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        弱膠結(jié)軟巖巷道圍巖應(yīng)力與位移分布規(guī)律及支護(hù)技術(shù)

        2020-05-14 09:46:50范育青劉玉成趙明洲溫良霞王昌琪
        煤炭工程 2020年4期
        關(guān)鍵詞:錨桿圍巖變形

        范育青,劉玉成,趙明洲,溫良霞,王昌琪

        (貴州工程應(yīng)用技術(shù)學(xué)院 礦業(yè)工程學(xué)院,貴州 畢節(jié) 551700)

        隨著我國西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施,西部礦產(chǎn)資源開采被提上日程,其中煤炭資源已成為西部地區(qū)重要的經(jīng)濟(jì)支柱。在西部淺埋煤層開采過程中,經(jīng)常會(huì)遇到強(qiáng)度低、膠結(jié)差、易風(fēng)化、易水解、成巖不完全的弱膠結(jié)軟巖,導(dǎo)致巷道圍巖得不到有效的控制,造成頂板坍塌、巷幫內(nèi)擠和底鼓等事故發(fā)生。目前,針對(duì)弱膠結(jié)軟巖巷道的支護(hù)理論及支護(hù)技術(shù)的研究,專家學(xué)者們通過室內(nèi)試驗(yàn)、理論分析、數(shù)值模擬和現(xiàn)場監(jiān)測等技術(shù)手段取得了一系列成果,為我國西部弱膠結(jié)軟巖巷道圍壓變形控制提供了理論基礎(chǔ)和科學(xué)決策[1-10]。王渭明等[1]通過定義劣化系數(shù),構(gòu)建了考慮應(yīng)變軟化和塑性擴(kuò)容特性的弱膠結(jié)軟巖巷道圍巖彈塑性流動(dòng)損傷模型,推導(dǎo)出彈性損傷區(qū)、塑性軟化損傷區(qū)和塑性流動(dòng)損傷區(qū)的應(yīng)力、位移解析解,闡明了原巖應(yīng)力、剛度劣化、擴(kuò)容梯度等因素對(duì)圍巖變形破壞規(guī)律的影響。李廷春等[2]分析了泥化弱膠結(jié)軟巖矩形巷道的變形過程,認(rèn)為巷道圍巖變形受斷面形狀、圍巖巖性影響較大,且呈現(xiàn)出流變變形的特性,最終可導(dǎo)致巷道失穩(wěn)。王云博等[3]針對(duì)伊犁地區(qū)中生代弱膠結(jié)軟巖巷道圍巖變形特性,提出了“二次錨網(wǎng)噴+預(yù)應(yīng)力錨索”的主動(dòng)支護(hù)技術(shù),并得到成功應(yīng)用。張德寶等[4]綜合運(yùn)用室內(nèi)試驗(yàn)、理論分析及數(shù)值模擬等技術(shù)手段,揭示了弱膠結(jié)軟巖遇水軟化機(jī)理,提出了全斷面錨網(wǎng)噴架聯(lián)合支護(hù)技術(shù),有效地控制了圍巖變形。李清等[5]深入探究了弱膠結(jié)煤巷圍巖物理力學(xué)性質(zhì)與圍巖位移曲線演化過程,為該類巷道圍巖穩(wěn)定的維護(hù)提供了科學(xué)指導(dǎo)和決策依據(jù)。孟慶彬等[6]利用一系列地質(zhì)力學(xué)技術(shù)探測手段,獲得了泥質(zhì)弱膠結(jié)軟巖巷道圍巖松動(dòng)圈范圍、地應(yīng)力分布規(guī)律、物理與力學(xué)特性,揭示了該類巷道圍巖變形破壞特征與機(jī)理。賀廣良等[7]以新疆伊犁四礦區(qū)弱膠結(jié)軟巖巷道為工程背景,揭示了不同斷面形式及對(duì)應(yīng)支護(hù)措施下的圍巖變形與塑性區(qū)擴(kuò)展規(guī)律,提出了“二次錨網(wǎng)噴+預(yù)應(yīng)力錨索”支護(hù)技術(shù)。李學(xué)彬等[8]研發(fā)了一種強(qiáng)度高、抗裂性能和延伸性能好新型聚合物噴層,能夠較好地適應(yīng)弱膠結(jié)軟巖巷道大變形的支護(hù)要求,維持巷道的長期穩(wěn)定。劉燕等[9]利用現(xiàn)場監(jiān)測與室內(nèi)試驗(yàn)相結(jié)合的手段,揭示了西部礦區(qū)弱膠結(jié)軟巖巷道的底板變形破壞特征及破壞機(jī)制,提出了讓抗聯(lián)合底鼓控制措施。李晉旭[10]基于等效應(yīng)變?cè)?,建立了弱膠結(jié)軟巖錨固力損失效應(yīng)模型,得到了支護(hù)體錨固力降低與軟巖變形的計(jì)算關(guān)系。這些研究成果不僅豐富了弱膠結(jié)軟巖巷道圍巖控制理論和技術(shù),還為該類巷道圍巖的控制和加固提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和指導(dǎo)價(jià)值。

