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        高速公路施工管理與養(yǎng)護(hù)措施

        2020-05-08 11:36:30嚴(yán)峰
        裝備維修技術(shù) 2020年22期
        關(guān)鍵詞:高速公路

        嚴(yán)峰

        摘 要:隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通運(yùn)輸能力也得到快速提升,其中特別是高速公路得到很大發(fā)展,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中貢獻(xiàn)了重要作用。在這樣的情況下,提高高速公路的施工質(zhì)量管理與養(yǎng)護(hù)能力,確保高速公路的正常通行,延長使用壽命就成為極為重要的內(nèi)容。這同時也是保障駕駛員生命財產(chǎn)安全的一項(xiàng)重要措施,本文所要研究的就是其施工管理與養(yǎng)護(hù)的具體措施。

        關(guān)鍵詞:高速公路;管理養(yǎng)護(hù);養(yǎng)護(hù)措施

        一般來說,高速公路的質(zhì)量和通行能力,直接制約著交通運(yùn)輸性能的發(fā)揮,也影響著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展質(zhì)量和效益。為更好地保障高速公路的正常通行,加強(qiáng)高速公路的施工管理和養(yǎng)護(hù)能力也成為高速公路建設(shè)管理中的要內(nèi)容。通過加強(qiáng)施工管理和養(yǎng)護(hù),來延長高速公路的使用壽命,確保其交通運(yùn)輸能力的正常發(fā)揮,為經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展提供高水準(zhǔn)的服務(wù)。

        1.高速公路施工管理的主要措施

        1.1 對施工進(jìn)程進(jìn)行優(yōu)化

        1)在高速公路開始施工前,施工企業(yè)應(yīng)結(jié)合工程的實(shí)際情況制定切實(shí)可行的、科學(xué)的項(xiàng)目目標(biāo),并在實(shí)施過程中將此目標(biāo)進(jìn)行層層分解,落實(shí)到具體的崗位和個人,讓目標(biāo)變得具體詳細(xì),精細(xì)化[1]。

        2)加強(qiáng)對管理人員和施工人員的培訓(xùn),提高其專業(yè)技術(shù)水平和綜合素質(zhì),保證工程實(shí)施進(jìn)度的正常推進(jìn)。

        3)量化施工任務(wù),降低施工難度,加強(qiáng)施工管理,保證施工質(zhì)量,提高施工效率,降低返工率。

        2.加強(qiáng)高速公路施工安全的管理措施

        2.1建立健全各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度。管理層要注意引進(jìn)先進(jìn)的安全管理制度、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等,建立完善的適合本工程施工實(shí)際的安全管理制度。安全管理制度要做到科學(xué)、合理、精細(xì),具有可操作性。管理者還需要加強(qiáng)對施工進(jìn)程的管理,將各項(xiàng)安全規(guī)定落到實(shí)處。

        2.2高速公路施工前要做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。如為確保工程施工方案與工程實(shí)際的緊密契合,要嚴(yán)格審查工程施工操作規(guī)程、作業(yè)指導(dǎo)書、安全應(yīng)急預(yù)案,避免施工中出現(xiàn)與實(shí)際不符或因?yàn)椴皇煜ざ鴮?dǎo)致的手忙腳亂,以此避免出現(xiàn)安全事故或者留下安全隱患。

        2.3對安全管理人員進(jìn)行各項(xiàng)培訓(xùn),提高其施工業(yè)務(wù)知識水平、安全管理水平,提高其綜合素質(zhì)與安全管理能力。同時,做好各項(xiàng)應(yīng)急處置預(yù)案和演習(xí),積極開展各種安全知識普及教育活動,提高安全意識。明晰各崗位工種的職責(zé),執(zhí)行獎懲制度,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)與安全有關(guān)的規(guī)章制度。

        3.加強(qiáng)高速公路施工質(zhì)量管理的措施

        3.1施工方案要精細(xì)化,有可操作性。高速公路的施工方案要全面詳盡,內(nèi)容要精細(xì),與施工現(xiàn)場一致,有著較高的可操作性。制定施工方案時,要全面勘察施工現(xiàn)場的水文、地質(zhì)、土壤、環(huán)境氣候等各項(xiàng)要素,結(jié)合工程的設(shè)計圖紙等施工文件,制定內(nèi)容精細(xì)的施工管理方案。

