倆戰(zhàn)士 張志剛

張志剛這個名字，在北京出租汽車行業(yè)很有名氣，大家都知道張志剛師傅來自北方出租汽車公司，是“的哥漫畫家”，是首都的士書畫社的社長，同時也是北方藝術團團長。張志剛擅長國畫、書法，但在近40年的書畫生涯中，開出租成就了他的漫畫人生。

“非典”時期，張志剛組織的士畫家在玉泉營廣場現(xiàn)場書畫，義賣募捐所得善款全部捐給了災區(qū)。特別讓張志剛感到自豪的是，他畫的10幅抗擊“非典”漫畫被首都博物館永久收藏了。面對新冠肺炎疫情的突襲，張志剛表示：“我更應拿起畫筆，以筆為槍，謳歌我們的白衣天使，傳遞正能量，同時也為我們的行業(yè)作宣傳，贊揚那些堅持運營的出租車司機?！睆拇竽耆_始，張志剛就每天上午在家作畫，下午出車。通過漫畫，他要讓更多的人了解一線的士司機在特殊時期保障百姓出行的堅守和擔當。

“掃馬路”得來的漫畫素材

在疫情防控期間，張志剛一天也沒有停運。盡管家人反對，他卻說：“我是一名黨員！要為人民服務，保障市民出行?！彼贿叡Ｕ线\營，一邊體驗生活，構(gòu)思出最接地氣的漫畫，其中一幅戰(zhàn)斗在抗擊新冠病毒最前線醫(yī)務工作者的漫畫，就出自他“掃馬路”時遇到的真人真事。

那是2月初的一天，張志剛正開著出租車在街上“掃馬路”，“說實在的，路面空空無人，大家都在家宅著抗擊疫情呢。”他想著再堅持一會兒就打道回府，突然手機響了，是某打車軟件的派單。張志剛興奮地一點，搶到了，是去一公里外接客人。他按導航到達乘客上車地點，看到一位個頭兒高高的女孩兒拉著個行李箱。經(jīng)了解，原來她是一名護士，要到某醫(yī)院集結(jié)，趕去武漢馳援。張志剛立刻肅然起敬，脫口而出：“平時您是護士，在這特殊時期，您就是戰(zhàn)士，我給您點贊！” “的士司機要都不出來我們也打不到車了，您也一樣，平時您是的哥，今天您也是戰(zhàn)士，我給您點贊！”張志剛沒想到女護士會這樣說，心想：“我倆都是戰(zhàn)士了，這是多好的題材呀！”等紅燈時，他習慣性地拿出小本，記下三個字“倆戰(zhàn)士”。

還有200米就到目的地了，張志剛悄悄把手機軟件結(jié)賬的方式改成“已經(jīng)現(xiàn)金支付”。到醫(yī)院門口，女護士一下車，張志剛的車就緩緩起步了。當女護士發(fā)現(xiàn)車費已結(jié)清，高喊“哎哎！師傅——”時，張志剛則沖她大聲喊了句：“祝您多保重，凱旋而歸！” “也算我為前線戰(zhàn)士做的一點點小事兒吧！同時我還收獲了一個好素材?！睆堉緞偺貏e開心。那天，他回家根據(jù)這件事情就創(chuàng)作出了一組四格漫畫。

現(xiàn)在，張志剛幾乎每天都要創(chuàng)作幾幅以“抗疫”為主題的畫作，并參加了多個抗疫漫畫大展、大賽。他希望通過自己手中的筆，為抗擊疫情貢獻自己的一份微薄之力。

因為畫畫，和妻子成了“雙班搭檔”

說起畫畫，張志剛的話匣子打開就關不上了。原來，為了自己能有時間畫畫，在2000年，張志剛“偷偷”鋪墊，讓妻子也加入了開出租車的行列。張志剛的妻子為了丈夫的這份熱愛畫畫之心，到今天，也成了“的齡”20年的老司機。

