邱晨

摘 要：當前，我國交通運輸越來越便利，這完全依靠于路橋的不斷建設(shè)和完善。因此，路橋在交通運輸中發(fā)揮著不可替代的作用。如果道路橋梁出現(xiàn)安全問題，不僅會影響人們的出行，甚至還會影響到我國的經(jīng)濟發(fā)展。因此，有關(guān)部門要嚴格控制道路橋梁的施工技術(shù)，及時對道路施工過程中出現(xiàn)的問題進行研究，不斷分析道路橋梁施工技術(shù)，為我國交通運輸?shù)母冒l(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;施工技術(shù);技術(shù)要點

1 道路橋梁施工技術(shù)的特點

（1）施工場地小。道路橋梁工程一般是在城市內(nèi)大街小巷相對狹窄的環(huán)境進行施工，因此，相對施工場地小，不但給施工路段的環(huán)境和交通造成影響，也給市民日常生活造成影響，同時更為施工操作和質(zhì)量控制以及進度控制增加一定難度。（2）地下管線十分復(fù)雜。道路橋梁施工，尤其是城市道路施工，難以避免城市道路地下復(fù)雜交錯的供熱、水電煤氣及通信等管線因為年久可能導致位置不明的狀況，如果繼續(xù)盲目施工有可能破壞原有城市地下管線造成施工企業(yè)及社會和城市的重大經(jīng)濟損失，同時，會產(chǎn)生負面社會影響。（3）原材料成本高。道路橋梁工程項目所需要使用的原材料數(shù)量種類繁多，原材料成本在整體工程成本中的比例高達 50% 左右。因此，合理選材以及原材料運輸都是道路橋梁工程不可忽視的問題。

2 道路橋梁施工要點分析

2.1 基礎(chǔ)施工技術(shù)要點分析

基礎(chǔ)工程在道路橋梁項目施工的過程中，是工程能夠繼續(xù)運行的基礎(chǔ)。然而，在道路橋梁基礎(chǔ)工程施工中，工序復(fù)雜的同時，極容易受客觀因素方面的制約。所以，在落實基礎(chǔ)施工技術(shù)要點這個環(huán)節(jié)中，應(yīng)該要注意到下面幾個問題，第一，測量放線的環(huán)節(jié)，不僅要求其操作符合圖紙設(shè)計要求，而且還要盡可能地使用高精尖測量儀器，保證放樣的準確性，或者可以選擇新的樁點、施工節(jié)點等辦法;第二，在不影響正常施工操作的前提下，泥漿循環(huán)系統(tǒng)的位置要實現(xiàn)合理化安排;第三，施工場地的施工圖紙要提前繪制，只有符合施工要求的圖紙，才能夠用于實際操作;第四，混凝土配比要合理，并且需要由專業(yè)的運輸工具將其運送到施工場地進行澆筑。

2.2路面施工要點分析

第一，確保路面的強度與穩(wěn)定性。路面施工過程中，要保證路面整體上的強度，路面強度可以很好地起到抵抗作用，例如：壓實、拉斷以及剪切等外力影響。要做到：即使有相應(yīng)作用力的影響，也要保證不會出現(xiàn)沉陷、車轍等情況，或者路面出現(xiàn)變形過大等現(xiàn)象。同時，路面的穩(wěn)定性也是路面質(zhì)量的重要體現(xiàn)。建成的路面會長期裸露與自然環(huán)境中，天氣的變化，會在溫度、濕度等方面發(fā)生較大的變化。自然力會對路面產(chǎn)生直接的影響，造成路面在結(jié)構(gòu)力學和其他指標方面產(chǎn)生巨變。為了保證路面的整體強度得以保證，就要做好路面在高溫、低溫、水溫和大氣變化方面實現(xiàn)較強的穩(wěn)定性。第二，確保路面性能的良好。平整度與粗糙度是路面表面性能的重要指標。路面缺乏必要的平整度會直接提高車輛行駛的阻力，提升了車輛的振動，增加了車輛的沖擊力。但過于平滑的路面，其抗滑性也會大為降低。缺少良好抗滑性的路面，會造成交通事故發(fā)生的概率，所以，路面要有合理的平整度與粗糙度。第三，路面必須具備相應(yīng)的耐久性。耐久性直接影響到路面的使用壽命。在車輛載荷與自然環(huán)境因素的作用下，路面會發(fā)生疲勞破壞與塑性變形。

2.3橋墩施工要點工分析

在橋梁的建造中橋墩起著非常重要的作用，鋼筋籠是橋墩建造的重要組成部分，因此橋梁建造對鋼筋籠的強度要求非常高。在施工的過程中要準確無誤地計算出其結(jié) 構(gòu)，在材料的選擇上也要更加謹慎。鋼筋籠的放置也要保持直立，不能有一絲的傾斜，不然會引起橋墩的坍塌。在施工過程中模板也是必不可少的，模板的安裝必須要保證模板的穩(wěn)定性，它的方向也應(yīng)該保持直立。在澆筑的過程中，模板也要進行及時檢測，以便保證模板不會出現(xiàn)傾斜，從而保證橋墩施工的質(zhì)量。

