魏征

（沈陽市公路綠化工程處，遼寧 沈陽 110000）

一、市政道路橋梁工程中常見病害分析

第一，出現(xiàn)了裂縫。這是經(jīng)常會看到的病害方面，產(chǎn)生這個問題主要是所運用的混凝土材料所展現(xiàn)出的抗拉性不是很高。在性能上出現(xiàn)了偏差，導(dǎo)致裂縫頻繁發(fā)生。第二，剝蝕。這是讓道路橋梁形成不良外觀的一個方面。通常，水、凍融和風(fēng)化等都是出現(xiàn)這個病害的根本性因素。在出現(xiàn)了問題之后，也會對路橋的應(yīng)力形成影響。第三，鋼筋銹蝕，混凈土出現(xiàn)碳化?；靸敉梁弯摻钍鞘┕ぶ兴\用的關(guān)鍵性材料。在銹蝕上如果出現(xiàn)了很明顯的現(xiàn)象，就會讓路橋的表面上從開裂逐漸演變?yōu)榫唧w的裂縫形式，這是降低路橋使用時間的根本因素，也會攜帶安全性問題。

二、市政道路橋梁工程常見病害的施工處理技術(shù)

（一）對裂縫問題的處理措施

首先在建設(shè)道路橋梁時，就要做好道路橋梁的預(yù)應(yīng)力處理措施。預(yù)應(yīng)力處理技術(shù)能夠有效的增加構(gòu)件的耐久性，減少道路橋梁的振動和變形。這種處理技術(shù)主要是用來應(yīng)對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)抗拉力不足的缺點。設(shè)計時要對設(shè)計方案和具體參數(shù)反復(fù)校核，做到科學(xué)合理。預(yù)應(yīng)力管道的放置應(yīng)嚴(yán)格的按照標(biāo)準(zhǔn)進行監(jiān)督，不準(zhǔn)確的位置容易發(fā)生彎折現(xiàn)象。對已經(jīng)產(chǎn)生裂縫的道路橋梁可以采取的措施有表面修補法、充填法和注入法修復(fù)。表面修補法主要是在清理過的混凝土表面使用樹脂填入再鋪設(shè)薄膜。充填法主要用于處于裂縫較大的部分。注入法主要用于寬度小且深的裂縫，做法是先將裂縫兩端固定，再使用注入管注入環(huán)氧樹脂。如圖1所示，某地橋梁出現(xiàn)了細(xì)微的裂縫，在經(jīng)過技術(shù)人員的調(diào)查之后，發(fā)現(xiàn)可以采用注入法進行修復(fù)。修復(fù)時使用的工具和材料有自動低壓灌漿器，環(huán)氧灌漿樹脂，快干封縫膠等。施工前需要確認(rèn)裂縫的寬度和長度，以及干燥度，并且要對裂縫表面進行清理雜質(zhì)。具體的施工步驟為：（1）定位注漿嘴，并封閉縫隙。（2）實施注漿作業(yè)。（3）確認(rèn)注漿飽和，施工完畢，待樹脂凝固后再清理封縫膠殘留部分。

（二）道路橋梁地基沉降問題的處理措施

在應(yīng)對地基沉降的問題上，關(guān)鍵還是要針對土質(zhì)采取有效的解決辦法。在施工前就需要對當(dāng)?shù)氐耐临|(zhì)與環(huán)境進行詳細(xì)的勘測，根據(jù)施工地的實際情況，適當(dāng)?shù)膹娀鼗姆€(wěn)固性和承載能力。對于一些達(dá)不到要求的土質(zhì)，可以采用灌注等方法進行地基的改善。而對于已經(jīng)建設(shè)完成的道路橋梁工程，也需要采取有效的措施來對沉降問題進行加固處理，以延長道路橋梁的使用壽命。具體的處理技術(shù)主要有增加橫截面、改變道路橋梁的整體結(jié)構(gòu)等。增加橫截面的做法可以有效的提高道路橋梁的穩(wěn)固性。

（三）鋼筋銹蝕問題的處理措施

道路橋梁內(nèi)部的鋼筋通常需要鋼筋混凝土隔絕空氣中的水和氧氣。因為鋼筋抗腐蝕性差容易與空氣中的氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，并且在氧化后硬度和韌性都大大下降。因此在處理鋼筋銹蝕的問題上，應(yīng)該把重點集中到對混凝土質(zhì)量的控制上。此外，通過使用合理的混凝土配合比也能很好的達(dá)到改善混凝土質(zhì)量的目的。比如，在進行混凝土配比時增加一些礦渣和礦粉等添加劑以提高混凝土的滲透性。在澆筑過程中，還需對施工人員進行監(jiān)督，按照標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范進行施工，避免出現(xiàn)澆筑不良產(chǎn)生的裂縫等問題使鋼筋被銹蝕。

（四）錨噴施工技術(shù)

路橋工程的相關(guān)維護人員在進行路橋工程的維護過程中，發(fā)現(xiàn)橋頭破損的情況就應(yīng)使用錨噴技術(shù)對橋頭進行修復(fù)，這種技術(shù)可以快速地對橋頭進行修復(fù)。錨噴技術(shù)在一定程度上會增加橋頭的穩(wěn)定性，是我國使用較為廣泛的橋頭修復(fù)技術(shù)，這種技術(shù)主要是使用錨噴設(shè)備對裂縫噴射硅膠，進而實現(xiàn)對橋頭裂縫修補，提高整個路橋工程的質(zhì)量。

（五）形成科學(xué)合理的工程設(shè)計

在工程設(shè)計工作上，道路橋梁的工程基本性特征是考量的根本。設(shè)計上，關(guān)注工程建設(shè)之中，所要接觸的地址情況，從建設(shè)氣候所形成的條件、施工的具體周期等出發(fā)。隨之，形成標(biāo)準(zhǔn)化和統(tǒng)一化的考量形式。另外，施工之中可能會出現(xiàn)相應(yīng)的不足，這些都是要歸結(jié)為具體的預(yù)測性設(shè)計領(lǐng)域中的。這讓施工在設(shè)計上也處于整體的系統(tǒng)化和合理化優(yōu)勢。同時，設(shè)計上的材料選擇，要嚴(yán)格符合標(biāo)準(zhǔn)，在讓材料十分充足的情況下，也會達(dá)到具體的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。科學(xué)設(shè)計從根本上對病害進行防護。

（六）強化養(yǎng)護管理舉措

在市政道路橋梁進行使用的時候，相關(guān)部門要在養(yǎng)護管理上投入更多的精力和時間。如果在病害上出現(xiàn)了很大層面上的不足，就要實行合理的緊急處理模式，這讓維護工作看到希望，不再是表面化功夫。比如，為了讓防止那些出現(xiàn)的大面積病害對道路橋梁形成使用期限上的嚴(yán)重影響，在出現(xiàn)的概率上就要進行規(guī)范化的降低和控制。工作人員面對路橋則開展了合理的管理方面，也交通運行方面為出發(fā)點。在從根本上防止很多病害的出現(xiàn)下，也能讓維護和養(yǎng)護不再是沒有根據(jù)、依托。這樣，所形成的養(yǎng)護管理工作才會為路橋在使用年限上的提高而做出努力。

結(jié)束語

綜上所述，市場道路橋梁工程的開展，對于我們生活是根本性保證。面對工程中病害的防治，要在技術(shù)的處理舉措上認(rèn)真推敲。工程設(shè)計上要認(rèn)真和仔細(xì)，決不能出現(xiàn)絲毫的差錯。在合理的養(yǎng)護和管理形式下，借助混凈土的裂縫修復(fù)處理，讓病害得到有力的杜絕。