王永
(云南云天化股份紅磷化工有限公司,云南 開(kāi)遠(yuǎn) 661600)
某化工有限公司生產(chǎn)制造中心磷酸廠1#制酸的帶式過(guò)濾機(jī),是磷酸廠1#制酸生產(chǎn)的重要設(shè)備,一共有2 臺(tái)。一臺(tái)是半水過(guò)濾機(jī)有6 個(gè)膠帶承重滾筒,一臺(tái)是二水過(guò)濾機(jī)有5 個(gè)膠帶承重滾筒,2 臺(tái)過(guò)濾機(jī)一共11 個(gè)承重滾筒。這些滾筒因?yàn)橹圃旃に嚨膯?wèn)題經(jīng)常會(huì)在裝置運(yùn)行中毫無(wú)征兆地從軸頭處斷裂,造成不必要的非計(jì)劃停車,而停止運(yùn)行及時(shí)更換滾筒需要3 小時(shí)。如不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),滾筒脫落造成膠帶跑偏,物料泄漏造成環(huán)境污染,滾筒脫落對(duì)過(guò)濾機(jī)濾布造成損傷。
且由于制造結(jié)構(gòu)的原因修復(fù)一直是個(gè)難題,所以一直以來(lái)滾筒壞了就換新的。半水、二水兩臺(tái)過(guò)濾機(jī)共有11 個(gè)滾筒,如果能想辦法修復(fù)使用的話將會(huì)為磷酸廠節(jié)約一筆不小的機(jī)物料消耗費(fèi)用。經(jīng)過(guò)清理清點(diǎn)在磷酸現(xiàn)場(chǎng)更換下來(lái)的舊滾筒就有十多個(gè),還有很早以前放棄修復(fù)拉到渣壩的一部份。一個(gè)滾筒將近兩萬(wàn),把這些滾筒修復(fù)的話將會(huì)給紅磷化工有限公司實(shí)實(shí)在在省下一筆可觀的采購(gòu)費(fèi)用。
為此公司生產(chǎn)保運(yùn)部門經(jīng)過(guò)到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、分析、結(jié)合實(shí)際,找到了軸頭斷裂的原因,最終確定了膠帶滾筒的修復(fù)方案。把斷軸兩頭打孔后用假軸連接,再焊接最后用厚壁管把焊接位置套住,用鉚焊的方法使軸與厚壁管連接在一起。這樣一來(lái)即使焊接位置斷了里面還有假軸支撐,外面還有厚皮管套住,仍然可以使用,有效避免非計(jì)劃停車,可謂是雙保險(xiǎn)。根據(jù)這個(gè)方案紅磷化工有限公司生產(chǎn)保運(yùn)部門修復(fù)了六個(gè)并投用至今,取得了良好的運(yùn)行效果。
(1)1#制酸的過(guò)濾機(jī)為帶式過(guò)濾機(jī),共兩臺(tái)一臺(tái)。一臺(tái)半水過(guò)濾機(jī),一臺(tái)二水過(guò)濾機(jī),兩臺(tái)過(guò)濾機(jī)一共11個(gè)承重滾筒。這些滾筒的使用周期一般在5 個(gè)月左右。
(2)使用周期到了以后就會(huì)毫無(wú)征兆的陸陸續(xù)續(xù)從軸頭處斷裂。
(3)滾筒軸斷裂就會(huì)造成非計(jì)劃停車。還會(huì)給濾布造成損傷每次停車更換滾筒至少需要4—5 人,停車至少需要3 小時(shí),浪費(fèi)人力物力不講,還影響了裝置的正常運(yùn)行。
(4)每次更換的滾筒因難以修復(fù)所以都是報(bào)廢,每年至少要采購(gòu)7-9 個(gè)滾筒,一個(gè)滾筒價(jià)格1.9 萬(wàn),對(duì)裝置的機(jī)物料消耗影響很大。