其實，張志剛很心疼妻子。只要妻子出車，他這一顆心就算是提起來了。他最怕的就是接到妻子在運營期間的來電，擔心是妻子遇到“麻煩”的求助電話。于是，夫妻二人的通話開場白就成了“喂，我沒事兒……”。在家畫畫的張志剛，直到聽見妻子拿鑰匙開門的聲音，這顆心才算是落地。

也正是“雙班搭檔”妻子的理解與付出，讓愛畫畫的張志剛成了一位“半日漫畫家”。2005年，北京出版集團為張志剛出版了名為 《小車廂 大世界》的的哥漫畫書，真實生動地反映了的士這個特殊群體，張志剛也由此成為北京的士司機喜愛的“的哥漫畫家”。這一年，通過正式選舉，他成了北京的士書畫社的社長。

實際上，也是個人漫畫集 《小車廂 大世界》成就了張志剛利用電腦畫畫的創(chuàng)作方式。最初，不會用電腦的張志剛，一直是用筆和紙畫漫畫。每當他把紙質(zhì)的手稿送到出版社，都感覺到出版社的工作人員面對一沓紙稿的為難。為了不給人家找麻煩，電腦零基礎的張志剛，從學習開關機開始，用兩個月的時間學會了簡單操作。拉活兒運營的時候他也沒“閑”著，看著馬路上的路牌，學會了漢語拼音。如今，張志剛利用電腦的各種軟件、設備進行創(chuàng)作很是得心應手了。

書畫為媒，公益為先

作為書畫社社長，這些年里，秉承著“書畫為媒，公益為先”的理念，張志剛帶領北京的士書畫社慰問過國旗班的戰(zhàn)士，探望過敬老院的老人，幫助過福利院的智障兒童……張志剛說：“開出租既是我的飯碗，又是我取之不盡的漫畫素材寶庫，我要用漫畫傳遞人間真情?！?/p>

說到張志剛熱心公益事業(yè)，時間還要回到2000年。這一年張志剛來到北方出租汽車公司，他還沒現(xiàn)在這么“有名”。有一天，他給公司的內(nèi)刊 《北方的士風》投了一幅畫稿，這才被“挖掘”出來。“也正是從這時候開始，經(jīng)過公司的培養(yǎng)和自身覺悟的提高，我的生活中不僅僅只有出租車，還有了更多有意義的事兒。比如加入共產(chǎn)黨，比如 ‘非典’期間堅持出車，比如書畫義賣?！?/p>

為汶川地震捐款，是讓張志剛一直覺得很暖心的事。2008年的那場大地震牽動無數(shù)人的心，擔任書畫社社長才3年的張志剛在第一時間發(fā)起捐款后，還覺得應該再做點什么。于是，他和書畫社的的士畫家一起借來桌椅，在玉泉營環(huán)島附近現(xiàn)場作畫，義賣所得統(tǒng)統(tǒng)捐給了汶川災區(qū)。

面對眼下的新冠肺炎疫情阻擊戰(zhàn)，張志剛在一篇文章中寫出了自己的心聲：“我要用一顆顆滾燙的仁愛之心，積極認真繪制最打動人心的漫畫，與全國人民共戰(zhàn)疫情、共克時艱；以一幅幅感人至深的作品，化作振奮人心的戰(zhàn)鼓，擂響抗擊疫情、奪取勝利的震聾發(fā)聵之聲?！痹谒磥?，自己手中的畫筆，就是鋼槍。同時，疫情當前，他始終出車，堅持運營。他是一名普通的出租車司機，也像戰(zhàn)士一樣奮勇在前。

開了29年出租車的張志剛，也畫了29年的“的士漫畫”，用他自己的話說，“把出租開成樂子，把樂子編成段子，把段子畫成漫畫”。如今，用創(chuàng)作致敬在抗疫一線的英雄們，致敬服務在一線的北京的士司機們，已成為他每天的必修課。