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        DPC2803型往復(fù)式壓縮機組動力缸體開裂原因

        2020-05-22 12:51:40張鵬
        石油研究 2020年1期
        關(guān)鍵詞:預(yù)防措施

        張鵬

        摘要:本文介紹了DPC2803型往復(fù)式壓縮機構(gòu)造和工作原理,針對往復(fù)式壓縮機動力缸體開裂原因展開分析,通過研究制定了一系列預(yù)防缸體開裂的實施措施,從而降低缸體的損壞率,延長缸體使用壽命。

        關(guān)鍵詞:缸體構(gòu)造原理;缸體開裂原因分析;預(yù)防措施

        前言

        DPC2803型往復(fù)式壓縮機組缸體,是可燃?xì)怏w壓縮、燃燒的空間,壓縮機組工作中,燃?xì)鉁囟茸罡吣苓_(dá)到2200-2800℃,壓力高達(dá)1-3MPa,高溫直接作用于燃燒缸缸體內(nèi)壁,外壁受水的冷卻,缸體承受的熱應(yīng)力較大,因此壓縮機組動力缸體不僅要求其有較高的強度和剛性性能,還要具備良好的穩(wěn)定性,強大壓力下不會產(chǎn)生變形。但是實際中過大的熱負(fù)荷、過高燃燒會產(chǎn)生強烈的摩擦,會造成壓縮機組動力缸體損傷,進(jìn)而引起缸體開裂,使壓縮機停止工作。本文通過對DPC2803型往復(fù)式壓縮機組動力缸體開裂原因,進(jìn)行分析研究,進(jìn)而提出了多種有效措施來避免動力缸體損壞,并取得了較好成績?,F(xiàn)將研究過程闡述如下。

        1動力缸缸體構(gòu)造和原理

        動力缸缸體制造工藝標(biāo)準(zhǔn)高,內(nèi)部經(jīng)過打磨加工,增強壓縮機組缸體穩(wěn)定性,耐高溫高壓性能好。

        壓縮機組動力缸體中的活塞運動時,活塞先關(guān)閉進(jìn)氣口,再封閉排氣口,使得燃?xì)膺M(jìn)入壓縮機組動力缸體中,活塞繼續(xù)運動此為壓縮過程;當(dāng)火花塞點燃?xì)怏w,氣體產(chǎn)生膨脹作用,推動活塞運動,此為做功沖程;活塞運動吹掃缸內(nèi)的廢氣,有助于廢氣的排放。

        2動力缸體開裂原因分析

        2.1產(chǎn)品設(shè)計存在缺陷

        DPC2803型往復(fù)式壓縮機缸體發(fā)生開裂主要原因是產(chǎn)品設(shè)計、結(jié)構(gòu)方面存在缺陷,即發(fā)動機曲軸上無平衡塊及減震裝置,當(dāng)發(fā)動機工作時因強烈的振動使缸體結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)力增加,并且隨轉(zhuǎn)速變高不斷增加,尤其是機器滿載或負(fù)重情況下最為嚴(yán)重,因發(fā)動機高速運轉(zhuǎn),曲軸不斷扭轉(zhuǎn)振動就會造成缸體開裂,且缸體相關(guān)部件也會開裂,引起多方面損壞,從而降低壓縮機的使用壽命。為降低壓縮機高速運轉(zhuǎn)中由于曲軸振動扭轉(zhuǎn)造成的損壞,在曲軸位置增加減震器裝置,扭振器、曲軸平衡塊從而提高了發(fā)動機工作中的穩(wěn)定性。利用這一措施,從而使缸體開裂的應(yīng)力降低。

        2.2材質(zhì)原因

        當(dāng)鑄造性能工藝不符合標(biāo)準(zhǔn)要求,出現(xiàn)沙眼和氣泡等現(xiàn)象,就容易降低缸體強度,當(dāng)壓縮機在高溫、高壓下工作時,容易出現(xiàn)缺陷地方的缸體開裂。

        2.3潤滑異常

        當(dāng)DPC2803型往復(fù)式壓縮機機組進(jìn)行工作,潤滑方式有兩種:飛濺式潤滑和注油式潤滑。發(fā)動機曲軸箱采取的是飛濺式潤滑:通過一定的措施使機油飛濺,從而達(dá)到連桿小頭、主軸蓋位置的機油盤都有機油,機油隨著油通道順利到達(dá)軸承和滑道。另外注油潤滑。注油位置有壓縮缸體、動力缸體等,是通過過濾器和注油器來進(jìn)行潤滑的。當(dāng)往復(fù)式壓縮機機組工作中動力缸潤滑油少或缺失,會造成動力缸體不能被有效潤滑,加大對動力缸體的磨損,降低動力缸體的使用壽命;當(dāng)潤滑油遭到污染,會造成發(fā)動機組動力缸內(nèi)積碳嚴(yán)重,積碳遇到高溫在缸體內(nèi)快速升溫,增加了缸體的熱負(fù)荷,過高的溫度會對發(fā)動機造成損傷,從而引起壓縮機組動力缸體開裂。

