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        合成氣壓縮機防喘振系統(tǒng)波動原因分析

        2020-05-14 07:53:58張建明
        石油化工設備技術(shù) 2020年3期
        關(guān)鍵詞:閥位安全閥合成氣

        張建明

        (大慶石化工程有限公司, 黑龍江省 大慶市 163714)

        1 流程概述

        凈化后的合成氣經(jīng)過合成氣壓縮機入口分離器(104-F)分離水分后進入合成氣壓縮機(103-J)低壓缸進行壓縮。低壓缸出口氣體依次經(jīng)過三個中間冷卻器(136-C、116-C、129-C)的管側(cè),分別被去甲烷化的工藝氣、冷卻水和氨冷凍劑冷卻。從129-C出來的氣體被冷卻到10 ℃,然后,進入段間高壓缸入口分離器(105-F)將冷凝下來的水分離出來。氣體從105-F出來后進入分子篩系統(tǒng)。

        分子篩系統(tǒng)中109-DA/DB采用并聯(lián)操作,運行周期為48 h。在一臺運行時,另一臺用20.5 h再生、3.5 h冷卻降溫備用。

        從109-D出來的合成氣被引到103-J的二段吸入口,合成氣在103-J的高壓缸被壓縮,壓力提高到13.021 MPa;然后在缸內(nèi)最后一級葉輪入口與來自換熱器120-C的低溫循環(huán)氣混合,被繼續(xù)壓縮到14.101 MPa,再經(jīng)169-F分離油液后送往合成塔。

        169-F的下游,設有冷卻水換熱器(134-C),作用是冷卻返回103-J循環(huán)高壓缸和循環(huán)缸的防喘振循環(huán)氣。防喘振循環(huán)氣被冷卻水冷卻后,經(jīng)過循環(huán)氣調(diào)節(jié)閥FV-8和FV-15,再回到103-J循環(huán)高壓缸,完成整個循環(huán)。103-J高壓循環(huán)段防喘振裝置由FRC-15控制調(diào)節(jié)閥實現(xiàn)。

        防喘振的控制方式,設置有自動、半自動和手動三種方式。自動方式下,喘振控制輸出為自動控制輸出。在手動方式下,輸出閥位由操作人員手動輸出。半自動狀態(tài)下,手動控制值與喘振控制輸出值選高值輸出。

        2 波動現(xiàn)象

        2019年8月16日04:12,合成裝置103-J防喘閥FRC7出現(xiàn)波動前的相關(guān)參數(shù)如下:

        負荷99%,PRC4壓力 2.29 MPa,103J轉(zhuǎn)速10 285 r/min,PRC25壓力4.06 MPa, FRC7、 FRC8和FRC15閥位都是0, 流量(標準狀態(tài), 下同)分別為159.7 km3/h、 146.8 km3/h和613.8 km3/h, 低壓缸出口壓力PR1032指示為6.23 MPa。

        04:14:57,F(xiàn)RC7流量先開始波動,由161.5 km3/h上升到171.7 km3/h, 04:15:00又上升到196.3 km3/h,現(xiàn)場確認FRC-7閥門未開。

        04:15:01,F(xiàn)RC8流量從正常值146.8 km3/h下降到130.2 km3/h。

        04:15:04,F(xiàn)RC8閥位從0開到41%(用時3 s)。

        04:15:04,F(xiàn)RC7流量從189.1 km3/h下降到174.0 km3/h,與此同時FRC7閥門開啟,至04:15:11閥位開到71%。

        04:15:08,F(xiàn)RC8流量上升到167.1 km3/h,閥門開度開始自動減小,至04:16:48,完全關(guān)閉,用時100 s。

        04:15:11, FRC7流量從174.0 km3/h上漲到185.1 km3/h, 閥門開度開始自動減小, 至04:17:08完全關(guān)閉。

        波動趨勢如圖1所示。

        圖1 波動趨勢

        3 FRC7和FRV8打開原因分析

        對比趨勢圖及相關(guān)數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn):