        神東礦區(qū)煤層埋藏在200m左右的淺部,其周邊圍巖多為力學(xué)強(qiáng)度較低的軟弱巖石,該類巖石強(qiáng)度低、膠結(jié)性能差、遇水和空氣極易風(fēng)化、崩解,風(fēng)化后的強(qiáng)度與土接近,給煤礦生產(chǎn)建設(shè)帶來嚴(yán)重影響。該礦運(yùn)輸大巷開挖過程中遇到此類巖層,嘗試采用了多種支護(hù)方式,包括:架棚支護(hù)、“工字鋼+錨網(wǎng)噴支護(hù)”等,幾乎全部失敗,須經(jīng)多次返修圍巖才能趨于穩(wěn)定,給礦井生產(chǎn)和安全造成了嚴(yán)重影響。因此,本文擬通過此類弱膠結(jié)軟巖的力學(xué)性能測試,從本質(zhì)上揭示該類巷道圍巖變形破壞失穩(wěn)機(jī)理,并基于巷道圍巖大變形破壞特征,采用FLAC3D模擬演化弱膠結(jié)軟巖巷道的圍巖應(yīng)力位移分布規(guī)律和塑性區(qū)范圍,從而為弱膠結(jié)軟巖巷道圍巖穩(wěn)定性分析及支護(hù)加固方案設(shè)計(jì)提供科學(xué)指導(dǎo)。最后針對(duì)弱膠結(jié)軟巖巷道塑性區(qū)范圍的確定,改進(jìn)了原有支護(hù)方案,提出了“錨網(wǎng)噴主動(dòng)支護(hù)+36U型鋼支架+全斷面錨注”聯(lián)合支護(hù)技術(shù),保證了施工的順利進(jìn)行。

        1 巷道圍巖力學(xué)性能測試

        1.1 巷道圍巖礦物成分測試

        圖1 泥巖礦物成分

        通過X射線衍射試驗(yàn),獲得該類巖石主要由石英、鉀長石、斜長石和粘土礦物組成,其中粘土礦物成分高達(dá)60.6%,巖石各成分含量如圖1所示。其粘土礦物主要由高膨脹性的蒙脫石、伊利石和高嶺石組成,其中蒙脫石含量高達(dá)82%,對(duì)應(yīng)蒙脫石在泥巖中的含量高達(dá)49.7%,粘土礦物主要成分如圖2所示。根據(jù)強(qiáng)膨脹性軟巖分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)[11],純蒙脫石含量達(dá)到 40%~60%時(shí)為極強(qiáng)膨脹性軟巖,該類巖石具有強(qiáng)膨脹性和遇水軟化強(qiáng)流變性,可導(dǎo)致巷道圍巖的失穩(wěn)破壞。

