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        ZIPP Service Course Silver銀色鋁合金車把

        2020-05-20 09:10:48整理清風(fēng)
        中國自行車 2020年3期
        關(guān)鍵詞:車把扁平工程學(xué)

        整理/清風(fēng)

        Service Course 70 Ergo

        Service Course 70 Ergo 車把在設(shè)計時參照了專業(yè)自行車測試員和車手的反饋,不僅擁有強(qiáng)大的性能、符合人體工程學(xué)的上把設(shè)計,還有用戶所希望的實(shí)惠價格。

        產(chǎn)品特性

        少見的銀色涂裝

        6061 鋁合金材質(zhì),輕巧耐用

        70 mm 前伸量和128 mm 的下沉量用于低且緊湊的騎乘位

        扁平的上把形狀更適合雙手持握操控

        兼容休息把

        Service Course 70 XPLR

        Zipp Service Course 70 XPLR 的車把型號名稱包含了“XPLR”,體現(xiàn)了它“探索”世界的渴望。Service Course 70 XPLR 的出現(xiàn)擴(kuò)展了彎把自行車騎行的范圍:從鋪砌的道路到碎石路、泥土路、塵土路甚至是狹窄的林道,Service Course 70 XPLR 都能夠勝任。

        Service Course 70 XPLR 通過將車手的身體(從手開始)放置在合理的“舒適區(qū)”位置,以幫助他們在混合地形上進(jìn)行數(shù)小時的激烈騎行,并且能夠騎得更快。

        如今,無論是在家進(jìn)行2 小時的訓(xùn)練還是進(jìn)行長距離的碎石路探險,車手都需要車把擁有舒適性、控制力和能攜帶騎行所需物品的特質(zhì)。于是設(shè)計師通過設(shè)計一款薄而寬的車把——Service Course 70 XPLR 來滿足這些需求,其中特別著重于兩個關(guān)鍵指標(biāo):下把外掠角和外傾角。

        產(chǎn)品特性

        少見的銀色涂裝

        下把位提供了更寬、更平衡且安全的手握位置。下彎處距手變安裝位置約6 cm,可以進(jìn)行技術(shù)性騎行或激烈騎行

        具有符合人體工程學(xué)的上把,其100 mm 夾持安裝區(qū)可用于安裝碼表支架、氣動休息把、車包以及長途騎行時需要用到的任何其他物品

        Service Course 80 Ergo

        當(dāng)涉及設(shè)計風(fēng)格與功能相平衡的問題時,Zipp 堅固的Zipp Service Course 80 系列車把為那些偏愛人體工程學(xué)扁平上把的客戶提供了新選擇。新的Service Course 80 Ergo 保持了與現(xiàn)有Service Course 80 車把相同的80 mm 前伸量和125 mm 的下沉量,非常適合那些希望適中的前伸量和較少的下沉量的車手,因?yàn)樗麄兿矚g向下可觸及的感覺而不是緊湊約束地握著彎把。

        扁平的上把和3°后掠角是這根車把的新特性,這可以使用戶手腕在上把處于自然放松的位置。這款車把具有7°的上把下沉角,可以平順地過渡到手變頭,并且下把有4°的外掠角。除了符合人體工程學(xué)的優(yōu)點(diǎn)外,Service Course 80 Ergo是Zipp第一款可兼容休息把的人體工程學(xué)車把。

        Service Course 80 Ergo 車把采用6061 鋁合金,43 cm寬的車把質(zhì)量(重量)為315 g,具有質(zhì)量輕、剛性好、舒適等特點(diǎn)。

        產(chǎn)品特性

        少見的銀色涂裝

        6061 鋁合金材質(zhì),輕巧耐用

        適用于中等高度位置80 mm 前伸量和125 mm 的下沉量

        扁平的上把形狀更適合雙手持握操控

        3°的后掠角符合手腕的舒適度要求

        更容易握到剎把桿

        兼容休息把

        扁平上把順暢地過渡到手變頭

        兼容Di2?RS910接頭

        Service Course 80

        Zipp Service Course 80 這款車把在上把和手變頭處都提供了舒適而高效的操控感,在彎把位置上則提供了高效和氣動的外形設(shè)計。即使以站姿騎行時,用戶也可以在彎把處使手腕保持舒適位置,同時這款車把為車手提供平順的上把至手變頭的過渡。

        彎把向外偏移4°,可以防止手腕拉傷。車把名字來源于其80 mm 的前伸量,它可以在彎把騎行時將手變頭和撥桿帶到用戶想要的位置。符合人體工程學(xué)的125 mm 下沉量可以讓用戶輕而易舉地握到下把,同時保持舒適的手腕角度。

        這款車把兼容休息把,采用6061 鋁合金材質(zhì),有4 種尺碼選項(xiàng)。

        產(chǎn)品特性

        少見的銀色涂裝

        6061 鋁合金材質(zhì)

        80 mm 前伸量

        125 mm 下沉量

        圓形上管

        兼容休息把

        Service Course把立

        產(chǎn)品特性

        少見的銀色涂裝

        更多的尺寸選擇,更好地適配用戶的需求

        有±6°和25°抬升的把立選項(xiàng)

        領(lǐng)先的強(qiáng)度/質(zhì)量(重量)比

        新的安裝面和主體幾何形狀提供更出色的剛度和安裝便捷性

        Service Course座管

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