        3.2加強(qiáng)施工質(zhì)量監(jiān)督。成立專司質(zhì)量監(jiān)管的部門,嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督。把質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到具體的施工環(huán)節(jié)中,不管是哪里出現(xiàn)質(zhì)量問題,都能及時追究到責(zé)任人。

        3.3加強(qiáng)施工環(huán)節(jié)檢驗(yàn)檢測。在施工中,及時進(jìn)行檢驗(yàn)檢測是加強(qiáng)施工管理、提高施工質(zhì)量的一項(xiàng)極為重要的內(nèi)容,是企業(yè)自檢的重要環(huán)節(jié)。在實(shí)際施工中,一些施工企業(yè)或有意或無意的忽略了檢驗(yàn)檢測這一質(zhì)量管理的重要關(guān)口,檢驗(yàn)檢測設(shè)施簡陋、儀器陳舊殘缺,嚴(yán)重削弱了企業(yè)的自檢能力。為此,就要督促企業(yè)管理層改善檢驗(yàn)檢測條件,推動實(shí)現(xiàn)檢驗(yàn)檢測標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,完善實(shí)驗(yàn)室各項(xiàng)規(guī)章制度和試驗(yàn)操作流程,實(shí)行檢驗(yàn)檢測人員持證長崗,提高專業(yè)化水平,切實(shí)保證施工檢驗(yàn)檢測的科學(xué)可靠[2]。

        4.提高高速公路養(yǎng)護(hù)能力的意義

        高速公路是一個國家的動脈,保證高速公路的暢通無阻對于推動各地區(qū)經(jīng)濟(jì)、人員、物質(zhì)交流、保障經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展有著極為重要的作用。高速公路具有安全、快捷和封閉性的特點(diǎn),每天都有大量的客貨車輛往來通行。而隨著車流量的提升,高速公路的磨損也在加快,這就會降低其質(zhì)量和通行能力,甚至還會造成安全隱患。而車流量的提高也會提高發(fā)生交通事故的可能,一旦發(fā)生交通事故,就會造成公路堵塞,導(dǎo)致短時間內(nèi)無法通行。為確保車輛的通行安全,保障高速公路的通行能力,延長其使用壽命,就需要加強(qiáng)對高速公路的管理和養(yǎng)護(hù),及時處理高速公路出現(xiàn)的各種問題,保證交通的暢通[3]。

        鑒于高速公路特殊的道路環(huán)境,可適當(dāng)延長養(yǎng)護(hù)周期,這在降低養(yǎng)護(hù)費(fèi)用的同時,還有助于提高安全性和通暢性。同時,在道路養(yǎng)護(hù)時,要應(yīng)做好安全防護(hù)工作,謹(jǐn)防被高速公路上高速行駛的車輛傷害。要及時處置清理交通事故現(xiàn)場,加強(qiáng)對事故周邊道路的控制,防止出現(xiàn)二次傷害。提高高速公路養(yǎng)護(hù)的科技含量,增加新科技和新設(shè)備在養(yǎng)護(hù)工作中的使用程度,推動養(yǎng)護(hù)工作現(xiàn)代化,提高高速公路養(yǎng)護(hù)工作水平。

        5.做好高速公路養(yǎng)護(hù)管理的主要措施

        5.1 加強(qiáng)治理超限超載的力度

        加強(qiáng)高速公路的養(yǎng)護(hù)工作,治理車輛超限超載是其中的重要一環(huán)。我國長途貨運(yùn)汽車超限超載情況一直較為嚴(yán)重,超限超載不僅降低了車輛的性能、壽命和可操控性,還加大了道路磨損,降低了道路的使用壽命,增加了發(fā)生交通事故的可能性。為此,我國的交通部門一直對超限超載采取嚴(yán)厲打擊、禁止超限超載車輛上路的措施。對超出標(biāo)準(zhǔn)的駕駛?cè)擞枰灾亓P;同時嚴(yán)格排查有安全隱患的高速公路路段,設(shè)置警示標(biāo)志、加強(qiáng)宣傳教育等;對于已經(jīng)顯示出安全問題的路段,要及時進(jìn)行交通管制甚至是封閉交通??傊?,要多種措施齊下,一降低事故發(fā)生的幾率。

