撰文_關(guān)懿芩 攝影_賀晟
3月29日,廈航進(jìn)出北京航班全部轉(zhuǎn)至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng),是國(guó)內(nèi)唯一一家一次性轉(zhuǎn)場(chǎng)的大型航司。轉(zhuǎn)場(chǎng)當(dāng)天,民航華北地區(qū)管理局、北京大興機(jī)場(chǎng)監(jiān)管局、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)、南航北京分公司等單位領(lǐng)導(dǎo)蒞臨現(xiàn)場(chǎng)參觀檢查,并與首飛機(jī)組合影留念。
大興機(jī)場(chǎng)位于天安門(mén)正南46 公里、距雄安新區(qū)55 公里。雖然看起來(lái)“遠(yuǎn)”,但大興機(jī)場(chǎng)通過(guò)各種“巧思”,讓實(shí)際體驗(yàn)更快更便捷。
大興機(jī)場(chǎng)位于京南,從南方和華東方向進(jìn)出大興機(jī)場(chǎng)的航班,空中飛行時(shí)間可節(jié)約15-20 分鐘。跑道距離停機(jī)位很近,飛機(jī)無(wú)論從哪一條跑道起降,所需的地面滑行時(shí)間都能最短,可節(jié)省15-20 分鐘;空中加滑行共計(jì)可節(jié)省約40 分鐘。獨(dú)特的指廊設(shè)計(jì)使旅客過(guò)檢后可以在8 分鐘內(nèi)步行到達(dá)任一登機(jī)口。機(jī)場(chǎng)內(nèi)設(shè)有國(guó)際中轉(zhuǎn)大廳,國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)和國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)際航班均僅需60 分鐘,可分別節(jié)約時(shí)間1 小時(shí)和30 分鐘。
借助京津冀地區(qū)城市軌道、高速公路、機(jī)場(chǎng)專線等組成的快捷交通網(wǎng)絡(luò),旅客可以便捷往返大興機(jī)場(chǎng)與市區(qū)。作為唯一在草橋城市航站樓設(shè)立綜合服務(wù)柜臺(tái)的航司,廈航在草橋站可為高端旅客提供臨時(shí)值機(jī)、座位預(yù)留、售票改簽、航延處置、現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)等各類服務(wù),讓旅客體驗(yàn)到無(wú)縫隙的一體化服務(wù)。
廈航將為乘坐多種交通方式往返大興機(jī)場(chǎng)的旅客推出接送機(jī)優(yōu)惠券、輕軌車票等交通補(bǔ)貼優(yōu)惠產(chǎn)品,提供“門(mén)到門(mén)”的組合運(yùn)輸服務(wù)。轉(zhuǎn)場(chǎng)當(dāng)日,廈航也攜旗下河北航、江西航合并常旅客計(jì)劃,統(tǒng)一會(huì)員禮遇,共享“白鷺俱樂(lè)部”權(quán)益。
MF8101 航班上,乘務(wù)員和旅客一同祝賀廈航順利轉(zhuǎn)場(chǎng)
廈航依托大興機(jī)場(chǎng)“黑科技”,提供“值機(jī)-托運(yùn)-安檢-候機(jī)-登機(jī)-客艙”全流程360 度安全呵護(hù),在大興機(jī)場(chǎng)打造全流程“零接觸”服務(wù)業(yè)態(tài)。
目前,廈航已在線上值機(jī)環(huán)節(jié)盡量采用間隔座位安排,鎖住中間座位,幫助旅客分散就座。到了大興機(jī)場(chǎng)后,旅客可體驗(yàn)到自助值機(jī)、自助托運(yùn)、無(wú)接觸過(guò)檢、刷臉登機(jī),只需一張身份證、一張臉就可以順暢“通關(guān)”,真正實(shí)現(xiàn)“無(wú)紙化出行”,大大減少不必要的接觸環(huán)節(jié)。利用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)建立的行李定位系統(tǒng),可以從行李放上傳送帶起對(duì)行李進(jìn)行定位。后期,廈航旅客將可以通過(guò)手機(jī)APP 隨時(shí)追蹤自己行李的實(shí)時(shí)位置。
大興機(jī)場(chǎng)航站樓內(nèi)共設(shè)置24 個(gè)旅客測(cè)溫點(diǎn)、32 條測(cè)溫通道,每一位進(jìn)出港旅客均接受嚴(yán)格的體溫監(jiān)測(cè)。采用“五指連廊”設(shè)計(jì)的大興機(jī)場(chǎng)指廊內(nèi)部空間高大,再配以先進(jìn)的“全新風(fēng)”空調(diào)系統(tǒng),確保候機(jī)樓內(nèi)空氣衛(wèi)生清潔。
為盡可能減少機(jī)上人員近距離接觸,廈航重新調(diào)整餐食配備,取消原有的托盤(pán)餐與多種飲料服務(wù),改為袋裝點(diǎn)心和瓶裝礦泉水,讓旅客可以縮短取下口罩進(jìn)食時(shí)間或帶下機(jī)再食用,用更簡(jiǎn)潔的流程展現(xiàn)更濃厚的溫情。
大興機(jī)場(chǎng)是國(guó)家發(fā)展一個(gè)新的動(dòng)力源,廈航在轉(zhuǎn)場(chǎng)大興機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的工作上,是最早響應(yīng)、也是最堅(jiān)定的航司之一,也是國(guó)內(nèi)唯一一家一次性轉(zhuǎn)場(chǎng)的大型航司。按照廈航未來(lái)打造“北方總部”的戰(zhàn)略構(gòu)想,大興機(jī)場(chǎng)也將是關(guān)乎廈航實(shí)現(xiàn)持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展“百年大計(jì)”的關(guān)鍵。
根據(jù)此次轉(zhuǎn)場(chǎng)計(jì)劃,3月29日至5月2日,廈航在大興每天將有44 個(gè)航班,覆蓋廈門(mén)、福州、泉州、深圳、杭州、長(zhǎng)沙、重慶、???、三亞等9 個(gè)航點(diǎn)。5月3日新航季啟用后,廈航將在大興機(jī)場(chǎng)夏航季運(yùn)營(yíng)每日54 個(gè)航班,冬航季每日66 個(gè)航班,航線網(wǎng)絡(luò)將覆蓋廈門(mén)、上海、深圳、杭州、長(zhǎng)沙、重慶、福州等近20 個(gè)航點(diǎn)。
到2025年,廈航集團(tuán)計(jì)劃在大興機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)力超過(guò)50 架,重點(diǎn)打造北京大興至福建、華東、西南等大流量航線的空中快線,構(gòu)建從大興機(jī)場(chǎng)飛往國(guó)內(nèi)主要城市、港澳臺(tái)地區(qū),輻射東南亞、東北亞的空中網(wǎng)絡(luò)。