劉杰

摘?要：港口運(yùn)輸行業(yè)在發(fā)展的過(guò)程中，要想提高運(yùn)輸與管理的整體質(zhì)量，則需重視機(jī)械設(shè)備的維修工作，確保其能夠長(zhǎng)期高效的運(yùn)轉(zhuǎn)，避免出現(xiàn)大型故障而影響企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。因此，相關(guān)港口企業(yè)在實(shí)際發(fā)展的過(guò)程中，需要制定針對(duì)性維修體制，分析各項(xiàng)設(shè)備周期運(yùn)行存在的不足，實(shí)時(shí)觀察裝卸機(jī)械設(shè)備的使用情況，提高其運(yùn)行的效率，延長(zhǎng)其使用壽命?；诖耍疚姆治隽烁劭谘b卸機(jī)械設(shè)備維修種類(lèi)，并闡述了維修方式，僅供參考。

關(guān)鍵詞：裝卸機(jī)械;維修體制;針對(duì)性;設(shè)備

在20世紀(jì)70年代就已經(jīng)廣泛的應(yīng)用工程機(jī)械，而且具有較多的種類(lèi)，進(jìn)而帶動(dòng)了新興行業(yè)的崛起與發(fā)展。其中，港口行業(yè)在穩(wěn)定發(fā)展的過(guò)程中，離不開(kāi)裝卸機(jī)械設(shè)備的支撐，但實(shí)際應(yīng)用時(shí)由于耗損較高，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)故障，限制了港口行業(yè)的穩(wěn)定開(kāi)展。因此，必須要重視裝卸機(jī)械設(shè)備的維修與維護(hù)工作，并制定針對(duì)性機(jī)械維修方案，高效的將常見(jiàn)故障解決，提高裝卸機(jī)械設(shè)備的使用壽命，為企業(yè)贏得更高的經(jīng)濟(jì)效益。

一、港口裝卸機(jī)械維設(shè)備修過(guò)程中存在的不足

眾所周知，港口裝卸機(jī)械屬于消耗型機(jī)械設(shè)備，在實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中會(huì)有設(shè)備磨損與整體磨損，進(jìn)而會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的故障。然而，傳統(tǒng)維修模式為周期性維修，這種維修方式存在眾多弊端與不足，嚴(yán)重影響維修的效率，甚至還會(huì)影響港口企業(yè)的正常運(yùn)行[1]。

（一）維修模式僵化

周期性維修通常會(huì)開(kāi)展定期維修，并且沒(méi)有主次之分，這樣會(huì)嚴(yán)重影響機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的效率。與此同時(shí)，由于傳統(tǒng)的維修模式通常會(huì)定期開(kāi)展維修，而且會(huì)定期整體更換部件，進(jìn)而導(dǎo)致部分沒(méi)有異?，F(xiàn)象的設(shè)備也會(huì)更換，這就產(chǎn)生了過(guò)渡維修與不必要拆換的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。除此之外，若整體更新設(shè)備，還需要一定時(shí)期的維修磨合階段，進(jìn)而影響港口裝卸機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行效率。

（二）維修管理體制操作性較低

在我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展的支撐下，港口交通運(yùn)輸逐漸被重視，進(jìn)到導(dǎo)致港口維修管理體制的問(wèn)題也會(huì)逐漸顯現(xiàn)。針對(duì)港口裝卸機(jī)械設(shè)備來(lái)講，部分企業(yè)由于沒(méi)有設(shè)置針對(duì)性解決對(duì)策，不僅無(wú)法提高維修的效率，還會(huì)造成一定程度的人力資源浪費(fèi)。除此之外，若裝卸機(jī)械設(shè)備在維修檢測(cè)小故障不被重視，則很有可能夠存在嚴(yán)重的隱患，無(wú)法保障裝卸機(jī)械的順利建設(shè)。所以說(shuō)，相關(guān)港口企業(yè)必須轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的維修模式，嚴(yán)禁出現(xiàn)體制不健全而影響裝卸機(jī)械正常使用。

（三）高級(jí)別維修與實(shí)際情況不符

港口裝卸機(jī)械設(shè)備維修管理體制在開(kāi)展時(shí)，需要合理的分析裝卸機(jī)械使用情況，并制定合理的維修體制，提高裝卸機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用效率。然而，不僅企業(yè)在實(shí)際對(duì)裝卸機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修的過(guò)程中，雖然應(yīng)用分析維修方式能夠高效的解決裝卸機(jī)械的問(wèn)題，但由于有級(jí)別之分，過(guò)高級(jí)別的維修會(huì)嚴(yán)重影響維修的效益，難以保障企業(yè)的整體經(jīng)濟(jì)效益。不僅如此，這種維修模式還存眾多的問(wèn)題，施工與維護(hù)人員難以高效的適用于各個(gè)階段施工，嚴(yán)重影響港口裝卸機(jī)械設(shè)備的維修，阻礙了港口運(yùn)行發(fā)展[2]。