(1)組成件:DN450*3000 PP 管一件、DN450PP 轉(zhuǎn)動(dòng)件4 件、φ70*3600 主軸一件(兩端帶DN80 法蘭一對(duì))、DN45 軸頭一對(duì)(兩端帶DN80 法蘭一對(duì))、DN400 316L傳動(dòng)盤5 件。
(2)組對(duì)說(shuō)明:傳動(dòng)盤與主軸焊接、316L 傳動(dòng)盤與PP 轉(zhuǎn)動(dòng)件螺栓聯(lián)接、PP 轉(zhuǎn)動(dòng)件與PP 管通過(guò)焊接和銷釘聯(lián)接;軸頭與主軸法蘭螺栓聯(lián)接。(如圖1)
圖1
(1)大膠帶傳遞動(dòng)力給DN450*3000PP 管,通過(guò)PP轉(zhuǎn)動(dòng)件與不銹鋼傳動(dòng)件的螺栓聯(lián)接,動(dòng)力傳遞給主軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
(2)主軸受到膠帶重力,及膠帶傳遞的扭矩力。主要受力點(diǎn)為兩端頭轉(zhuǎn)動(dòng)件,中間兩個(gè)為支撐固定件。
(3)傳動(dòng)盤與主軸通過(guò)焊接來(lái)傳遞負(fù)載,焊接缺陷產(chǎn)生應(yīng)力集中出現(xiàn)在焊縫及其附近地區(qū),應(yīng)力最大的地方,從而降低焊接結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。引發(fā)脆性斷裂。
圖2
情況說(shuō)明:
(1)首先不改變滾筒所有安裝尺寸進(jìn)行改變。
(2)對(duì)DN450PP 管切開(kāi)300mm 一段,移開(kāi)切開(kāi)部分,巡找斷裂隙口。
(3)在車床上加工主軸與傳動(dòng)盤的斷口,兩端打35mm 左右50mm 深的孔,然后用假軸連接,在把斷口焊接好,復(fù)原狀。
(4)再用DN80*10 的不銹鋼管加工一個(gè)長(zhǎng)250mm 左右的套子,套于主軸斷裂的位置,對(duì)傳動(dòng)盤內(nèi)孔擴(kuò)大,傳動(dòng)盤與套子焊接聯(lián)接。兩端主軸與套子打孔用φ16 的銷釘鉚焊聯(lián)接,套子與主軸為好裝配采用電焊點(diǎn)焊固定,恢復(fù)至原裝配位置。
(5)DN450PP 管恢復(fù)至原裝配位置后打φ8 孔,與PP 轉(zhuǎn)動(dòng)件聯(lián)接,并用φ7.8PP 銷釘固定,端面焊接密封。
(1)延長(zhǎng)膠帶滾筒的使用壽命。
(2)設(shè)備用行中,即使?jié)L筒焊接點(diǎn)斷裂,滾筒也不會(huì)脫落,防止了滾筒脫落對(duì)主體設(shè)備造成的損傷。也就不會(huì)因?yàn)闈L筒軸斷裂而造成非計(jì)劃停車。
(3)修舊利廢,降低機(jī)物料消耗。減少了鉗工的工作量。
采用此方法修復(fù)后的6 件滾筒2019 年7 月投入生產(chǎn)裝置使用后,運(yùn)行至2019 年12 月,運(yùn)行平穩(wěn)末見(jiàn)異常。通過(guò)改進(jìn),不僅減少了裝置的非計(jì)劃停車,而且大幅度降低了生產(chǎn)成本和機(jī)物料的消耗,提升了裝置的運(yùn)行效率。與新滾筒采購(gòu)價(jià)19000 元/件相比,修復(fù)滾筒成本約3000 元/件,修復(fù)每件滾筒可節(jié)約采購(gòu)費(fèi)用16000 元,修復(fù)6 件滾筒累計(jì)節(jié)約采購(gòu)費(fèi)用96000 元。