在橋墩施工的過程中應(yīng)該隨時注意上面所提到的問題，對于橋墩的澆筑速度也有要求，不能太快也不能太慢。如果澆筑的速度過快容易導致澆筑過程不連續(xù)，混凝土中的熱量不能很好地散發(fā)出去，導致混凝土里外的溫差過大，從而影響橋墩的質(zhì)量。如果混凝土澆筑不連續(xù)還可能導致混凝土層分化，也會影響橋墩的質(zhì)量。在橋墩的建造中橋梁是否美觀也是要考慮的。

2.4橋梁伸縮縫裝置技術(shù)

橋梁工程使用過程中，在環(huán)境溫度、車輛荷載等共同作用下極易發(fā)生變形，因此在施工時需要設(shè)置伸縮縫。在伸縮縫設(shè)置時，無論其是與橋梁軸線保持平行還是垂直，都需要做到伸縮自由。同時還要保證車輛行駛的舒適度，伸縮縫處不能滲入水或是泥土等雜質(zhì)，而且所設(shè)置的伸縮縫要易于后期養(yǎng)護工作的開展。在實際進行伸縮縫設(shè)置時，不僅要根據(jù)具體的設(shè)計方案進行，而且還要確保所設(shè)置的伸縮縫能夠有效的滿足主體結(jié)構(gòu)的變形需要。可以采用聚苯乙烯硬制泡沫板填滿伸縮縫，并利用不銹鋼板對伸縮縫側(cè)面和底面進行封堵。

3 道路橋梁施工技術(shù)的管理對策

3.1加強施工技術(shù)管理準備工作

在道路橋梁施工的過程中，準備工作作為初始環(huán)節(jié)，必須要做好準備工作，有效地減少施工過程中隱藏的問題，從而為施工的順利開展進行奠定堅實的基礎(chǔ)。首先，制定好相關(guān)的技術(shù)標準、規(guī)范及相關(guān)的制度規(guī)定等，同時，還要考慮到國家、當?shù)叵嚓P(guān)部門法律法規(guī)，以及相關(guān)的政策、條例等，嚴格遵守行業(yè)法規(guī)，根據(jù)具體情況制定合理的施工方案等;其次，要成立一個專門的專家小組，結(jié)合施工區(qū)域的具體情況進行施工難點、重點，以及相關(guān)技術(shù)方面，進行周密、嚴謹?shù)胤治龊驼撟C，制定出科學的、合理的施工方案;最后，對于項目工程中涉及到的技術(shù)、資料等，做好管理、保存的工作，我后續(xù)的工作開展提供依據(jù)。

3.2完善管理、監(jiān)督工作，統(tǒng)籌全局

在道路橋梁工程施工期間，必須要做好管理、監(jiān)督方面的工作，不僅要嚴格管控施工流程，而且還要提高工程的驗收標準。第一，嚴把施工材料質(zhì)量。對于材料采購環(huán)節(jié)、運輸環(huán)節(jié)、使用環(huán)節(jié)，以及儲存環(huán)節(jié)等進行實時性監(jiān)督，同時，還應(yīng)該對其定期開展相關(guān)的檢測和維護，為設(shè)備的良好運行提供一定的保障。第二，成立專門的監(jiān)督工作小組和工作人員，對整個工程建設(shè)進度及環(huán)節(jié)進行不定期檢查，盡可能地在第一時間發(fā)現(xiàn)問題，并解決問題。

3.3 建立健全相關(guān)制度與機制

“無規(guī)矩不成方圓”，從這句話中可以看出制度的重要性，所以，施工企業(yè)在運行的過程中，必須要建立健全管理制度與機制，為道路橋梁工程質(zhì)量提供制度保障。首先，強化責任制度、圖紙會審制度、技術(shù)交底制度、施工質(zhì)量監(jiān)督機制，并且貫徹落實到具體流程之中。其次，完善人才教育和培養(yǎng)機制，強化企業(yè)人員的綜合素養(yǎng)，為道路橋梁施工提供制度保障。

結(jié)語：

總而言之，隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，城市建設(shè)發(fā)展對于道路橋梁建設(shè)的力度不斷加大，需要施工人員和其他有關(guān)人員予以必要的重視，進一步完善技術(shù)革新，促使道路橋梁施工技術(shù)趨于完善，確保路橋建筑行業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展。

參考文獻：

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（遼寧建筑職業(yè)學院，遼寧 遼陽 111000）