二、港口裝卸機(jī)械設(shè)備針對(duì)性維修體制開(kāi)展對(duì)策

伴隨我國(guó)在全球經(jīng)濟(jì)地位不斷的提升，促使港口運(yùn)輸?shù)墓ぷ髁吭诓粩嘣黾?。因此，為了保障港口裝卸機(jī)械設(shè)備能夠高效穩(wěn)定的運(yùn)行，降低大型故障出現(xiàn)的概率，則需要重視針對(duì)性維修體制的創(chuàng)設(shè)。與此同時(shí)，針對(duì)性維修管理體制的開(kāi)展，能夠有效解決港口裝卸機(jī)械設(shè)備常見(jiàn)問(wèn)題，避免影響相關(guān)工作正常開(kāi)展。除此之外，港口企業(yè)還應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況完善相關(guān)維修制度，確保維修方案能夠符合裝卸機(jī)械各個(gè)環(huán)節(jié)維修。不僅如此，在實(shí)際開(kāi)展維修的過(guò)程中，還應(yīng)該重視相關(guān)規(guī)定與準(zhǔn)則，優(yōu)化并創(chuàng)新機(jī)械設(shè)備維修技術(shù)，合理的將計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用到維修工作當(dāng)中，全方面提高維修的效率，促進(jìn)港口行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

港口在實(shí)際應(yīng)用針對(duì)性維修管理體制的過(guò)程中，還應(yīng)該根據(jù)不同類(lèi)型的裝卸機(jī)械設(shè)備，合理的對(duì)其進(jìn)行分類(lèi)分組，并全方面分析設(shè)備故障產(chǎn)生的原因與環(huán)節(jié)，進(jìn)而能夠提高維修的效率，確保裝卸機(jī)械設(shè)備能夠穩(wěn)定運(yùn)行。與此同時(shí)，在對(duì)裝卸機(jī)械設(shè)備進(jìn)行分類(lèi)前，還需要利用計(jì)算機(jī)建立相應(yīng)系統(tǒng)，更加高效的明確裝卸機(jī)械設(shè)備存在的故障，促使相關(guān)工作人員能夠科學(xué)合理的應(yīng)用維修方法，充分發(fā)揮針對(duì)性維修體制制定的作用與優(yōu)勢(shì)。在建立該系統(tǒng)時(shí)，還需要根據(jù)相關(guān)理論依據(jù)與規(guī)定，明確發(fā)生故障的類(lèi)型，以及是否有備用機(jī)械零件，進(jìn)而保障維修系統(tǒng)的創(chuàng)設(shè)能夠提高維修的效率，同時(shí)能夠更加高效的提升該系統(tǒng)與實(shí)際情況的契合度，為港口行業(yè)帶來(lái)眾多的便捷[3]。

港口裝卸機(jī)械設(shè)備維修人員在實(shí)際開(kāi)展工作的過(guò)程中，應(yīng)該具備較高的技術(shù)水平，同時(shí)能夠清晰的了解裝卸機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，進(jìn)而能夠應(yīng)用科學(xué)合理的維修方案，并利用計(jì)算機(jī)技術(shù)把常見(jiàn)的故障記錄。不僅如此，在維修與維護(hù)工作完成后，還應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況對(duì)其進(jìn)行維修與養(yǎng)護(hù)，確保裝卸機(jī)械設(shè)備能夠高效穩(wěn)定運(yùn)行，降低故障出現(xiàn)的概率。針對(duì)裝卸機(jī)械設(shè)備常見(jiàn)的小故障，必須要高度重視，避免小故障不斷擴(kuò)展而威脅裝卸機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行效率，限制港口企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。在科技穩(wěn)定發(fā)展的背景下，港口企業(yè)不僅需要完善維修制度，同時(shí)還需要不斷優(yōu)化裝卸機(jī)械設(shè)備，同時(shí)還需要開(kāi)展研究工作，深入研究裝卸機(jī)械設(shè)備常見(jiàn)的故障，優(yōu)化檢測(cè)與維修的效果，確保其能夠有效的解決裝卸機(jī)械設(shè)備多種問(wèn)題，提高裝卸機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行效率，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展提供一定的幫助。

三、結(jié)語(yǔ)

總而言之，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定提升的支撐下，促使海洋運(yùn)輸?shù)男问街饾u興起，同時(shí)推動(dòng)了港口行業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。然而，由于港口行業(yè)在實(shí)際運(yùn)行工作時(shí)需要涉及到大量的裝卸機(jī)械設(shè)備，而且這種類(lèi)型設(shè)備屬于消耗品，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)多樣化的故障，嚴(yán)重影響港口發(fā)展。因此，為了解決這種問(wèn)題，相關(guān)港口企業(yè)應(yīng)該重視裝卸機(jī)械的維修工作，并制定針對(duì)性維修體制，全方面分析裝卸機(jī)械運(yùn)行存在的問(wèn)題，并合理的應(yīng)用計(jì)算機(jī)與相關(guān)技術(shù)，提高維修的效率，降低故障出現(xiàn)的概率。

參考文獻(xiàn)：

[1]鐘駿杰，嚴(yán)立，楊國(guó)秀，丁華平.港口裝卸機(jī)械設(shè)備針對(duì)性維修體制[J].武漢水運(yùn)工程學(xué)院學(xué)報(bào)，2015（02）：195-199.

[2]申遠(yuǎn).人員素質(zhì)與港口設(shè)備安全管理[J].齊齊哈爾大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版），2016，30（06）：93-94.

[3]楊敏忠.港口設(shè)備管理的實(shí)踐與探索[J].起重運(yùn)輸機(jī)械，2017（09）：17-19.