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        炸裂志

        2020-05-25 09:05:47張章
        當(dāng)代工人·精品C 2020年2期
        關(guān)鍵詞:吳英作業(yè)面火工品

        張章

        站上撫順東部東西長(zhǎng)5.7公里、南北寬1.9公里的礦坑邊緣,一聲巨響后往下遠(yuǎn)望,猶如螞蟻大小的電鏟、電力機(jī)車在一排排灰綠色的巖層前忙碌著,源源不斷產(chǎn)出的油頁巖,被運(yùn)到地面,送至車間經(jīng)加工煉制成油……

        此時(shí),一輛載滿的班車從坑底盤桓至坑口,向車間緩緩駛?cè)?。?點(diǎn)半至下午4點(diǎn),掌握從石頭里“炸”出寶藏絕技的神秘隊(duì)伍——撫順礦業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司十一廠爆破車間的爆破工,結(jié)束了忙碌的爆破工作。

        炸裂,嚴(yán)寒酷暑

        “今天的著裝,有點(diǎn)兒搶眼?!?/p>

        10月初的天氣,依舊很暖,可身處露天礦坑底,氣溫至少“下降”10攝氏度,再加上四處沒有遮擋,冷風(fēng)呼嘯,穿棉褲、棉襖都不為過。這天,陰雨將至,從6點(diǎn)30分站上坑底的作業(yè)面,等待接卸火工品(炸藥)的3名爆破工,好不容易熬過兩個(gè)小時(shí)后,冷得實(shí)在有些扛不住,把準(zhǔn)備包火工品的大塑料袋套在身上??粗┲叭棺印钡谋舜?,他們邊打趣邊用力地抽吸凍得不透氣的鼻子。

        “爆破工是苦差事,等接卸的爆破工則苦上加苦?!苯M長(zhǎng)吳英適坦言,坑里不可以用電子設(shè)備,又沒個(gè)落腳的地方,若當(dāng)天的火工品被排在后期送達(dá),等待三四個(gè)小時(shí)是家常便飯。爆破工能做的,除了原地站立,就是盡可能地多穿、多活動(dòng)胳膊腿。

        最難挨的要屬盛夏?!叭缁鸬奶栔丝局V坑的每一個(gè)角落,空氣都凝固了,一絲風(fēng)都沒有,雙腳像踩上了煎鍋,滾燙”“地面氣溫接近50攝氏度,剛灑了水的地面,轉(zhuǎn)眼就干了,流下的汗,落在石頭上很快被蒸發(fā)”……大家七嘴八舌地描述著,黝黑的臉頰微微揚(yáng)起,好似在訴說自己的功績(jī)。

        所言非虛,這確實(shí)就是爆破工日常工作的生動(dòng)寫照。

        到達(dá),無聲的命令

        在撫順礦業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司十一廠爆破車間,共有43名爆破工,清一色的男兒郎,年齡最大的退休返聘,年齡最小的33歲,他們分成4組,倒班制上工。

        每個(gè)作業(yè)的班組內(nèi)部,又細(xì)分出輪班制:1人將每天需要使用的火工品運(yùn)上火車,跟車押送;因?yàn)檫\(yùn)火工品的鐵路運(yùn)輸線繁忙,不便準(zhǔn)確預(yù)估到達(dá)作業(yè)面的時(shí)間,所以需要2人-3人在6點(diǎn)30分左右,到達(dá)作業(yè)面等火工品到來進(jìn)行卸貨;其余工人,在火車即將駛?cè)胱鳂I(yè)面前到達(dá)作業(yè)面,而后就是全員一起做爆破前的下藥、鋪雷管等工作了。

        今天還算幸運(yùn),9點(diǎn)剛過,爆破所需的火工品就已運(yùn)送到指定地點(diǎn)。在吳英適的帶領(lǐng)下,組員各負(fù)其責(zé)。吳英適挨個(gè)測(cè)量孔深,每測(cè)量好一個(gè)孔深,隨即就會(huì)有一名隊(duì)員扛著火工品走過來,放到指定位置,另一名隊(duì)員手里拿著導(dǎo)爆管雷管走過來,進(jìn)行裝藥操作。他先是將雷管干線理順,待長(zhǎng)度足夠用之后,再蹲下身子,加工起爆藥包,而后彎著腰把炸藥一點(diǎn)點(diǎn)放入孔內(nèi),直至放入孔底。

        “午飯?如果預(yù)判下午1點(diǎn)前能完成爆破,就回車間吃,如果不能,車間會(huì)把盒飯送到作業(yè)面,大家或站或蹲,扒拉一口飯,然后接著作業(yè)?!备笨偣こ處熂姹栖囬g主任周洪波介紹。

        爆破工早已習(xí)慣了這樣的工作節(jié)奏,也早已適應(yīng)了這樣的工作狀態(tài)。沒有人抱怨,沒有人喊苦叫累,更無需召喚,無需安排,只要火工品到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),就是無聲的命令。只見隊(duì)員走到各自所負(fù)責(zé)的區(qū)域,立刻忙碌起來。

        巨響,最大的意義

        “大多數(shù)人的生活,上班下班,按部就班,平淡無奇,我們可不一樣,我們是戰(zhàn)天斗地,又驚天動(dòng)地。”

        的確,每天最少一次的爆破聲,不僅代表著安全完成爆破、當(dāng)天工作的結(jié)束,更嵌入骨髓,成為他們生活中最大的意義,甚至讓身處城市川流不息的車流和五色斑斕的霓虹之外的他們,多了幾分踏實(shí)和堅(jiān)定。

        “讀技校學(xué)的是駕駛大型設(shè)備車,因?yàn)樽约簳炣?,?shí)在無法操作,只能轉(zhuǎn)行。”就這樣,吳英適成了車間年紀(jì)最小的爆破工。他白天看隊(duì)友爆破作業(yè),晚上學(xué)習(xí)爆破知識(shí),爆破技術(shù)不斷進(jìn)步,職位在不斷高升,成了車間最年輕的班組長(zhǎng)。爆破遇到難題時(shí),他總能提出想法,讓老工友很是贊賞與欽佩。

        “爆破是個(gè)特種行業(yè),很好。不干這個(gè),還能干啥?”他對(duì)這份工作有著隱隱的驕傲。

        當(dāng)然,感到自豪和驕傲的,還有所有的爆破工。僅2019年上半年,在全體干部員工的共同努力下,爆破車間不僅實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)效540余萬元的佳績(jī),還贏得了客戶的一致好評(píng)。

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