亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        2010款大眾朗逸車組合儀表上的擋位指示燈同時點亮

        2020-05-09 07:31:48蘭溪市方正汽車維修有限公司方勇軍
        汽車維護與修理 2020年21期
        關鍵詞:狀態(tài)值截屏擋位

        蘭溪市方正汽車維修有限公司 方勇軍

        故障現(xiàn)象一輛2010款大眾朗逸車,搭載CLS發(fā)動機和09G型6擋自動變速器,累計行駛里程約為15萬km。車主反映,該車組合儀表上的擋位指示燈同時點亮。

        故障診斷接車后試車,起動發(fā)動機,組合儀表上的擋位指示燈同時點亮,且發(fā)動機故障燈和變速器故障燈異常點亮(圖1);操作換擋桿,能夠正常移動。用故障檢測儀檢測,發(fā)現(xiàn)自動變速器控制單元(J217)中存儲有故障代碼“00293多功能開關不可信信號”(圖2);讀取自動變速器數(shù)據(jù)流,當換擋桿處于P擋、R擋或N擋時,“變速桿位置”均能正常顯示相應的擋位信息(圖3),而當換擋桿處于D擋或S擋時,“變速桿位置”均顯示為“故障”(圖4)。

        圖1 組合儀表上的異常顯示

        圖2 自動變速器控制單元中存儲有故障代碼(截屏)

        圖3 R擋時“變速桿位置”顯示正常(截屏)

        如圖5所示,換擋桿通過拉索與自動變速器殼體上的多功能開關(F125)連接,F(xiàn)125將換擋桿的機械運動轉換為電信號,并把這些信號傳送至J217。如圖6所示,F(xiàn)125內部有6個滑動觸點開關,其中4個開關用于識別選擋滑閥位置,1個開關用于控制倒車燈,1個開關用于起動機聯(lián)鎖控制(P/N擋才允許起動發(fā)動機)。F125的切換邏輯如圖7所示,其中F125端子1、端子7、端子9和端子5的狀態(tài)組合表示擋位信號(即P擋為“1001”,R擋為“1100”,N擋為“0101”,D擋為“0110”,S擋為“1111”),其中任一端子與端子3接通時,狀態(tài)顯示為“1”,與端子3斷開時,狀態(tài)顯示為“0”。結合F125的電路(圖8)分析可知,F(xiàn)125端子3為搭鐵信號。

        圖4 D擋時“變速桿位置”顯示為“故障”(截屏)

        圖5 F125的操控原理示意

        圖6 F125內部開關結構

        圖7 F125的切換邏輯

        圖8 F125的電路

        了解F125的工作原理后,再次讀取自動變速器數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)無論將換擋桿置于哪個擋位,F(xiàn)125狀態(tài)值(后4位代表擋位信號)的倒數(shù)第2位(此位狀態(tài)由F125端子9的狀態(tài)決定)始終為“0”(圖9),而其他3位擋位信號均能正常變化,由此推斷可能的故障原因有:F125端子9與J217端子T52b/36之間的線路故障;F125損壞;J217損壞。

        圖9 S擋時F125狀態(tài)值異常(截屏)

        圖10 探針的連接

        用pico示波器的4個通道同時測量F125端子1、端子7、端子9和端子5的電壓變化(圖10、圖11),分析可知,端子1、端子7和端子5的電壓隨著擋位變化在0 V和蓄電池電壓兩者之間變化,且當端子上的電壓為蓄電池電壓時對應的F125狀態(tài)值為“0”,電壓為0 V(即與搭鐵導通)時對應的F125狀態(tài)值為“1”。而F125端子9的電壓始終為0 V,對應的F125狀態(tài)值始終為“0”。假設F125端子9對應的導線對搭鐵短路或F125內部損壞使端子9與端子3短路,那么對應的F125狀態(tài)值應為“1”而不是“0”,因此可以排除這2種情況。

