1930年， 楊騰祥在印尼一個殷實的華人家庭出生，從小便迷上飛機。1951年，他看到中國招募空軍，立即決定要回國報考。但由于種種原因，未能如愿成為一名空軍，而是輾轉(zhuǎn)成為廣西柳州市某工廠的管理人員。但這并未澆滅楊騰祥對航天的熱愛之情。多年來，他通過訂閱報紙、雜志關(guān)注飛機動態(tài)，對世界各國各時期飛機形態(tài)、特點了然于心。

1990年，楊騰祥退休后，便開始在家一心一意制作飛機模型。剛開始，困難很多，最難的莫過于找不到飛機的三面圖紙，沒有圖紙如何做飛機？后來，他從訂閱的《北京航空》雜志上看到有中國航空博物館有，便寫信去求教，當時中國航空博物館的負責(zé)人了解情況后，非常支持他，郵寄來《中國名機珍藏》《世界軍用飛機百科大圖鑒》等資料。此后，楊騰祥如獲至寶，他將書上圖紙按照比例1：100放大畫下來，再制作成飛機模型。

為了支持楊騰祥的愛好，老伴隔三差五便到街上撿廢品，給楊騰祥找模型原料。這些廢料，在楊騰祥的巧手下?lián)u身一變成了“飛機”?！耙粔K塊木塊做成機身、一個個易拉罐做成輪胎、一根根雪糕棍便是螺旋槳，最后再給飛機涂油漆上色?！睏铗v祥介紹。

30年來，楊騰祥共制作從一戰(zhàn)時期至今的世界各國戰(zhàn)斗機、轟炸機、民航機等共600多架。這一架架飛機，也見證著中國航天的發(fā)展與變遷。

楊騰祥仍記得，2016年，中國新一代隱形戰(zhàn)斗機殲-20首次亮相。楊騰祥立馬決定連續(xù)制作三架殲-20飛機模型。2018年，藍白涂裝的大型水陸兩棲飛機——“鯤龍”AG600從珠海金灣機場啟動，滑行，一飛沖天。至此，運20、C919、AG600，中國大飛機“三兄弟”藍天聚首，東方航空大國正向航空強國全力沖刺?！爱敃r心里十分自豪， 到處尋找三架飛機的圖紙，夜以繼日地開始做模型?！彼f。

把飛機模型視為珍寶的楊騰祥，卻毫不吝嗇將它們捐贈出去。2002年、2015年楊騰祥先后將自己制作的近400架飛機模型捐贈給中國航空博物館收藏。

（摘自《現(xiàn)代家庭報》）