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        基于同期線損管理系統(tǒng)的10kV中壓分線線損治理方法研究

        2020-05-22 10:08:56王曜天鄧志祥
        江西電力 2020年4期
        關鍵詞:售電量臺區(qū)電能表

        張 凱,王曜天,史 晶,趙 苗,鄧志祥

        (1.國網(wǎng)河南省電力有限公司濟源供電分公司,河南濟源 454650;2.國網(wǎng)江西省電力有限公司電力科學研究院,江西南昌 330096)

        0 引言

        線損是衡量供電企業(yè)的核心經(jīng)濟技術指標,反映了電力綜合管理水平。受傳統(tǒng)技術水平限制,線損統(tǒng)計供售電抄表時間無法對應,線損統(tǒng)計不能真實反映經(jīng)營狀況,成為提升線損精益化管理的瓶頸。

        2015年國網(wǎng)公司提出建設同期線損管理系統(tǒng)(一體化電量與線損管理系統(tǒng)),旨在推動各專業(yè)業(yè)務和數(shù)據(jù)融合,實現(xiàn)電網(wǎng)各環(huán)節(jié)線損率自動計算、實時監(jiān)控、同期統(tǒng)計分析和理論線損在線計算,提升線損管理的精益化和智能化程度,提高公司經(jīng)營效益和管理水平[1]。根據(jù)國網(wǎng)公司3年系統(tǒng)建設工作部署,2016-2018年期間已完成系統(tǒng)搭建、功能開發(fā)、數(shù)據(jù)集成,并持續(xù)治理。2019年,國網(wǎng)公司推進泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設,同期線損作為一項重點建設任務納入其中,通過深度挖掘數(shù)據(jù)價值,促進企業(yè)精確投入、量入為出,促進網(wǎng)架優(yōu)化、提升供電質量。

        1 中壓同期線損的基本概念

        同期線損是指線損計算中供售電量使用同一時刻電量的計算方法[2-4]。受傳統(tǒng)抄表手段限制,供售電量不能同步發(fā)行,導致線損率月度劇烈波動,目前在智能電表和用電信息采集系統(tǒng)保障的情況下,通過售電量月末日發(fā)行與供電量同期的方式,可實現(xiàn)同期線損計算[5-7]。

        圖1為常見的10 kV輻射式配電線路典型接線圖,該線路中包含了變電站10 kV饋線、高壓專變用戶、公變臺區(qū)、光伏電站等,圖中標出了5個計量點,對于計量點的電能表均有正向總有功和反向總有功,其電量可歸為輸入電量、輸出電量、售電量等三類。通常10 kV饋線的正向總有功、光伏電站、高壓專變用戶和公變臺區(qū)的的反向總有功是輸入電量,10 kV饋線反向總有功是輸出電量,高壓專變用戶和公變臺區(qū)的的正向總有功是售電量。

        圖1 10 kV配電線路典型接線圖

        該條10 kV饋線的同期線損率為:

        式中,Win表示計量點1到計量點5的輸入電量;W0n表示計量點1到計量點5的輸出電量和售電量之和;DW%表示線損線損率。

        2 同期線損管理系統(tǒng)介紹

        國網(wǎng)公司通過建設同期線損管理系統(tǒng)(一體化電量與線損管理系統(tǒng)),借助調度電能量計量系統(tǒng)、生產(chǎn)管理系統(tǒng)(PMS系統(tǒng))、地理信息系統(tǒng)(GIS系統(tǒng))和營銷業(yè)務應用系統(tǒng)(SG186系統(tǒng)),實現(xiàn)了線損管理“全源頭采集、全自動生成、全過程記錄、全方位監(jiān)督”指標建設要求[4],其工作機制如圖2所示。

        同期系統(tǒng)的基礎數(shù)據(jù)中,10 kV線路、配變檔案數(shù)據(jù)取自PMS系統(tǒng),臺區(qū)、用戶、計量點、表計檔案數(shù)據(jù)取自營銷SG186系統(tǒng),線變、臺戶關系取自GIS系統(tǒng)的營配貫通關系數(shù)據(jù)。同期系統(tǒng)的運行數(shù)據(jù)中,10 kV線路出線關口電量和倍率計算取自調度電能量計量系統(tǒng);0.4 kV臺區(qū)供電量、低壓居民售電量及專變用戶售電量和倍率取自用電信息采集系統(tǒng)。同期線損系統(tǒng),月同期線損中的供、售電量取數(shù)時間為本月1日零點至次月1日零點。配電線路模型配置前,需要將基礎檔案數(shù)據(jù)接入系統(tǒng)中,主要包括線路檔案、變電站和開關、計量檔案,并完成開關勾稽。在生成線路線損模型時,系統(tǒng)會自動判斷該線路的起始站、起始開關是否為空,并且檢查起始開關是否與供電計量點勾稽,如果沒有勾稽,將無法生成線路線損模型。

