習(xí)近平:毫不放松抓緊抓實(shí)抓細(xì)防控工作統(tǒng)籌做好經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展各項(xiàng)工作
統(tǒng)籌推進(jìn)新冠肺炎疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作部署會(huì)議2月23日在北京召開。中共中央總書記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平出席會(huì)議并發(fā)表重要講話。他強(qiáng)調(diào),中華民族歷史上經(jīng)歷過很多磨難,但從來沒有被壓垮過,而是愈挫愈勇,不斷在磨難中成長(zhǎng)、從磨難中奮起。當(dāng)前疫情形勢(shì)依然嚴(yán)峻復(fù)雜,防控正處在最吃勁的關(guān)鍵階段,各級(jí)黨委和政府要堅(jiān)定必勝信念,咬緊牙關(guān),繼續(xù)毫不放松抓緊抓實(shí)抓細(xì)各項(xiàng)防控工作。要變壓力為動(dòng)力、善于化危為機(jī),有序恢復(fù)生產(chǎn)生活秩序,強(qiáng)化“六穩(wěn)”舉措,加大政策調(diào)節(jié)力度,把我國(guó)發(fā)展的巨大潛力和強(qiáng)大動(dòng)能充分釋放出來,努力實(shí)現(xiàn)今年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)任務(wù)。
(來源:新華網(wǎng))
中共交通運(yùn)輸部黨組召開會(huì)議深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要講話精神
2月24日,中共交通運(yùn)輸部黨組召開會(huì)議,傳達(dá)學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記在統(tǒng)籌推進(jìn)新冠肺炎疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作部署會(huì)議上的重要講話精神,研究《中央單位定點(diǎn)扶貧責(zé)任書(2020年)(送審稿)》《關(guān)于深化職稱制度改革的實(shí)施意見(送審稿)》《關(guān)于加強(qiáng)新時(shí)代退役軍人工作的實(shí)施意見(送審稿)》等。部黨組書記楊傳堂主持會(huì)議。部黨組副書記李小鵬,黨組成員馬軍勝、宋福龍、戴東昌、劉小明、王志清出席會(huì)議。部總師,部機(jī)關(guān)有關(guān)司局主要負(fù)責(zé)同志列席有關(guān)會(huì)議。
(來源:中國(guó)新聞網(wǎng))
交通運(yùn)輸部:不得“一刀切”禁止取件和投遞
在日前的國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會(huì)上,交通運(yùn)輸部政策研究室主任吳春耕表示,各地推動(dòng)出臺(tái)保障末端投遞相關(guān)的政策,對(duì)于低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū),應(yīng)該全面恢復(fù)正常的寄遞投遞秩序,中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)應(yīng)該在加強(qiáng)郵遞員、快遞員健康防護(hù)管理的基礎(chǔ)上,允許他們進(jìn)入到小區(qū)、社區(qū)、物業(yè)等一些管理區(qū)域,進(jìn)行末端投遞。在高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域,應(yīng)該為郵遞員、快遞員取件、投遞提供相關(guān)的便利措施,不得“一刀切”禁止取件和投遞。郵政快遞承擔(dān)著社會(huì)基本公共服務(wù)功能,也是疫情防控期間的重點(diǎn)服務(wù)行業(yè),對(duì)落實(shí)“六穩(wěn)”要求、保障經(jīng)濟(jì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和人民群眾基本的生活需求具有十分重要的作用。
(來源:中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng))
嫦娥四號(hào)、玉兔二號(hào)成功喚醒
嫦娥四號(hào)著陸器和“玉兔二號(hào)”月球車又一次通過14天極低溫考驗(yàn),分別于2月18日6點(diǎn)57分和2月17日17點(diǎn)55分結(jié)束月夜“休眠”,受光照成功自主喚醒,進(jìn)入第十五月晝工作期。
據(jù)了解,為應(yīng)對(duì)月夜長(zhǎng)期無光照和極端低溫環(huán)境的技術(shù)難題,科研團(tuán)隊(duì)將嫦娥四號(hào)探測(cè)器月面模式分為月晝工作模式和月夜休眠模式。目前,嫦娥四號(hào)著陸器和“玉兔二號(hào)”月球車均狀態(tài)平穩(wěn),工作正常。月球車將向西北再向西南移動(dòng),同步在新的目標(biāo)點(diǎn)行駛探測(cè),按計(jì)劃開展第十五月晝工作。
(來源:人民日?qǐng)?bào))
商務(wù)部:研究出臺(tái)進(jìn)一步穩(wěn)定汽車消費(fèi)的政策措施
商務(wù)部市場(chǎng)運(yùn)行司副司長(zhǎng)王斌2月20日表示,商務(wù)部將會(huì)同相關(guān)部門研究出臺(tái)進(jìn)一步穩(wěn)定汽車消費(fèi)的政策措施,減輕疫情對(duì)汽車消費(fèi)的影響。同時(shí),鼓勵(lì)各地根據(jù)形勢(shì)變化,因地制宜出臺(tái)促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)、增加傳統(tǒng)汽車限購(gòu)指標(biāo)和開展汽車以舊換新等舉措,促進(jìn)汽車消費(fèi)。商務(wù)部當(dāng)日在網(wǎng)上舉行例行新聞發(fā)布會(huì),王斌分析,1月份汽車銷量同比下降18%,是多種因素疊加造成的:一是去年以來汽車行業(yè)整體處于發(fā)展調(diào)整期;二是今年春節(jié)長(zhǎng)假在1月,有效工作日比去年少5天,往年春節(jié)期間也并非汽車消費(fèi)旺季;三是新冠肺炎疫情對(duì)消費(fèi)者購(gòu)車產(chǎn)生了滯后影響。