        圖2 粘土礦物成分

        1.2 微觀結(jié)構(gòu)電鏡掃描

        采集頂板巖層處的泥質(zhì)粉砂巖,經(jīng)電鏡掃描可得到其微觀結(jié)構(gòu),如圖3所示。從圖3可看出:①試件內(nèi)部地質(zhì)構(gòu)造痕跡較為顯著;②試塊空隙度較大且質(zhì)地疏松;③試件中粘土礦物的成分以聚集體存在的形式居多,彼此之間含有較大空隙,而其內(nèi)部空隙則較小;④聚集體空隙之間的微裂隙發(fā)生貫通,為水及其他流體提供了流動(dòng)通道;⑤基底以粘土顆粒為主,而基質(zhì)中含有強(qiáng)度較高的粉砂粒子。

        圖3 巷道頂板巖層微觀結(jié)構(gòu)

        1.3 巷道圍巖基本力學(xué)性質(zhì)

        巷道頂、底板巖層主要以泥巖、砂質(zhì)泥巖為主,如圖4所示,其基本力學(xué)參數(shù)見表1??梢娖湮锢砹W(xué)性能指標(biāo)較差,且離散性較大,結(jié)合礦物成分測試和微觀結(jié)構(gòu)電鏡掃描結(jié)果,應(yīng)由巖體膠結(jié)性能差,含水率差異大,內(nèi)部原生裂隙、次生裂隙、節(jié)理分布狀態(tài)和密度不同等因素所致??傮w而言,該類巖層自承能力差,巖層運(yùn)動(dòng)無穩(wěn)定期,其蠕變變形的不斷增加引發(fā)更深層巖層的膨脹變形。因此,該類巷道圍巖的控制就要求提高支護(hù)結(jié)構(gòu)的整體剛度,提升圍巖的自穩(wěn)能力和自承能力。

        圖4 巷道圍巖綜合柱狀圖

        表1 巖層力學(xué)參數(shù)

        2 巷道圍巖變形破壞特征

        2.1 巷道圍巖變形特征分析

        該礦運(yùn)輸大巷主要用于運(yùn)煤、進(jìn)風(fēng)、行人和管線布置等,設(shè)計(jì)長度3245m,服務(wù)年限67a。巷道斷面形狀為直墻半圓拱形,凈斷面面積19.39m2,其中:巷道寬5.28m,直墻高1.6m,圓拱半徑2.64m,初期先后選取“16#普通工字鋼對(duì)棚+錨桿支護(hù)、棚距680mm”,“12#礦用工字鋼對(duì)棚+錨桿支護(hù)、棚距500mm”兩種支護(hù)方式。

        巷道掘進(jìn)期間,其圍巖變形規(guī)律如圖5、圖6所示。巷道兩幫變形經(jīng)歷了線性增長、趨于穩(wěn)定兩個(gè)階段,線性增長階段巷道圍巖變形速率較大,分別達(dá)到22.5mm/d和18mm/d,且持續(xù)時(shí)間較長,達(dá)到31d,觀測范圍內(nèi)兩幫移近達(dá)到738mm和639mm,呈現(xiàn)典型軟巖巷道大變形特征,兩幫移近量大,幫部噴層脫落,底角位置明顯內(nèi)擠,影響巷道正常使用。頂?shù)装逡平?jīng)歷了增長→穩(wěn)定→增長→穩(wěn)定的過程,頂?shù)装逡平畲笞冃嗡俾史謩e達(dá)到40mm/d和38mm/d,觀測范圍內(nèi)頂板下沉量分別達(dá)到992mm和803mm。前者在28d時(shí),而后者在33d時(shí),頂板下沉量均發(fā)生了突變,應(yīng)為圍巖膨脹變形能積聚超過支護(hù)體的承載能力所致,巷道礦壓顯現(xiàn)明顯,鋼支架變形嚴(yán)重,出現(xiàn)棚腿扭彎、漿皮開裂、鋼筋網(wǎng)搭接處撕裂等現(xiàn)象,究其原因:①隨著變形量的增加,錨桿逐步失效或喪失錨固作用,未能有效形成主動(dòng)支護(hù),絕大部分圍巖應(yīng)力由架棚承擔(dān),即未實(shí)現(xiàn)錨桿和架棚支護(hù)作用耦合,不能整體對(duì)抗圍巖的大變形;②弱膠結(jié)軟巖的流變性較強(qiáng),支護(hù)體薄弱的地方成為地應(yīng)力集中釋放的突發(fā)口,可致使支架后方土層向該處流動(dòng),導(dǎo)致支架發(fā)生不均勻變形,圍巖應(yīng)力集中達(dá)到一定程度,支架破壞[6]。16#普通工字鋼抗彎截面模量為141cm3,12#礦用工字鋼抗彎截面模量為144.5cm3,雖然兩者的強(qiáng)度和剛度幅度相差不大,但支護(hù)效果卻有較大差異,進(jìn)一步說明了采用高強(qiáng)度、高剛度的支護(hù)體系可以有效控制巷道圍巖變形。

