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        機(jī)電自動化控制中PLC技術(shù)的應(yīng)用

        2020-05-08 11:45:17李媛媛
        裝備維修技術(shù) 2020年22期

        李媛媛

        摘 要:近幾年來,科學(xué)技術(shù)的不斷更新和發(fā)展,使我國各方面的技術(shù)都有了深入發(fā)展,這在一定程度上使我國各領(lǐng)域正逐漸接近和融合。機(jī)電自動化是一門綜合性很強(qiáng)的科學(xué)技術(shù),它在我國現(xiàn)代化發(fā)展中起著舉足輕重的作用,因此機(jī)電自動化的深入應(yīng)用關(guān)系到我國今后發(fā)展的深度和廣度。如果說有些企業(yè)想從根本上提高自己的發(fā)展速度,從而有效提高自身的生產(chǎn)效率,那么這些企業(yè)就必須進(jìn)一步完善和應(yīng)用機(jī)電自動化技術(shù),通過高水平的自動化生產(chǎn)來有效提高自身的經(jīng)濟(jì)效益。

        關(guān)鍵詞:機(jī)電;自動化控制;PLC技術(shù)應(yīng)用

        前言

        伴隨著我國工業(yè)化的快速發(fā)展,PLC技術(shù)在現(xiàn)實(shí)生活中的應(yīng)用越來越廣泛,就我國目前的工業(yè)技術(shù)水平而言,與發(fā)達(dá)國家仍有一定差距。本論文對PLC技術(shù)進(jìn)行了全面的分析研究,并將PLC技術(shù)應(yīng)用到機(jī)電自動控制系統(tǒng)中,不僅節(jié)省了大量的人力、物力,而且提高了設(shè)備的運(yùn)行效率。機(jī)械電子產(chǎn)品在控制系統(tǒng)中的簡單應(yīng)用,使機(jī)械電子自動控制水平進(jìn)一步提高。

        1 PLC技術(shù)應(yīng)用概論

        1.1主要技術(shù)特征

        因?yàn)镻LC應(yīng)用技術(shù)集多種先進(jìn)的方法和技術(shù)于一身,所以可以避免多種形式的干擾,而且由于它具有很強(qiáng)的可靠性和穩(wěn)定性,與傳統(tǒng)控制系統(tǒng)相比,PLC控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,操作性強(qiáng),操作方便,操作效率高。在PLC系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行中,技術(shù)人員是通過對指令進(jìn)行相應(yīng)的編程,通過PLC系統(tǒng)的運(yùn)行、處理,來實(shí)現(xiàn)人們對指令的需求。

        1.2技術(shù)應(yīng)用在實(shí)際中的切實(shí)性

        目前,我國機(jī)電自動化控制系統(tǒng)主要有兩種形式:PLC控制和繼電保護(hù)控制。但是,隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,繼電器控制系統(tǒng)的控制缺陷逐漸暴露出來,并受到嚴(yán)重的限制,而PLC技術(shù)應(yīng)用范圍較廣,使其應(yīng)用范圍大大擴(kuò)大。由于不同的工業(yè)技術(shù)環(huán)境,PLC技術(shù)的應(yīng)用有很大的差異,需要同時對編程和存儲設(shè)備進(jìn)行性能測試,控制和運(yùn)算能力的大小。在深層次上將模擬量和控制量結(jié)合起來,提高機(jī)械設(shè)備運(yùn)行效率。

        2 PLC控制下的機(jī)電一體化的技術(shù)應(yīng)用

        2.1 PLC在開關(guān)裝置中的應(yīng)用

        當(dāng)進(jìn)行機(jī)電一體化設(shè)備的接斷作業(yè)時,會經(jīng)歷較長的時間,因此短路保護(hù)受到一定的限制,隨著PLC控制系統(tǒng)范圍的擴(kuò)大,應(yīng)用范圍的擴(kuò)大,現(xiàn)階段技術(shù)人員可以采取相應(yīng)的措施來解決存儲系統(tǒng)中的缺陷,使開關(guān)控制系統(tǒng)中的系統(tǒng)反應(yīng)速度極快,系統(tǒng)運(yùn)行效率更高,以上是PLC在開關(guān)裝置上的具體應(yīng)用。