(來源:新華網(wǎng))
保障郵政快遞車輛優(yōu)先便捷通行和末端投遞
2月19日,交通運(yùn)輸部、國(guó)家郵政局、中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司發(fā)出緊急通知,要求加快推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、保障郵政快遞車輛優(yōu)先便捷通行、切實(shí)保障末端投遞、加強(qiáng)一線從業(yè)人員防護(hù),更好支撐疫情防控、物資運(yùn)轉(zhuǎn)、經(jīng)濟(jì)秩序恢復(fù)和保障人民群眾生產(chǎn)生活需要。
通知指出,郵政快遞承擔(dān)著社會(huì)基本公共服務(wù)功能,是疫情防控期間的重點(diǎn)服務(wù)行業(yè),對(duì)落實(shí)“六穩(wěn)”要求、保障經(jīng)濟(jì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和人民群眾基本生活需要具有十分重要意義。各地交通運(yùn)輸部門、郵政管理部門要加快推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。積極主動(dòng)向當(dāng)?shù)攸h委政府或疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào),將郵政、快遞復(fù)工復(fù)產(chǎn)放在優(yōu)先等級(jí),加快推進(jìn)郵政快遞企業(yè)和郵件快件處理場(chǎng)所、營(yíng)業(yè)場(chǎng)所復(fù)工復(fù)產(chǎn);按照中央統(tǒng)一部署,根據(jù)各地確定的縣域疫情防控風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),合理確定郵政業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)條件;加強(qiáng)分區(qū)分級(jí)行業(yè)指導(dǎo),督促郵政、快遞企業(yè)精準(zhǔn)制定復(fù)工復(fù)產(chǎn)方案,嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)員工“上崗必檢”“歸班回檢”等疫情防控措施。
(來源:國(guó)家郵政局)
我國(guó)成功發(fā)射4顆新技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星
2月20日05時(shí)07分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭,采取“一箭四星”方式,成功將新技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星C星、D星、E星、F星發(fā)射升空。衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道,任務(wù)獲得圓滿成功。新技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星C星、D星、E星、F星,主要用于在軌開展新型對(duì)地觀測(cè)技術(shù)試驗(yàn)。
用于此次發(fā)射的長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭和新技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星C星、D星由上海航天技術(shù)研究院研制,新技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星E星、F星分別由哈爾濱工業(yè)大學(xué)、航天東方紅衛(wèi)星有限公司研制。
這次任務(wù)是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第326次航天飛行。
(來源:新華網(wǎng))
中泰企業(yè)合作孟加拉國(guó)交通基建項(xiàng)目
由中國(guó)、泰國(guó)兩國(guó)企業(yè)建設(shè)運(yùn)營(yíng)的孟加拉國(guó)高架快速路項(xiàng)目2月25日在孟加拉國(guó)首都達(dá)卡舉行協(xié)議簽署儀式。
該項(xiàng)目由山東高速集團(tuán)下屬的山東對(duì)外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作集團(tuán)有限公司與中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)國(guó)際工程有限公司及泰國(guó)一家公司合作投資、建設(shè)和經(jīng)營(yíng)。
據(jù)介紹,項(xiàng)目擬建的孟加拉國(guó)達(dá)卡國(guó)際機(jī)場(chǎng)高架快速路項(xiàng)目全長(zhǎng)近20公里,為雙向四車道,大致成南北走向,從機(jī)場(chǎng)縱穿達(dá)卡市老商業(yè)區(qū),至達(dá)卡市南部,連接吉大港公路。項(xiàng)目總投資12.63億美元。
(來源:新華網(wǎng))
交通運(yùn)輸部進(jìn)一步部署客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具疫情防控分區(qū)分級(jí)差異化施策