        圖5 兩幫移近曲線圖

        圖6 頂?shù)装逡平€圖

        2.2 巷道圍巖松動(dòng)圈測試

        圍巖松動(dòng)圈是地下工程中普遍存在的實(shí)際物理力學(xué)狀態(tài),它對(duì)地下工程的穩(wěn)定性影響很大。巷道圍巖松動(dòng)圈以圍巖破壞產(chǎn)生宏觀裂隙形成的物性界面為主要特征,在該范圍內(nèi),巖體為破裂松馳狀,通過地質(zhì)雷達(dá)圍繞巷道斷面掃描一周,由于地質(zhì)雷達(dá)發(fā)出的電磁波經(jīng)過松動(dòng)圈與非破壞區(qū)交界面(松動(dòng)圈界面)時(shí),必然發(fā)生較強(qiáng)的反射或散射,從而可以根據(jù)反射波圖像特征來確定圍巖松動(dòng)圈破壞范圍[12,13]。

        為了確定巷道圍巖松動(dòng)圈的大小及分布規(guī)律,在巷道內(nèi)布置了3個(gè)監(jiān)測斷面,利用地質(zhì)雷達(dá)分別對(duì)頂板、兩幫和底板圍巖松動(dòng)圈進(jìn)行探測,監(jiān)測結(jié)果顯示巷道頂板圍巖松動(dòng)圈范圍為2.4~2.8m,左幫為1.8~2.4m,右?guī)蜑?~2.6m,底板為2.2~2.6m,局部地區(qū)達(dá)3.5~4m,屬于大松動(dòng)圈。這種情況下的巷道圍巖塑性破壞區(qū)往往超過了錨桿的長度,不易形成著力點(diǎn)和穩(wěn)定的壓縮帶;另外,若錨桿的剛度過大,則難以與圍巖發(fā)生協(xié)調(diào)變形,致使錨桿陷入圍巖,使其更加松散、破碎。

        3 圍巖應(yīng)力位移空間分布規(guī)律分析

        基于巷道圍巖現(xiàn)場極大變形特征和巷道圍巖力學(xué)性能測試結(jié)果,同時(shí)鑒于FLAC3D數(shù)值模擬軟件在大變形模擬中的獨(dú)特優(yōu)勢[13-15],本文選用FLAC3D數(shù)值模擬軟件進(jìn)行模擬,分析該類軟巖巷道的圍巖大變形機(jī)理。根據(jù)現(xiàn)場具體地質(zhì)條件,結(jié)合巷道尺寸建立模型(30m×30m×25m),如圖7所示,共設(shè)置8條圍巖應(yīng)力、位移監(jiān)測線。模型邊界采用位移約束,即四周約束水平位移,底部約束垂直位移;模型表面施加外力模擬現(xiàn)場地應(yīng)力,施加的水平荷載為8.45MPa、垂直荷載為6.12MPa。巖層采用摩爾-庫倫模型,結(jié)合研究區(qū)域地質(zhì)報(bào)告,其基本力學(xué)參數(shù)選取見表2。

        表2 數(shù)值模擬模型中的巖層力學(xué)參數(shù)

