吳慧軍,雷 霆
(中國(guó)石化催化劑有限公司長(zhǎng)嶺分公司,湖南 岳陽(yáng) 414012)
回轉(zhuǎn)式焙燒爐是煉油和化工催化劑生產(chǎn)中的常用設(shè)備,常用的加熱方式有電熱、燃油、燃?xì)?液化石油氣、天然氣等)3種【1】。它的優(yōu)點(diǎn)在于生產(chǎn)過(guò)程連續(xù)性強(qiáng)、自動(dòng)化程度高、單臺(tái)設(shè)備產(chǎn)能大、運(yùn)行平穩(wěn)、產(chǎn)品收率高,另外在節(jié)能、環(huán)保等方面也有一定的優(yōu)勢(shì),因而該類型的設(shè)備被化工、礦山、冶金等行業(yè)廣泛采用。
目前國(guó)內(nèi)用于催化劑、分子篩等物料焙燒生產(chǎn)的焙燒爐有燃燒型焙燒爐和電加熱焙燒爐兩種基本形式,其中電熱型焙燒技術(shù)更為普及,它具有操作安全、控溫精確、無(wú)燃燒廢氣排放等優(yōu)點(diǎn)。
電加熱焙燒爐結(jié)構(gòu)如圖 1所示。爐筒通常采用耐熱材料(如310S等)制造,爐筒的重量由2對(duì)(或3對(duì))托輪支撐,在傳動(dòng)裝置(齒輪副或鏈輪副)的作用下緩慢勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。爐筒外部為爐膛,爐膛內(nèi)壁為耐高溫保溫材料。焙燒爐從進(jìn)料端向出料端呈一定角度的傾斜。物料自進(jìn)料箱進(jìn)入爐筒,在爐筒內(nèi)抄板和重力的作用下翻滾前行,經(jīng)過(guò)一定時(shí)間后自出料箱排出。物料的焙燒時(shí)間可通過(guò)調(diào)節(jié)爐筒轉(zhuǎn)速或爐筒與水平面的夾角來(lái)控制。
電加熱焙燒爐采用電熱元件作為熱源進(jìn)行間接加熱。電熱元件在保溫爐膛內(nèi)主要依靠輻射換熱來(lái)加熱爐筒。為了便于檢修和更換,電熱元件一般在爐膛底部單面布置。雖然是單面輻射傳熱,但由于爐筒勻速旋轉(zhuǎn),而且爐膛的保溫作用使整個(gè)爐腔內(nèi)溫差較小,所以爐筒受熱非常均勻,爐筒變形也較小。設(shè)備實(shí)物見(jiàn)圖2。
1—進(jìn)料箱; 2—爐筒; 3—爐膛上蓋; 4—傳動(dòng)裝置;5—左托輪; 6—右托輪; 7—出料箱圖1 回轉(zhuǎn)式焙燒爐外形結(jié)構(gòu)示意
圖2 電加熱焙燒爐實(shí)物外形
該設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中故障率較低,但企業(yè)仍應(yīng)加強(qiáng)巡檢,密切注意其運(yùn)行狀況,避免正常運(yùn)行過(guò)程中因各種原因造成設(shè)備突發(fā)性停止轉(zhuǎn)動(dòng)。這類事故雖偶然性發(fā)生,但一旦發(fā)生停轉(zhuǎn)且不能迅速恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn),輕則導(dǎo)致?tīng)t筒變形,嚴(yán)重的可能釀成重大設(shè)備事故,甚至造成爐筒報(bào)廢。
某催化劑廠采用電加熱回轉(zhuǎn)式焙燒爐用于加氫催化劑的生產(chǎn)。設(shè)備爐筒直徑2.2 m,加熱段長(zhǎng)度20 m,電加熱最大功率800 kW,設(shè)計(jì)最高加熱溫度950 ℃,爐筒材質(zhì)采用Inconel 600鎳基高溫合金鋼。設(shè)備投用以來(lái)長(zhǎng)期運(yùn)行正常。在一次生產(chǎn)過(guò)程中突然發(fā)生爐筒卡死,設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)班工人緊急采取手動(dòng)盤(pán)車但無(wú)法盤(pán)動(dòng),檢修人員采取了調(diào)整托輪位置、外力協(xié)助強(qiáng)制盤(pán)車等多種手段仍然無(wú)法盤(pán)車成功,最終因設(shè)備嚴(yán)重變形導(dǎo)致?tīng)t筒中部開(kāi)裂,見(jiàn)圖3。
圖3 爐筒變形,中部斷裂
從現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備故障發(fā)生的現(xiàn)象來(lái)看,爐筒相對(duì)進(jìn)料箱發(fā)生了嚴(yán)重的偏心,爐筒底部與進(jìn)料箱之間的間隙為零,爐筒與進(jìn)料箱接觸部位發(fā)生了直接摩擦并已經(jīng)出現(xiàn)了鐵屑瘤,而爐筒頂部與進(jìn)料箱間隙超過(guò)20 mm,爐筒與爐膛也發(fā)生了嚴(yán)重的偏心。檢修人員采用了調(diào)整托輪位置、在進(jìn)料箱底部楔入斜鐵抬高進(jìn)料箱等多種辦法,試圖彌補(bǔ)爐筒的偏心,使?fàn)t筒恢復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng),但都沒(méi)有成功。分析判斷認(rèn)為,爐筒可能已經(jīng)產(chǎn)生變形或裂紋。爐體降溫后進(jìn)入爐筒內(nèi)觀察的結(jié)果證實(shí)了上述結(jié)論。