        2.2 PLC在順序控制中的應(yīng)用

        對于可編程控制系統(tǒng),在汽車制造行業(yè)中,其主要功能是實(shí)現(xiàn)順序控制。一般來說,汽車在生產(chǎn)過程中,由沖壓、焊接、安裝和表面處理四個基本環(huán)節(jié)組成,在每個環(huán)節(jié)的操作過程中,都有與其控制過程相一致的程序編程,在進(jìn)行汽車沖壓作業(yè)時,通過編程系統(tǒng)控制機(jī)械手的動作,使其按指令進(jìn)行相應(yīng)的操作,如果在操作過程中,自動化系統(tǒng)不能完全按指令進(jìn)行,就會使生產(chǎn)效率下降,甚至出現(xiàn)工件損壞的現(xiàn)象,所以技術(shù)人員在對自動控制系統(tǒng)進(jìn)行研究和應(yīng)用時,要注意三個方面:遙控系統(tǒng)、主控系統(tǒng)、感應(yīng)設(shè)備系統(tǒng)。唯有對這三個部分的運(yùn)用進(jìn)行全面保障,才能使其效率得到全面提升。

        3汽車的設(shè)計(jì)制造中PLC的重要意義

        可編程控制器主要應(yīng)用于冶金和汽車制造業(yè),所以在工業(yè)應(yīng)用中,技術(shù)人員必須明確PLC系統(tǒng)應(yīng)用的關(guān)鍵環(huán)節(jié),確保PLC系統(tǒng)功能比較完善,在進(jìn)行設(shè)備安裝、調(diào)試和維修工作時,必須對設(shè)備的性能進(jìn)行保護(hù),一旦出現(xiàn)問題要及時處理,并做好部門間的溝通和交流[3]。與此同時,廠商在生產(chǎn)設(shè)備的過程中,要根據(jù)用戶的實(shí)際反饋,對設(shè)備進(jìn)行改進(jìn),在汽車制造行業(yè),PLC的應(yīng)用主要涉及以下幾個方面:

        3.1降低信號的干擾

        根據(jù)PLC控制系統(tǒng)中控制器編程應(yīng)用的特點(diǎn)可知,在編程工作中,輸入信號的準(zhǔn)確性,是保證編程實(shí)現(xiàn)的基本要求,所以要盡量減少輸入干擾,否則,輸出信號會產(chǎn)生影響,誤差較大。

        3.2減少電源干擾

        由于PLC技術(shù)在現(xiàn)階段已經(jīng)比較完善,抗干擾能力也比較強(qiáng),但是由于電源的影響,在PLC系統(tǒng)中應(yīng)該采用具有屏蔽功能的設(shè)備,減少整流電路對PLC系統(tǒng)的影響,從而提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。

        3.3減少環(huán)境污染

        在PLC控制系統(tǒng)的運(yùn)行過程中,應(yīng)保證環(huán)境溫度在零度至五十五度之間,控制空氣濕度應(yīng)在百分之八十五以下,在空氣中不允許有大量的腐蝕性氣體,如硫化氫、氯化氫等,同時應(yīng)盡量減少空氣中的粉塵量,如果粉塵量控制不好,可對PLC設(shè)備采取相應(yīng)的防護(hù)措施,如進(jìn)行裝置的密封。

        3.4減緩震動影響

        為了使PLC在一定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)運(yùn)行,需要對其進(jìn)行合理的調(diào)節(jié),技術(shù)人員在技術(shù)應(yīng)用中,要盡量減少振動的影響,保證設(shè)備的安裝精度,在進(jìn)行轉(zhuǎn)速控制時,一般是通過直流調(diào)速電路和交流變頻電路來實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行。

