隨著5G時(shí)代的到來(lái),數(shù)據(jù)需求爆發(fā)式的增長(zhǎng),DC(數(shù)據(jù)中心)驅(qū)動(dòng)?xùn)|西流量,視頻驅(qū)動(dòng)南北流量成倍增長(zhǎng),運(yùn)營(yíng)商傳送網(wǎng)節(jié)點(diǎn)容量持續(xù)增長(zhǎng),傳送網(wǎng)的發(fā)展需要更靈活的光交換技術(shù)。目前較為成熟的基于ROADM技術(shù)的OTN系統(tǒng),運(yùn)營(yíng)商已在部分核心節(jié)點(diǎn)部署,但ROADM連纖復(fù)雜和同個(gè)機(jī)房子架多,占用機(jī)房空間、堆疊功耗大等問(wèn)題,違背了運(yùn)營(yíng)商提出的“降本增效”的目標(biāo),運(yùn)營(yíng)商引入基于OXC技術(shù)的OTN系統(tǒng)建設(shè)已是趨勢(shì)使然。
概念:OXC(Optical Cross Connect),一種更為靈活的全光交叉調(diào)度方式。相比于傳統(tǒng)ROADM基于分離板件的方式,OXC采用集成式互連構(gòu)建全光交換資源池,實(shí)現(xiàn)高集成度、無(wú)纖化的全光交叉,有效地提升了大顆粒業(yè)務(wù)的交換效率。
運(yùn)營(yíng)商傳送網(wǎng)絡(luò)早期部署的DWDM環(huán)路承載SDH業(yè)務(wù)OADM能滿足2~4個(gè)光方向,單纖能承載10 G/40 G,滿足40~80波的交叉能力,中期在帶寬需求的驅(qū)動(dòng)下,部分核心節(jié)點(diǎn)部署ROADM能滿足4~9個(gè)光方向,單纖能承載10 G/40 G/100 G,滿足80波的交叉能力。在云化的驅(qū)動(dòng)下,為了實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)Mesh互聯(lián),引入OXC,OXC能滿足9~20以上的光方向,單纖能承載200 G~400 G以上,滿足96波以上的交叉能力。
如表1所示,可以得出,OXC在光方向、單纖承載容量上的交叉能力比傳統(tǒng)的兩種方式強(qiáng),尤其在應(yīng)對(duì)5G建設(shè)、云化的驅(qū)動(dòng)下,實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)的Mesh互聯(lián)。
施工運(yùn)營(yíng)效率方面,對(duì)于運(yùn)營(yíng)商從工程建設(shè)角度,時(shí)間就是效益,若能在短時(shí)間內(nèi),能讓設(shè)備快速產(chǎn)生效益,節(jié)約人力物力,這必然是運(yùn)營(yíng)商考慮設(shè)備采購(gòu)的因素之一。傳統(tǒng)ROADM方案,完全依靠單板堆疊,人工連纖搭建光交換ROADM系統(tǒng),維度越高系統(tǒng)越復(fù)雜,部署、運(yùn)維效率低。OXC方案高集成度的線路、支路單元和全光背板,實(shí)現(xiàn)“SDH式”的插板部署與擴(kuò)容,光層調(diào)測(cè)時(shí)間縮短80%以上。
表1 OADM、ROADM、OXC光交叉能力對(duì)比
如表2所示,可以看出高集成度的OXC新建擴(kuò)平面能實(shí)現(xiàn)以“天”級(jí)開(kāi)通,“小時(shí)”級(jí)擴(kuò)容。
表2 站點(diǎn)建設(shè)時(shí)間對(duì)比
空間占用及降本增效方面,從不同建設(shè)維度傳統(tǒng)ROADM方案、OXC方案,在設(shè)備機(jī)柜占用、電源需求路數(shù)上,差別比較大,如表3所示。
表3 機(jī)柜電源需求對(duì)比
從數(shù)據(jù)上可以得出,OXC方案,比傳統(tǒng)ROADM方案空間占用上,節(jié)約50%以上,電源端子至少節(jié)約25%以上,節(jié)約能效方面至少節(jié)約25%以上。OXC機(jī)柜具備集成度高、機(jī)柜少,對(duì)于節(jié)約機(jī)房面積,電源端子,及功耗方面優(yōu)勢(shì)明顯。