對(duì)焙燒爐爐筒進(jìn)行受力分析。正常情況下,焙燒爐爐筒慢速均勻轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)速為10~30 r/min。雖然在高溫作用下材料自身強(qiáng)度降低,爐筒會(huì)產(chǎn)生少量變形,但由于爐筒受熱均勻,且處于連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài),因此可將爐筒簡(jiǎn)化為剛性支梁。如果焙燒爐爐筒因某些特殊原因出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間停滯不能轉(zhuǎn)動(dòng),情況就發(fā)生了變化??梢詫?dāng)前情況下的爐筒簡(jiǎn)化地視作受到均布載荷和兩點(diǎn)支撐的簡(jiǎn)支梁,梁上的均布載荷為爐體自重和物料重量,作為反作用力的兩點(diǎn)支撐力來(lái)自托輪。由于材料在高溫下強(qiáng)度下降,在均布載荷的作用下,簡(jiǎn)支梁會(huì)發(fā)生凹形彎曲變形(如圖4),當(dāng)變形達(dá)到一定程度時(shí),爐筒進(jìn)料端將受到進(jìn)料箱向下的反作用力,見(jiàn)圖5。
圖4 爐筒受力的力學(xué)模型
圖5 爐筒受力變形
當(dāng)爐筒高溫下長(zhǎng)時(shí)間停轉(zhuǎn)、不能及時(shí)啟動(dòng)時(shí),爐筒將發(fā)生圖5所示的變形,且時(shí)間越長(zhǎng)變形越大。這種變形將不斷增加進(jìn)料箱對(duì)爐筒的反作用力。反作用力越大,爐筒轉(zhuǎn)動(dòng)需要克服的摩擦力就越大,驅(qū)動(dòng)電機(jī)需要的扭矩也越大,最終可能導(dǎo)致電機(jī)過(guò)載而無(wú)法驅(qū)動(dòng)、手動(dòng)盤(pán)車無(wú)法進(jìn)行、甚至借助外力也無(wú)法盤(pán)車的情況。隨著時(shí)間的延長(zhǎng),變形不斷加大,最終可能導(dǎo)致?tīng)t筒永久性變形。如果爐筒中間底部應(yīng)力超過(guò)了材料的抗拉強(qiáng)度,爐筒就可能從中間底部產(chǎn)生裂紋,嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生斷裂。
高溫環(huán)境下,爐筒如果長(zhǎng)時(shí)間停止轉(zhuǎn)動(dòng),后果將非常嚴(yán)重。這種情況一旦發(fā)生,應(yīng)考慮采用以下措施使?fàn)t筒盡快恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn):
1) 手動(dòng)盤(pán)車。焙燒爐設(shè)計(jì)時(shí),通常在爐筒驅(qū)動(dòng)電機(jī)的尾部附帶有手動(dòng)盤(pán)車的手輪,專門(mén)用于應(yīng)對(duì)供電系統(tǒng)臨時(shí)斷電時(shí)設(shè)備的手動(dòng)盤(pán)車。因驅(qū)動(dòng)電機(jī)附帶減速機(jī)的減速比以及傳動(dòng)齒輪副的傳動(dòng)比較大,正常情況下,設(shè)備臨時(shí)斷電時(shí)采用手動(dòng)盤(pán)車一般是比較輕松的。
2) 快速拆除與進(jìn)料箱相連的所有固定螺栓,解除進(jìn)料箱所有的受力約束,盡可能使進(jìn)料箱處于自由狀態(tài),減小進(jìn)料箱與爐筒之間的摩擦力,并通過(guò)調(diào)整托輪位置來(lái)調(diào)整爐筒與爐膛之間的間隙。如圖6所示,由于爐筒變形下凹,位于托輪左端的爐筒部位上移,進(jìn)料箱底部對(duì)爐筒進(jìn)料端產(chǎn)生巨大的正壓力。正是由于這個(gè)正壓力所產(chǎn)生的摩擦力制約了爐筒的轉(zhuǎn)動(dòng),因此必須盡快消除。必須指出的是,試圖在進(jìn)料箱底部楔入斜鐵的做法是錯(cuò)誤的,因?yàn)槠湮灰屏恳话悴蛔阋韵隣t筒向上的位移量。
圖6 進(jìn)料箱對(duì)爐筒產(chǎn)生正壓力