        1) 4:14:57, AFIA7(103-J一段出口流量)最先上漲,隨后API 1032(103-J低壓缸出口壓力)及AFIA8(103-J高壓缸入口流量控制)同時下降。

        2) RFV8(FRC8閥位)4:15:02從0%瞬間開到24.87%;4:15:03,又從24.87%瞬間開到41.78%。

        3) RFV7(FRC7閥位)4:15:05從0%瞬間開到13.39%;4:15:06,又從13.39%瞬間開到22.07%;4:15:09,從22.07%瞬間開到44.6%;4:15:011,又從44.6%瞬間開到71.39%。

        3.1 FRC8(103-J高壓缸入口流量控制)打開原因

        FRC8波動趨勢見圖2。FRC8波動數(shù)據(jù)見表1。

        從圖2和表1可以看出:4:15:01, FRC8的工作點的坐標為(56.24,2.26),位置在防喘線的右下方,但是已經(jīng)非常接近防喘線;4:15:02 FRC8的工作點的坐標為(50.36,2.31),此時的位置已經(jīng)移動到防喘線的左上方,進入防喘線內(nèi),F(xiàn)RC8瞬間開到24.87%;至4:15:07 該閥位已開到41.29%,此時FRC8工作點坐標為(77.7,2.25),已經(jīng)移出防喘區(qū)進入防喘線右下方,F(xiàn)RC8開始自動關(guān)閥。同時,由于工作點未進入喘振線左側(cè),所有喘振計數(shù)顯示為0。

        圖2 FRC8波動趨勢

        表1 FRC8波動數(shù)據(jù)表

        3.2 FRC7(103-J低壓缸壓缸入口流量控制)打開原因

        FRC7波動趨勢見圖3。FRC7波動數(shù)據(jù)見表2。

        從圖3和表2可以看出:FRC7流量從4:14:57時的151.5 km3/h開始上升,至4:15:02達到192.97 km3/h,在4:15:03下降到189.16 km3/h,又在4:15:05下降到174.69 km3/h,工作點迅速向左移動。由于盤旋點移動較慢,造成工作點與盤旋點距離過近,觸發(fā)防喘閥FRC7自動打開。其后FRC7閥位自動打開時,均為工作點與盤旋點距離過近造成的。同時,由于工作點未進入喘振線左側(cè),所有喘振計數(shù)顯示為0。

        4 波動原因

        通過上述分析可以看出,從4:14:57開始,AFIA7(103-J一段出口流量控制)流量上升,F(xiàn)R40(入103-J新鮮氣量)上漲,同時FIA8(103-J高壓缸入口流量控制)及API 1032(103-J低壓缸出口壓力)下降。

        圖3 FRC7波動趨勢

        表2 FRC7波動數(shù)據(jù)表

        2019年8月13日負荷為98.84%,當天API 1032為6.01 MPa,8月16日4:14:57波動開始時,API 1032為6.29 MPa,盡管該值低于105-F安全閥起跳壓力7MPa(回跳壓力6.6 MPa), 但是考慮原來一直有漏量, 所以懷疑105-F出口安全閥在壓力較高時(即6.29 MPa時)起跳。從FR40的上漲時間來看, 安全閥從開啟到關(guān)閉歷時7 s。

        8月29日,將懷疑起跳的105-F出口安全閥拆下送至乙烯安全閥維修班進行維修,在維修前打壓時,安全閥在壓力達到6.3 MPa時起跳(正常整定起跳值7 MPa)。而8月16日,API 1032(記錄的最高壓力為6.29 MPa,由此可以判斷,此安全閥在當日起跳。

        5 結(jié)束語

        通過對合成氣壓縮機防喘系統(tǒng)波動現(xiàn)象進行詳細分析,找出了引起機組喘振系統(tǒng)波動的根本原因。將上述分析結(jié)論應用于日常操作,可在系統(tǒng)出現(xiàn)波動時及時做出判斷,避免造成生產(chǎn)事故,保證合成氨裝置的長周期運行。

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