5G數(shù)據(jù)時(shí)代的到來(lái),各種業(yè)務(wù)需求,快速發(fā)展,經(jīng)預(yù)測(cè)在未來(lái)幾年網(wǎng)絡(luò)流量的增長(zhǎng)速度將超過(guò)30%。業(yè)務(wù)帶寬的高速增長(zhǎng)及業(yè)務(wù)流向的高度不確定性,將給運(yùn)營(yíng)商構(gòu)建以DC(數(shù)據(jù)中心)為中心網(wǎng)絡(luò)的轉(zhuǎn)型過(guò)程帶來(lái)巨大的挑戰(zhàn)。
隨著5G和4K的到來(lái),運(yùn)用商面臨網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的全面調(diào)整,省級(jí)DC核心節(jié)點(diǎn)需要從原來(lái)的雙節(jié)點(diǎn)增加到四節(jié)點(diǎn),省干網(wǎng)絡(luò)需要從目前的東西環(huán)結(jié)構(gòu)向MESH化演進(jìn),支撐DC業(yè)務(wù)的快速就近接入和DC跨域互聯(lián),真正實(shí)現(xiàn)任意城市之間的低時(shí)延一跳直達(dá)。
為了應(yīng)對(duì)高速增長(zhǎng)的流量、不斷提升的可靠性要求和低時(shí)延需求,在提升交叉維度數(shù)的同時(shí)避免了不同維度之間的大量光纖連接,為了降低連接損耗并提高系統(tǒng)可靠性,解決了傳統(tǒng)ROADM連纖復(fù)雜和子架堆疊等問(wèn)題,為運(yùn)營(yíng)商構(gòu)建全MESH化的極簡(jiǎn)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、基于OXC技術(shù)的OTN系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)運(yùn)而生。
OXC的應(yīng)用,適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)趨勢(shì);OXC的應(yīng)用,降低波分節(jié)點(diǎn)機(jī)房空間占有率,實(shí)現(xiàn)帶寬最大,設(shè)備最少,體積最小,運(yùn)維最簡(jiǎn),基于OXC技術(shù)的OTN構(gòu)建超低時(shí)延,一跳直達(dá)的智能化光網(wǎng)絡(luò);運(yùn)營(yíng)商引進(jìn)基于OXC技術(shù)的OTN系統(tǒng)建設(shè)勢(shì)在必行。
雖然OXC光交叉技術(shù),具備很多優(yōu)勢(shì),引進(jìn)基于OXC技術(shù)的OTN系統(tǒng),在傳送網(wǎng)建設(shè)中怎么部署,目前現(xiàn)網(wǎng)在用的比較成熟的ROADM交叉技術(shù),是否退網(wǎng),是否一步到位進(jìn)行OXC技術(shù)的OTN系統(tǒng)建設(shè),OXC技術(shù)的應(yīng)用是基于傳送網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的那個(gè)層級(jí)進(jìn)行建設(shè),目前OXC設(shè)備價(jià)格較高,設(shè)備廠家受限于芯片進(jìn)口等問(wèn)題制約,各運(yùn)營(yíng)商在引入該技術(shù)時(shí)需要考慮該技術(shù)對(duì)網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際需求等。
(1)運(yùn)營(yíng)商可以根據(jù)自己的投資情況,實(shí)施前瞻性的部署,未來(lái)的業(yè)務(wù)需求已趨于明朗,可以一步到位在傳送網(wǎng)核心、匯聚層進(jìn)行基于OXC技術(shù)的OTN系統(tǒng)建設(shè)部署。好處是可以統(tǒng)籌核心、匯聚層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的搭建、提升OXC技術(shù)應(yīng)用的最大效能。缺點(diǎn)是,投資大,前期會(huì)造成局部資源浪費(fèi)。如圖1所示是佛山某運(yùn)營(yíng)商建設(shè)基于OXC技術(shù)200G OTN系統(tǒng)示意圖。