        5.2 做好常態(tài)化養(yǎng)護(hù)工作

        高速公路汽車通行量巨大,且周邊環(huán)境復(fù)雜,氣候多變,一旦出現(xiàn)車禍、泥石流、雷雨、大風(fēng)天氣等,都會對高速公路及其附屬設(shè)施造成破壞,所以做好高速公路的常態(tài)化養(yǎng)護(hù)工作、及時清除發(fā)現(xiàn)的問題就顯得極為重要。做好常態(tài)化養(yǎng)護(hù)工作,還需要組建一支專業(yè)化的高速公路施工與養(yǎng)護(hù)和管理隊伍,提高公路施工與養(yǎng)護(hù)的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化水平,提高公路養(yǎng)護(hù)能力。

        5.3 建立完善的高速公路管理與養(yǎng)護(hù)機(jī)制

        高速公路的養(yǎng)護(hù)管理不同于一般的公路養(yǎng)護(hù)管理。為此,高速公路養(yǎng)護(hù)管理人員應(yīng)結(jié)合其具體特點(diǎn),建立完善的高速公路管理養(yǎng)護(hù)制度,詳細(xì)規(guī)定具體的管理內(nèi)容和相關(guān)人員的工作內(nèi)容,對工作流程、工作方式進(jìn)行規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)定質(zhì)量責(zé)任落實(shí)情況,使工作人員在具體的養(yǎng)護(hù)工作中做到有制度可依,明確職責(zé)。同時,還應(yīng)建立現(xiàn)代化的管理方式和管理體制,提高管理水平。采用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),建立現(xiàn)代管理系統(tǒng)和管理平臺,采用動態(tài)方式管理養(yǎng)護(hù)隊伍,切實(shí)掌握養(yǎng)護(hù)隊伍的工作情況。對于工作中發(fā)現(xiàn)的問題要采取措施及時解決,以提高養(yǎng)護(hù)效率。

        5.4 做好高速公路的日常巡查

        當(dāng)前,主要采用月查、季查和年查的方式對高速公路進(jìn)行定期檢查。月查是在每個月對高速公路的某一部位進(jìn)行目測或者簡單檢測,查看其病害程度,并與過往記錄進(jìn)行比對,以判斷高速公路是否出現(xiàn)病害。季查是指按照責(zé)任區(qū)域范圍檢查高速公路,檢查過程要留存詳細(xì)的檔案資料。年查的檢測內(nèi)容要全面系統(tǒng)詳盡,要出具檢測報告,并評判出高速公路的健康等級,且針對具體的養(yǎng)護(hù)措施給出意見。

        6.結(jié)語

        在高速公路的管理養(yǎng)護(hù)工作中,要堅持從實(shí)際出發(fā),多措并舉,及時解決發(fā)現(xiàn)的問題,提高管理和養(yǎng)護(hù)的效率質(zhì)量,提高養(yǎng)護(hù)水平,保障高速公路的正常通行,降低交通事故的發(fā)生概率,提高高速公路行車的安全性、穩(wěn)定性,保護(hù)人民生命財產(chǎn)安全,更好的為經(jīng)濟(jì)社會的全面發(fā)展服務(wù)。

        參考文獻(xiàn):

        [1]楊盛惠.高速公路施工管理與養(yǎng)護(hù)措施探討[J].城鎮(zhèn)建設(shè),2020,000(004):202-202.

        [2]陳維英.高速公路施工管理與養(yǎng)護(hù)措施探究[J].建材與裝飾,2019,000(032):262-263.

        [3]康俊偉.高速公路施工管理與養(yǎng)護(hù)措施[J].中華建設(shè),2019(8):0071-0072.

        (江蘇省寧通高速公路管理處,江蘇 泰興 225400)

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