/ 管宏業(yè)
“你怎么理解更強大的自己?”這個頗具哲學(xué)含義又燒腦的話題,成為4月10日一汽-大眾新奧迪A4L上市會的隱藏主線。但奧迪并沒有將它做成枯燥的宣講和布道,而是以臺網(wǎng)聯(lián)動+主題演講的模式,從形式到內(nèi)容出奇創(chuàng)新,呈現(xiàn)了一場干貨與金句不斷、笑聲與精彩同在的超級發(fā)布會。
當(dāng)天,全新奧迪A4L正式上市,新車售價區(qū)間為30.58萬-39.68萬元,共提供5款車型。
剛剛完全中期改款的新奧迪A4L,成為當(dāng)晚的主角。甚至可以說,在過去一周里,從All 4 Live云端Workshop上線,到全網(wǎng)發(fā)出#做更強大的自己#的話題征集令,新奧迪A4L都在持續(xù)刷屏。能夠在一場新車上市會激發(fā)共鳴,在市場依舊低迷背景下聚斂人氣,所引發(fā)的關(guān)注度、話題性都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一臺豪華B級車承載的體量,一汽-大眾新奧迪A4L做到了。
新奧迪A4L發(fā)布之所以能夠引發(fā)廣泛社會熱議,關(guān)鍵在于一汽-大眾奧迪準(zhǔn)確地抓住了當(dāng)下社會特別是疫情非常時期,社會攻堅克難、國人心中積極進取的精神內(nèi)核,并與之形成共鳴。
一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理孫惠斌告訴《汽車人》,自從發(fā)出#做更強大的自己#話題征集以來,收到了很多人的故事與感悟,“他們‘打卡’新生活、擁抱更美好明天的經(jīng)歷,讓我深受觸動?!比聤W迪A4L超級發(fā)布會,正是圍繞“做更強大的自己”這一主題,及其背后無數(shù)生動鮮活的故事所打造。
在眾多故事主角中,多位“奧迪的好朋友”吐露真言,通過對“做更強大的自己”這一主題的生動詮釋,帶來不一樣的感悟。人氣明星李易峰感慨:“人的一生之中總有那么一段時光,你身處其中,會覺得無比艱辛和漫長??墒堑饶銢_破了那個極限,記住的只有讓自己驕傲的人生經(jīng)歷”;UFC世界冠軍張偉麗說:“有人說遠(yuǎn)離那些故意抹滅你自信,讓你變得自卑的人,其實我很感謝那些曾經(jīng)看輕我的人,因為他們的輕視,讓我不斷向前走;網(wǎng)絡(luò)大咖羅振宇說:“擁有隨時給自己定義議程的能力,讓自己變得更強大?!?/p>
孫惠斌也表達(dá)了對于“更強大的自己”的理解:“其他人看到的是對手,而強者看到的是天地。堅守初心、無懼挑戰(zhàn),這是我理解的更強大,也是我們寄予全新奧迪A4L的期望,期望它能夠幫助用戶拓展更寬廣的世界,發(fā)現(xiàn)更深刻的內(nèi)心!”
回到主角奧迪A4L,從1972年第一代奧迪80(B1)上市至今,A4歷經(jīng)9代更迭,迄今已贏得了超過126萬個用戶,成為奧迪全球銷量最高的車型。2020年,全新奧迪A4L全面煥新,不僅沿襲了quattro的經(jīng)典基因,在設(shè)計、科技、操控維度均實現(xiàn)了堪比換代的大幅升級,更將研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)保等全價值鏈體系實力提升到了新的高度。
當(dāng)然,“Klug reden kann jeder,besser machen nicht”(光說不練假把式),孫惠斌風(fēng)趣地引用一句德語諺語,將“更強大”全新A4L的秘密和盤托出。
一周前,孫惠斌化身A4L的“首席品質(zhì)官”,通過線上直播,在鏡頭前“由內(nèi)而外”地探訪了一汽-大眾兩個高級別的“絕密實驗室”,讓消費者對奧迪A4L的制造過程和品質(zhì)保障有了更直觀了解。
說實話,于2016年上市的第九代奧迪A4L,從時間節(jié)點上來看,2020年因該屬于PA中期改款,但包括行業(yè)人士在內(nèi)所有人站在全新A4L前,對奧迪的PA會有完全不一樣的認(rèn)識。
孫惠斌告訴《汽車人》,這次A4L新品,奧迪人親手完成了一件值得向所有用戶拍胸脯說的事——一次不一樣的改款。按理來說,一般車型迭代的周期是6到8年左右,而最新發(fā)布的新A4L,雖然是中期改款,但在設(shè)計、科技、操控等各維度上,均實現(xiàn)了堪比換代的大幅升級,升級程度遠(yuǎn)大于其他品牌的常規(guī)換代。
“經(jīng)過四年的不懈努力,奧迪再一次為用戶帶來一款更加智能、更加運動、更加時尚的豪華中型轎車。”全新奧迪A4L沿襲了奧迪品牌高性能跑車的運動設(shè)計基因,首次在B級豪華轎車上采用奧迪RS系列專屬的設(shè)計元素;全新A4L也是首款搭載最新一代MMI系統(tǒng)的奧迪車型,以技術(shù)升級實現(xiàn)了“更強大腦”;此外,全新A4L搭載全新的動力組合,2.0 TFSI +7速S tronic雙離合變速箱黃金組合,兼具動感與高效。