佛山某運(yùn)營(yíng)商建設(shè)基于OXC技術(shù)200 G OTN系統(tǒng),本次核心層子系統(tǒng)部署能滿足16維、單纖承載200 G,96波道的OTN系統(tǒng)。匯聚層子系統(tǒng)部署能滿足8維,單纖承載200 G,96波道的OTN系統(tǒng)。
圖1 佛山某運(yùn)營(yíng)商建設(shè)基于OXC技術(shù)200G OTN系統(tǒng)示
新建OTN系統(tǒng)各個(gè)業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)均配置光子架設(shè)備,滿足基于波道級(jí)的智能調(diào)度需求;本次OTN系統(tǒng)總體規(guī)劃兩個(gè)層級(jí)系統(tǒng),核心骨干層子系統(tǒng)和各個(gè)區(qū)匯聚子系統(tǒng)一次規(guī)劃建設(shè)。
從技術(shù)層面,基于OXC技術(shù)200G OTN系統(tǒng),工程項(xiàng)目管理上,工期12天,對(duì)比傳統(tǒng)的ROADM組網(wǎng),相同的人員配置,工期縮短60%的時(shí)間。項(xiàng)目完成了16個(gè)節(jié)點(diǎn)的OTN系統(tǒng)開(kāi)通,其中核心節(jié)點(diǎn)6個(gè),匯聚節(jié)點(diǎn)10個(gè)?;贠XC技術(shù)200 G OTN系統(tǒng),僅增加線路板,網(wǎng)管配置,不需要增加大量子架及人工連纖;核心層節(jié)約12個(gè)機(jī)柜的安裝面積,匯聚層節(jié)約10個(gè)機(jī)柜的安裝面積;對(duì)比傳統(tǒng)的ROADM技術(shù),電源端子核心層節(jié)約108路,匯聚層節(jié)約60路。
從設(shè)備造價(jià)方面,基于OXC技術(shù)200 G OTN系統(tǒng)投資約1 760萬(wàn)元,平均每節(jié)點(diǎn)造價(jià)約110萬(wàn)元,傳統(tǒng)ROADM技術(shù)的200 G OTN系統(tǒng)投資約960萬(wàn)元,平均每節(jié)點(diǎn)造價(jià)約60萬(wàn)。由于各廠家報(bào)價(jià)不同,同時(shí)受限于各廠家與運(yùn)營(yíng)商簽訂的集采價(jià)格不同,價(jià)格分析僅供參考,具體價(jià)格以實(shí)際與廠家談判結(jié)果為準(zhǔn)。
(2)建設(shè)基于OXC技術(shù)的OTN系統(tǒng),我們的建設(shè)部署也可以基于業(yè)務(wù)需求進(jìn)行。尤其在目前OXC設(shè)備價(jià)格高,讓投資產(chǎn)生效益、提高運(yùn)營(yíng)效率這是運(yùn)營(yíng)商必須考慮的問(wèn)題。建設(shè)部署時(shí),需要分析OTN節(jié)點(diǎn)的業(yè)務(wù)需求,及數(shù)據(jù)流向,針對(duì)業(yè)務(wù)需求按需配置建設(shè),OXC可以獨(dú)立組網(wǎng),也可以與傳統(tǒng)ROADM混合組網(wǎng)??梢詢?yōu)先搭建核心層網(wǎng)絡(luò),匯聚層分批建設(shè),部分節(jié)點(diǎn)與傳統(tǒng)ROADM混合組網(wǎng)。如圖2所示是佛山某運(yùn)營(yíng)商建設(shè)基于OXC技術(shù)200 G OTN系統(tǒng)示意圖(核心層)。
圖2 佛山某運(yùn)營(yíng)商建設(shè)基于OXC技術(shù)200G OTN系統(tǒng)示意(核心層)
核心層以佛山6個(gè)機(jī)樓為基礎(chǔ),規(guī)劃MESH化架構(gòu)的OTN系統(tǒng)組網(wǎng)拓?fù)?,并?guī)劃核心骨干層子系統(tǒng)的各個(gè)復(fù)用段按單波200 G速率目標(biāo),本次新建系統(tǒng),總體規(guī)劃原則,以業(yè)務(wù)需求為導(dǎo)向,系統(tǒng)各個(gè)復(fù)用段以單波200G為主。