3) 借助外力強(qiáng)制性盤(pán)車??梢越柚謩?dòng)葫蘆等工具,增加盤(pán)車扭矩,使?fàn)t筒盡快轉(zhuǎn)過(guò)死點(diǎn),恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。出現(xiàn)這種情況后,應(yīng)該一邊繼續(xù)盤(pán)車,一邊盡快使設(shè)備降溫,使設(shè)備順利停車后進(jìn)行檢修。
實(shí)際生產(chǎn)中,可能造成焙燒爐爐筒突發(fā)性停止轉(zhuǎn)動(dòng)的原因有多種,有可能是生產(chǎn)系統(tǒng)造成的,也有可能是設(shè)備本身的原因。
1) 爐筒滾圈發(fā)生偏心是不可忽視的重要隱患。
爐筒支承采用滾圈和托輪支承副【2】,滾圈與爐筒之間采用Ω形彈簧板連接,連接的形式可以是螺栓固定或焊接,其作用是有效地降低滾圈的表面溫度,緩沖設(shè)備高溫運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的額外載荷,使設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定【1】。受高溫影響,Ω形彈簧板可能出現(xiàn)脫焊或螺紋松動(dòng),造成滾圈與爐筒出現(xiàn)偏心,見(jiàn)圖7。
圖7 滾圈發(fā)生偏心
爐筒與爐膛的間隙、爐筒外圓與進(jìn)料箱內(nèi)孔的間隙通常僅10 mm,當(dāng)偏心大于10 mm時(shí),可能造成上述間隙為零,出現(xiàn)外壁與內(nèi)孔摩擦現(xiàn)象。此時(shí)應(yīng)立即降溫檢修,重新調(diào)整并固定Ω形彈簧板。一旦出現(xiàn)研磨現(xiàn)象,隨著偏心的不斷增大可能導(dǎo)致?tīng)t筒卡死,設(shè)備突發(fā)停運(yùn)。
2) 設(shè)備突然停電。當(dāng)設(shè)備供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障或其他原因造成設(shè)備臨時(shí)斷電時(shí),爐筒立即停止運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)爐內(nèi)溫度尚處于高溫狀態(tài),爐筒如果長(zhǎng)時(shí)間處于某個(gè)固定位置,極可能造成爐筒永久性變形,此時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車。
3) 傳動(dòng)系統(tǒng)機(jī)械故障。電機(jī)、齒輪(或鏈輪、鏈條)故障均可能造成設(shè)備停車,此時(shí)應(yīng)緊急采用手動(dòng)盤(pán)車,設(shè)備緩慢降溫后對(duì)故障部位進(jìn)行檢修。
4) 其他原因。如托輪潤(rùn)滑不足被卡死、托輪與爐筒之間的間隙夾雜異物等。
1) 設(shè)備應(yīng)采用雙回路供電或?yàn)轵?qū)動(dòng)電機(jī)配置專用的后備電源以避免正常運(yùn)行過(guò)程中突然停電。一旦發(fā)生停止供電的情況,應(yīng)立即進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車。
2) 加強(qiáng)巡檢。檢查傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行狀況、托輪潤(rùn)滑情況,及時(shí)清理設(shè)備上的異物。
3) 堅(jiān)持“應(yīng)修必修,修必修好”的設(shè)備管理原則。定期測(cè)量滾圈的偏心值,重點(diǎn)檢查進(jìn)料端爐筒與進(jìn)料箱的間隙,一旦發(fā)現(xiàn)滾圈出現(xiàn)偏心,且大于10 mm時(shí),應(yīng)立即停止設(shè)備運(yùn)行進(jìn)行檢修,重新調(diào)整并固定Ω形彈簧板,使?jié)L圈外圓與爐筒的同心度不大于2 mm。
回轉(zhuǎn)式焙燒爐是催化劑生產(chǎn)的重要設(shè)備,企業(yè)應(yīng)對(duì)該設(shè)備采用雙回路供電,或?qū)υO(shè)備的驅(qū)動(dòng)電機(jī)配備專用的備用電源,避免正常生產(chǎn)過(guò)程中突然停電。一旦發(fā)生突發(fā)性設(shè)備停運(yùn),應(yīng)立即進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車,避免爐筒長(zhǎng)時(shí)間處于同一固定位置,造成爐筒變形。同時(shí)企業(yè)應(yīng)定期對(duì)滾圈的偏心值進(jìn)行檢測(cè),避免因滾圈偏心過(guò)大發(fā)生爐筒卡死現(xiàn)象。