        3.5減少PLC應(yīng)用技術(shù)干擾

        采用PLC技術(shù)常見的干擾類型有:傳導(dǎo)型、輻射型和內(nèi)部干擾型,在實(shí)際操作中,普遍存在走線不規(guī)范、控制系統(tǒng)中有外部電流進(jìn)入、電磁輻射產(chǎn)生等問題。在機(jī)電一體化設(shè)備中,PLC技術(shù)受到嚴(yán)重干擾,在進(jìn)行線路連接和接地時,應(yīng)采取措施消除干擾,如在可編程控制系統(tǒng)中安裝屏蔽器、多芯電纜接地等,以確保系統(tǒng)電源完備,防止干擾信號接頭和產(chǎn)生三相負(fù)荷不對稱問題。為了達(dá)到PLC技術(shù)系統(tǒng)的抗干擾能力,在可編輯控制系統(tǒng)中單獨(dú)加設(shè)屏蔽器和隔離變壓器,可以增強(qiáng)抗干擾能力,即使干擾源對控制系統(tǒng)的影響得到控制。

        3.6智能交通中的應(yīng)用

        隨著城市化的不斷發(fā)展,我國社會結(jié)構(gòu)發(fā)生了巨大的變化,交通運(yùn)輸系統(tǒng)成為社會發(fā)展中不可缺少的一部分。所以,在ITS中引入PLC技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)對交通運(yùn)行的智能化控制,從而提高交通運(yùn)行效率。交通信號燈采用PLC技術(shù),可根據(jù)實(shí)際交通流量進(jìn)行自動調(diào)節(jié),減少了交通擁擠現(xiàn)象??删幊炭刂破骷夹g(shù)內(nèi)部的多元計(jì)時器可以非常有效地控制交通燈的變化。另外,PLC技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對多種車型的汽車的有效控制,這在很大程度上提高了系統(tǒng)的運(yùn)行效率和管理效率。從而提高了PLC技術(shù)的應(yīng)用水平,在未來可以實(shí)現(xiàn)更精確的智能管理和無人管理。把一些解碼指令輸入到相應(yīng)的控制程序中,借助于這些解碼指令就可以完成對相關(guān)數(shù)據(jù)的調(diào)節(jié),從而實(shí)現(xiàn)無人化管理。

        3.7繼電器控制

        以往電磁式繼電器是變電站和發(fā)電廠中最重要的元件。然而將大量的電磁繼電器應(yīng)用于其中,既不能很好地保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性,又會占用很大的空間,從而使線路維護(hù)更加困難。然而,把PLC技術(shù)應(yīng)用于繼電器控制中,可以有效地簡化繼電器系統(tǒng)的操作和維護(hù)。利用PLC虛擬元件,使以往的邏輯電路元件取能系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)行,即不需配置閃光電源即可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)運(yùn)行。以前的繼電器在控制時一般都要經(jīng)過硬件設(shè)備的反復(fù)調(diào)整,而PLC技術(shù)則不需要編制相關(guān)的程序,也能很好地使操作誤差有效減小。

        結(jié)語

        總而言之,PLC技術(shù)在機(jī)電控制系統(tǒng)中的應(yīng)用,對于自動化技術(shù)的應(yīng)用,不僅能保證生產(chǎn)效率的進(jìn)一步提高,而且有利于企業(yè)生產(chǎn)效益的提高。目前國內(nèi)PLC技術(shù)在不斷發(fā)展中逐步完善,對于開關(guān)控制和振動控制系統(tǒng)等方面,也有了進(jìn)一步的發(fā)展。PLC技術(shù)既能提高機(jī)電控制系統(tǒng)的控制水平,又能極大地提高工業(yè)生產(chǎn)的效益。

        參考文獻(xiàn):

        [1]李春明,德湘軼.基于PLC技術(shù)在機(jī)電工程自動化控制中的應(yīng)用分析[U].南方農(nóng)機(jī),2018,49(11):142-143.

        [2]陳龍,洪騰飛,張千朋.機(jī)電自動化控制中PLC技術(shù)的應(yīng)用[J].電子技術(shù)與軟件工程,2019(08):124.

        [3]陳紀(jì)亭.機(jī)電自動化控制中PCL技術(shù)的應(yīng)用[J].南方農(nóng)機(jī),2018,49(23):156+167.

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