不止是產(chǎn)品煥新,產(chǎn)品的市場價值也得到進一步提升。孫惠斌說,從2003年引入國產(chǎn),年銷量不到7000輛,到2019年全年銷量超過17萬輛,奧迪A4L不僅是奧迪家族的銷量冠軍,也是中國市場賣得最好的豪華車。這個成績的取得離不開超過126萬用戶對奧迪A4L的信賴。“信賴”的背后,是一汽-大眾奧迪專業(yè)至上、細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)、不斷創(chuàng)新的全價值鏈體系能力,這也是全新奧迪A4L“更強大的秘密”。
客觀來說,此次全新奧迪A4L發(fā)布時機并不理想:疫情非常時期,“零”接觸狀態(tài),完全束縛住了一汽-大眾線下活動的手腳。但讓人沒有想到的是,在云端,至線上,奧迪的發(fā)布同樣精彩。
全新A4L媒體Workshop上,今年年初剛剛上任的一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部副總經(jīng)理張強略帶歉意地說,沒想到回到奧迪之后和大家的第一次交流,就是這樣一種別開生面的形式。他表示,突如其來的疫情,對每個人的生活都產(chǎn)生了巨大影響,也改變了以往新產(chǎn)品上市通過產(chǎn)品講解和試駕活動。為此,奧迪市場和公關(guān)團隊,決心探索出一條創(chuàng)新之路來。
通過云端Workshop的特殊形式,突破空間的限制,首次實現(xiàn)了德國英戈爾施塔特奧迪總部、長春一汽-大眾奧迪總部和北京奧迪中國研發(fā)中心的三地聯(lián)動。此外,利用云端優(yōu)勢,帶觀眾穿梭于一汽-大眾長春基地的整車氣味艙、個性化定制中心、國內(nèi)最大的汽車試驗場農(nóng)安試車場等地,對全新A4L進行了由外及內(nèi)、從靜到動的全方位的解析,最大限度地呈現(xiàn)全新奧迪A4L背后強大的體系能力。
應(yīng)該說,雖然不能親身觸摸和試駕,但通過云端,跟隨主辦方精心安排的環(huán)節(jié),半個小時的線上直播無尿點,直至結(jié)束時仍意猶未竟。發(fā)布形式更加生動活潑,觀眾也看得更遠(yuǎn)更深入了。
很顯然,此次全新奧迪A4L上市,對一汽-大眾奧迪團隊來說也是一次大考。從去年11月4日上任到4月,孫惠斌履職不過5個月,而這其中相當(dāng)部分時間都處于疫情特殊時期。此前所有的營銷、傳播、公關(guān)節(jié)奏全部打亂,新領(lǐng)導(dǎo)團隊要在毫無經(jīng)驗可循的基礎(chǔ)上重新構(gòu)建一系列營銷campaign,同時搶回被疫情奪取的時間,難度可想而知。
奧迪內(nèi)部人士坦言,包括“All 4 Live”A4L云端Workshop,以及深圳“超級發(fā)布會”,都是在很短的時間內(nèi)完成。但無論是主播在線,還是流程設(shè)置,絲毫看不出倉促與新手的痕跡,其背后體現(xiàn)出的正是一汽-大眾奧迪體系的深厚功力。
早在今年年初,在展望2020年中國車市時,履新不久的孫惠斌就向《汽車人》表示,今年下行趨勢不減,不確定性繼續(xù)加大,整體來看,依然是充滿了挑戰(zhàn)和壓力的一年。但萬千不確定性中,他可以確定的一點是:“一百個目標(biāo)也好,一千個目標(biāo)也好,我們能兌現(xiàn)的是:從網(wǎng)絡(luò)到營銷到體系戰(zhàn)斗力,2020年一汽-大眾奧迪一定會在過去基礎(chǔ)上得到全方位提升。”
在一汽-大眾“創(chuàng)變”主題指引下,孫惠斌介紹,2020年,奧迪品牌正在啟動“守正創(chuàng)新”的全面布局。所謂“守正”,并不是固守成規(guī)、一成不變,而是在精益求精的原則下,對既有元素進行創(chuàng)新組合,夯實基礎(chǔ)體系,實現(xiàn)從“有”到“優(yōu)”的體系進化。所謂“創(chuàng)新”,是基于汽車消費全渠道、場景式、社交化和個性化的趨勢,加速從以產(chǎn)品、品牌為中心,向以客戶為中心轉(zhuǎn)變;從以數(shù)字化為核心,推動營銷銷模式變革。
疾風(fēng)知勁草,逆勢顯深功。疫情打亂了整個車市,卻也讓頭部企業(yè)的優(yōu)勢持續(xù)放大。今年1-3月,一汽-大眾持續(xù)領(lǐng)跑乘用車市場,取得銷量、市場份額雙第一,其中一汽-大眾奧迪3月實現(xiàn)終端銷售40488輛,環(huán)比增長373%,市場恢復(fù)之快超過預(yù)期。
經(jīng)歷了全新A4L投放這一役,新團隊的士氣與能力被徹底激活。談到接下里的部署,孫惠斌信心十足地說:The season of AUDI,接下來就是屬于奧迪的時間了!