        圖2 同期線損管理系統(tǒng)工作機制

        3 中壓同期線損治理方法

        3.1 配網(wǎng)運行方式

        城市配電網(wǎng)絡為提高供電可靠性、降低頻繁停電次數(shù),會將多條饋線通過聯(lián)絡開關進行拉手連接[5],如圖3所示。

        圖3 城市配電網(wǎng)拉手線路圖

        調度部門每年制定區(qū)域配電線路年度運行方式,配電運檢部門應根據(jù)該文件將各個饋線的穩(wěn)態(tài)負荷范圍在PMS系統(tǒng)中建立模型。實際運行中往往出現(xiàn)線路切改的情況,常規(guī)線路切改需同時滿足兩個條件:一是為滿足可靠性、提高電壓質量等業(yè)務需求,開展兩條或以上線路之間的負荷切改,一般都需要通過工程項目進行線路施放、接頭拆搭等工作;二是在線路切改前后,某一個或多個變壓器的所屬線路關系發(fā)生了變化。如果因故障搶修等因素,通過聯(lián)絡開關臨時切改負荷,執(zhí)行操作的配電搶修部門也同時做好記錄,務必保證現(xiàn)場運行方式與調度的指令一致,調度部門應及時通知配電運檢部門,將臨時切改的線路打包處理,避免互相聯(lián)絡的線路出現(xiàn)線損異常。

        3.2 輸入電量排查

        3.2.1 線路考核表配置

        同期線損系統(tǒng)中饋線的電源側即為變電站10 kV母線出線。通常在該處配置線路考核表,電能表有正反向計量功能,通常定義流出母線為正、流入母線為負,在同期系統(tǒng)中需對正反向電量進行定義。如果線路考核表出現(xiàn)問題,可通過上下級驗證判斷,即變電站10 kV母線平衡分析,如圖4所示,提取10 kV母線的輸入輸出電量,計量母線平衡率。

        圖4 變電站10 kV母線典型接線圖

        通過系統(tǒng)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),如果是線路考核表計出現(xiàn)計量問題,其關聯(lián)的線路線損和母線平衡應是一正一負。

        3.2.2 光伏發(fā)電配置

        在線損治理過程中,如果饋線下掛接有光伏用戶,往往出現(xiàn)反向送電的情況,如果未在同期系統(tǒng)中配置光伏發(fā)電上網(wǎng)計量點,就會出現(xiàn)負損[6]。

        1)高壓發(fā)電用戶

        對于大型光伏電站,因發(fā)電量較大需配置專變,同時該電站在夜間不發(fā)電時需從電網(wǎng)用電,此時配置一套計量裝置即可,通常采用高供高計的計量方式,如圖5所示。在營銷業(yè)務應用系統(tǒng)中部分電站是建立一個計量點,正向電量代表客戶用電量,反向電量代表光伏電站的發(fā)電上網(wǎng)電量。在同期系統(tǒng)中配置時,需核查營銷業(yè)務應用系統(tǒng)中該計量點的正反向配置情況。而大部分光伏電站是在營銷系統(tǒng)中建立兩個計量點,一個是發(fā)電上網(wǎng)性質,另一個是售電側結算性質,兩個計量點共享一套計量裝置,通常情況下發(fā)電上網(wǎng)的計量點是采用電能表的反向電量,售電側結算的計量點是采用電能表的正向電量。

        2)低壓發(fā)電用戶

        隨著國家光伏補貼政策的出臺,居民在自有房屋配置光伏發(fā)電設備的情況也越來越多。居民光伏發(fā)電電量較少,通常直接就地消納。但部分臺區(qū)用電量較少,也會出現(xiàn)反向送電的情況。在同期系統(tǒng)中,低壓臺區(qū)需在臺區(qū)中的分布式電源配置光伏發(fā)電用戶,再在線路關口模型輸入電量中將該臺區(qū)添加進去,同高壓發(fā)電用戶類似,低壓臺區(qū)的發(fā)電上網(wǎng)電量也是反向電量。

        圖5 光伏發(fā)電計量點配置

        3.3 輸出電量排查

        3.3.1 線變關系維護

        在線損治理中,出現(xiàn)最多的問題是線變關系錯誤,這種情況往往波及至少兩條線路,導致一條高損一條負損。對于公變臺區(qū),需將PMS系統(tǒng)的模型關聯(lián)至營銷業(yè)務應用系統(tǒng),對于專變用戶,需將GIS系統(tǒng)的模型關聯(lián)至營銷業(yè)務應用系統(tǒng)。

        3.3.2 雙電源用戶配置

        重要用戶為提高供電可靠性,需配置雙電源,即從兩條饋線供電。雙電源用戶通常是共享一個戶號,在營銷系統(tǒng)中關聯(lián)兩個計量點,對應兩套計量裝置,如圖6(a)所示。對于雙電源用戶,需在營銷正確維護線戶關系,在GIS系統(tǒng)中正確維護線變關系,這樣同期系統(tǒng)能夠識別相應的計量點所關聯(lián)饋線,解決雙電源高壓用戶所屬配電線路打包問題。如果兩個計量點在同期系統(tǒng)中維護到一個饋線電源1上,需在同期系統(tǒng)中進行配置,對于屬于電源2的計量點2,應在電源1的輸入電量中配置“正向電量加”,這樣輸入輸出中抵消了該部分電量;在電源2中的輸出電量中配置正向電量加,還原真實輸出電量。