3月1日,交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于分區(qū)分級(jí)科學(xué)做好客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具新冠肺炎疫情防控工作的通知》(簡(jiǎn)稱《通知》),按照國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制關(guān)于進(jìn)一步落實(shí)分區(qū)分級(jí)差異化防控策略的要求,要求各地交通運(yùn)輸主管部門按照部制定的《客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級(jí)防控指南》(簡(jiǎn)稱《指南》),科學(xué)做好客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具疫情防控工作。
根據(jù)《指南》規(guī)定,道路客運(yùn)站乘客接觸設(shè)施設(shè)備消毒頻次為高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)每1小時(shí)1次、中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)每2小時(shí)1次、低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)早晚各1次,車廂內(nèi)部消毒頻次均為每趟次1次。城市公共汽電車乘客接觸設(shè)施設(shè)備消毒頻次為高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)每1小時(shí)1次、中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)每2小時(shí)1次、低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)每4小時(shí)1次,封閉環(huán)境的首末站和車輛擁擠度高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)每平方米不超過4人、中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)每平米不超過6人。城市軌道交通乘客頻繁接觸設(shè)施設(shè)備(部位)消毒頻次為高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)每1小時(shí)1次、中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)每4小時(shí)1次、低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)早晚各1次,列車擁擠度高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)不高于50%、中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)不高于70%。出租汽車車門把手、車窗升降按鈕、后備箱按鈕等重點(diǎn)部位消毒頻次為高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)每單1次、中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)每3小時(shí)1次、低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)每天1次。水路客運(yùn)站乘客接觸設(shè)施設(shè)備消毒頻次為高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)每1小時(shí)1次、中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)每2小時(shí)1次、低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)每4小時(shí)1次。
(來源:交通運(yùn)輸部)
離漢離鄂和進(jìn)出京跨城網(wǎng)約車順風(fēng)車全面暫停
3月1日,交通運(yùn)輸部應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制印發(fā)通知,要求各網(wǎng)約車、順風(fēng)車平臺(tái)公司嚴(yán)格落實(shí)網(wǎng)約車、順風(fēng)車疫情防控管理要求,即日起全面暫停離漢、離鄂和進(jìn)出京跨城的網(wǎng)約車、順風(fēng)車業(yè)務(wù),堅(jiān)決防止疫情通過網(wǎng)約車、順風(fēng)車從武漢、從湖北輸出,堅(jiān)決防止疫情通過網(wǎng)約車、順風(fēng)車輸入北京。
通知指出,網(wǎng)約車、順風(fēng)車等作為城市交通出行的重要工具之一,極有可能被利用成為規(guī)避防控排查要求非法進(jìn)出北京、湖北等地的渠道,擾亂疫情防控秩序,威脅人民群眾健康。各平臺(tái)公司要嚴(yán)格落實(shí)主體責(zé)任,主動(dòng)服務(wù)防控大局,按照湖北和北京等地疫情防控聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制的部署要求,堅(jiān)決杜絕麻痹思想、僥幸心理,抓緊抓實(shí)抓細(xì)疫情防控各項(xiàng)工作。
通知明確,造成疫情輸入輸出的,將按照網(wǎng)約車行業(yè)事中事后聯(lián)合監(jiān)管有關(guān)要求,依法依規(guī)組織對(duì)相關(guān)平臺(tái)實(shí)施暫停發(fā)布、下架移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序(App),及停止互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、停止聯(lián)網(wǎng)或停機(jī)整頓等措施。觸犯相關(guān)法律的,將轉(zhuǎn)交有關(guān)部門依法嚴(yán)肅追究平臺(tái)公司和相關(guān)人員的法律責(zé)任。
(來源:中國(guó)交通新聞網(wǎng))