新建OTN系統(tǒng)各個(gè)業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)均配置光子架設(shè)備,滿足基于波道級(jí)的智能調(diào)度需求;本次OTN系統(tǒng)總體規(guī)劃兩個(gè)層級(jí)系統(tǒng),核心骨干層子系統(tǒng)和各個(gè)區(qū)匯聚子系統(tǒng),核心骨干層子系統(tǒng)一次規(guī)劃建設(shè),各個(gè)區(qū)匯聚子系統(tǒng)根據(jù)區(qū)域重要匯聚機(jī)房和5G業(yè)務(wù)需求情況按需安排建設(shè);
匯聚層通過(guò)分期建設(shè),匯聚層一期新建南海子系統(tǒng),擴(kuò)容順德子系統(tǒng)。匯聚子系統(tǒng)均配置基于OTN系統(tǒng)的光線路保(OLP/OMSP),核心骨干層子系統(tǒng)根據(jù)條件部署光線路保護(hù)且骨干層子系統(tǒng)承載業(yè)務(wù)均需按照“東、西分開(kāi)”、“主、備分開(kāi)”的原則進(jìn)行相關(guān)電路建設(shè);如圖3所示是佛山某運(yùn)營(yíng)商建設(shè)基于OXC技術(shù)200 G OTN系統(tǒng)示意圖(匯聚層一期)。
佛山某運(yùn)營(yíng)商建設(shè)基于OXC技術(shù)200 G OTN系統(tǒng),本次核心層部署能滿足16維、單纖承載200 G,96波道的OTN系統(tǒng)。匯聚層一期部署能滿足8維,單纖承載200 G,96波道的OTN系統(tǒng)。
從網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的角度,分步實(shí)施的建設(shè)重點(diǎn)是以滿足業(yè)務(wù)需求的角度進(jìn)行基OXC技術(shù)OTN系統(tǒng)的部署。先搭建核心層架構(gòu),再根據(jù)業(yè)務(wù)需求搭建業(yè)務(wù)密集區(qū)域南海、順德兩個(gè)區(qū)域的匯聚層架構(gòu)。優(yōu)點(diǎn)是分期投資,項(xiàng)目回收成本快,能讓有限的投資,用到實(shí)處。缺點(diǎn)是,不能統(tǒng)籌規(guī)劃,一步到位,未能發(fā)揮基于OXC技術(shù)的OTN系統(tǒng)的最大效能。
圖3 佛山某運(yùn)營(yíng)商建設(shè)基于OXC技術(shù)200 G OTN系統(tǒng)示意(匯聚層一期)
運(yùn)營(yíng)商5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、對(duì)傳送網(wǎng)提出了更高的要求。5G業(yè)務(wù)帶來(lái)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)快速增長(zhǎng),必將導(dǎo)致數(shù)據(jù)中心交換容量急劇膨脹、造成設(shè)備數(shù)量增多、機(jī)房空間不足、布局混亂,運(yùn)維困難、未來(lái)光網(wǎng)絡(luò)需要向大帶寬,低時(shí)延,小空間占有率發(fā)展,基于OXC技術(shù)的OTN系統(tǒng)建設(shè)能解決以上難題,因此運(yùn)營(yíng)商傳送網(wǎng)絡(luò),引進(jìn)基于OXC技術(shù)的OTN系統(tǒng)建設(shè)非常必要?;贠XC技術(shù)的OTN系統(tǒng)建設(shè),運(yùn)營(yíng)商可以結(jié)合自己網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際情況,采取一步到位的建設(shè)方式建設(shè)。目前由于部分廠家OXC設(shè)備芯片的采購(gòu)受到國(guó)外的限制,導(dǎo)致目前建設(shè)基于OXC技術(shù)的OTN系統(tǒng),設(shè)備采購(gòu)成本偏高,運(yùn)營(yíng)回收期長(zhǎng)。因此運(yùn)營(yíng)商也可以根據(jù)業(yè)務(wù)需求,及每年投資計(jì)劃,做統(tǒng)一規(guī)劃,分步實(shí)施。