李國軍

摘 要：拖拉機作業(yè)環(huán)境惡劣，經常行駛于泥濘道路、涉水路面、山路等，如何保證特殊路況下的駕駛安全性，是每位機手都關心的問題。重點闡述了特殊路況下安全駕駛拖拉機需注意的事項。

關鍵詞：拖拉機;特殊路況;安全駕駛

中圖分類號：S219.07 ? ? ? ?文獻標識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2020.04.056

隨著農機補貼政策的不斷深入，農民購買農機具的積極性空前高漲，拖拉機的銷售量逐年提高。拖拉機走入平常農戶家，成為農業(yè)生產的主力軍。拖拉機除用于農田作業(yè)外，還用于農村鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的運輸作業(yè)，為農村經濟的發(fā)展作出了很大貢獻。然而拖拉機交通事故的數量也是驚人的，為了減少拖拉機交通事故，確保人民生命財產安全，拖拉機駕駛員不僅要嚴格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》，維護交通秩序，確保安全行駛，還要提高駕駛技能，注意特殊路況的安全行車。

1 山路駕駛

山路具有路面質量差、上下坡多、彎道多、視線不良等問題。這些因素給拖拉機駕駛帶來一定的難度，因此，駕駛員應充分認識到山路的這些特點，注意以下事項。

（1）在山路上駕駛，由于路面質量差、路窄、彎道多及視線差，不宜高速行駛，一般應采用中、低速行駛。

（2）拖拉機上陡坡，要正確判斷坡道情況，上坡前應根據拖拉機技術狀態(tài)，準確選擇合適擋位，保證拖拉機有足夠的驅動力順利爬坡，切不可在沖坡時臨時換擋，以免發(fā)生危險。如果萬不得已要在上坡途中換擋，應做到減擋要略早進行，加擋則可略后進行。若掛不上擋，發(fā)動機又突然熄火，甚至發(fā)生倒溜時，應立即使用制動，將拖拉機停穩(wěn)后再重新起步。若出現拖拉機倒溜失控時，應適當轉動方向盤，將車尾靠向山的一側，使車尾抵靠在山體上，利用天然障礙將拖拉機阻停。

（3）拖拉機下坡前，應先檢查手、腳制動和轉向裝置的技術狀況是否良好。如遇坡路濕滑泥濘、冰雪未融的地段時，應裝好防滑鏈。在下長坡時，要開啟制動鼓淋水裝置，且在下坡前，應選掛適當擋位，利用發(fā)動機的阻滯作用減速，嚴禁在陡坡上脫擋滑行或踩下離合器滑行。

（4）山路彎急坡陡路段，視線受阻，是事故多發(fā)路段，一旦發(fā)生故事，后果不堪設想。轉彎操作技術性是拖拉機駕駛中最重要的環(huán)節(jié)。順利地通過彎道是保證行車安全的一個重要方面。駕駛員要認真對待每一處彎道，最重要的是提前減速，使自己的車速適應于彎道。在一些山路暗彎處，盡量慢一點，千萬記住走自己的路線，隨時做好會車準備，防止有冒失的駕駛員突然沖過來，有些人喜歡轉彎占線行駛，這也是一種危險操作。

（5）通過傍山險路等危險地段時，駕駛員要精力集中，冷靜、沉著、認真觀察，注意減速鳴笛，并盡量靠路中間行駛。有來往拖拉機時應做到“寧停三分、不搶一秒”、“禮讓三分”，選擇安全地點進行會車。遇到施工地段或爆破工程路段時，應聽從安全崗工作人員的指揮，不可強行冒險通過。

2 泥濘與翻漿路駕駛技術

泥濘與翻漿路的行駛特點是：車輪附著力小，容易產生空轉和橫滑，同時滾動阻力大，方向不易掌握。

（1）行駛中應盡量選擇較高路面，此處泥漿較淺，滑轉速度較小，容易通過。路面有車轍的地方，應選擇泥濘較淺處并保持直線行駛。如必須從泥濘深處通過，則應保持充足的動力，并注意拖拉機最低處不碰及地面突出物。

（2）一般情況下，在泥濘坡道行駛，上坡應用穩(wěn)定的低速行駛，盡可能不換擋或停車。下坡時因車輪存在向下的滑動問題，利用發(fā)動機牽阻作用降低車速的方法最為可靠。若需制動，則應用較輕的間隙制動方法，嚴禁使用緊急制動，制動過猛容易造成側滑下溝或翻車的危險。

（3）泥濘路面平路上保持中速穩(wěn)定行駛，中途不宜變速或停車，防止車輪下陷。當車輪下陷不能繼續(xù)行駛時，絕不能勉強多次起步、前進或后退，以免車輪越陷越深，這時應在車輪下方鋪墊干草、木板等物，再用低擋起步駛出下陷地點。

（4）行駛中拖拉機需要靠邊時，應先在路中心減速，換好低速擋，逐漸駛向路邊。轉向時應緩慢勻速轉向，不可轉向過猛或轉向過大，以免拖拉機橫向滑動。行駛中若發(fā)生后輪橫滑，可將方向盤向后輪橫滑方向緩轉，利用前輪阻力使拖拉機后部調整回道路中心，切不可急轉方向盤。

3 涉水駕駛

（1）涉水前應仔細勘察水深、水底情況（是泥底層還是石、砂底層），弄清水的流速、流向及拖拉機進出路線等。當水面較寬，水又混濁，應設界標或臨時水路標志，以指示駕駛方向。行駛方向應與水流方向成斜上角的方向。盡量選擇最短線路。當水深超過輪軸以上時，要作好有關部件的防水工作方能涉水。當水深超過本車的最大涉水深度時，不應冒險通過，以免發(fā)生事故。

（2）涉水中如發(fā)現車輪打滑空轉，應立即停車，切勿使發(fā)動機熄火，然后用人力或其他拖拉機拖出。

（3）如果有數輛車要涉水，應逐輛涉水通過，已通過的拖拉機，應發(fā)揚互助精神，待涉水的車全部通過后再駛離，以便必要時幫拉遇困拖拉機。

（4）拖拉機涉水通過后，應將車停在平整地段，對拖拉機進行檢查及復原工作。清理妥當后用低速行駛一段路程，并輕踩制動踏板，以清除制動器內殘存的水分，待制動效能恢復正常后，再進行正常行駛。