        最大主應(yīng)力、垂直位移、水平位移分布如圖7所示。巷道開挖后圍巖應(yīng)力重新分布,在巷道周圍形成卸壓區(qū),頂?shù)仔秹簠^(qū)范圍較大,頂?shù)装逦恢贸蔀閼?yīng)力釋放的主要弱面,圍巖深部應(yīng)力逐漸升高,并在兩幫以里巖層位置形成應(yīng)力集中區(qū)。

        圖7 監(jiān)測線布置圖

        圖8 最大主應(yīng)力、垂直位移和水平位移分布云圖

        3.1 頂板巖層應(yīng)力位移空間分布規(guī)律

        圍巖破壞時(shí)頂板下沉嚴(yán)重,頂板破壞時(shí)主要發(fā)生下沉變形,假設(shè)頂板巖層水平方向、軸向方向位移為0,獲得頂板覆巖最大主應(yīng)力、位移分布規(guī)律如圖9所示。隨巖層深度的增加巖層下沉量逐漸減小,自巷道頂板向上,圍巖下沉量隨與巷道頂板深度的增加呈負(fù)指數(shù)規(guī)律衰減。經(jīng)擬合,獲得頂板下沉量s1與頂板距離h1的擬合曲線為:

        巷道開挖后巖層卸壓嚴(yán)重,頂板位置巖層壓力降為0,隨巖層深度的增加,應(yīng)力逐漸恢復(fù),在頂板上方4.5m位置應(yīng)力恢復(fù)至原巖應(yīng)力水平,該范圍內(nèi)巖層應(yīng)力水平較低但下沉量較大,達(dá)到1000~1450mm,根據(jù)巖層抗壓不抗拉的特性,基于圍巖破壞區(qū)的相關(guān)研究[14,15],推斷該范圍內(nèi)巖層喪失承載能力,發(fā)生垮落,即頂板上方4.5m范圍內(nèi)為覆巖破壞區(qū)。

        圖9 頂板巖層應(yīng)力位移分布曲線

        3.2 巷道肩部位置應(yīng)力位移分布規(guī)律

        拱頂兩側(cè)45°位置定義為巷道肩部位置。假設(shè)巷道軸向方向無限長,則巷道變形等效為平面應(yīng)變問題,巷道軸向應(yīng)變?chǔ)舮=0,則巷道肩部位移u為:

        式中,ux、uz分別為該點(diǎn)處水平方向、垂直方向位移,mm。

        經(jīng)計(jì)算獲得巷道肩部最大主應(yīng)力、位移演化曲線如圖10所示,其中,圍巖位移指向巷道內(nèi)部。左右兩側(cè)圍巖變形規(guī)律基本一致,圍巖應(yīng)力隨與巷道距離的增加逐漸增加,在圍巖深部1.6m位置恢復(fù)至原巖應(yīng)力水平,并繼續(xù)升高,在2.58m位置達(dá)到應(yīng)力峰值并形成應(yīng)力集中,右?guī)蛻?yīng)力集中系數(shù)(1.42)稍高于左幫(1.36)。隨后應(yīng)力逐漸降低并趨于穩(wěn)定。在巷道兩肩位置圍巖位移較大,尤其是在2.58m范圍內(nèi),圍巖位移量達(dá)到800~1580mm,隨與圍巖深度的增加圍巖運(yùn)動(dòng)逐漸趨于穩(wěn)定。因此,確定圍巖深部2.58m范圍為圍巖破壞區(qū)域,擬合獲得巷道肩部位置圍巖變形s2與巷道距離h2的擬合曲線為:

        圖10 巷道肩部巖層應(yīng)力位移分布曲線

        3.3 巷道拱基位置應(yīng)力位移分布規(guī)律

        拱基位置巖層主要發(fā)生指向巷道內(nèi)部的水平位移,忽略其垂直位移的影響,通過數(shù)據(jù)分析獲得圍巖主應(yīng)力、位移演化規(guī)律如圖11所示。隨與巷道距離的增加巖層應(yīng)力逐漸升高,圍巖變形量逐漸降低,在圍巖深部2.1m位置恢復(fù)至原巖應(yīng)力水平,在巖層深部3.5m位置達(dá)到其應(yīng)力峰值,并在該處發(fā)生一定程度的應(yīng)力集中,右?guī)蛻?yīng)力集中系數(shù)(1.75)稍高于左幫(1.65),之后主應(yīng)力水平隨與巷道距離的增加逐漸降低并趨于穩(wěn)定,則對(duì)應(yīng)獲得兩幫位置圍巖破壞區(qū)范圍為3.5m,在該范圍內(nèi)圍巖變形量達(dá)到300~1400mm,通過擬合獲得拱基位置圍巖變形s3與巷道距離h3的關(guān)系為:

        圖11 巷道拱基巖層應(yīng)力位移分布曲線

        3.4 巷道底角位置應(yīng)力位移分布規(guī)律

        圖12 巷道底角巖層應(yīng)力位移分布曲線

        巷道底角位置巖層主要發(fā)生指向巷道內(nèi)部的水平位移和垂直位移,依據(jù)巷道肩部位置位移計(jì)算方法,對(duì)應(yīng)獲得巷道兩底角位置圍巖應(yīng)力、位移演化規(guī)律如圖12所示。隨與巷道距離的增加巖層應(yīng)力首先下降,然后逐漸升高,在圍巖深部1.0m位置恢復(fù)至原巖應(yīng)力水平,在巖層深部2.0m位置達(dá)到其應(yīng)力峰值(1.32γH),之后主應(yīng)力水平有所降低并趨于穩(wěn)定,但始終略高于原巖應(yīng)力水平,則對(duì)應(yīng)獲得巷道底角位置圍巖破壞區(qū)范圍為2.0m,在該范圍內(nèi)圍巖變形量達(dá)到350~650mm,通過擬合獲得圍巖變形s4與巷道距離h4的關(guān)系為:

        3.5 巷道底板應(yīng)力位移分布規(guī)律

        巷道底板應(yīng)力位移分布規(guī)律如圖13所示。隨與巷道距離的增加巖層應(yīng)力增長經(jīng)歷“線性—非線性—線性增長”三個(gè)階段,在底板下部2.6m位置恢復(fù)至原巖應(yīng)力水平,在巖層深部3.2m位置達(dá)到其應(yīng)力峰值(1.22γH),之后主應(yīng)力水平呈負(fù)指數(shù)規(guī)律衰減,并逐漸趨于穩(wěn)定,但最終穩(wěn)定數(shù)值略高于原巖應(yīng)力水平,則對(duì)應(yīng)獲得巷道底板破壞范圍為3.2m區(qū)域,在該范圍內(nèi)圍巖變形量達(dá)到330~850mm,通過擬合獲得圍巖變形s5與底板距離h5的關(guān)系為:

        圖13 底板巖層應(yīng)力位移分布曲線

        3.6 巷道圍巖塑性區(qū)演化規(guī)律

        綜合巷道圍巖應(yīng)力、位移分布規(guī)律,可獲得巷道圍巖塑性區(qū)范圍,如圖14所示。圖14中實(shí)線輪廓內(nèi)為數(shù)值模擬演化的圍巖塑性區(qū)范圍,陰影虛線輪廓內(nèi)為地質(zhì)雷達(dá)現(xiàn)場探測的松動(dòng)圈范圍??傮w來看,數(shù)值模擬結(jié)果與現(xiàn)場探測比較接近,進(jìn)一步驗(yàn)證了數(shù)值模擬模型的正確性,從而為西部淺埋弱膠結(jié)軟巖巷道圍巖穩(wěn)定性分析、支護(hù)參數(shù)的優(yōu)化及支護(hù)加固方案的設(shè)計(jì)提供了指導(dǎo)作用和科學(xué)依據(jù)。

        圖14 巷道圍巖塑性區(qū)數(shù)值模擬演化范圍(m)