        圖11 F125端子1、端子7、端子9和端子5的電壓(截屏)

        正常情況下,J217通過端子T52b/36輸出蓄電池電壓(此電壓為虛電,無驅動能力)至F125端子9,當F125內部開關接通使端子9與端子3導通時,J217端子T52b/36的電壓被下拉至0 V。進一步分析認為,若F125端子9與J217端子T52b/36之間的線路斷路,則J217端子T52b/36的電壓不會被拉低,始終為蓄電池電壓,所以對應F125狀態(tài)值始終為“0”,而從F125端子9處測量的電壓始終為0 V。

        測量J217端子T52b/36處的電壓,為蓄電池電壓;人為將J217端子T52b/36對搭鐵短路,對應F125狀態(tài)值立即由“0”變?yōu)椤?”,這說明J217工作正常。診斷至此,鎖定F125端子9與J217端子T52b/36之間的線路存在斷路故障。仔細檢查F125端子9與J217端子T52b/36之間的線束,發(fā)現(xiàn)在起動機上方有2條線束搭在了一起,且發(fā)生干涉,其中一條線束被磨破,里面的一根紫/黑色導線被磨斷(圖12),而該導線正是連接F125端子9與J217端子T52b/36的導線。正常情況下,這2條線束是不會搭在一起的,推斷這2條線束被拆下來過,而在安裝時沒有固定到位。

        圖12 F125端子9與J217端子T52b/36之間的導線斷路

        故障排除修復磨斷的導線,重新包裹線束并固定到位后試車,擋位顯示恢復正常,故障排除。

        猜你喜歡
        狀態(tài)值截屏擋位
        截屏打卡不夠89次算曠工 如此居家辦公就有高效率了?
        工會博覽(2022年17期)2022-07-15 07:25:42
        研究降雨事件對交通流時空特性的影響
        一種基于切換拓撲的離散時間一致性協(xié)議
        葉佑天作品選
        2012款奔馳R300車修改最高車速限制
        現(xiàn)代名圖偶爾無擋位顯示
        2014款雪佛蘭科魯茲車安全氣囊控制模塊在線編程操作方法
        基于短文本的突發(fā)事件發(fā)展過程表示方法
        計算機應用(2016年6期)2016-06-28 08:30:16
        雷克薩斯ES350車在各行駛擋位均不走車
        大規(guī)模氣泡湮滅的元胞自動機模擬
        99久久婷婷国产精品网| 在线免费毛片| 亚洲人成影院在线高清| 亚洲一区二区三区自拍麻豆| 亚洲av网一区二区三区| 中文字幕日韩一区二区不卡| 东北无码熟妇人妻AV在线| 在线观看av片永久免费| 伊人久久大香线蕉av不变影院 | 伊人大杳焦在线| 欧美巨大巨粗黑人性aaaaaa| 日韩欧美国产亚洲中文| 综合中文字幕亚洲一区二区三区| 国产毛片黄片一区二区三区| 国产盗摄xxxx视频xxxx| 国产精品23p| 给我播放的视频在线观看| 亚洲精品国产第一区二区| 一性一交一口添一摸视频| 女人体免费一区二区| 国产高清大片一级黄色| 极品美女扒开粉嫩小泬图片| 1000部夫妻午夜免费| 亚洲欧洲综合有码无码| 狼狼色丁香久久女婷婷综合| 亚洲av永久中文无码精品综合| 国产女人成人精品视频| 国产精品一区二区久久毛片| 色佬精品免费在线视频| 中文字幕一区二区三区日韩精品| 性做久久久久久久| 日本一级三级在线观看| 国产亚洲精品成人aa片新蒲金| 97久久超碰国产精品2021| 久久精品韩国日本国产| 国内自拍速发福利免费在线观看| 大桥未久亚洲无av码在线| 国产最新一区二区三区天堂| 一区二区三区四区午夜视频在线| 无码人妻一区二区三区免费看| 亚洲狠狠婷婷综合久久|