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        古代也有交規(guī)嗎

        2020-05-25 09:11小羊
        學(xué)與玩 2020年3期
        關(guān)鍵詞:交規(guī)交通法規(guī)人車

        小羊

        今天,全班同學(xué)去參觀歷史博物館,大家看得津津有味,小東和小西卻找老師打起了“官司”。小東說:“老師,您看《清明上河圖》里面,賣繩索的、賣鞋的、賣鐵器的小攤直接擺在了交通要道上,這是占道經(jīng)營啊。還有這兒,坐轎子的文官和騎馬的武官遇上了,他們互不相讓,吵鬧不休,這說明古代沒有交通法規(guī)。您說是嗎?”“不對,我在別的地方看到過,古代也有交通法規(guī)?!毙∥鞣瘩g?!澳銈z的‘腦洞開得夠大,從《清明上河圖》想到了交通法規(guī)的事兒。其實,我國古代是有交通法規(guī)的?!崩蠋煾嬖V他們。

        我國最早的交規(guī)

        唐朝時,長安(今西安)是世界上最大的都城,人口達(dá)到了百萬,如果沒有嚴(yán)格的交通管理,就會耽誤很多事情,所以,交通方面有很明確的規(guī)定。貞觀十一年,唐太宗李世民就頒發(fā)了《儀制令》,其中有一則:“凡行路巷街,賤避貴,少避老,輕避重,去避來?!边@可以算是我國最早的交通法規(guī)了。

        這條交規(guī)沒有罰款、沒有限速,怎么聽著不像交規(guī)、倒像口訣呢?其實,這就是時代不同,造成了不同的交規(guī)內(nèi)容。

        我國自古就崇尚禮儀,這在交規(guī)里也體現(xiàn)出來了。比如,“少避老”說的就是年輕人要主動避讓老年人,體現(xiàn)了尊老的思想;“輕避重”,則是載東西輕的要給載東西重的讓行,這不僅體現(xiàn)了禮讓為先,還能有效地避免交通事故;第四條“去避來就是說出城的要讓進(jìn)城的先走,因為進(jìn)城是為了辦事,而出城是為了回家,進(jìn)城辦事的人比較著急,所以要讓著他們。從這些規(guī)定中,都可以看出《儀制令》注重的是禮讓和文明出行。當(dāng)然了,“賤避貴”說的是老百姓要避讓官員,這就是當(dāng)時等級制度的體現(xiàn)了。

        靠右行車

        在我國古代的交通法規(guī)里,也對行車做出了規(guī)定,要求“靠右走”。大家別以為靠右行走是天經(jīng)地義的,世界上,很多國家車輛行駛的習(xí)慣走向跟我們并不相同,南非、巴基斯坦、泰國、英國、日本等采用的都是左行法。

        那么,在古代,我們?yōu)槭裁床扇×擞倚蟹兀窟@還有一個淵源。在古代,士兵的主要武器裝備是長矛,當(dāng)士兵相遇時,他們右肩上的長矛總會誤傷別人。為了避免互相傷害,他們就將左邊讓給對方,自己靠右邊走。

        慢慢地,這條不成文的規(guī)定就成了一項重要的交規(guī)啦。

        人車分流

        我國還是世界上第一個實行人車分流的國家。先秦時,《考工記》中有記載,走路時男女要分開,人和車也要分開,這被稱為“道分三途”,是中國交通史上有關(guān)人車分流的最早記載。這一規(guī)定方便了守城官兵對行人進(jìn)行檢查,還避免了行人之間的擁擠碰撞。

        在唐以前,還有專門的人在城內(nèi)的街道上游走呼叫,維持人與馬車之間的秩序。宋朝時期的執(zhí)行不那么嚴(yán)格,人車區(qū)分只是在城門口的關(guān)卡處,大街上可以隨意走動。所以,《清明上河圖》里的行人走路雜亂,擺攤占道的很多,但這不能說明那時沒有交通法規(guī)。

        違反交規(guī),若果很嚴(yán)重

        交規(guī)并不是口頭上說說,或者只存在于書籍中。北宋規(guī)定,交管部門必須在京城開封及各州的主要交通要道懸掛木牌,上面刻上《儀制令》,要求人人遵守。到了南宋,還規(guī)定將木牌換成便于保存的永久性石碑。

        如果有人不遵守交通法規(guī)怎么辦呢?《唐律疏論·雜律》“違令條規(guī)定:“諸違令者,撻五十”。在古代,違反了交通法規(guī),雖然不會被扣分罰款,但是通常會被打得“屁股開花”,想想就讓人害怕哦。

        聽了老師的講解,小東、小西二人心服口服。再看看《清明上河圖》,盡管有交規(guī),但交通擁擠還是常態(tài)。相比之下,我們現(xiàn)在交通法規(guī)嚴(yán)明,道路也在不斷完善,有了專門的地下通道、過街天橋、斑馬線,在不遠(yuǎn)的將來,還會有更好、更完善的交通法規(guī),社會發(fā)展真是日新月異。想到這里,他們心頭充滿了幸福感。

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