        4 巷道支護(hù)改進(jìn)方案

        弱膠結(jié)軟巖其自身沒有自穩(wěn)能力,在巷道掘進(jìn)過程中,易產(chǎn)生顯著的塑性變形,普通軟巖支護(hù)方式無法有效限制其塑性區(qū)的擴(kuò)展,上述數(shù)值模擬演化結(jié)果及地質(zhì)雷達(dá)探測結(jié)果亦證實(shí)了這一點(diǎn)。若在錨網(wǎng)噴主動(dòng)支護(hù)失效之前,采取注漿等措施增加圍巖的整體黏聚力和內(nèi)摩擦角,不僅可以將弱膠結(jié)軟巖黏結(jié),恢復(fù)或構(gòu)成完整巖體結(jié)構(gòu),提高巖體的整體強(qiáng)度,還能為錨桿、錨索提供可錨基礎(chǔ),提高錨固力,保證錨桿、錨索預(yù)應(yīng)力與工作阻力能有效擴(kuò)散到圍巖中,提高支護(hù)效果[16-19]。另外,錨桿的作用是建立在架棚作用的基礎(chǔ)上的,只有在架棚能夠有效抑制圍巖大變形的前提下,錨桿才能發(fā)揮作用,起到加固圍巖的效果,否則錨桿加固效果將大大降低甚至喪失。高強(qiáng)度架棚支護(hù)在有效抑制圍巖大變形的條件下可實(shí)現(xiàn)錨桿支護(hù)和架棚支護(hù)作用的耦合,其支護(hù)效果將實(shí)現(xiàn)非線性增長。因此,為了保證運(yùn)輸大巷能夠長期安全的服務(wù)生產(chǎn),針對(duì)該礦弱膠結(jié)地層的工程地質(zhì)條件,提出了“錨網(wǎng)噴主動(dòng)支護(hù)+36U型鋼支架+全斷面錨注”的聯(lián)合支護(hù)方案,如圖15所示。

        1—注漿錨索;2—高強(qiáng)螺紋鋼錨桿;3—注漿錨桿;4— U36型鋼支架;5—幫部注漿錨桿;6—底角錨桿;7—底角注漿錨桿;8—底板注漿錨桿;9—16#槽鋼圖15 支護(hù)方案斷面圖(mm)

        支護(hù)參數(shù)如下:

        1)噴射混凝土。弱膠結(jié)軟巖巷道揭露時(shí)極容易風(fēng)化,給巷道圍巖造成破壞,因此,必須及時(shí)噴漿進(jìn)行支護(hù)、及時(shí)封閉圍巖,噴射混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C20,初噴層厚度50mm,復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度150mm。

        2)錨網(wǎng)及錨桿支護(hù)。采用Φ22mm×2600mm左旋全螺紋高強(qiáng)錨桿,屈服載荷大于254kN,拉斷載荷大于307kN,間排距為:700mm×800mm,每根錨桿均用2支樹脂藥卷錨固,規(guī)格為Z2550,錨固力大于130kN,錨桿托盤采用規(guī)格200mm×200mm×12mm高強(qiáng)度蝶形托盤,配合高強(qiáng)度螺母、高強(qiáng)調(diào)心球墊和尼龍墊圈,力學(xué)性能與錨桿桿體配套。采用 Φ6mm冷拔鋼絲焊接的金屬網(wǎng),網(wǎng)片尺寸2m×1m,網(wǎng)格尺寸100mm×100mm。

        3)架設(shè)36U型鋼支架支護(hù),棚距800mm。

        4)全斷面錨注支護(hù)。注漿錨索采用Φ35mm×7000mm高強(qiáng)注漿錨索,錨頭由特種鋼材加工而成,是錨索的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件。外徑52mm,長180mm。中間有Φ13mm的注漿孔,用于安裝注漿管。外上Φ32mm的高強(qiáng)螺帽,用于對(duì)錨索施加預(yù)應(yīng)力。間排距為2100mm×1600mm,由螺旋肋鋼絞線組成,錨索體中心有注漿孔,錨索尾部設(shè)類似鳥巢的錨固段。注漿錨桿選用Φ25mm×2500mm螺紋鋼中空注漿錨桿,破斷力不小于15t,桿體上順序鉆有Φ6mm注漿孔,桿尾砸扁,封孔采用快硬水泥藥卷。頂板注漿錨桿間排距:2100mm×1600mm,每個(gè)斷面4根;幫部注漿錨桿排距為1400mm,到腰線距離為1000mm;底角注漿錨桿排距亦為1400mm,與水平方向呈30°。底板采用注漿錨桿配合16#槽鋼聯(lián)合支護(hù),間排距為1600mm×800mm,兩邊注漿錨桿斜打,與豎直方向成15°。

