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        基于高線BGV 傳動柜功率模塊故障分析

        2020-05-12 12:25:48程麗娟谷崢全瑞琴
        中國設(shè)備工程 2020年9期
        關(guān)鍵詞:進(jìn)線傳動變頻器

        程麗娟,谷崢,全瑞琴

        (新疆工程學(xué)院,新疆 烏魯木齊 830000)

        介紹了某廠高線機(jī)組BGV 傳動裝置在連軋中跳停故障的分析和處理過程。技術(shù)人員對設(shè)備進(jìn)行檢查,因三組傳動柜共用直流母線,其他兩組傳動柜直流母線對第二組直流母線進(jìn)行大電流充電,造成整流側(cè)功率模塊負(fù)荷增大進(jìn)而被損壞,并造成三組傳動柜直流母線間6個(gè)直流母線熔斷器全部損壞。最后更換功率模塊和各種板卡后設(shè)備再次投入正常運(yùn)行。

        1 事件處理

        1.1 第一階段

        某廠高線機(jī)組BGV 精軋機(jī)在連軋中跳停,傳動柜:電機(jī)側(cè)報(bào)警PHa(過電流),電機(jī)側(cè)第二組第三個(gè)模塊報(bào)警,逆變側(cè)第二組第一個(gè)模塊報(bào)警。檢查發(fā)現(xiàn)第二組逆變單元第三塊硅炸裂,第二組整流單元第一塊模塊及逆變第二塊模塊觸發(fā)卡電源指示燈不亮,六個(gè)直流母線高壓熔斷器全部損壞,一個(gè)電機(jī)側(cè)功率模塊交流熔斷器損壞。更換3 功率模塊、更換7 個(gè)熔斷器。在控制電源送電的過程中發(fā)現(xiàn)24V 電源輸出電壓低,輸出線路接地;分閘繼電器二極管擊穿,線路接地;繼電器線圈續(xù)流二極管擊穿導(dǎo)致24V 電源接地,更換二極管后接地故障排除??刂苹芈匪碗姲l(fā)現(xiàn)AJ01、AJ02、AJ03 三塊中繼板全部輸出點(diǎn)沒有輸出,檢查控制線路接線、更換DPLCcpu 卡故障沒排除(經(jīng)測試原DPLC-cpu 卡正常)停電檢查緊固中繼板相關(guān)線路,并對快速插頭插拔,恢復(fù)后故障消除??刂苹芈匪碗娬?,預(yù)充電故障。預(yù)充電熔斷器一個(gè)損壞,更換后故障未排除,將預(yù)充電回路四個(gè)熔斷器全部更換后正常??刂苹芈饭收吓懦慰刂苹芈返蛪核碗娬#邏簾o法合閘。合閘中傳動柜進(jìn)線側(cè)板卡報(bào)過壓及過流跳閘,高壓送電無法完成。更換電流電壓檢測卡,故障未排除。經(jīng)測試原電壓電流檢測卡正常。檢查線路后,再次送電,合閘中傳動柜進(jìn)線側(cè)板卡報(bào)過壓及過流跳閘,高壓送電無法完成。到物流庫房取回BGV功率模塊3 塊。更換整流側(cè)兩個(gè)模塊后,高壓合閘正常,現(xiàn)場電機(jī)點(diǎn)動運(yùn)行正常。更換完功率模塊高壓送電后,故障分閘正常,正常停電分閘操作無法分閘,中繼卡無輸出。更換AJ01 后正常,BGV 提速至正常軋制速度時(shí)傳動柜第一組模塊有異音,檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)第一組逆變單元第一個(gè)模塊有拉弧現(xiàn)象。停電更換功率模塊試運(yùn)行正常,開始軋制。

        1.2 第二階段:主要更換各種板卡

        BGV 跳停,進(jìn)線側(cè)報(bào)警:PH3(門極故障),MOV 卡報(bào)警“d”(看擴(kuò)展卡報(bào)警)。電機(jī)側(cè)報(bào)外部保護(hù)。復(fù)位后上電正常。 BGV 跳停,報(bào)警:(1)急停。(2)進(jìn)線側(cè)變頻器高溫。(3)進(jìn)線側(cè)電抗器高溫。4、變頻器高溫。

        處理措施:更換G02 電源(24V 5A);更換急停按鈕輔助觸點(diǎn);更換急停中繼;緊固控制線路端子。

        圖1 電路中損壞模塊示意圖

        BGV 跳停,報(bào)警:進(jìn)線側(cè)變頻器高溫、外部保護(hù)。復(fù)位后正常。BGV 跳停,報(bào)警:①進(jìn)線側(cè)變頻器高溫。②外部保護(hù)。③進(jìn)線側(cè)電抗器高溫。④進(jìn)線側(cè)變頻器高溫 。⑤進(jìn)線側(cè)電抗器鐵芯高溫。⑥電機(jī)側(cè)電抗器鐵芯高溫。⑦變頻器保護(hù)。復(fù)位后正常。跳停,報(bào)警:①電機(jī)油壓千斤頂故障。②進(jìn)線側(cè)變頻器高溫。③變頻器高溫。更換U00 溫度檢測卡。上電正常。BGV 跳停,報(bào)警:①外部保護(hù)。②進(jìn)線側(cè)變頻器跳閘。③進(jìn)線側(cè)變頻器高溫保護(hù) 示波器監(jiān)控AJ01 卡電源電壓,監(jiān)控AJ01 卡6個(gè)溫度報(bào)警點(diǎn)。上電正常。BGV 跳停,報(bào)警:①進(jìn)線側(cè)變頻器高溫;②外部保護(hù)復(fù)位上電。跳停,報(bào)警:①進(jìn)線側(cè)變頻器高溫;②外部保護(hù)更換AJ01 中繼卡上電正常。跳停,報(bào)警:①進(jìn)線側(cè)變頻器高溫;②進(jìn)線變頻器過流;③外部保護(hù);④油壓千斤頂故障。