        圖6 雙電源用戶計量點配置

        部分雙電源用戶為節(jié)省投資,只在專變高壓側配置一個計量點,如圖6(b)所示。這樣同期系統(tǒng)無法識別該用戶售電量關聯(lián)的實際饋線,導致兩條饋線的線損率一正一負。這時需要進行改造,如確實無法改造可在同期系統(tǒng)中打包處理,這樣兩個饋線的線損正常。

        3.4 計量系統(tǒng)問題

        3.4.1 計量倍率對線損的影響

        饋線輸出點的計量裝置倍率是按照額定負荷配置的,但是負荷側是按照專變自身負荷配置,在建設初期容易出現(xiàn)大馬拉小車的情況。根據(jù)潮流方向,同樣的電流,如果在源端配置大變比的CT,其二次側的模擬電流會較小,如果負荷端的CT變比更小,其二次側的模擬電流會比源端大,同樣準確度等級的電能表,負荷端所計量的電量會比源端更多,導致負損。如圖1的計量點1的CT一次側量程大于計量點2的CT一次側量程,根據(jù)電流互感器誤差特性曲線[7],同一負荷電流下,計量點1的誤差絕對值要大于計量點2的誤差絕對值,如圖7所示。

        圖7 電流互感器誤差特性

        比值差計算公式為:

        式中:KI是電流互感器的額定電流比;I1是一次電流有效值;I2是二次電流有效值。

        根據(jù)比值差公式,f1<f2,即計量點1誤差要大于計量點2,同樣準確度等級的電能表下,計量點1的電量要少于計量點2,造成負損。

        3.4.2 計量方式對線損的影響

        對于高壓用戶專變,屬于用戶資產(chǎn),其變壓器損耗應由用戶承擔,此時宜采用高供高計的計量方式,如圖8所示,在進行線損治理時,高壓用戶專變多的饋線,其理論線損應該低一些。對于公變臺區(qū),屬于電網(wǎng)資產(chǎn),為節(jié)省成本,通常在變壓器低壓側配置考核計量裝置,即采用高供低計的計量方式,這種情況下變壓器損耗被計入線路損耗中,其理論線損應該高一些。

        圖8 計量方式對線損影響

        3.5 采集系統(tǒng)問題

        對于饋線上的公變臺區(qū)和高壓用戶專變,其電量信息傳送至用電信息采集系統(tǒng),在當天凌晨0:00凍結電量,隨后在00:30入庫,再由同期系統(tǒng)在當天15:00提取電量數(shù)據(jù)。

        3.5.1 采集終端配置錯誤

        如果某用戶實際有用電,但采集終端配置有誤導致用電信息采集系統(tǒng)連續(xù)多天表碼不變,此時用電量會維持在0,導致線損為正。當正常采集后的數(shù)據(jù)更新時,此時的日電量會將相鄰的兩個表碼相減,如果故障期間的表碼未糾正,那么該日期的電量數(shù)據(jù)將會是故障期間的累積電量,往往會出現(xiàn)負損。即便是后期用電信息系統(tǒng)表碼維護正確,同期系統(tǒng)不會自動更新,需要人工糾錯,最終應通過升級采集終端徹底解決該類問題。

        如果終端通信能力薄弱,會導致電量數(shù)據(jù)無法傳送至采集主站,用電信息系統(tǒng)中對應的表碼是空白。采集運維人員發(fā)現(xiàn)該類問題后,通過后臺穿透進行手工補錄。手工補錄電能表表碼時,優(yōu)先選擇電能表在0:00凍結的表碼數(shù)據(jù),如果無法提取,則抄錄當前時刻的表碼,這樣無法滿足同期線損對時間的要求,導致線損異常,相鄰兩天的日線損數(shù)據(jù)一正一負。

        3.5.2 時鐘超差導致線損波動

        按照目前的日電量計算機制,電能表會在每天0:00凍結表碼數(shù)據(jù),如果電能表時鐘或采集終端時鐘超差,會導致凍結的電量數(shù)據(jù)有滑差。如圖9所示,如果輸入電量和輸出電量的時間維度不一致,會導致線損數(shù)據(jù)正負交替。

        圖9 時鐘超差對線損影響

        例如Ⅰ某線路近期線損數(shù)據(jù)上下波動,如圖10,經(jīng)查看連續(xù)7日的日平均線損數(shù)據(jù)是0.24%,最終經(jīng)現(xiàn)場排查發(fā)現(xiàn)線路總表時鐘偏差較大。

        圖10 某線路線損曲線

        4 結語

        本文結合實際案例,分析了線路模型配置、輸入輸出電量排查、計量問題、采集問題等對線損的影響,總結了10 kV中壓線損治理排查方法,從而在線損管理系統(tǒng)中更好的完成分線同期線損計算工作,推動公司線損建設目標。同期線損管理系統(tǒng)創(chuàng)新了公司線損管理模式,促進了調度、運檢、營銷等專業(yè)規(guī)范化管理,有效提升了電網(wǎng)企業(yè)管理水平。

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