tǒng)、智能巡視機器人等產(chǎn)品，這樣能夠讓工作更細(xì)致化、規(guī)范化。為了保證工作人員的健康安全及工作便利，防護(hù)用品及消防器具應(yīng)基本延續(xù)以前的配備和管理方式，由所處管轄的控制中心進(jìn)行保管及發(fā)放。滅火器分室內(nèi)外分別放置，消防用斧、桶鍬、砂箱等器材要配備齊全。

結(jié)語

綜上所述，在我國的電力系統(tǒng)中，無人值班變電站逐步普及，越來越多。運維管理模式作為電力系統(tǒng)中無人值班變電站常見的核心管理模式作用明顯，意義重大。在未來的無人值班變電站應(yīng)用運維管理模式，既要關(guān)注運維管理工作中存在的各種問題，又要應(yīng)用總結(jié)的經(jīng)驗教訓(xùn)，改造管理工作中不科學(xué)、不完善的地方，在調(diào)動運維人員工作積極性的同時科學(xué)合理的將運維管理模式應(yīng)用到無人值班變電站的各項工作中，確保運維工作科學(xué)、合理、有效，并推進(jìn)無人值班變電站運維管理模式的進(jìn)一步發(fā)展。

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