益 明 編譯

Mann new TGX series trucks were selected as 2021 International Truck of the Year (IToY) by the IToY Jury, and were honored as “the heavy truck series that can meet present and future transportation needs”.

北 京 時(shí) 間2020 年11 月23 日19:00，在德國慕尼黑曼恩總部舉行的線上頒獎(jiǎng)典禮上，曼恩卡客車公司首席執(zhí)行官安德烈亞斯·托斯特曼(Andreas Tostmann)代表公司接過了象征“2021國際年度卡車”殊榮的獎(jiǎng)杯。

曼恩新TGX 系列卡車被國際年度卡車評(píng)委會(huì)(IToY Jury)評(píng)選為2021 國際年度卡車，該評(píng)委會(huì)由20 余名商用汽車編輯和資深記者組成，代表20 余家歐洲主要的卡車雜志。這家德國卡車制造商的旗艦車型以155 張選票的得票數(shù)，戰(zhàn)勝了來自沃爾沃卡車新FH系列的強(qiáng)勁挑戰(zhàn)。

曼恩卡客車公司首席執(zhí)行官安德烈亞斯·托斯特曼(Andreas Tostmann)

國際年度卡車評(píng)委會(huì)主席詹尼里科·格里菲尼（Gianenrico Griffini）

曼恩新TGX 系列卡車

根據(jù)國際年度卡車的評(píng)選規(guī)則，每年的獎(jiǎng)項(xiàng)頒發(fā)給在最近12 個(gè)月內(nèi)投放市場的、對(duì)物流和運(yùn)輸效率作出最大貢獻(xiàn)的車型。主要的評(píng)價(jià)指標(biāo)包括技術(shù)創(chuàng)新、舒適性、安全性、駕駛性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保足跡和總擁有成本(TCO)。

雖然保持了強(qiáng)烈的家族設(shè)計(jì)感，但曼恩新TGX 系列重型卡車在舒適性、安全性、燃油經(jīng)濟(jì)性、連通性、先進(jìn)的服務(wù)組合和人機(jī)交互界面方面向前邁進(jìn)了一大步。

通過2020 年2 月在西班牙畢爾巴鄂進(jìn)行的試駕和7 月在德國和奧地利之間進(jìn)行的長時(shí)間試駕，國際年度卡車評(píng)委會(huì)委員對(duì)曼恩新TGX 系列卡車的駕駛室空氣動(dòng)力學(xué)改進(jìn)表示贊賞。新駕駛室與D26、D28 歐VI d 發(fā)動(dòng)機(jī)、優(yōu)化的驅(qū)動(dòng)橋和GPS(輔助巡航控制)一起，助力降低油耗。

此外，委員們還稱贊了曼恩新TGX系列卡車的人機(jī)交互界面，包括易于閱讀的全數(shù)字彩色儀表盤、輔助顯示屏的智選系統(tǒng)(SmartSelect)以及多功能方向盤。

最后，委員們對(duì)曼恩新TGX 系列卡車上配置的各種輔助和安全系統(tǒng)表示贊賞，這些系統(tǒng)旨在減少各種工況下駕駛員的工作量，并改善交通安全。

在總結(jié)年度卡車評(píng)委會(huì)委員的投票意見時(shí)，國際年度卡車評(píng)委會(huì)主席詹尼里科·格里菲尼(Gianerico Griffini)評(píng)論道：“隨著新TGX 系列的推出，曼恩向市場交付了一款能夠滿足當(dāng)今和未來運(yùn)輸需求的重型卡車系列?！?/p>