
2014年1期
刊物介紹
武漢理工大學學報(交通科學與工程版)的前身《武漢交通科技大學學報》是經(jīng)中華人民共和國交通部審核,原國家科委批準,國內(nèi)外公開發(fā)行的學術性刊物,本刊主要刊載數(shù)學、物理學、化學、船舶及海洋工程。機械科學與工程、船舶機械、輪機工程、港口機械信息科學與技術、計算機、自動控制、通信導航與電子系統(tǒng)、電氣工程航運技術、交通土木建筑工程、管理科學與工程等學科領域的學術論文及科研成果。本刊曾先后獲全國優(yōu)秀科技期刊,全國高校優(yōu)秀學報、教育部優(yōu)秀科技期刊、湖北省及交通部優(yōu)秀期刊等獎勵。本刊為全國中文核心期刊,中國科技論文統(tǒng)計用刊,國務院學位委員會學位與研究生教育中文重要期刊,《中國科學引文數(shù)據(jù)庫》和《中國學術期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫》來源期刊,首批入選中國科技期刊英文文摘(CSIA)數(shù)據(jù)庫,并被英國British Maritimes Technology(BMT)和美國Ei page One數(shù)據(jù)庫等收錄(1994-2008)。
武漢理工大學學報(交通科學與工程版)
- 城市快速路交通擁堵持續(xù)時間分布特性研究*
- 不同交通監(jiān)控設施對車輛闖紅燈行為的影響研究*
- 城市路網(wǎng)脆弱性預警*
- 基于盲數(shù)理論的我國海上戰(zhàn)略通道安全風險評價*
- 瀝青混凝土中粗集料影響實驗研究*
- 基于k-殼分解的集裝箱海運網(wǎng)絡度分布研究*
- 基于方差分析的中國沿海港口群港口物流能力及區(qū)域經(jīng)濟的差異分析*
- 無齒減速器研究與試制
- 基于數(shù)據(jù)驅動的區(qū)域交通TOD時段識別方法研究*
- 橋面鋪裝結構與材料生命周期環(huán)境影響研究*
- 不同空隙結構瀝青混合料對路面徑流污染的控制效能*
- 基于酸腐蝕的板式氯丁橡膠支座受壓試驗研究*
- 復雜水域船舶通航安全風險耦合機理分析*
- 基于DEA的區(qū)域物流系統(tǒng)協(xié)同發(fā)展評價*
- 基于“作業(yè)面”模式下集卡配置的仿真研究
- 凝冰條件下瀝青路面與輪胎接觸摩擦動力響應分析*
- 邊坡穩(wěn)定性分析中的有限元極限平衡法*
- 基于TOPSIS的出租汽車客運服務質(zhì)量評價排序*
- 基于ADAMS的雙橫臂懸架優(yōu)化設計*
- 基于圖像顯著性特征的交通標志注視點預測方法*
- 歡 迎 訂 閱《武漢理工大學學報(交通科學與工程版)》
- 典型交通設施對道路交通事故致因影響分析*
- 內(nèi)應力對結構模態(tài)影響理論及數(shù)值驗證*
- 基于統(tǒng)計推理的艦炮武器防空目標威脅評估模型*
- 高速公路尾隨相撞事件的貝葉斯網(wǎng)絡致因分析模型*
- 純電動轎車電液復合制動控制策略仿真
- 基于快速性的船型優(yōu)化及其在三用工作船中的應用*