        3動力缸體維護(hù)預(yù)防措施

        3.1從產(chǎn)品設(shè)計上

        為降低發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)中由于曲軸振動扭轉(zhuǎn)造成的損壞,在曲軸位置增加減震器裝置,扭振器、曲軸平衡塊從而提高了發(fā)動機工作中的穩(wěn)定性。利用這一措施,從而使缸體開裂的應(yīng)力降低38%,這足以說明,扭振器、曲軸平衡塊對解決發(fā)動機缸體開裂具有重要的作用[1]。

        3.2鑄造性能工藝上

        往復(fù)式壓縮機缸體鑄造性能標(biāo)準(zhǔn)要進(jìn)行嚴(yán)格控制,在焊補工藝中要嚴(yán)格依照

        工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,使產(chǎn)品符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。

        3.3積碳問題處理

        當(dāng)燃燒室內(nèi)的積碳沉積嚴(yán)重,造成動力缸缸體薄弱處的開裂損壞,基于此,為避免此類情況發(fā)生,應(yīng)該現(xiàn)場對破損的空氣濾網(wǎng)進(jìn)行清洗和更換,防止空氣中的雜質(zhì)進(jìn)入缸內(nèi)燃燒室進(jìn)行燃燒,從而保證缸體內(nèi)外的壓差不超過2000Pa

        3.4定期進(jìn)行監(jiān)測

        利用專業(yè)的檢測設(shè)備定期對DPC2803型往復(fù)式壓縮機組作業(yè)情況進(jìn)行檢測,利用如點火、溫度、壓力和震動曲線圖來檢測壓縮機組動力缸內(nèi)的運行狀況,發(fā)現(xiàn)故障,分析原因,并由專業(yè)檢修人員消除故障隱患,從而延長壓縮機組動力缸體使用壽命。

        3.5定期維護(hù)保養(yǎng)

        對往復(fù)式壓縮機組進(jìn)行保養(yǎng),利用拆卸火花塞,進(jìn)行檢查火花塞腐蝕情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)火花塞腐蝕情況較嚴(yán)重時,要拆卸壓縮機組動力缸檢查其內(nèi)部,及時對缸體的積碳進(jìn)行清理,必要時更換活塞環(huán)。從而降低燃燒室的失火、早燃現(xiàn)象,延長缸體的使用壽命[2]。

        4結(jié)語

        DPC2803型往復(fù)式壓縮機組動力缸體開裂,主要原因為壓縮機組動力缸缸內(nèi)燃燒異常,引起活塞振動扭轉(zhuǎn)造成的缸體損壞。為保證壓縮機組的安全穩(wěn)定運行,應(yīng)在壓縮機設(shè)計方面進(jìn)行優(yōu)化、缸體鑄造性能工藝上嚴(yán)格把關(guān),制定科學(xué)有效措施,以保證壓縮機機組的使用壽命。

        預(yù)防壓縮機組動力缸體開裂的主要措施

        (1)嚴(yán)格依照壓縮機使用說明的要求,定期進(jìn)行壓縮機和附件的保養(yǎng)維護(hù),同時依照要求對部件進(jìn)行診斷,及時維修更換損壞的附件,確保核心部件的使用安全[3]。

        (2)利用監(jiān)測設(shè)備。要定期對油、氣進(jìn)行取樣分析,通過先進(jìn)的技術(shù)進(jìn)行燃料氣熱值統(tǒng)計計算,確保壓縮機組動力缸缸內(nèi)的穩(wěn)定性,并同時檢查潤滑油的性能,保證缸體的潤滑度;同時利用監(jiān)測設(shè)備,監(jiān)測燃燒缸內(nèi)點火、壓力及溫度情況,避免多種因素對缸體造成損壞,引起缸體開裂,影響其使用壽命。

        DPC2803型往復(fù)式壓縮機組動力缸體開裂原因

        參考文獻(xiàn):

        [1]谷雨,萬恒志,于春鵬,王為,張森.大型往復(fù)式壓縮機球墨鑄鐵缸體的無冒口鑄造工藝[J].鑄造技術(shù),2019,40(09):979-980.

        [2]張禮敬,閻相禎,陳琳.氫氣壓縮機缸體開裂失效分析[J].物理測試,1993(06):281-283+276.

        [3]李建明,李軍.往復(fù)式壓縮機常見故障及在線監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用[J].儀器儀表用戶,2019,26(05):40-43.

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