        處理措施:①更換DPLC-cpu 卡(程序?yàn)榕f程序)。②更換AJ01 卡。③更換UPS 電源。④因?yàn)镈PLC-cpu卡內(nèi)程序?yàn)榕f程序,千斤頂運(yùn)行命令誤報(bào)警,在PLC程序內(nèi)屏蔽千斤頂運(yùn)行命令報(bào)警,上電正常。

        BGV 傳動柜水泵跳。報(bào)警水流量低,對DPLCcpu 卡舊程序進(jìn)行修改,BGV 傳動柜程序模塊測溫檢測報(bào)警增加防抖程序、做濾波,下裝程序。

        2 事件分析

        2.1 技術(shù)方面原因

        第二組傳動柜逆變側(cè)第三個(gè)功率模塊二極管耐壓值降低被反向擊穿,導(dǎo)致直流母線短路電壓降低,引起大電流沖擊功率模塊。因三組傳動柜共用直流母線,其他兩組傳動柜直流母線對第二組直流母線進(jìn)行大電流充電,造成整流側(cè)功率模塊負(fù)荷增大進(jìn)而被損壞,并造成三組傳動柜直流母線間6 個(gè)直流母線熔斷器全部損壞。

        2.2 管理方面

        (1)對于主傳動裝置內(nèi)元件的檢測工作開展不全面,歷史數(shù)據(jù)不完整,故障分析不透徹,對控制電源負(fù)載能力沒有進(jìn)行周期性的測試。(2)對于SVTN 傳動裝置的培訓(xùn)不到位,造成維護(hù)技能欠缺,對功率模塊的電阻、電容部件沒有做檢測,對SVTN 傳動裝置的認(rèn)識不到位,工作存在缺失項(xiàng)。(3)日常點(diǎn)檢管理沒有改進(jìn),當(dāng)前功率模塊已在線使用13 年,檢修標(biāo)準(zhǔn)沒有更新,只對出現(xiàn)故障的模塊下線進(jìn)行小修理。大部分功率模塊未進(jìn)行下線維護(hù),只進(jìn)行日常的清灰、緊固。(4)維護(hù)技能欠缺,對編程器等設(shè)備熟悉程度不夠、運(yùn)用不熟練,導(dǎo)致處理故障過程中制定的措施實(shí)施時(shí)間過長。

        圖2 BGV 傳動柜DPLC-cpu模塊

        圖3 DPLC-cpu 卡防抖程序

        3 事件啟示及思考

        3.1 技術(shù)方面

        (1)功率模塊利用年修進(jìn)行下線維護(hù)。下線模塊送專業(yè)修理廠家拆下高頻電源驅(qū)動板,清洗干凈,烘干,上絕緣漆。對阻容原器件進(jìn)行測試更換。對控制電源負(fù)載能力每半年進(jìn)行一次測試。(2)傳動裝置中的電阻、電容、電纜絕緣每一年測試一次。每季度對傳動柜直流母線電壓及功率模塊輸出電流用示波器監(jiān)控波形。(3)傳動柜每次功率模塊故障,收集并保存?zhèn)鲃庸收嫌涗?,及時(shí)召開分析會,找出原因并制定相應(yīng)的對策。持續(xù)開展。(4)將UPS 故障報(bào)警信號恢復(fù),監(jiān)控輸入電源狀態(tài)(BGV、TMB1 和TMB2 柜)。

        3.2 管理方面

        (1)細(xì)化傳動裝置元器件的檢測項(xiàng)目,增加電阻、電容檢測項(xiàng)目,每半年檢測一次。并修改技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。(2)主傳動裝置發(fā)生故障后,值班電工不允許直接進(jìn)行復(fù)位及上電操作,直接呼叫點(diǎn)檢員,在點(diǎn)檢方確認(rèn)后方可送電,并做記錄,持續(xù)開展。(3)修改功率模塊檢修標(biāo)準(zhǔn),年修時(shí)對模塊下線維修處理,并做好維修記錄,每年年修進(jìn)行一次。

        4 結(jié)語

        在本文中詳細(xì)的介紹了某廠高線機(jī)組BGV 傳動裝置在連軋中跳停故障的分析和處理過程,通過從事件的發(fā)生到事件的解決都做了詳細(xì)的分析,主要從技術(shù)和管理2 個(gè)方面進(jìn)行力詳細(xì)的研究和分析。通過此次事故的發(fā)生我們發(fā)現(xiàn)如果可以對SVTN 傳動裝置的機(jī)構(gòu)及它的原理有詳細(xì)的了解, 遇到事故是才可以及時(shí)快速的解決處理。此上所示,如果對SVTN 傳動裝置實(shí)施正確維護(hù)、保養(yǎng),對各類報(bào)警正確處理,此類事件會大幅度降低或消除。本文給SVTN 傳動裝置的現(xiàn)場使用者提供一些參考,以免產(chǎn)生不必要的損失。

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