        5)注漿材料。注漿材料采用普通硅酸鹽水泥加ACZ-1型添加劑,水泥采用32.5級(jí)普通硅酸鹽水泥,添加劑用量為水泥重量的4%~6%。漿液水灰比為0.7∶1~1∶1。

        6)注漿壓力及時(shí)間。注漿壓力控制在2.0~3.0MPa。注漿時(shí)間取為3~5min。

        該礦弱膠結(jié)軟巖巷道錨注支護(hù)以后,為了監(jiān)測支護(hù)效果,共設(shè)置了2個(gè)表面位移測站監(jiān)測表面位移,兩個(gè)測站之間距離為50m,采用十字交叉法布置測點(diǎn),巷道斷面位移的收斂量測采用JSS30A型數(shù)顯收斂儀,通過長達(dá)8個(gè)月的巷道表面位移變形監(jiān)測表明:頂?shù)装蹇傄平吭?43.5mm 內(nèi),兩幫總移近量在48.3mm 內(nèi),弱膠結(jié)軟巖巷道圍巖變形曲線如圖16所示,由圖16可知改進(jìn)的支護(hù)方案有效地控制了巷道的圍巖變形。

        圖16 弱膠結(jié)軟巖巷道圍巖變形曲線

        5 結(jié) 論

        1)通過基本力學(xué)性質(zhì)測試、礦物成分測試、微觀結(jié)構(gòu)及水理性質(zhì)電鏡掃描,確定了西部淺埋弱膠結(jié)軟巖為極強(qiáng)膨脹性軟巖,其自穩(wěn)能力差、強(qiáng)膨脹性、強(qiáng)流變性、微裂隙發(fā)育及良好的水理性質(zhì),加之與支護(hù)結(jié)構(gòu)的不耦合,最終導(dǎo)致弱膠結(jié)軟巖巷道圍巖的失穩(wěn)破壞。

        2)基于現(xiàn)場圍巖變形特征分析,采用FLAC3D數(shù)值模擬軟件演化了弱膠結(jié)軟巖巷道的圍巖應(yīng)力位移分布規(guī)律,即:巷道圍巖深部最大主應(yīng)力,隨著與巷道表面距離的增加,巖層應(yīng)力逐漸恢復(fù)并繼續(xù)升高,并在圍巖深部形成不同程度的應(yīng)力集中;圍巖深部變形s與圍巖深度h之間呈負(fù)指數(shù)衰減。

        3)基于圍巖應(yīng)力、位移分布規(guī)律,演化出弱膠結(jié)軟巖巷道塑性區(qū)范圍,與地質(zhì)雷達(dá)探測的松動(dòng)圈厚度比較接近,進(jìn)一步驗(yàn)證了數(shù)值模型的正確性,從而為西部淺埋弱膠結(jié)軟巖巷道圍巖穩(wěn)定性分析及支護(hù)加固方案設(shè)計(jì)提供了科學(xué)依據(jù)。

        4)提出了“錨網(wǎng)噴主動(dòng)支護(hù)+36U型鋼支架+全斷面錨注”的聯(lián)合支護(hù)方案,通過采用注漿錨桿和注漿錨索對(duì)巷道進(jìn)行全斷面注漿提高了弱膠結(jié)軟巖巷道圍巖強(qiáng)度,現(xiàn)場監(jiān)測結(jié)果表明改進(jìn)的支護(hù)方案有效地控制了巷道的圍巖變形。

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